- alle zwei WochenErscheinungsrhythmus
- 1 h 14typische Länge
- 22. Okt.letzte Folge
Ein Podcast auf Deutsch rund um das Thema luftgekühlte Volkswagen hat gefehlt. Georg Otto und Helge Ohmes schließen diese Lücke. In Vintage Wolfsburg geht es darum, Geschichte und Geschichten der deutschen, österreichischen und Schweizer VW-Szene zu konservieren.
Zu Gast sind Menschen, die die luftgekühlte Volkswagen-Community prägten, inspirierten oder förderten. Beispielsweise Motorenbauer, Teilehändler und Restauratoren, aber auch Veranstalter, Autoren und Journalisten sowie natürlich Schrauber, die in den heimischen Garagen faszinierende Heckmotor-Volkswagen aufbauten.
Die Bandbreite erstreckt sich über alle Altersstufen der Protagonisten, genauso auch über alle Formen der Fahrzeuge. Original oder frisiert, ganz egal, Georg Otto und Helge Ohmes kitzeln die aufregendsten, spannendsten und lehrreichsten Geschichten zu Käfer, Bus, Karmann & Co aus ihren Gästen heraus.
Alle 14 Tage immer donnerstags erscheint eine neue Episode.
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#029 Dirk Kunold - Vom Start im VW 1500 bis zur erfolgreichen Drag Race-Karriere im Viertelmeile-Käfer
Niemand vergisst den Anblick, wenn man zum ersten Mal einen VW Käfer sieht, der beim Beschleunigungsrennen mit dem Vorderwagen in die Luft aufsteigt - also einen Wheelie macht. Einfach niemand! Genau so erging es auch Dirk Kunold. Der Iserl
#028 Melanie & Thorsten Elberg - Auszeit für 12 Monate in Nordamerika & Europa im 61er VW T1 Bus
Einfach mal weg sein. Für ein Jahr. Mit dem eigenen VW Bus. Für viele ein Traum, für Melanie und Thorsten Elberg gelebte Realität. Die beiden sind nicht nur Fans luftgekühlter Volkswagen und regelmäßige Gäste auf Treffen in Hessisch Oldendo
#027 Andreas Hendl - Seine VW-Zubehör-Webseite war Kult, seine Ovalis und sein Hebmüller sind herausragend
Als im Herbst 2003 die Domain oval56.de online ging, sorgte sie für großes Aufsehen im noch jungen World Wide Web. Fans luftgekühlter Volkswagen fanden auf dieser Internetseite nicht nur Geschichten zu Andreas Hendls damals schon bekanntem
#026 Lars Hardacker - Einst Golf-Freak und heute mit VW SP2 und der Splitbusfarm luftgekühlter Trendsetter
Die Splitbusfarm ist eine grüne Oase im Hinterhof eines Duisburger Stadthauses. Mit Grill, Sitzgelegenheiten und natürlich mit luftgekühlten VW. Mitten im Ruhrpott hat sich Lars Hardacker sein eigenes kleines Schrauber-Paradies aufgebaut un
#025 Andreas Frank - In seiner Einzelgarage baut er in Handarbeit einen Sportwagen auf VW-Chassis
Ein eigenes Fahrzeug zu bauen ist sicher Traum vieler Auto-Fans. Andreas Frank setzt ihn um. Auf dem Fahrgestell eines VW Käfer. Und zwar nicht aus Kunststoff oder Blech, sondern aus Aluminium in Superleggera-Bauweise! Und als ob das nicht
#024 Roman Haltiner - Vom skatenden VW Bus-Fahrer zum Leiter Entwicklung & IT bei Cagero in der Schweiz
Ein Hebmüller auf dem Dachboden? Eine Okrasa-Vergaseranlage unter der Werkbank? Als gelernter Elektroniker bei der Schweizer Teilemanufaktur Cagero neue Produkte entwickeln? Alles ist möglich! Und alles spielt in Roman Haltiners Leben eine
#023 Gerhard Gysi - Gründer und Inhaber von Cagero, der Schweizer Teilemanufaktur für luftgekühlte VW
In der Schweiz ist Cagero aus der luftgekühlten VW-Szene nicht mehr wegzudenken. Aber auch international erlangten die Eidgenossen Bekanntheit, vor allem durch ihre qualitativ hochwertigen Eigenprodukte wie Unterflur-Ölkühler, ProHinge-Moto
