Emirates vs. Lufthansa, die ILA-Dramen und die neue Luftfahrtstrategie

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ILA-Woche: Zwischen Luftfahrtpolitik, Emirates-Eskalation und Fußmarsch zum Parkplatz

Es war die ILA-Woche in Berlin – und David und Alex haben sie komplett mitgemacht. Vom BDF-Forum am Montag über den Berlin Aviation Summit und etliche Pressekonferenzen bis hin zum Messegelände selbst. Inklusive Protestblockaden, Stau, Fußmarsch, Regen und Staub.

Die große politische Botschaft der Woche: Die Bundesregierung hat ihre neue Luftfahrtstrategie vorgestellt. Bundeskanzler Merz verkündete bei der ILA-Eröffnung ein Entlastungspaket und bezeichnete die Branche als Schlüsselindustrie. Klingt gut – aber die Branche sieht das mit gemischten Gefühlen. Neu im Raum: ein interessanter Moratoriumsvorschlag aus der Politik.

Emirates hat die ILA erneut für eine Offensive genutzt. Präsident Tim Clark war in der deutschen Hauptstadt und attackierte Lufthansa scharf. Denn Emirates will unbedingt nach Berlin fliegen, darf aber nicht. Nah dran war man schon mal, als Kanzler Merz auf Golfstaaten-Tour war. Dann kam der Nahost-Krieg. Und seitdem: Stillstand.

Außerdem: BER-Geschäftsbericht mit Hiobsbotschaften, Frankfurt schließt Terminal 2 für Jahrzehnte, Lufthansa fliegt wieder öfter nach Sylt – und der Air-India-Untersuchungsbericht lässt weiter auf sich warten.

Dazu: Das Jubiläum! Folge 50. David und Alex blicken zurück, fragen euch, was ihr vom Format wollt – und Alexander Becker schaut kurz hinter dem Schaltpult hervor.

Hier für unsere airliners+ Abonnenten die „Fußmarsch Brandenburg"-Version als Download und natürlich mit Text zum Mitsingen:

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