Frankfurt T3 eröffnet, Cityline am Ende – und Lufthansa-Handgepäck kostet jetzt

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Der große Moment ist da: Das Terminal 3 am Frankfurter Flughafen hat nach zehn Jahren Bauzeit und gut vier Milliarden Euro Investition seinen Betrieb aufgenommen. Alex war dabei – beim Festakt am Mittwoch mit über 400 geladenen Gästen, darunter Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, Hessens Ministerpräsident Boris Rhein, Frankfurts Oberbürgermeister Mike Josef und dem Architekten des Neubaus. Und Rhein hat beim Festakt kein Blatt vor den Mund genommen: Der Seitenhieb gegen München saß – was Carsten Spohr sichtlich amüsiert hat.

Dann, kurz nach 4:00 Uhr morgens, stand Alex schon wieder am Gate. Denn es gab ein Rennen um den ersten echten Passagierflug in Terminal 3: China Southern gegen China Eastern. China Southern hat gewonnen. Die erste Passagierin, die das neue Terminal betrat, war eine junge Frau aus Shanghai – auf Flitterwochen-Reise mit Ziel Berlin. Alex war dabei, "Willkommen in Deutschland!

Bei der Lufthansa war die Woche ebenfalls vollgepackt. Der neue Basic-Tarif ohne Handgepäck kommt – und sorgt für Aufregung. David und Alex fragen sich, ob das wirklich so schlimm ist und wie das in die Premiumstrategie der Airline-Gruppe passt. Außerdem: Flex-Tickets bei der Lufthansa können jetzt nicht mehr storniert werden, nur noch umgebucht – was den Geschäftsreiseverband VDR auf die Palme gebracht hat.

Und dann ist da noch die CityLine-Abwicklung: Welche Strecken fallen wirklich weg? Deutlich weniger als viele Schlagzeilen vermuten lassen.
David hat außerdem nachgehakt, ob die viel diskutierte Kerosin-Debatte ein wirklich akutes Problem ist.

Und zum Schluss: Alex verrät, wo er drei Wochen Urlaub macht – Japan und Südkorea, in Swiss First Class, dank eines kleinen Fehlers im Miles & More-System!

Hier für unsere airliners+ Abonnenten den KI-Song der Woche „Insel im Süden" als MP3 zum Runterladen und mit Text zum Mitsingen:

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