#022 Ulrich Seibel - Urgestein der VW Bus-Szene und bekannt für den Delassus-T1, doch da steckt mehr dahinter
Delassüh. Genau, so wird "Delassus" tatsächlich ausgesprochen, weil Französisch. Dieser Schriftzug schmückt einen der bekanntesten Barndoor-VW-Busse der luftgekühlten VW-Szene. Der zweifarbig blau-graue 52er Kombi ist seit 1995 im Besitz vo
#021 Andreas Mindt - Der Leiter Volkswagen Group Design kommt aus der Käfer-Szene und lebt VW
Er ist der Designchef der Marke VW. Und sogar der Designchef der ganzen Volkswagen Gruppe. Er ist aber auch Auto-Enthusiast, ein Kind der Käfer-Szene und bodenständig wie ein Niedersachse - obwohl er in Bingen am Rhein zur Welt kam: Andreas
#020 Christian Stelzer - Weltweit feiert man seinen VW Käfer 1303 RS als Ikone des German Looks
Marathonblau. Wer dieses Wort in der luftgekühlten VW-Performance-Szene hört, dem kommt sofort ein Käfer in den Sinn: Ein 1303, aufgebaut im German Look mit goldfarbenen BBS-Kreuzspeichenfelgen und jeder Menge Carbon-Teilen. Dieser Volkswag
#019 Axel Struwe - Mit seiner Kamera machte er die spektakuläre VW 38-Restaurierung sichtbar
Der Wiederaufbau des VW 38-Prototypen aus der Grundmann-Sammlung war sicher eine der aufsehenerregendsten Restaurierungen der letzten Jahre. Axel Struwe, Diplomfotodesigner und bekennender Uralt-VW-Fan, begleitete das Projekt von Anfang an
#018 Mario Steinhauser - VW Typ 3-Guru und Inhaber von Type 3 Headquarter (T3HQ)
Er fing mit einem VW Käfer an, restaurierte einen 14er Karmann Ghia und blieb beim VW 1500/1600, auch bekannt als Typ 3, hängen: Mario Steinhauser. Mittlerweile besaß er wahrscheinlich mehr Limousinen, Fließeheck und Variant der Baureihe, a
#017 Mike Schubert - Gründer und Chefredakteur des Lüftkuhlers-Magazins
Print ist tot? Noch lange nicht! Bester Beweis ist das 2024 ins Leben gerufene bilinguale Lüftkuhlers-Magazin. Verantwortlich dafür ist Mike Schubert aus Duisburg. Aus einer Bierlaune heraus entschloss sich der studierte Kommunikationsdesig
#016 Ingo Neuhaus - Er brachte den 80er-Jahre California Look nach Deutschland
"Ausgefuchst" hieß seine Geschichte im VW Scene-Magazin. Damals, 1993. Und jeder wusste bei dem Wort sofort, dass das Feature von einem hellblauen 62er VW Käfer im angesagten 80er-Jahre California Look gemeint war. Mit polierten Fuchs-Felge
#015 Henry Hackerott - Der Mann hinter dem Mai-Käfer-Treffen
Wie steht es um die Zukunft des Mai-Käfer-Treffens? Henry Hackerott, der Mann hinter Deutschlands größtem luftgekühlten VW-Event (https://maikaefertreffen.de), spricht in dieser Episode nicht nur über den Beginn im Jahr 1983, als sich ein p
#014 VW-Literatur - Luftgekühlte Bücher, die man haben muss
Bücher sind immer noch die zuverlässigste Informationsquelle, das gilt auch für die luftgekühlte VW-Welt. In dieser Episode von Vintage Wolfsburg stellen Georg und Helge Lesenswertes vor, dass die beiden für empfehlenswert halten. Dabei geh
#013 Lutz Gaas - Karmann-Kenner, VW 411- und Formula Vee-Spezialist
Er hat ein erstaunliches Wissen zu Karmann vom Typ 14, zu frühen VW 411 und zu raren Formula Vee-Zubehörteilen: Lutz Gaas. Der Volkswagen-Fan aus Gifhorn ist bei Freunden des Osnabrücker Sportwagens nicht nur als Gründungsmitglied der Karma
