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Der Autopreneur

von Philipp Raasch

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  1. Warum Mercedes sich selbst zerstört

    Mein heutiger Partner: Exxeta (Anzeige) → Finde das richtige Automatisierungs-Tool für deinen Prozess (https://t.ly/toolfinder) Mercedes hat seinen Gewinn 2025 halbiert. 5,8 Milliarden statt 13,6. Und in 18 Monaten 4x die Strategie geändert

  2. Zulieferer-Krise: Warum Bosch, ZF & Conti jetzt Panzer und Roboter bauen

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Box → Kostenloses Webinar: Wie Unternehmen 40% der Arbeitszeit zurückgewinnen (https://t.ly/gobox) 100.000 Stellen abgebaut. Europäische Autozulieferer stecken in der schwersten Krise seit Jahrzehnten. Aber

  3. Tesla stirbt. Und das ist Elons Plan

    Kooperationen mit Der Autopreneur (https://t.ly/kooperation) Tesla hat 2025 die schwächsten Zahlen seit Jahren vorgelegt. Gewinn minus 46%. Und das Model S wird eingestellt. Das Auto, mit dem alles begann. Das lernst du heute • Warum Tesla

  4. Der deutsche Autokäufer will kein modernes Auto (Deloitte Studie)

    Anzeige: Exxeta → Prozessautomatisierung mit KI in der Autoindustrie (t.ly/exxeta) (https://t.ly/exxeta) 54% der deutschen Autokäufer sagen: Der Preis ist wichtiger als Qualität. In China nur 20%. Und nur 33% finden Software im Auto nützlic

  5. Das AI-defined Vehicle kommt

    Der Autopreneur Pro kostenlos testen (https://t.ly/starten) Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW investieren Milliarden in Software. Aber das Ziel verschiebt sich bereits. Der Wettbewerb arbeitet schon am KI-Auto. Dem AI-defined Vehicle. Das l

  6. Wall Street kauft deutsche Autoaktien. Warum?

    In eigener Sache: Der Autopreneur Pro → Die Essenz der Woche für Automotive-Teams: t.ly/sprechen Goldman Sachs empfiehlt BMW und Mercedes zum Kauf. Mitten in der Krise. Was wissen die, das wir nicht wissen? Das lernst du heute 1. Warum VWs

  7. Warum Roboter deutsche Arbeitsplätze übernehmen

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: XLETIX Challenge → Teambuilding-Event für dein Unternehmen planen (https://t.ly/teamevent) Hyundai will ab 2028 jährlich 30.000 humanoide Roboter produzieren. Das ist kein Experiment. Da entsteht ein Markt,

  8. Warum das Verbrenner-Aus Europa zerstört

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Exxeta → Kostenlose Slides & Aufzeichnung downloaden (https://t.ly/aufzeichnung) 6 Monate hat Europa über das Verbrenner-Aus gestritten. Während Europa diskutiert, hat China E-Mobilität aus dem 5-Jahresplan

  9. China spielt mit offenen Karten. Aber wir können sie nicht lesen

    Deutsche Autobauer sind in 5 Jahren von 24% auf 15% Marktanteil in China gefallen. 40 Jahre lang lief es perfekt. Heute heißt es: China ist verloren. Aber stimmt das? Beatrix Keim kennt die Antwort. Mein Gast: Beatrix Keim, seit über 30 Jah

  10. Xiaomi kopiert Apple, Porsche & Tesla. Und überholt alle 3

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: bezahl.de → Kostenlos Demo-Call buchen (https://t.ly/bezahl) Ein Smartphone-Hersteller verkauft in China in einer Stunde mehr Autos als Tesla in einem Quartal. Xiaomi hat in 19 Monaten erreicht, woran Apple

  11. Deutsche Autobauer sparen Software kaputt

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Thoughtworks → Kostenlosen SDV Pulse Report herunterladen (https://t.ly/sdv) Über 100 Jahre haben wir ein Auto über seine Mechanik definiert. Diese Definition wird gerade komplett neu geschrieben. Das Auto w

  12. Experte warnt: VW, Mercedes, BMW sterben bis 2030

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: mobile.de → Alle Keynotes & Panels der mo:re Konferenz kostenlos auf YouTube (https://t.ly/moreplaylist) Ex-Stellantis-CEO Carlos Tavares sagt: In 10-15 Jahren gibt es weltweit nur noch 5-6 große Autobauer.

  13. Mercedes & VW verlieren China - so wie Starbucks

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Berylls by AlixPartners → hier beim kostenlosen Online Event (TOP 25 Zulieferer 2025) am 19.11. 10 Uhr anmelden (https://t.ly/zulieferer) Starbucks hatte 40% Marktanteil in China. In nur 5 Jahren fallen sie

  14. Deutschen Autobauern stirbt die Zielgruppe weg

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Exxeta → hier kostenlos zum Webinar anmelden (https://t.ly/kiwebinar) BCG hat über 9.000 Autokäufer befragt. Das Ergebnis: Die loyale Generation stirbt aus. Die neue Generation tickt komplett anders. Deutsch

  15. China zerstört Made in Germany

    In eigener Sache: Ich suche noch jemanden für mein Team. Du bist Werkstudent:in und interessierst dich für Automotive? → Hier findest du die ganze Stellenausschreibung (https://t.ly/werki) China verschiebt, was ein Auto wert ist – nach unte

