Zulieferer-Krise: Nur noch 1,7% Marge für Bosch & Co.

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Mehr Autos gebaut, weniger Geld verdient. Einem typischen deutschen Zulieferer bleiben 2025 nur noch 1,7% Marge.

Das lernst du heute
• Warum Zulieferer 2025 erstmals mehr verdient haben als die Hersteller
• Wieso einem deutschen Zulieferer nur noch 1,7% Marge bleiben
• Welches Segment mit -11,3% Marge das meiste Geld verbrennt
• Warum Japan mit 5,9% dreimal so viel verdient wie Deutschland
• Wie China auf 9,6% Marge kommt und am schnellsten wächst
• Was 10 Werksschließungen über den Standort Deutschland verraten
• Wie Bosch, ZF und Conti ihr Geschäft jetzt umbauen

Zu dieser Episode
• Alle Quellen & Schaubilder (autopreneur.de/p/top-100-autozulieferer-krise-…)
• Jürgen Simon (LinkedIn) (linkedin.com/in/dr-juergen-simon-aa3a2939)

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