
mota.mikro - Dein lieblings Motorrad-Podcast· Staffel 1· Folge 2
#2 Motorradunfälle und seine Learnings
Donnerstag, 11. September 2025 · 27 min
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Shownotes
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Verzichtet auf euer Ego, auf eure Rechte, das ist auf Motorrad einfach irrelevant. Motorrad ist nur relevant, dass ihr nach Hause kommt. Ich habe meiner Mutter zweimal in der Situation ausgesetzt, dass ich nicht nach Hause gekommen bin, zweimal so und ich habe mir jetzt gesagt, wenn das noch mal passiert, bin ich raus, Hallo, ich habe lange nicht mehr in dieses Mikrofon reingesprochen also gefühlt ich muss mal kurz abstellen. Ja, ist gut.
Wir trinken heute noch mal einen Tee zusammen, wir beiden vorab will ich ganz kurz paar Worte sagen, erstens der letzte Podcast, der ging ja doch ganz gut, also das hat mich echt sehr stark gewundert, deswegen da schon mal vielen Dank dafür für die super Crazy Resonanz, also hätte ich nie im Leben gedacht Punkt Nummer 2. Ich habe den Podcast auch bei Spotify hochgeladen, Mutter Mikro also herzlich willkommen zu meinem allerersten Podcast Mutter Mikro.
Ich fand der Name wie cool, Mutter Mikro, ich saß da noch eine Stunde, habe überlegt, Alter, wie soll ich diesen scheiß Podcast nennen und da ist es mir wie die Schuppen von Augen gefallen. Motor Mikro fand ich gut, also herzlich willkommen 2. Folge Motor Mikro wer jetzt Teil 1 sich schon angehört oder angeschaut hat ja der wird jetzt die Frage stellen warum machst du heute nicht Fahrschule so warum hättest du heute nicht Fahrschule weil die einzig logische. Fortsetzung des Podcasts von letzten Male wäre der Titel. Das ist der Grund, warum ich Fahrschulen hasse. Das kommt auch noch in der nächsten Folge, aber heute müssen wir nämlich noch was anderes besprechen, deswegen reden wir heute über das Thema
meine Unfälle, ich hatte 2 Unfälle, 2 schwere Motorenunfälle und ich möchte euch heute einfach mal zählen, was waren das für Unfälle, warum sind die passiert, ja. Was hat das bisschen mit Fahrschulen zu tun und was habe ich aus diesen Unfällen gelernt? An alle, die jetzt hier rüber kommen, so von TIK TOK, Insta und so, die kennen diese Geschichten eigentlich, die ich da jetzt erzählen wollen würde mit den Unfällen, die kennen das so, aber ich habe meinen Führerschein gemacht, das ist schon ganz lange her, das ist irgendwas vor 11 oder 12 jahren, ich bin jetzt 30, ich habe den, glaube ich mit 19 gemacht, 19. Oder so habe ich mein allererstes Motorrad bekommen, eine Suzuki Bandit 600, und das
Motorrad hat mir damals mein Bruder geschenkt, die hat gekostet, 1400€ dann habe ich oder geschenkt geschenkt, er hat gesagt, er leiht mir das und er hat das Geld erst vor vor einem Jahr oder so von mir bekommen, das heißt er hat mir das 9 Jahre geliehen, aber ich habe das zurückbezahlt, Schau dort geht raus. Ist n geiles Motorrad.
Das hat nicht umsonst extra Foren dafür. Fanclubs Weil Bandit ist halt Bandit, jeder kennt es, jeder liebt es, der Motor ist großartig, das einzig beschissene an dem Motorrad ist halt leider, das wiegt halt ne Tonne gefühlt ne weil ist so n richtiges Eisenschwein und das Fahrwerk ist echt schlecht man also.
Das das also wenn du wirklich ernsthaft GSF fahren möchtest, ja dann solltest du wirklich das Farbige ändern und Reifen bin ich auf dem Motorrad gefahren. Die Bridgestone BT 0 16 so und damit hat es angefangen mit meiner Unfallmisere, weil mir wurde da immer sehr viel Angst vor gemacht, neue Reifen einfahren dies und das und dann irgendwann hab ich auch gelernt das ist alles halb so schlimm, halb so dramatisch, alles nicht so. Nicht so das Thema und hier bei mir im Bergischen Land, da gibt es eine Strecke, die führt dann oben von Davinghausen runter nach Burscheid durch so n Loch ne kommst du wieder hoch so und da oben an dem Loch hat mein immer noch bester Freund gewohnt Grüße gehen raus, hab dich lieb,
so hab ich den hab ich oben getroffen, der war im Auto und da hatte ich das Motor war total neu und ich war voll stolz voll cool hab mich mega cool gefühlt, war jung und war wild so wie ich das schon erzählt hatte ne und dann war das ist halt klar dass wenn man sich dann so trifft so beste Freunde und so der hatte auch noch einen anderen Kollegen dabei.
