232: Come sono nate le crociere italiane (c'entra l'olio)

Si riparte "da dove eravamo rimasti" — cioè dall'estero. Matteo, tornato in Inghilterra dopo una settimana napoletana, confessa di aver "intravisto" il mondiale in un bar sotto casa a Napoli: Inghilterra–Argentina, e tutto il bar tifava Argentina...

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Parole della settimana

• bazzicare — Frequentare un posto o un ambiente, avere a che fare con qualcosa. Matteo lo usa parlando di musica: il jazz è un genere che lui "bazzica poco" — e Raffaele glielo spiega in diretta.

English: to hang around, to be familiar with

• il fumaiolo — La "ciminiera" delle navi, da cui esce il fumo. Nell'episodio è la parola che i due cercano insieme — non "comignolo", che è quello delle case! — e quelli delle navi Costa sono di un giallo molto preciso: giallo olio di oliva.

English: funnel (of a ship)

Note dell'episodio

...il motivo è storico e ha un nome solo, Diego Armando Maradona (it.wikipedia.org/wiki/Diego_Armando_Maradona) — e con l'Italia assente "non c'era neanche la scelta". Poi la vita inglese: il festival en.wikipedia.org/wiki/Tramlines_Festival che riempie di musica dal vivo tutti i pub di Sheffield, le camminate quotidiane nella campagna di en.wikipedia.org/wiki/Dronfield dopo venti giorni di siccità, e i club di tiro con l'arco che non rispondono alle mail.

Poi la notizia: Raffaele parte, in crociera, da Napoli, sulla Costa Toscana (it.wikipedia.org/wiki/Costa_Toscana) — "una delle più grandi, se non la più grande". E lo dice subito: "non sono proprio tipo da crociera", due crociere in trent'anni, perché cinque ore in una città vogliono dire fare tutto di fretta e perdersi le sere. Però, a conti fatti, "ogni tanto ha il suo perché": tanti posti in una settimana sola, compresi quelli dove non organizzeresti mai una vacanza apposta.

E qui arriva la storia che dà il titolo alla puntata. Le crociere italiane nascono dai transatlantici (it.wikipedia.org/wiki/Transatlantico) dell'emigrazione (it.wikipedia.org/wiki/Emigrazione_italiana): dopo l'Unità d'Italia si partiva in nave per il nuovo mondo, e quando gli aerei svuotarono le traversate, le navi dovettero inventarsi qualcos'altro. Costa Crociere (it.wikipedia.org/wiki/Costa_Crociere) all'inizio non trasportava persone: produceva ed esportava olio d'oliva agli emigrati nelle Americhe, che sentivano la mancanza del pilastro della dieta mediterranea (it.wikipedia.org/wiki/Dieta_mediterranea) — poi il colpo di genio: "se porto l'olio porto anche le persone", e alle stive si aggiunsero le cabine. I fumaioli delle navi Costa sono ancora oggi di un giallo preciso: giallo olio di oliva. it.wikipedia.org/wiki/MSC_Crociere invece nasce a it.wikipedia.org/wiki/Sorrento dalla più grande flotta cargo: "le due anime delle crociere in Italia".

C'è anche una chiusura del cerchio: it.wikipedia.org/wiki/Barcellona fu il primo viaggio all'estero di Raffaele con sua moglie, nel 2002, quando una guida disse che la Sagrada Família (it.wikipedia.org/wiki/Sagrada_Fam%C3%ADlia) sarebbe stata completata "nel 2025, nel 2026". Ci tornano adesso, con la figlia, a vederla finita — 24 anni dopo. Le impressioni dalla nave arrivano "tra una settimana"; intanto la domanda di Matteo sulla Sagrada Família, e la caccia a chi diceva "il tempo è tiranno", continuano nell'aftershow.

Trascrizione

Raffaele: [0:24] Rieccoci: buongiorno, Matteo!

Matteo: [0:27] Ben ritrovato e ritrovati: che piacere sentirvi tutti.

Raffaele: [0:34] Certo. Che bello e abbiamo un sacco di cose da raccontarci. Da dove vogliamo cominciare, Matteo?

Matteo: [0:40] E allora direi che possiamo partire da dove eravamo rimasti, ma in realtà non è questa la sezione... [Italiani all'estero] Iniziamo subito con qualcosa che attira l'attenzione: dice "dove eravamo rimasti?", ma poi siamo all'estero.

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