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von auto motor und sport, Gerd Stegmaier, Luca Leicht, Patrick Lang

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  1. Moove | Akku leer? CATL, LG und Co. verlieren deutlich

    Jürgen Simon von Berylls by AlixPartners und Fabian Piontek von Alix Partners im New Mobility Podcast von auto motor und sport Chinesische Zulieferer drängen mit Wucht in den Markt, während viele europäische Unternehmen um ihre Position käm

  2. Moove | Wie findet die Autoindustrie ihre Innovationskraft wieder?

    Uve Samuels im New Mobility Podcast von auto motor und sport In dieser Folge sprechen wir über die Herausforderungen und Chancen der Transformation in der Automobilindustrie. Uve Samuels teilt seine Erfahrungen in der Bildung und wie diese

  3. Moove | 200 Folgen, 200 Gäste - Highlights, Überraschungen und Ausblicke

    Der Rückblick auf 200 Folgen New Mobility Podcast von auto motor und sport In dieser besonderen Folge von MOOVE feiern Luca Leicht, Birgit Priemer, Gerd Stegmaier und Patrick Lang gemeinsam ihr großes Jubiläum. Sie blicken zurück auf 200 pr

  4. Moove | Der Elektro-Pionier BMW: Zwischen i3 und Neue Klasse

    Adrian van Hooydonk, BMW Group Designchef im New Mobility Podcast von auto motor und sport BMW polarisiert – nicht nur technisch, sondern auch im Design. Vom i3 bis zum XM, vom iX bis zur Vision der Neuen Klasse sorgt das Design der Marke r

  5. Moove | E-Auto und Hund - passt das? Wir fragen Hundeprofi Martin Rütter

    Hundeprofi Martin Rütter im New Mobility Podcast von auto motor und sport n dieser Folge empfängt Patrick Lang den Hundeprofi Martin Rütter, der nach Jahrzehnten mit Diesel-SUVs nun seine erste Elektrofahrt im VW ID.7 macht und überraschend

  6. Moove | Nachhaltigkeit vs. Nordschleife - Für Rapper Smudo kein Gegensatz

    Smudo von den Fanta 4 im New Mobility Podcast von auto motor und sport Im Moove-Podcast zu Gast: Smudo – Musiker, Motorsport-Enthusiast und Nachhaltigkeits-Pionier. Im Gespräch mit Birgit Priemer und Luca Leicht geht es um die überraschende

  7. Moove | Von China lernen, heißt verlieren lernen? VW-Designchef über globale Einflüsse

    VW Designchef Andreas Mindt im New Mobility Podcast von auto motor und sport "Design ist nur so gut wie der Vorstand", sagte einmal Peter Pfeiffer, der Ex-Design-Chef von Mercedes. Für Andreas Mindt gilt das nicht, denn für Ihn muss Design

  8. Moove | Teilen sich E-Autos und E-Lkw bald die Megawattcharger?

    Ulrich Aschenbroich von Phoenix Contact im New Mobility Podcast von auto motor und sport Während die Autobauer vor 10 Jahren noch die Marke von 50 kW als Schnellladen priesen, liegen einige Marken heute längst beim Faktor 6 oder mehr - zumi

  9. Moove | Kann man mit E-Autos Geld verdienen?

    Friederike Kienitz, Nachhaltigkeitschefin Nissan im New Monility Podcast von auto motor und sport Das Thema Nachhaltigkeit ist einer der großen Treiber der Elektromobilität – und einer der großen Treiber der Elektromobilität ist der japanis

  10. Moove | Wann liefert das E-Auto endlich Strom für die Wärmepumpe?

    Manfred Przybilla von Ambibox im New Mobility Podcast von auto motor und sport Ist es die Politik oder doch die Technik? Bremst die Autoindustrie oder die Energiewirtschaft? Ist es überhaupt sinnvoll, ein E-Auto als Pufferspeicher für das E

  11. Moove - Der Talk | Wenn die alten Strukturen scheitern...

    Moove - der Talk. Das Panel für Innovation von auto motor und sport In dieser Episode wird die Rolle von Start-ups in der Mobilitätsbranche beleuchtet. Die Diskussion umfasst die Herausforderungen, denen Start-ups gegenüberstehen, die Bedeu

  12. Moove | "Finger weg vom Wasserstoff fürs Auto"

    Prof. Richard Hanke-Rauschenbach im New Mobility Podcast von auto motor und sport Die Gesetze der Physik lassen sich nicht austricksen - und die der Ökonomie auch nicht, möchte man anfügen. Allein deshalb ist Richard Hanke-Rauschenberg, Pro

  13. Moove | Auto-Design: Revolution, Retro oder Ratlosigkeit?

    Kurt Beyer, Professor Transportation Design Hochschule Pforzheim Was macht eigentlich gutes Autodesign aus – und warum ist gerade heute der Job des Autodesigners komplexer und relevanter denn je? Luca Leicht und Patrick Lang sprechen mit Ku

  14. Moove | Tesla Files #2 - Die Elon Musk Strategie: Mythos und Macht

    Sönke Iwersen und Michael Verfürden, die Investigativ Journalisten und Autoren von Die Tesla Files im New Mobility Podcast von auto motor und sport Tesla-Chef Elon Musk hat mit seinen Unternehmen schon mehrfach gezeigt, dass er nur eine Ric

  15. Moove | Tesla Files #1 - Bringt ein Whistleblower Tesla zu Fall?

    Sönke Iwersen und Michael Verfürden, die Investigativ Journalisten und Autoren von Die Tesla Files im New Mobility Podcast von auto motor und sport Elon Musk gilt als einer der innovativsten, aber auch streitbarsten Persönlichkeiten der Geg