Dass man sagt, komm, wir knallen mal runter, wir dübeln mal runter, so wie irre ne haben wir dann selbstverständlicherweise auch gemacht und jetzt kam wieder der Fall ins Spiel, ich hatte ja neue Reifen drauf so und ich hatte das auch die ganze Zeit im Kopf die die Reifen sind neu, du rutscht sofort weg wenn du schräg lang fährst, was natürlich nicht so ist.
Und dann gibt es da die Strecke, die verläuft geradeaus, dann geht es rechts scharfe links, lange leichte rechts so. Und dann, als ich aus der Linkskurve raus wollte, wollte ich dann am Kurvenausgang der Links meinen besten Freund überholen. Der war im Auto nämlich in dieser leichten langen rechts, das bedeutet, mein Kollege war praktisch auf seiner Fahrspur, ja, mit seinem Auto, und ich war links daneben mit meinem Motorrad und wollte ihn überholen. Und jetzt kommt das Thema Fahrschule ins Spiel. In der Fahrschule habe ich dieses Wort blickführung niemals gehört, das hat mir keiner beigebracht, niemand hat mir gesagt, Schau dahin, wo du hin möchtest. Und natürlich, wenn du Anfänger
bist. Seit einem halben Jahr vielleicht Motorrad wärst und in so in so ne Situation gelangst und etwas Unvorhergesehenes passiert, weißt du nicht wie du reagieren sollst. Das weißt du halt einfach nicht und bei mir das unvorhergesehene war die Reifen, die war neu, das war ein Faktor. Der mich persönlich aus meiner Komfortzone rausgeholt hat. Und ich sage ja immer, Fall es niemals eine Komfortzone, du musst dich immer beim Motorradfahren wohlfühlen, ne, damit du keine Angst entwickelt, weil die Angst lähmt dich und wenn du Angst hast, kannst du nicht mehr rational denken. Gleiches Thema war bei mir, das heißt ich sag euch das nicht einfach mal eben nur so, weil ich mir das Ausdenke, sondern weil das Erfahrungen waren, die
ich gemacht habe, bin dann jedenfalls in die Kurve rein und habe gedacht Scheiße, was hast du hier gerade getan, so was hast du noch nie gemacht und. Wie geht das überhaupt? Wo soll ich jetzt hingucken, wo soll ich jetzt hinlenken, was ist denn jetzt, wenn ich mich noch schräger reinlehne, dann stoße ich doch an sein Auto und die Gedanken überschlagen sich, überschlagen sich und denkst so scheiße, scheiße, Scheiße, Panik jetzt ein, du merkst deinen Herzschlag hier so richtig schön im Hals kennst du ja, wenn das so hoch kommt, ne und dann zieht sich der Hals so langsam zunächst so scheiße, was habe ich gerade getan, Alter. Und mein Leben ist so in meinen Augen so n bisschen vorbeigezogen.
Ich so Fuck Alter, da kommt jetzt das Grün sehr nah und ich war sehr schnell irgendwann, nee sagen wir mal irgendwas zwischen 90 und 120 KMH deswegen 100 ist n guter wert, ich will auch nicht übertreiben und nicht untertreiben und dann habe ich gesehen alter Scheiße der Grünstreifen kommt mir gerade ganz schön nah und das Motorrad fährt keine Kurve, warum fährt es keine Kurve? Ich glaube wir haben alle schon mal die Erfahrung gemacht auf dem Fahrrad.
Dass, wenn du so irgendwo drauf zufährst, so einen Berg runter rollst und du siehst, da kommt gerade irgendwie eine Mülltonne, dann fährst du gegen diese Mülltonne, weil du halt da drauf guckst. Ich dachte dann halt, in dem Moment so, oh oh, das kommt mir gerade bekannt vor, weil als ich nämlich in der Fahrschule war, das war so die 4.5.
Fahrschule oder so, hatte ich gerade eine Autobahnfahrt, bin ich halt die Ausfahrt raus. Und mich hat es auch so nach außen getrieben und mein Fahrlehrer brüllt ins Mikro, drück, drück, drück, drück, drück junge, drück die Karre, ich so was für drücken Junge, was soll das sein, Drücker hab ich da noch nie was von gehört, hätte es mir früher erklären sollen drücken was soll ich denn hier drücken?
