Allrad haben, Kaffee trinken – Camping kann jeder anders

speaker-0: Herzlich willkommen zur ersten Folge vom Fluchtwagen-Club Lars.

speaker-1: Moin! Moin!

speaker-0: Das ist in der Tat jetzt noch ein bisschen komisches Gefühl, für mich ist das jetzt der zweite Podcast, für dich ist es gleich der erste. aber es ist ja die erste Folge, das heißt, es hört noch kein Mensch. Damit geht es ja schon mal los.

speaker-1: Ja, das ist ja vielleicht auch richtig so. Vielleicht ist es auch gut so.

speaker-0: Vielleicht ist das gut so.

speaker-1: Man muss sich ja erstmal selber hören und selber finden.

speaker-0: Das kann man gar nicht. Es gibt keinen Menschen, seine eigene Stimme gut findet. Das ist ganz normal, weil du selber hörst ja deine Stimme über die Knochen und gar nicht über die Ohren. Und deshalb glaubst du, deine Stimme wäre ganz anders, als sie in Wirklichkeit ist. Deshalb glauben wir Menschen immer, hätten eine ganz tolle Stimme und in Wirklichkeit ist das gar nicht so. Oder andersrum.

speaker-1: Ich sehe das eher andersrum. Wobei ich festgestellt habe, ich mich irgendwo höre, im Video zum Beispiel bei dir, ist es nicht ganz so schlimm. Wenn ich mich aber irgendwie auf Selbstaufnahmen irgendwie

speaker-0: Ich hab das mal probiert.

speaker-1: Ich habe das mal probiert für Instagram, habe ich gedacht, weil jeder spricht ja in die Kamera, muss ja immer irgendwas erklären und erzählen.

speaker-0: geht auch.

speaker-1: Ja, weiß ich nicht, habe ich nicht so das Bedürfnis. Genau, auf jeden Fall habe ich es mal ausprobiert.

speaker-0: hast jetzt so eine Influenza-Tanze. In Ghana-Färbung machst

speaker-1: Dann habe ich mir gedacht, so das probierst jetzt mal aus. Hab das Handy weggehalten, hab gesprochen, hab mir das angeschaut und hab gedacht, okay, lösch.

speaker-0: Das mach ich nie!

speaker-1: Und deswegen gibt es bei uns halt auf Instagram einfach nur Bilder und Videos.

speaker-0: Aber ist ja auch gut. Du machst viel auf Insta? Schon, du hast ja immer was zu zeigen. Wer bist du eigentlich? Ich ja. Ich nicht. Ich du zuerst. Du bist der Last. Das ist auf jeden Fall...

speaker-1: Ich bin auf jeden Fall der Lars von Refine Styling und wir folieren Wohnmobile und Camper und designen sie.

speaker-0: Und designt die. Deine? Da hast du meine auch genau zum zweiten Mal jetzt. habe ja den vorher den Sprinter gehabt, den habt ihr schon gemacht und jetzt den MLT auch. Ich fand das so schön. Du hast bei dieser Folierung irgendwann gesagt, das wäre das Unsinn. Wie hast es gesagt?

speaker-1: Das was wir machen ist das unsinnigste was du an einem Camper machen kannst aber dafür auch das schönste.

speaker-0: Ja genau, so kann man es glaube ich stehen lassen. Du hast ja glaube ich auch schon ein paar Autos gemacht, ne? Und genau, eigentlich, das gibt ja auch mal eine eigene Folge her, ne? Ist aber heute glaube ich gar nicht unser Tobak.

speaker-1: Wie? Wir wollen ja keine Werbung machen. Nee? Naja. Ach komm. Nein. Also nicht aufdringlich zumindest.

speaker-0: Ne, genau, unterschwellig. wollen euch das einfach schon unterschieben. Nein, das auf jeden Fall jetzt erstmal das primäre Ziel dieses Podcasts ist ja tatsächlich Spaß. War überhaupt, ja muss ich jetzt auch sagen, war deine Idee. Du hast gesagt, du willst ja mal ein Podcast machen. Ich hatte ja schon mal einen gemacht und das war dann irgendwie es untergegangen in organisatorischem Hin und Her. Aber irgendwie hat es mir auch gefehlt. Und deshalb freue ich mich, dass wir das jetzt machen.

speaker-1: Ich habe mir gedacht, ich finde es cool, weil Labern hören

speaker-0: Wir labern kann ich nicht.

speaker-1: wir alle irgendwie so bisschen. Und ich finde es macht Spaß irgendwie, weil dann hast du, du kannst halt ein bisschen was erzählen. Also nicht über dich, sondern

speaker-0: was man so macht. jetzt überhaupt, das muss man jetzt auch sagen, dieser Podcast wird in der Regel elektronisch an verschiedenen Orten aufgenommen und zusammengeführt. Heute ist das anders. Heute sitzen wir tatsächlich zusammen in deinem Wohnmobil. Du hast ja übrigens auch ein MLT, muss man jetzt auch nochmal dazu sagen. Das können die Hörer ja nicht sehen. Und wir sind an einem Ort, den ich mir nicht merken kann, Biberach an der Riss.