  16. Moove | Werkstatt-Alltag: "Batterie ist beim E-Auto nicht das Problem"

    Otto Behrend von der EV Clinic Berlin im New Mobility Podcast von auto motor und sport Für Otto Behrend, den Chef der EV-Clinic in Berlin sind die Fehler, die bei 10 Jahre alten Elektroautos verzeihbar - und das nicht, weil er sein Geld mit

  17. Moove | Erfolgreich trotz Trump, Zöllen und CO2-Gesetzen - wie geht das?

    Torsten Gollewski, Entwicklungschef von ZF Friedrichshafen im New Mobility Podcast von auto motor und sport Open Source, Geopolitik, Künstliche Intelligenz und eine kriselnde Automobilindustrie. In dieser Folge sprechen wir mit ZF-Entwicklu

  18. Moove | "Kein Lithium-Ion darf vergeudet werden"

    Prof. Marco Denk von der Hochschule Coburg im New Mobility Podcast von auto motor und sport "Deutschland ist nicht abgeschrieben, wenn es um die Entwicklung der Elektromobilität geht. Denn auch für Batterien, E-Maschinen und die Elektronik

  19. Moove | Können die Chinesen doch nicht ohne Technik aus Europa?

    Axel Dolezal von ZF im New Mobility Podcast von auto motor und sport Der europäischen Autoindustrie geht es schlecht. Das liest man. Hört man und viele spüren es auch. Gleichzeitig inszenieren sich Hersteller wie Nio gekonnt mit sogenannten

  20. Moove | Warum wünscht sich Aleph Alpha mehr DeepSeek-Momente?

    Andreas Geiss, VP Automotive & Manufactoring Aleph Alpha im New Mobility Podcast von auto motor und sport Künstliche Intelligenz ist nicht erst seit Donald Trumps Ankündigung in aller Munde, 500 Milliarden Dollar in das Stargate-Projekt zu

  21. Moove | Wer zahlt den Preis für unsere E-Autos? Die Menschenrechtsfrage im Rohstoffabbau

    Herbert Peters von Amnesty International im New Mobility Podcast von auto motor und sport Wie sauber sind Elektroautos wirklich? In dieser Episode sprechen wir mit Herbert Peters von Amnesty International über die Menschenrechtsverletzungen

  22. Moove | Der Ex-Boss von AMG und BMW M über Sportlichkeit in der Elektromobilität

    Ulrich Bruhnke, Ex-CEO von AMG und M GmbH im New Mobility Podcast von auto motor und sport In dieser Episode werfen wir einen Blick auf die Welt der Sportlichkeit und Elektrifizierung im Automobilbau. Ulrich Brunke, ehemaliger Geschäftsführ

  23. Moove | Tesla vs. Europa: Wer treibt die Innovationen wirklich voran?

    Frank Rinderknecht im New Mobility Podcast von auto motor und sport Frank Rinderknecht zählt zu den innovativsten Köpfen der Autobranche. Im Podcast erzählt er von seinen Anfängen als Tuning-Enthusiast, seiner Zeit in den USA und wie er dor

  24. Moove-Spezial | Zukunft der Logistik - Wie clever sind Elektro-Trucks?

    Tilman Morlok (Daimler Trucks), Michael Nimtsch (Trailer Dynamics) & Ralf Diemer (eFuel Alliance) im New Mobility Podcast von auto motor und sport Von der Klimaneutralität sind wir in Deutschland noch weit entfernt. Im Güterverkehr liegen d

  25. Moove | Wird Deutschland zum Detroit Europas?

    Prof. Andreas Knie im New Mobility Podcast von auto motor und sport Wenn es nach dem Verkehrsforscher Andreas Knie geht, ist die Sache klar: Wolfsburg wird das deutsche Detroit - und Baden-Württemberg das neue Ruhrgebiet. Der Grund dafür? A

  26. Moove | Haben die deutschen Autobauer ihre Software im Griff?

    Jan Becker, Gründer vom Apex.AI im New Mobility Podcast von auto motor und sport Seit Tesla es mit seinen Over-the-Air-Updates fürs Auto vorgemacht hat, steht eine ganze Industrie Kopf. Denn bevor die Amerikaner den Weg für diesen Schritt e

  27. Moove | Wie baut man einen Elektro-Lkw?

    Tilman Morlok, Projektleiter E-Actros 600 von Daimler Trucks im New Mobility Podcast von auto motor und sport "Wir müssen den Antrieb beim Anfahren deutlich drosseln", erklärt Tilman Morlok, Projektleiter des Mercedes E-Actros 600. Das würd

  28. Moove | Wie blockiert die Politik die E-Mobilität und Energiewende?

    Bastian Gierull von Octopus Energy im New Mobility Podcast von auto motor und sport Die Energiepreise in Deutschland zählen zu den höchsten Europas – das gilt auch fürs Laden von Elektroautos. Dynamische Stromtarife könnten hier Abhilfe sch

  29. Moove | "Der elektrische Porsche 911 könnte der schönere sein!"

    Michael Mauer, Chef-Designer Porsche und Volkswagen AG Michael Mauer gilt als einer der besten Designchefs dieser Tage. Seinen Posten bei Porsche hat er seit über 20 Jahren inne, seit zwei Jahren ist er zudem der Chef-Designer für den gesam

  30. Moove | Wenn Software fürs Laden viele 1.000 Euro spart

    Niklas Behl Senior Vice President R&D bei Amperfied im New Mobility Podcast von auto motor und sport "Als der Chef des Vermessungsbüros dann den Netzbetreiber anrief, bekam er eine Angebot über rund 60.000 Euro für seine drei Ladepunkte", e

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