Diese 7 Dinge gehen beim Elektroauto kaputt! Zugegeben: Elektroautos sind wartungsarm und haben weniger Verschleißteile. Aber sind sie deshalb auch unkaputtbar? Ganz und gar nicht!

Diese 7 Dinge gehen beim Elektroauto kaputt! Zugegeben: Elektroautos sind wartungsarm und haben weniger Verschleißteile. Aber sind sie deshalb auch unkaputtbar? Ganz und gar nicht!Im neuen Werkstatt-Insider-Podcast sprechen Michael Dittmar, Jens Stratmann und Moritz Nolte über sieben typische Problemfelder bei Elektroautos. Wir erklären, warum On-Board-Charger ausfallen, eine kleine 12-Volt-Batterie das ganze Fahrzeug lahmlegen kann und warum ausgerechnet die Bremsen trotz geringer Nutzung zum Problem werden.Außerdem geht es um defekte Hochvoltbatterien, kaputte Elektromotoren und Getriebeschäden. Michael zeigt uns, welche Bauteile sich tatsächlich reparieren lassen und wann es richtig teuer werden kann.Besonders spannend: Ein kaputter Akku muss nicht komplett ausgetauscht werden. Und warum steht ein Audi e-tron GT wegen eines defekten Ladegeräts seit rund zehn Wochen in der Werkstatt?Echte Erfahrungen aus der freien Werkstatt, verständlich erklärt und ohne Marketingversprechen: der Werkstatt-Insider-Podcast mit Michael Dittmar, Jens Stratmann und Moritz Nolte.Jetzt abonnieren, mitdiskutieren und keine Folge verpassen!