speaker-1: Biberach aneriss

speaker-0: Offroad Training, genau. haben heute das zweite Bergbrise Offroad Training. Es sind drei Gruppen am Fahren mit jeweils sechs oder sieben Fahrzeugen. Und wir haben jetzt heute eigentlich schon eine ganze Menge begleitet und Aufnahmen gemacht und haben uns jetzt gedacht oder du hast gesagt, lass uns einen Kaffee trinken. Dankeschön dafür überhaupt. Wenn ihr was schlüffen hört, das ist der Kaffee vom Lars. Ja, und jetzt sitzen wir hier mit Blick auf diesen Baggersee. Romantisch.

speaker-1: Das ist wirklich, das finde ich schon cool. Also ich habe schon schlechter gestanden. Du hast hier Ruhe, die Leute haben Spaß. Abends haben wir gestern ein schönes Lager vor euch gemacht.

speaker-0: dass die Spaß hat. das muss man schon sagen. Auch jetzt so unterwegs zu sehen, was die da alle so glänzende Augen haben und so nach dem Motto mal Sachen fahren, wo ich gar nicht wusste, dass das Auto das kann und so. waren jetzt glaube ich schon einige da.

speaker-1: glänzenweise feucht sind vor weinen oder Angst.

speaker-0: Ja, das ist glaube ich schon für viele. Man muss jetzt an die beiden Schweizer denken, die hier hinter uns stehen, die gesagt haben, ganz wichtig ist, dass hier nichts passiert, weil wir wollen ja nächste Woche los auf große Reise. ja. Sechs Monate

speaker-1: In ein, zwei Wochen wollen sie irgendwie los.

speaker-0: gehen die auf Reise, also da darf hier nichts schief gehen und hier kann natürlich auch mal was schief gehen. einfach so.

speaker-1: Ja, aber ich glaube eher kleinere Sachen. Wobei der Trainer ja erzählt hat, hat nicht er hat einen absaufen lassen, sondern der Fahrer selber hat sich absaufen lassen.

speaker-0: Ja, dann haben sie sich ein bisschen überschätzt mit einem Crafter oder so, der ein bisschen Argwilwasser abgekriegt hat.

speaker-1: Gut.

speaker-0: Übermut tut selten gut, hat Mutti immer gesagt und Mutti hat immer recht.

speaker-1: In den Fällen schon, Aber du hast ja da auch gleich angemerkt mit den Warttiefen. Heißt das Warttiefen?

speaker-0: Ich es heißt Warttiefe. habe ja hier schon mal ein Training gemacht mit Deadlifts zusammen, wo die halt dieser Deadlift Globebust Performance, der Allrad auf dem Crafter, der war da neu und da haben die uns hier spielen lassen mit den Autos. Da gab es hier drei oder vier Fahrzeuge und wir durften mit denen spielen und die Deadlift Leute haben gesagt, das Fahrzeug hat eine freigegebene Warttiefe von 15 Zentimetern. Das

speaker-1: Aber viel ist das nicht.

speaker-0: ist nicht viel, also das ist echt eine tiefe Fütze.

speaker-1: Das ist ja schon Autobahnfahrt gefährlich.

speaker-0: in deutschland schon. kann das schon mal passieren. ne, aber 15 cm, das hast du relativ schnell und die sprinter haben glaube ich 60, also schon ein riesen unterschied.

speaker-1: Ja gut, ein MLT vielleicht nicht unbedingt. Außer

speaker-0: Ja, MLT

speaker-1: du stehst drauf, wenn du keinen Strom mehr hast am Ende.

speaker-0: Vorne, Wahrscheinlich. Also bis hinter die Vorderachse hast du 60 cm, danach 30. Also so kurz mal eigentlich.

speaker-1: Du musst halt vor der Foto fahren.

speaker-0: Aber sag mal, du hast ja auch ein MLT. Du fährst hier gar nicht mit, ne?

speaker-1: Wusstest du das jetzt verraten?

speaker-0: Du dich jetzt hier mal raus, du fährst gar nicht Ist ja auch logisch, wir sitzen hier, der Aufsatzanerhörer

speaker-1: Das ist echt geil.

speaker-0: weiß. Du fährst hier nicht mit. Aus eigentlich dem gleichen Grund. Ich hab das jetzt schon öfter gemacht. Ich find's wahnsinnig spannend, das macht auch richtig Laune. Aber es ist ja irgendwie so ein Ding. Ich weiß immer nicht, ob man die eigene Zwei-Zimmer-Wohnung ins Genick kriegen muss unbedingt.

speaker-1: Das Tablett, das gläserne Tablett, was hier von hinten geklappt wurde.

speaker-0: Ist das der Grund oder ist es einfach?