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Wer kennt sie nicht, die rotbraune rasende Brezel mit ihren unscheinbaren Radkappenfelgen? Genau, wir sprechen von der Klaus-Brezel, dem Wagen, der den Motorenbauer Rolf Klaus bekannt und berühmt machte. Bereits in den 1970ern frisierte der
#011 Jo Klug - Baja-Käfer-Fahrer und Hot-Wheels-Legends-Tour-Finalist
Das eigene Auto auf der SEMA-Show in Las Vegas stehen zu haben ist sicher für viele ein Traum. Für Jo Klug wurde er 2019 Wirklichkeit. Als Gewinner der von Mattel ausgerichteten Hot Wheels Legends Tour Germany reiste der damals 27-Jährige z
#010 Richard Hausmann - KdF-Spezialist und Uralt-Käfer-Fan
Von Erlangen nach Peking im Brezel-Käfer? 11.000 Kilometer in 31 Tagen? Genau das hat Richard Hausmann gemacht. Und genau davon erzählt er in diesem Podcast. Doch seine spannenden Geschichten drehen sich nicht nur ums Reisen in richtig alte
#009 Arne Steffen - Der Bus Doc mit dem 6-Zylinder-T1
Gelb. Schiebetür. Sechszylinder. In der luftgekühlten Szene weiß fast jeder sofort, um was für ein Auto es sich handelt und wer der Besitzer ist. Gemeint sind Arne Steffen und sein 67er T1-Bus. Der Holsteiner kaufte sich den Ex-Feuerwehrbul
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Sven Zimmermann. Ein Name, der in den letzten 20 Jahren häufig als Autor und Fotograf in VW-Magazinen rund um den Globus aufgetaucht ist. Doch wer steckt dahinter? In Episode #008 erzählt der Cal Look-Fan von seinen luftgekühlten Anfängen,
Rückblick, Vorschau und frohe Weihnachten
Georg und Helge blicken zurück auf die ersten zwei Monate Vintage Wolfsburg, auf tolle Gäste und deren Volkswagen. Sie bedanken sich bei allen Unterstützern am Zeichenbrett, im Tonstudio und auf Social Media und gewähren einen Ausblick auf
#007 Kai Berends - Vom VW Golf-Fan zum Käfer-Liebhaber
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#006 VW Speed 1995-2025 - Ein Rückblick zum Ende der gedruckten Ausgabe des Szene-Magazins
Das Ende des "VW Speed"-Magazins in gedruckter Form Mitte November 2025 hat viele VW-Fans betroffen gemacht. Die Szene-Zeitschrift erschien das erste Mal 1995, noch als Sonderheft von "Gute Fahrt", dem VW-Magazin für Neuwagen. Mit professio
#005 Dieter Landenberger - Leiter Heritage Volkswagen Group und Old Speed-Enthusiast
Wer glaubt, in großen Konzernen arbeiten nur dröge Manager in grauen Anzügen, der täuscht sich. Bestes Beispiel dafür, dass es nicht so ist: Dieter Landenberger, Leiter Heritage Volkswagen Group. Der studierte Technikhistoriker hat nämlich
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#003 Florian Rauscheder - Die Geschichten hinter Waldkäfer, Bus & 912
Vom "Waldkäfer" haben sicher schon viele gehört. Dabei handelt es sich um einen 58er VW, der tatsächlich im Forst vor sich hin gammelte, bis er Jahrzehnte später von Florian Rauscheder wachgeküsst wurde. Das Besondere daran: Der VW-Fan rest
#002 Gerd Weiser - Gründer und Inhaber von GWD Fahrzeugtechnik
Gerd Weiser ist Inhaber und Gründer von GWD Weiser Fahrzeugtechnik in Düsseldorf. Seine Firma ist über die Grenzen Deutschlands hinaus bekannt, vor allem durch seine eigenen Projekte. Dazu zählt vor allem sein ultramaronfarbener Ovali, aber
#001 Georg Otto und Helge Ohmes - Wovon unser Podcast handelt und wer wir sind
In Episode 001 stellen sich Georg Otto und Helge Ohmes vor und erklären, worum es ihnen in Vintage Wolfsburg geht. Beide Freunde teilen das luftgekühlte VW-Hobby, schrauben seit Teenagertagen an ihren klassischen Volkswagen. Aber auch beruf
