Le wagon de la révolution : le voyage de Lénine qui changea le cours du XXᵉ siècle

En mars 1917, Lénine vit en exil à Zurich lorsqu’il apprend que la révolution a éclaté en Russie. Après l’abdication du tsar, le leader bolchevik veut absolument rejoindre Petrograd pour participer aux événements. Mais en pleine Première Guerre mondiale, traverser l’Europe est un véritable casse-tête. Opposé à la guerre, Lénine obtient finalement l’accord de l’Allemagne, qui espère que son retour contribuera à déstabiliser la Russie. Accompagné d’une trentaine de révolutionnaires, il embarque alors dans un « wagon plombé » bénéficiant d’un statut particulier. Le convoi traverse clandestinement l’Allemagne avant de poursuivre sa route par la Suède. Après plusieurs jours de voyage, Lénine franchit finalement la frontière russe et retrouve son pays après près de vingt ans d’exil. À son arrivée à Petrograd, une foule de sympathisants l’accueille comme l’un des principaux chefs de la révolution. Quelques mois plus tard, il joue un rôle central dans la révolution d’Octobre et l’arrivée des bolcheviks au pouvoir. Ce voyage en train devient ainsi l’une des étapes décisives d’un bouleversement politique qui marquera profondément l’histoire du XXᵉ siècle.
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