speaker-1: nicht schwindelfrei. Also es ist ja so, du kannst ja fahren wie du willst mit dem Auto und unser Ziel, ja wir haben ein 4x4, unser Ziel ist es aber nicht den Dumpster Trail zu fahren oder keine Ahnung sowas zu machen. Die Sonja ist jetzt auch nicht so, dass sie sagt, je, gib's mir und wir gehen mal hier in den in irgendeine Achterbahn noch mit rein oder sowas. Also die Zeiten geben es auch nicht mehr her. Und für uns ist es einfach so, dass wir halt immer den Meter vielleicht noch weiter kommen, den du mit dem normalen, in Anführungsstrichen, Camper nicht kommst. So und von dem her ist es sehr, interessant und sehr cool. Ich bin aber letztes Jahr beim Kunden von uns mitgefahren in einem MLT 580. Stimmt, du warst

speaker-0: Letztes Jahr wart ihr hier.

speaker-1: Genau, da bin ich als Beifahrer mal mit bisschen rumgefahren. War auch cool. Ha, so manche Geräusche sind nicht so vertrauenswürdig und hinten ist auch mal irgendeine Leiste runtergekommen. passiert mit vielen anderen Autos auch, weil du hattest, da war ja auch irgendein Kastenwagenwunder, hinterher nicht mehr die Klappen zugingen. Wir wollen jetzt hier keine Negativwerbung für sowas machen, aber es kann natürlich sein und es sind halt Verwindungen und Verschränkungen da in dem Fahrzeug, wo ich mir halt auch denke, muss ich das jetzt herausfordern, wenn ich es so nicht nutzen möchte? Der Punkt.

speaker-0: Das glaub ich.

speaker-1: Und deswegen ist es das. Ich finde es super und es ist auch super interessant vor allem, was sie erklären und wie sie es erklären. Vorhin die berghoch stehen bleiben und feststellen und wissen. für alle die das jetzt hören sehr wichtig, auch in Automatik fahren, ja, stehst du am Berg und es geht nicht weiter und du willst rückwärts fahren, mache den Rückwärtsgang rein, weil sonst im schlimmsten Fall geht dir der Motor aus und dann hast du weder eine Bremse, funktioniert, noch

speaker-0: die ganzen Assistenz.

speaker-1: Assistenzsysteme, die Lenkung und so weiter und so fort. bist alles auf manuell irgendwie funktioniert da gar nicht mehr viel. Das

speaker-0: Ich es nur noch sagen, viel Glück.

speaker-1: Thema zum Beispiel fand ich super interessant, habe ich so auch nicht gewusst.

speaker-0: hat man glaube ich auch dran gedacht. Weil das Ding ist ja auch wenn du in so einer Situation bist, du bist ja dann voller Adrenalin und Stress. Du bist ja im Stress. Und wenn du das, ich glaube die machen das ja hier, ich weiß nicht wie oft die da hochgefahren sind und wieder runter, aber mindestens vier, fünf mal. Ich glaube dann hast du das ja schon mal verinnerlicht und wenn dir das dann selber mal passiert, dann weißt du oder kannst dich hoffentlich daran erinnern, da war was. Warte mal, einmal kurz durchatmen und denken. Weil sonst hast du glaube ich Das kennen wir alle, die wir mit Allradfahrzeug haben. Wir gurken damit alle auf der Straße rum. Ich bin einer, der am Strand rumfährt mit dem Auto. Ich mach nix Extremes. Ist ja Quatsch. Trotzdem kommst du in eine Situation, wo du schon einen Hang hoch oder runterfährst und denkst, warte mal, da war was. Dafür ist das gut, dass man das alles macht.

speaker-1: Ich glaube, auf der Erzählung hat erklärt, wie man das machen muss und was man im Alltäglichen braucht, dass man nie großartig auswirkt, außer man biegt ab oder dass man zweimal kurbelt. Das sind ja auch alles so Sachen. Ich glaube auch, das andere brauchst nicht unbedingt. Aber wenn du weißt, ist es zumindest mal nicht schlecht, dass du es weißt und dich daran vielleicht noch mal erinnerst in der Situation. Von dem her ist es glaube schon sehr interessant und auch, zu sehen, Wankverhalten hast du da hinten auf der Strecke wo sie Slalom fahren, wie du bremst. Deine Frau hat mich ja mitgenommen in ihrem I-Bags.

speaker-0: ganz schön mitgenommen.

speaker-1: Mein lieber Mann, echt, das ist also wenn gesagt wird, gib mal Gas und bremst mal, das nimmt die halt wörtlich. da war Stein

speaker-0: Die kennt da, macht da keine Ahnung.

speaker-1: auf dem Gaspedal und dann volle Lotte runter und dann lag die auch noch dabei.

speaker-0: Aber deshalb fährt

speaker-1: Aber sie hat den Führerschein. Ist selber schuld.

