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Shownotes
Mal angenommen… unsere Städte sind autofrei. Wird es dann komplizierter, ans Ziel zu kommen? Gibt’s weniger Unfälle? Verlieren die Geschäfte viele Kunden? Ein Gedankenexperiment.
Umweltbundesamt: Mobilität privater Haushalte
umweltbundesamt.de/daten/private-haushalte-kon…
Umweltbundesamt: Umgestaltungen in Barcelona – Pionier der Superblocks
umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/…
Forschungszentrum für Nachhaltigkeit – Helmholtz-Zentrum Potsdam:
Kiezblocks ohne Durchgangsverkehr: Berlin kann vom Rest Europas lernen
rifs-potsdam.de/de/blog/2023/06/kiezblocks-ohn…
Forschungszentrum für Nachhaltigkeit – Helmholtz-Zentrum Potsdam:
Mobilität beim Einkaufen: Händler überschätzen Rolle des Autos
rifs-potsdam.de/de/news/mobilitaet-beim-einkau…
Case Studies on Transport Policy
Exploring traffic evaporation: Findings from tactical urbanism interventions in Barcelona
sciencedirect.com/science/article/pii/S2213624…
Münchner Cluster für die Zukunft der Mobilität in Metropolregionen (MCube):
Modellquartiere in München
mcube-cluster.de/projekt/aqt
BR24: Streit um Kolumbusstraße: Annäherung statt Spaltung?
br.de/nachrichten/kultur/streit-um-kolumbusstr…
Deutschlandradio Kultur: Houten in den Niederlanden - Die autofreie Modellstadt
deutschlandfunkkultur.de/houten-in-den-niederl…
Sozialverband VDK: Stadtplanung: Die Vergessenen der autofreien Städte
vdk.de/deutschland/pages/themen/behinderung/85…
