Das neue Made in Germany entsteht in China

Mein heutiger Partner: Berylls by AlixPartners (Anzeige)

Deutsche Autobauer haben in 6 Jahren mehr als 1/3 ihres China-Marktanteils verloren. Auf der Auto China 2026 in Peking war zu sehen, warum sie jetzt chinesisch werden.

Das lernst du heute
• Warum der deutsche Marktanteil in China seit 2019 von 26% auf 16% gefallen ist
• Warum „Made in Germany" in China plötzlich zum Problem wird
• Warum der Software-Stack die neue Batterie ist (30 bis 40% der Auto-Kosten)
• Wie BYD LiDAR und Fahrassistenz im Seagull für unter 15.000 Euro verbaut
• Warum VW seinen ID. UNYX 09 in 24 Monaten gebaut hat (und immer noch zu langsam war)
• Welche 3 Stufen der China-Partnerschaften deutsche Hersteller heute gehen
• Warum CARIAD gescheitert ist und VW jetzt auf Xpeng setzt
• Warum Berylls die Partnerschaften für einen Dauerzustand hält

Zu dieser Episode
• Alle Quellen & Schaubilder (autopreneur.de/p/auto-china-2026-made-in-germany)
• Berylls by AlixPartners (berylls.com)
• Alexander Timmer (LinkedIn) (linkedin.com/in/alexander-timmer-571775b8)
• Fritz Metzger (LinkedIn) (linkedin.com/in/fritzmetzger)

Weitere Links & Ressourcen
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