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Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten

von Hans Neubert

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  2. Der Opel GT – mit Friedhelm Engler (Teil 2)

    Der langjährige Opel-Designer Friedhelm Engler über den legendären Opel GT von 1968. Friedhelm Engler hat als Designer der Look moderner Opel-Modelle ganz maßgeblich mitgestaltet – aber er hat auch ein Faible für die Klassiker der Marke. Be

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  4. Der Saab 96 – mit Herbert Völker (Teil 2)

    Der Journalist und autorevue-Mann Herbert Völker über den rallyeerprobten Saab 96. Herbert Völker ist der Mann, der das österreichische Magazin autorevue groß und erfolgreich gemacht hat. Wir sprechen im zweiten Teil dieser Folge noch weite

  5. Der Saab 96 – mit Herbert Völker (Teil 1)

    Der Journalist und autorevue-Mann Herbert Völker über den rallyeerprobten Saab 96. Herbert Völker ist der Mann, der das österreichische Magazin autorevue groß und erfolgreich gemacht hat. Bei Motorikonen spricht er über sein Leben, über die

  6. Der Mercedes 300 SL Flügeltürer und Roadster - mit Hans Kleissl (Teil 2)

    Der Mercedes 300 SL Experte Hans Kleissl über den legendären Flügeltürer und den Roadster. Hans Kleissl ist der führende Mercedes 300 SL Experte und mit seinem Unternehmen HK Engineering international bekannt. Bei Motorikonen spricht er aus

  7. Der Mercedes 300 SL Flügeltürer und Roadster - mit Hans Kleissl (Teil 1)

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  8. Der BMW M8 (E31) – mit Jakob Polschak (Teil 2)

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  10. Der VW Phaeton – mit Werner Wilhelm (Teil 2)

    Der frühere Projektleiter Werner Wilhelm erzählt die spannende Geschichte der ersten Luxuslimousine von Volkswagen. Der VW Phaeton war eine Herzensangelegenheit des damaligen Vorstandsvorsitzenden Ferdinand Piech. Als Luxuslimousine sollte

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