  16. Wenn die USA und China streiten stirbt die deutsche Autoindustrie

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Nagarro → Hier kostenlos zum Webinar anmelden (https://t.ly/wolke) Deutsche Autowerke stehen in 2 bis 6 Wochen still. Der Grund: Ein niederländischer Chiphersteller namens Nexperia liefert plötzlich nicht me

  17. Steve Jobs warnte vor 30 Jahren vor dem, was deutsche Autobauer jetzt zerstört

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: mobile(.de) → Mehr über die mo:re Konferenz erfahren (https://t.ly/moreberlin) Steve Jobs warnte vor 30 Jahren vor genau dem, was deutsche Autobauer jetzt zerstört: kaputte Strukturen und eine Kultur, die In

  18. China hat das Auto neu erfunden (und wir haben es nicht gemerkt)

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Exxeta → Mehr über ihre Projekte erfahren (https://t.ly/exxeta) Tech zieht in China 6x stärker als Preis. Eine neue McKinsey-Studie zeigt: Wir haben China komplett falsch verstanden. Das lernst du heute • Wa

  19. Technologieoffenheit ist German Angst

    (Anzeige) Mein heutiger Partner: Automotive Circle → Jetzt Tickets sichern für die EuroCarBody 2025 (https://t.ly/eurocar) Porsche nennt es "mutig". Tatsächlich ist Technologieoffenheit German Angst in Reinform. Warum deutsche Autobauer sic

  20. Das System Volkswagen ist kaputt (wird Rivian das nächste CARIAD?)

    Mein heutiger Partner: mobile.de → Kostenlosen m.Q Report runterladen (https://t.ly/getmq) Das System Volkswagen ist kaputt - sagt ein CARIAD-Insider mit 13 Jahren VW-Erfahrung. Das Problem ist nicht die Software, sondern das System drumher

  21. China gegen den Westen (Das Markt-Update September 2025)

    China übernimmt die Kontrolle über die globale Autoindustrie. Und definiert dabei eine neue Auto-Weltordnung. Die aktuellen Zahlen aus dem September zeigen: Der Tipping Point ist erreicht. Das lernst du heute • Warum NEVs in China erstmals

  22. Warum Europa seine Autoindustrie an China und die USA verschenkt

    Automotive ist die am meisten disruptierte Branche weltweit – und Europa verliert dabei die Kontrolle über seine eigene Autoindustrie. Mein heutiger Gast: Fabian Piontek (https://www.linkedin.com/in/fabian-piontek-76b192168), Managing Direc

  23. Warum wir keine NPCs mehr im Vorstand brauchen

    Xiaomi baut seit anderthalb Jahren Autos und steht jetzt auf Platz 3 der digitalsten Autobauer weltweit. Deutsche Hersteller? Alle raus aus den Top 10. Das lernst du heute • Warum Xiaomi als Smartphone-Hersteller in nur 18 Monaten 360.000 A

  24. Deutschland subventioniert bald Jobs in China

    Mercedes bettelt um EU-Hilfe und investiert gleichzeitig Milliarden in China. Das Paradox erklärt sich durch drei massive Transformationen, die Europa vor ein Dilemma stellen. Das lernst du heute: • Mercedes-CEO Ola Källenius schickt Brandb

  25. Das Ende der Robotaxis (was danach kommt...)

    Robotaxis vs. selbstfahrende Autos – was setzt sich durch? GM steigt nach dem Cruise-Aus wieder ein, Waymo fährt 250.000 Fahrten pro Woche und ein Start-up will 2026 das erste Consumer-Robocar launchen. Das lernst du heute • Warum GM nach d

  26. Die deutschen Verräter (wenn Deutsche für chinesische Autobauer arbeiten)

    Deutsche Fachkräfte bei chinesischen Autobauern = Verräter? Ein Hörer fragt: "Wie kann man ohne schlechtes Gewissen bei einem chinesischen Unternehmen arbeiten?" Die Antwort wird dich überraschen. Das lernst du heute • Warum deutsche Autoba

  27. Die große E-Auto-Lüge (die Experten haben gelogen)

    Fast alle E-Auto-Prognosen waren komplett falsch und haben deutsche Autobauer Milliarden gekostet. Warum Experten so versagt haben und mit welcher Formel der Turnaround gelingt. Das lernst du heute • Warum OPEC 2015 nur 4,7 Mio E-Autos bis

  28. Warum wir 78.000 deutsche Autojobs an die USA verlieren

    78.000 deutsche Autojobs wandern in die USA ab: Der neue EU-US Handelsdeal macht Produktion in Alabama günstiger als in Stuttgart. Ferdinand Dudenhöffer warnt vor 10% Jobverlust in der deutschen Automobilindustrie. 💼 Der Autopreneur Pro fü

  29. Das Geheimnis hinter der globalen Autokrise (und was China damit zu tun hat)

    So führte das Platzen der Immobilienblase in China zur globalen Autokrise und Stellenabbau bei deutschen Autobauern. Xi Jinping kritisiert jetzt öffentlich Überinvestitionen in E-Autos - und startet Exportkontrollen für Batterietechnologie.

  30. Das Software-Desaster der deutschen Autobauer (und wie sie es doch noch schaffen)

    Deutsche Autobauer brauchen 40-50 Monate für neue Fahrzeug-Software - Tesla und BYD entwickeln ein komplettes Auto in 24-30 Monaten. Das V-Modell aus den 70er Jahren blockiert deutsche Hersteller bei der Software-Transformation. ⁠⁠⁠🎯 Der A

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