Wie teuer kann Tanken noch werden?

Benzin und Diesel sind so teuer wie seit Jahren nicht mehr. Doch wie entsteht der Spritpreis eigentlich — und ist ein Preis von drei Euro pro Liter realistisch?

In dieser Folge von Handelsblatt Green & Energy spricht Kathrin Witsch mit Jürgen Ziegner vom Zentralverband des Tankstellengewerbes über Preisbildung, Steuern, CO_2-Kosten und die Rolle der Mineralölkonzerne.

Handelsblatt-Rohstoffexpertin Judith Henke erklärt außerdem, wie Krieg, Ölmarkt und geopolitische Risiken die Preise treiben — und was Autofahrer in den nächsten Monaten erwarten müssen.

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