GedankenflĂŒge – der Luftfahrt-Podcast· Folge 39

Kerosinpreis-Schock, Grounding-PlÀne und "Besser als nichts"

Samstag, 4. April 2026 · 56 min

MP3

Shownotes

👉 airliners.de-Newsletter: airliners.de/service/newsletter
👉 WhatsApp: whatsapp.com/channel/0029VbBbNNCLNSa81aNq6W2J
👉 LinkedIn: linkedin.com/newsletters/airliners-de-kompakt-


Die Luftfahrt steckt in einer handfesten Krise – schon wieder. Nur diesmal ist es keine Pandemie. Der Nahost-Konflikt treibt die Kerosinpreise in die Höhe, und die Airlines spĂŒren das unmittelbar. Die Lufthansa hat ihr Treibstoff-Hedging jetzt sogar gestoppt.

David und Alex erklĂ€ren in dieser Folge, was das konkret bedeutet: fĂŒr die Lufthansa, fĂŒr Ryanair, fĂŒr Gulf-Carrier wie Emirates und Qatar – und letztlich fĂŒr alle Passagiere, die fliegen wollen oder mĂŒssen.

Denn wenn der Kerosinpreis an manchen Tagen statt bei irgendwas um die 70 plötzlich bei ĂŒber 200 Dollar pro Tonne liegt, dann wird Fliegen sehr schnell sehr teuer.

Schon prĂŒft die Lufthansa, bis zu 40 Ă€ltere Flugzeuge vorĂŒbergehend zu grounden. Qatar hat schon rund zehn Prozent seiner Flotte abgestellt. Und nicht nur in Großbritannien könnten Airlines bald vor einem echten Versorgungsengpass beim Kerosin stehen.

Trotzdem geht die Konsolidierung der Branche weiter. Lufthansa und Air France-KLM haben unverbindliche Angebote fĂŒr eine Minderheitsbeteiligung an Tap Air Portugal eingereicht. IAG ist offenbar raus. Und bei Ita Airways wird es konkreter: Zum 1. April ist die Airline der Star Alliance beigetreten und an "Miles & More" angebunden worden. Im Juni entscheidet Lufthansa, ob sie weitere 49 Prozent kauft und damit auf 90 Prozent aufstockt.

Außerdem: Lufthansa und Verdi haben sich auf einen neuen Tarifvertrag fĂŒr das Bodenpersonal geeinigt – Streiks ĂŒber Ostern bleiben damit aus.

Wenig Entspannung kommt derweil vom Staat: Das Bundeskabinett hat endlich die Senkung der Luftverkehrsteuer beschlossen. Ab dem 1. Juli gilt ein neuer Satz – aber der fĂ€llt kleiner aus als von der Branche erhofft. Kurzstreckenflieger zahlen kĂŒnftig 13,03 statt der versprochenen 12,48 Euro. Eine Differenz von 55 Cent. "Besser als nichts", wie David sagt. Aber eben auch nicht das, was Merz im Koalitionsvertrag versprochen hatte. Und wie die Senkung gegenfinanziert werden soll, ist offen.

Den Abschluss macht wie immer der KI-Song der Woche.

Alex hat die Stimmung der Branche diesmal als Slow-Funk vertont – groovy und irgendwie sehr treffend. Titel: „Besser als nichts." Hier fĂŒr unsere airliners+ Abonnenten als Download und natĂŒrlich mit Text zum Mitsingen:
👉 airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-39-kero


LINKS ZU DEN THEMEN:
Exklusive HintergrĂŒnde und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Dazu ein fachkundig kuratierter NachrichtenĂŒberblick zu den wirklich relevanten Themen der Branche. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Sie voranbringt.

đŸ€© Jetzt airliners+ Privat testen: Mit dem Gutscheincode: youtube nur 3 Euro fĂŒr 3 Monate. Hier bestellen und Gutscheincode im Bestellprozess eingeben:
👉 airliners.de/abo
Hinweis: GĂŒltig nur fĂŒr "airliners+ Privat" mit monatlicher Abrechnung.

Lufthansa bremst, Arbeitskampf auf drei Fronten, Ita Airways mit erstem Gewinn airliners.de/themen-der-woche-lufthansa-kerosi


Bundeskabinett beschließt Senkung der Luftverkehrsteuer airliners.de/schnieder-sucht-gegenfinanzierung


Lufthansa und Air France-KLM bieten um Tap Air Portugal airliners.de/lufthansa-air-france-klm-bieterre


Lufthansa und Verdi einigen sich auf neuen Tarifvertrag airliners.de/lufthansa-verdi-tarifvertrag/86763

100 Jahre Lufthansa: 787 und A350 folgen den Spuren der ersten LinienflĂŒge airliners.de/100-jahre-lufthansa-jubilaeumsflu


0:00 / 0:00