speaker-0: Das stimmt, das stimmt, Ja, aber so ist es. Ich bin ja auch, wie gesagt, ich fahre ja auch wenn dann mal am Strand lang oder sowas. Und ich finde ja auch, und das hast du irgendwann auch gesagt, muss ich denn solche Touren fahren, nur weil ich ein Allradauto habe? Nee, man darf ja so ein Auto auch haben, weil man da Freude dran hat, finde ich.

speaker-1: Ich muss auch nicht frei stehen, nur weil ich einen Camper habe.

speaker-0: Ne, nur weil ich eine Solarplatte auf dem Dach hab, muss ich nicht frei stehen. Das ist jedem selber überlassen. Das find ich auch wahnsinnig wichtig, weil diese Diskussion hast du ja immer. Sobald dieses Allradthema kommt, du sofort einen, von den Videos kenn ich das, der dann drunter schreibt, ja ein Sprinter ist aber nur ein Schlechtwegefahrzeug. Das ist kein Allradfahrzeug.

speaker-1: Ja, hat er vielleicht recht, aber letztendlich ist es ja auch wurscht. mein...

speaker-0: Ja und du siehst ja hier wie schlecht die Wege werden können, die man mit diesen Autos fährt.

speaker-1: Man muss sich wundern, wenn du siehst, das für Steigungen sind, was das für absurde Wege sind teilweise. mein lieber Mann, ich damals, also vor dem ersten Training hätte ich es auch nicht erwartet, dass das so gut geht. meine klar, mit der G-Klasse von den Trainern ist es natürlich nochmal was anderes. Da fährst du halt 85 Prozent einfach die Wand hoch. Nein, sind wir nicht. Wir haben es gesehen von außen. Aber wir können uns das vorstellen.

speaker-0: Dürfen wir das sagen, dass wir mit denen mal mitgefahren sind? Aber wir könnten uns das vorstellen. wie sich das von innen anfühlen würde.

speaker-1: So wie in einer Rakete sitzt. Und nach oben geschleudert wirst. Und der einfach vielleicht auch mal mitten in diesem Weg anhält, an dieser Steige

speaker-0: ...theoretisch.

speaker-1: könnte. Und du denkst dir vielleicht in dem Moment, wenn du da drin sitzen würdest, Himmels willen, da kommt er nie weiter. Und dann würde er rein theoretisch Gas geben und der kommt hoch. Krasses Vorstellungsvermögen haben wir.

speaker-0: einfach weiter. Nee, aber wirklich irre. Also was da geht, ist einfach total irre und da muss man sagen, das hast du ja in der Praxis nicht. Wobei natürlich, jetzt kommen natürlich Leute, sagen, ja ich will aber nicht nur bis Marokko fahren, sondern auch weiter. Wobei auch da muss ich ja immer sagen, da kommt es ja dann immer auf die Streckenwahl an und ich glaube, ich meine, ich kenne jemanden, der ist mit einem frontgetriebenen Ducato die Seidenstraße gefahren. Ich glaube man könnte auch mit einem Frontgetriebenen Ducato, weiß ich nicht, die Panamericana fahren.

speaker-1: Schaffst du, ich habe irgendwo ein Video gesehen von jemanden, waren mit einer Familie, mit zwei, ein oder zwei Kindern mit einem stinknormalen Teil integriert. Weder Allrad noch irgendwas anderes. auch das

speaker-0: Die haben es auch.

speaker-1: Geschäft, ja genau, die haben sich halt dann vorher genau erkundigt, die waren dann auch mal in der Werkstatt, klar, sie vielleicht irgendwo ein bisschen aufgesetzt sind oder irgendwas. Aber letztendlich hat er am Ende auch gesagt, ja, wir sind es gefahren, wir haben es gemacht und es war schön. Du musst halt anders fahren vielleicht, aber die Frage ist halt auch, wenn du mit einem Overlander fährst, fährst du ja auch vielleicht ein bisschen entspannter. Die hoggelt da durch. Hast aber wieder das Problem, dass du in den Städten irgendwo die Stromleitung mitnimmst, während du mit dem MLT vielleicht denkst, oder mit jedem anderen 4x4, da komme ich jetzt gut durch, aber habe halt nicht diese Warttiefe wie ein LKW, wie ein 8x8.

speaker-0: Das hat halt alles immer Vor- und Nachteil, wobei ich ja gestehen muss, also mich würde ja ein LKW anmachen. Also nicht so ein Risiker, das muss kein 8x8 sein, aber so ein... So eine Kabine, am liebsten

speaker-1: So mit Kabine sowas? Wär schon...

speaker-0: 7,5 Tonner, aber da gibt's ja irgendwie gar nichts, da bist du dann immer automatisch beim Iveco und den finde ich so mittel. Der ist, glaube ich, krass, was Stabilität angeht, aber haben will ich ihn, glaube ich, hier fährt sich halt einfach echt bockig.

speaker-1: Weiß ich nicht, also wir fahren in der Firma, wir einen Transporter, einen Mini-Eco.

