Brennerbasistunnel: Jahre später, hunderte Millionen teurer

Der Brenner Basistunnel geht erst 2034 in Betrieb statt 2032 – und kostet 11,7 statt 10,5 Milliarden Euro. Georg Renner erklärt, warum sich das größte Infrastrukturprojekt Österreichs verzögert, was das für Tirol und den Transitverkehr heißt und warum das eigentliche Problem nicht im Tunnel liegt, sondern in Bayern: Die deutsche Zulaufstrecke kommt frühestens 2043.

Ist das wichtig? ist ein Podcast von mir, Georg Renner, in Kooperation mit Missing Link. Ich freue mich über Feedback an podcast@istdaswichtig.atoder per Whatsapp unter 0664/88549645, gerne auch als Sprachnachricht.
Inhaber & Chefredakteur: Georg Renner
Produktion: Konstantin Kaltenegger
Sprecherin: Maria Renner
Logo & Design: Lilly Panholzer
Titelidee: Andreas Sator
Werbung und Verkauf: Missing Link (missing-link.media), Kontakt: office@missing-link.media
Erstellt mit Unterstützung durch KI/LLMs.
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