Gotthard am Limit: Was bringt eine Gebühr?

Am Gotthard stauen sich die Autos immer länger. Nun soll eine Transitgebühr den Verkehr durch die Schweiz bremsen. Ziel ist es, den Verkehr zeitlich besser zu verteilen und die betroffenen Regionen zu entlasten.

• Wie stark hat die Zahl der Staustunden in den letzten Jahren zugenommen?

• Weshalb trifft der Ausweichverkehr die Urner Dörfer besonders hart?

• Was genau plant der Bund mit der neuen Transitgebühr?

• Wer müsste diese Gebühr konkret bezahlen – und wer nicht?

• Wie hoch könnten die Kosten für eine Durchfahrt zu Stosszeiten werden?

• Kann eine solche Gebühr den Verkehr wirklich wirksam lenken?

• Welche Kritik kommt aus dem Ausland gegen diese Pläne?

• Ist die Transitgebühr sozial gerecht?

• Welche Alternativen gibt es, um den Stau am Gotthard zu reduzieren?

Unser Stautool:

• Auffahrts-Stau meiden? Unser Tool zeigt Ihnen die staufreien Gotthard-Zeiten (aargauerzeitung.ch/schweiz/stau-am-gotthard-an…)

Artikel zum Thema

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Host und Produzentin: Zoe Gwerder

Gast: Michael Graber