Mercedes will mehr Produktivität. Und bekommt mehr Bullshit

Du verkaufst an die Autoindustrie? So bringst du dein Angebot vor 100.000 Entscheider (t.ly/kooperation)
Mercedes macht die eigenen Leute für die Krise verantwortlich. 20.000 haben in Sindelfingen „Ola raus" gerufen. Aber der Protest ist nur die halbe Geschichte.
Das lernst du heute
• Was wirklich in der Vorstandsmail an alle Mitarbeiter steht
• Warum 5 Stunden mehr Mercedes nicht produktiver machen
• Wie die Gewinnmarge von 7,3% auf 4,1% gefallen ist
• Warum ausgerechnet die besten Leute jetzt 12,5% weniger bekommen
• Was die Beschäftigungsgarantie bis 2034 mit dem Plan zu tun hat
• Warum Mercedes 1 Mrd. Euro nach Ungarn steckt statt nach Deutschland
• Was der Vorstand stattdessen tun müsste (mein Take)

Zu dieser Episode
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