speaker-0: Ich hab' geräumt

speaker-1: Probieren wir es halt einfach mal aus oder ich bringe nächstes Mal hier mit her. Gut ist halt nur ein Fronttriebler glaube ich oder Heck, ich weiß gar nicht.

speaker-0: Du hast ja so...

speaker-1: dass das was wird, ja, komfortabel ist was anderes.

speaker-0: Ja, aber folieren Gibt's einen Traumcamper für dich? Eigentlich? Wenn wir jetzt da schon sind.

speaker-1: Der hier ist schon mal extrem cool. Das ist für uns einfach so, wir haben uns den jetzt auch so eingerichtet, wie er uns einfach glaube ich von der Gemütlichkeit her passt, wie wir uns wohlfühlen. Und das ist auf jeden Fall schon mal ein ganz großer Schritt gewesen vom Kastenwagen hierher, weil du einfach das Platzgefühl hast. Wir einem Tournee gehabt und ein geiles Auto, gar keine Frage. Das Platzproblem ist natürlich dann immer, wenn du sagst, du willst mit zwei Mannen drin arbeiten oder sagst auch, ich möchte jetzt nicht unbedingt quer schlafen. Ansonsten ist es schon cool. Schiebetür auf, Luft rein, Thema erledigt. Ja und hier ist es

speaker-0: Das Siebetür fehlt mir auch bisschen.

speaker-1: halt einfach komfortabler, größer ein bisschen. Von dem her ist es schon in die Richtung gehend, dass wir mehr als zufrieden damit sind. Wenn es darum geht, was anderes zu machen, gibt es zwei Richtungen bei mir.

speaker-0: Eine kenne ich, glaube ich.

speaker-1: Genau. Also eine Richtung ist die, ich sag jetzt mal, man wird ja älter, wobei das auch gefährlich ist zu sagen, weil das eigentlich ein Quatsch ist. Vielleicht wenn wir sagen wir es mal so, wenn wir unseren Urlaubsstil ändern würden,

speaker-0: Ja.

speaker-1: dann würde ich eher, man möge mich dafür hassen, in Richtung Vollintegrierten gehen.

speaker-0: Ja, verstehe.

speaker-1: Blöd gesagt, Beispiel Niesmann-Bischof oder irgendwas in der Richtung nicht zu groß, aber schön. Und die andere Richtung wäre halt, wenn ich sage, mein Reiseverhalten oder unser Reiseverhalten wäre jetzt noch so, dass man die Welt noch bisschen erkunden will und einfach mal irgendwo Großüberlandfahrten machen würde oder vielleicht sogar mal verschiffen würde oder, oder, Dann wäre ich halt bei irgendeinem Auto. mit einer Kabine wahrscheinlich eher. Aber trotzdem noch so diese viereinhalb irgendwo in die Richtung. da

speaker-0: Da wird's eng, ne? Da gibt's nicht...

speaker-1: ist so, keine Ahnung. Ich wäre

speaker-0: oder sowas

speaker-1: so bei Greenlander, ich. Hab ich jetzt noch nicht so. Von außen habe ich sie gesehen, fand ich cool. Innen habe ich mal reingelurrt auf der Abenteuer.

speaker-0: von innen mit diesem Zwischenfenster hinten. hast da hinten das abgeteilt mit den Betten und da ist oben noch mal so ein Querfenster im Dach.

speaker-1: Also das wäre so rein vom Äußerlichen her, wie das natürlich jetzt ist, wenn du mit rumfährst. Das ja auch Hiweko. Die gehen glaube ich aber auf Splinter jetzt irgendwie.

speaker-0: Die auch einen Sprinter jetzt. Haben sie zumindest gesagt. Aber spannendes Konzept. Die machen ja diesen Sandwichboden da unten drunter und die Kabine oben drauf. Also ganz krasses Ding.

speaker-1: Also wenn es jetzt so Traum gehen würde, gäbe es die zwei Richtungen.

speaker-0: Der steht bei mir auch ganz oben auf dem Zettel. Bei mir stand ja eine ganze Weile zur Disposition eventuell doch Ruin Camp Rebel. Anstelle des MLT hätte ich sehr sehr gerne gemacht, weil ich den einfach wahnsinnig schön finde. So von innen, vor allen Dingen den XL, den langen, den neuen. Echt? Ja, ich finde den sehr schön. Also von innen finde ich den mega schön.

speaker-1: rein optisch von außen zu lang.

speaker-0: Der sieht von außen aus wie ein Regenwurm oder wie ein Dackel.

speaker-1: Die haben ich jetzt gut. Ja, MLT ist jetzt auch mit Überhang und so, aber...

speaker-0: Ja, ist ein Stückchen länger, glaube ich, als MLC.

speaker-1: Aber ein bisschen komponiert.

speaker-0: Sieht, finde ich auch, sieht ein bisschen dackelig aus von außen. Ich finde den von innen wahnsinnig schön, aber es ist halt einfach, das wären halt nochmal konfiguriert die 100.000 Euro mehr gewesen. Das tut mir leid, die habe ich einfach nicht.

speaker-1: Was halten Podcasts und Video mehr?

speaker-0: Ja, noch eins mehr. Muss ich am Ende zwei in der Woche machen.

speaker-1: Hahaha!

speaker-0: Nee, das, also einmal das Kohle war einfach ein Thema, wo ich sagen muss, nee, tut mir leid, nicht drin. dann gibt es da noch so ein kleines Ding, wo man nicht so gerne drüber redet, das ist Thema Zuladung. Sagen wir jetzt aber im Podcast besser nichts drüber.

speaker-1: Okay, da habe ich keine Information. Da weiß ich bei uns, wir haben auf 4.4 aufgelastet. Langt. da.

speaker-0: bei mir.

speaker-1: Vorher bricht hinten die Heckgarage weg.

speaker-0: immer das was du denn da alles immer reintun wobei man ja staunt was die leute da teilweise alles unter ich hab jetzt neulich bei einem händler stand ich hab mich unterhalten und da hat nebenan habe ich so ein gespräch verfolgt wo einer sagte ja da kann ich ja hinten in die heckgarage mein motorrad reinladen ich bin alter

speaker-1: Ja, mit Fahrstuhl.

speaker-0: motorrad wobei gibt ja kollegen die haben das motorrad hinten noch dran hängen aber da hast du natürlich die hinterachse beim sprinter ist ja immer ein riesen thema mit ihren 2,2

speaker-1: gefühlt hätte ich Angst, dass vorne irgendwann das Ding hoch geht.

speaker-0: vielleicht doch ein Burger zu viel

speaker-1: das wäre jetzt so, weiß ich nicht. Aber geht

speaker-0: Wunderbar.

speaker-1: bestimmt, aber bei uns geht es schon gar nicht, weil wir keine Rahmenverlängerungen haben und auch keine Anhängerkupplung. Das ist das Einzige, ich wahrscheinlich diesmal oder wenn ich es nochmal konfigurieren würde, nehmen würde. Rahmenverlängerung und doch kannst du? Kann man? Rahmenverlängerung kann man noch? Gibt es irgendeinen Hersteller, wo du das sogar selber machen kannst? Das geht glaube ich sogar. Und ich würde, so schön das ja auch ist, über ein Bett hinten nicht das Riesenfenster nehmen. Zumindest nicht diese Kurbelfenster. Das ist ein bisschen durft. Du kommst nie aufs Dach drauf. Du kannst nicht mal rausschauen.

speaker-0: ich habe das auch hinten das große Fenster. finde das schon schön da raus zu kommen.

speaker-1: dass ich auch gucken kann.

speaker-0: Ich bin jemand der mit offenen Fenster. Ich habe oben die Fenster immer offen.

speaker-1: Amen.

speaker-0: Deshalb kann ich dann natürlich auch rausgucken und man sieht da der Regel gar nichts.

speaker-1: anläufelt

speaker-0: Nee, aber das finde ich trotzdem schön. Das macht ein schönes Raumgefühl, dieses Fenster. Aber bei mir ist einfach das Thema, da sind halt 100 Watt Solar weg. Also die machen theoretisch

speaker-1: Sag mal, du stehst mit Fenster ohne, dass es so dunkel ist? Ja.

speaker-0: Die Fenster

speaker-1: Ja, weil das da so viel bringt. Ja genau, richtig stimmt. Dass da irgend einer da in zwei Metern Höhe sich auf Zietklebsie gemacht hat. Kannst du ja nicht, weil du hast ja von uns die verdunkelten Scheiben. Da guckt ja keiner mehr rein.

speaker-0: Kann ja keiner reingucken. Ja, aber trotzdem. Also das mache ich dann schon zu. Das weiß ich nicht. Aber oben lass ich auf. Okay. Ja, aber das haben ja ganz viele. Dieses Thema, dass diese Fenster nicht richtig dunkel machen.

speaker-1: Das ist ja das und da sind wir jetzt wieder. Wir schlafen eigentlich in absoluter Dunkelheit. Manchmal hänge ich mich auch an die Decke kopfüber. es ist, ne, also dunkel ist schon gut. Nur du hast, wie bisschen morgens das Licht rauskommt, das schallt an allen Ecken und Kanten durch. ist ja...

speaker-0: Ja, da bin ich ja schon lange aufgestanden.

speaker-1: Aber was ich jetzt gemacht habe, habe mir jetzt bei dem ISOCamp individuelle Matten anfertigen lassen. Ach so. Und da habe ich mal hinten gemessen und jetzt habe ich eine Matte machen lassen. Die aber jetzt erst noch kommt. Ich kenne die nicht. Ich weiß noch nicht wie. Ich stelle es mir aber gut vor, weil es ja so ähnlich wie Projekt Camper und so. Das ist ja eine geile Sache. Die haben wir ja vorne auch in den Seiten.

speaker-0: Das ist halt so witzig, dass das doch dann so unterschiedlich ist. gestern Abend mit der Caro noch gesprochen. Wir haben ja eigentlich das gleiche Auto. Wir beide in MLT 580. Gestern Abend waren wir ja bei euch noch kurz hier im Auto. Und dann hab ich zur Caro gesagt, das ist schon schön bei denen irgendwie. Das ist witzig, es ist das gleiche Auto eigentlich. sie ja schon, aber bei uns gefällt mir dies das besser.

speaker-1: Erzähl mal.

speaker-0: weiß es gerade gar nicht mehr. Das müssen irgendwelche total wichtigen Sachen gewesen sein. Ich habe es gerade wirklich nicht auf dem Schirm. weiß es nicht. Gut, was bei euch natürlich dazukommt. Ihr habt den Wagen ja schon ein bisschen länger und der hat mehr Persönlichkeit inzwischen.

speaker-1: auch viel länger gedauert alles und das ist das gleiche wir haben unten Teppich reingeschnitten. Jeder sagt der eine sagt Teppich was ist das für ein Oldschool Ding für uns war es eigentlich so noch der finale Punkt weil es einfach alles noch ein bisschen leiser macht wirklich.

speaker-0: Ja, ist einfach unlich.

speaker-1: Ja und es ist schön es ist also wirklich und jetzt haben wir ja jetzt mal dazu sagen wir haben die Aldeheizung wir sind ja so richtig.

speaker-0: Ja, ihr seid schon an...

speaker-1: Die 4x4 Camper hat damit nichts mehr zu tun. Das Ding hat ja Fußbodenheizung dadurch und das ist ja dann vielleicht nochmal angenehmer. wie gesagt, es regnet hier wie aus Strömen.

speaker-0: Wenn ihr das hört, dann regnet es. Das tut mir fast bisschen leid, weil die sind hier alle immer noch unterwegs. Wir haben uns jetzt ja für einen Kaffee kurz mal zurückgezogen. Die sind hier immer noch unterwegs, aber lassen wir sie machen.

speaker-1: Ja, so wären wir jetzt in die 14 Größe.

speaker-0: würde die Durchfahrten da hinten, es sollte noch regnen, damit die tiefer werden.

speaker-1: Ja, aber die war nicht tief, aber hast du das Schlagloch in der Mitte gesehen?

speaker-0: Ja.

speaker-1: Also nicht gesehen, ich hab's nur gesehen, wie die auf... Bei

speaker-0: Das ist durchgefasert.

speaker-1: dem einen, der hat ein bisschen mehr Tempo drauf und da ist hinten die Soße einmal über die Stoßstange rüber gespacht. Ja, hoffentlich dicht.

speaker-0: Da hast du dann schön noch Besuch ab.

speaker-1: Vielleicht. Aber ist schon eine schöne Sache hier.

speaker-0: Ist eine schöne Sache. bin jetzt mal gespannt. Heute Abend sind die glaube ich alle ziemlich durch. Ich habe vorhin mit der Caro gesprochen, die zur Mittagspause und die sagt, ich bin da völlig durch. Das gibt es ja gar nicht. Man muss sich schon sehr konzentrieren. Und ich finde dadurch, dass die Gruppen so klein sind, hast du halt auch extrem viel Fahrzeit. Also viel Fahranteil für dich. und hast dann auch die Möglichkeit, nochmal und nochmal zu probieren, bis es wirklich sitzt. Und das ist einfach anstrengend. Da bist du halt immer auf so Anspannungslevel. Ich glaube, dies ist durch heute Abend. Aber heute Abend ist ja auch gar nicht mehr viel. Heute Abend gibt es hier noch eine Pizza und ein Bierchen. Und dann fallen die, glaube ich, alle in eine Koje.

speaker-1: Wahrscheinlich. ich muss sagen, finde das sehr, ich habe unseren Trainer da, wo wir da bisschen mit dabei waren, super gerne zugehört. Der hat das so bildlich erklärt auch und nicht so langweilig und irgendwie, sondern wirklich, ja, aber auch nicht dieses möchte gern, sondern einfach, das hat einfach 100 Prozent gepasst. Das war für mich das erste Mal, wo ich mir gedacht habe, dem Hör ich gerne zu, den könnt ihr stundenlang zuhören, weil er wirklich da auf was raushaut, wo du was von hast. Und nicht nur einfach immer irgendein Gelaber. So wie wir das hier machen.

speaker-0: sind die vorhin vor dieser eine wasserdurchfahrt gefahren und er ja bleibt mal kurz stehen wir müssen mal kurz was haben wir hier? Wasser, Wasser, nee wir haben hier ein riesen problem

speaker-1: Ja genau, da würde ich freiwillig nicht umfahren.

speaker-0: Wo er dann auch sagte, ja, weil die Autos stehen direkt vor diesem Ding. Und er sagt, wir fahren hier auf gar keinen Fall durch. Genau. Weil das eben unklar war. Ein paar konnten durchfahren, aber hat man sich halt vorher doch echt Gedanken darüber gemacht. Ich hoffe, dass das Auto von einer Frau nach Herr Heile ist, weil die haben uns ja doch ausgeliehen, den Sandlert. Ja. Ibex. Bin ich mal gespannt.

speaker-1: Ja, aber es ist auch ein schönes Ding. Höher mit, das ist ja das, was ich immer sage, das sind die MAN und Crafter, das sind ja schon coole Dinger und jetzt ist ja ein MAN, nee, was habt ihr jetzt? Ein Crafter, Und der hat ja auch eine Sperre und so weiter und so fort, finde ich ja mega, finde ich mega. Aber wenn du dann die Bodenfreiheit siehst, wo du dir denkst, ja gut, das ist halt nicht gerade, dass er noch tiefer gelegt ist, das ist ein bisschen schade.

speaker-0: Die Delta-Räder in den Radkästen, das fühlt halt schön aus, ist so bisschen GTI-Style.

speaker-1: Ich finde, höher wäre schon ...

speaker-0: Aber kann man irgendwas machen? Kann man gleich 3-4 cm höher, aber es ist keine richtige Hörerlegung, also kommt die Achse nicht höher dadurch.

speaker-1: Kein Ahnen.

speaker-0: Ist aber auch eher so ein optisches Ding. Brauchen wir es? Nein. Will man es haben? Auf jeden Fall. Die finde ich

speaker-1: Genau.

speaker-0: aber auch gut. Und Preis-Leistungs-Verhältnis sind halt 20.000-30.000 Euro weniger oder so. Oder 20.000 zum Sprinter. Wobei, warte mal. Der

speaker-1: Das war's

speaker-0: Sunlight iBags kostet 86.000 Mit Allrad. Ohne dieses Offroad Paket, ist dann die Sperre nicht dabei und da sind die Deltas nicht dabei. Und diese Lichtleiste.

speaker-1: Also ohne Spaß.

speaker-0: Ohne Spaßpakete. Und mit Spaßpaket glaube ich 96. Da kriegste dann natürlich auch fast schon diesen Pössl Rotstar X. Wenn? Wenn man ihn dann kriegt.

speaker-1: Richtig.

speaker-0: Genau, aber theoretisch? Ja. Werste da preislich auch schon und da muss man sich dann schon die Frage stellen.

speaker-1: Ja da kommen ja schon einige, dann ein bisschen mehr, ein bisschen weniger. Dann hast du auch immer die Frage, wie schaut es von innen aus? Da ist ja glaube ich Sunlight auch bekannt für. Damals wie wir gesucht haben unseren ersten Camper haben wir ja auch immer geguckt was machen wir. Da ist Sunlight auch immer so, gesagt habe äußerlich war der schön. weiß gar nicht was.

speaker-0: Ja, fand ich auch.

speaker-1: Dann hast du drinnen geschaut und dann hast du gedacht so hm hm hm okay viel Plastik, viel weiß ich nicht.

speaker-0: Ich finde immer man muss so eine Basis für den eigenen

speaker-1: Genau, dann, also deswegen, Sunlight war schon immer, wo ich sag ja, aber jetzt, ja weiß ich nicht, also nicht so designtechnisch, das, aber brauchst auch nicht, so wie du ja schon sagst, du kannst es dir ja wohnlich machen. Du kannst ja auch Films an die Wände und so weiter.

speaker-0: günstiges auto auch nicht die kassenwagen die genera die kriegst du ja beim händler teilweise unter 50 also da ist halt

speaker-1: Da war damals bei uns Tournee, wo wir gesagt haben, der hat schon einiges gehabt, mein lieber Mann. Auch genialer Möbelbau. Da

speaker-0: Ja, ja, das stimmt. Da sind die bekannt.

speaker-1: könnten auch so andere Firmen mal, ich will gar nicht so weit gucken, mal da in die Schule gehen, mal sich das anschauen. Aber so hat jeder sein Vor- und Nachverhalt.

speaker-0: Ja, was ist aus, mein Lieber? So, ich glaube wir machen hier mal Schicht im Schacht, ne?

speaker-1: Guck mal, wir haben genau 30 Minuten.

speaker-0: Ja, haben wir gesagt, die 30 sollten wir dann haben wir doch die erste Folge hier schon mal fertig. War gar nicht so schlimm,

speaker-1: Wie getan hat's nicht? Jetzt ist nur die Frage, wer das hören will.

speaker-0: Das ist ...

speaker-1: Kriegen wir da Feedback irgendwo? Nein. Nein? Hast du keine E-Mail-Adresse, deine persönliche E-Mail-Adresse?

speaker-0: Meint ihr, Leute schreiben uns Danke für den tollen Podcast? Schreibt uns doch mal Dankeschön für den tollen Podcast. Vielen Dank fürs Zuhören

speaker-1: Gut Leute!