Hab dann so auf meinen Lenker gedrückt so Junge keine Ahnung fährt gegen die scheiß Leitplanke und ich hab dann halt so hart gebremst, dass irgendwie ich das so geschafft habe, dass ich mich da absetze und abstelle und dann. Ohne hinzufahren das Motorrad zum Stillstand zu bringen. Auf der Autobahn, auf der Ausfahrt so kurz vor der Leitplanke und nicht so zum Fall, ja, diggi, das Motorrad konnte keine Kurve mehr fahren, das ist kaputt, dachte ich, es hat nicht funktioniert, es ging nicht der so, nee, ging schon, aber du hast das Motorrad nicht gedrückt, ich so was ist denn drücken Junge der so, du musst das halt von dir wegdrücken, ich sehe ja klasse nie wieder darüber geredet, Thema war aus
dem verschwunden so mittlerweile weiß ich ganz genau wo der Fehler lag 100 Pro weiß ich das. Sehr klar, dass er Klassiker, ein klassischer klassisch blickführung, Körperhaltung, diese ganzen Themen, die ich halt immer Lehre, so ein bisschen naja und die Situation hat dann auch wirklich bei dem Unfallbewusstsein nicht mehr gut ausgegangen ist.
Bin also komplett in den Grünstreifen rein gedonnert und ich war dann mit 100 Kilometer pro Stunde auf dieser Wiese war so eine Kuhle drin, wenn in die Kuhle rein mit 100 Motorrad stellt sich quer. Und das macht, so Klong, so highsider mäßig. Also so hat so aufgestellt und nicht nach vorne weg katapultiert, so richtig bin bin irgendwie geflogen, damit ich aufgekommen bin, gerutscht und während des Rutschens, da kann ich mich tatsächlich noch dran erinnern, bin ich irgendwie auf diese super gute Idee gekommen, mich aufzurichten, mitzurennen um den Fall zu stoppen, so so dämlich und dann natürlich geht es halt nicht und dann hat es mich umgehauen. Zack, Junge, bin so auf den Boden aufgeschlagen hier mit meiner Schulter und dann habe
ich schon gemerkt, uh, da ist gerade was nicht so gut gelaufen so, das hat ganz schön gezweckt also also es hat wirklich weh getan und und ich dachte immer so hä bei Unfällen und so dachte ich jetzt hat man keinen Schmerz, warum tut es jetzt so weh und so ich so hä was los ne und dann habe ich richtig Panik bekommen Alter richtig Panik mein Kollege aus dem Auto raus ist zu mir gekommen hat so Ey Junge das war ganz schön crazy weil der hat dann auch noch erzählt.
Dass mein Motorrad an seinem fahrenden Auto vorbeigerutscht, ist in die Leitplanke rein. Also das Motorrad hat meinen Kollegen im Auto rutschend überholt, aber dann habe ich irgendwie gemerkt, irgendwas ist hier so irgendwie so, boah, ich hab so richtig hier so einen Druck irgendwie gehabt in der Brust so richtig Druck irgendwie so ich konnte nicht mehr durchatmen ich so und ich dachte halt es wäre Panik so ich weiß halt wie sich Panik anfühlt, ne. Aber war keine Panik, dann war der Fall, dass sich mein Schlüsselbein in meine Lunge reingestochen hat, so einfach in die Lunge reingestochen, hatte ich einen Pneumothorax, das bedeutet, du hast ja dir deine Lunge und da ist so eine Lungenhaut drüber und dazwischen
ist ein Vakuum so, und wenn da jetzt was reinsticht, dann kommt in dieses Vakuum, das zieht Luft, ja. Und dann kannst du ersticken und das ist halt richtig gefährlich so ein Pneumotorrad. Feuerwehr angerufen, Polizei kam, Krankenwagen und die Polizistin kam noch zu mir und sagte so und hat das Motorrad gesehen wieso Alter geht es dir gut man das Motorrad sieht echt übel aus so ich so ja ja passt schon keine Ahnung also das war echt crazy und dann kam der Notarzt, da hatte ich ja meine allererste Erfahrung wie es sich anfühlt wenn du ausgeschaltet wirst.
So mit Ketamin also so richtig. Du kriegst hier was reingespritzt und bis fort Alter ne so und das war Crazy Mann. Also das erinnere ich mich bis heute noch dran, dass das echt verrückt war, nur ich war dann so und ich habe dann nur so gemerkt, ich bin so im Krankenwagen so ganz schemenhaft alles, dann war ich im Schockraum im Krankenhaus Wermelskirchen weiß ich noch hier im Bergischen, dann war ich im Schockraum und dann irgendwann bin ich mir so, da ist was denn hier los, ne Alter richtig richtig Drama.
Und dann wurde, muss ich notoperiert werden wegen dem Pneumothorax. Und da war ich aber wieder bei Wurst, immer wieder fit und so, aber das war jetzt uncool, eigentlich alles so ein bisschen und wenn so eine Krankenschwester zu dir sagt oder eine Ärztin zu dir sagt, jetzt festhalten, es tut weh so, dann kannst du sicher sein, dass es weh tut, weil dann kam die mit so einer Nadel wahrscheinlich nicht so, aber. So eine Nadel dazu halten sich mal jetzt gerade fest, so warum dieser?
Wir müssen in die Luft daraus saugen so irgendwie sowas ich weiß auch nicht mehr 100 pro so, dann hat die hier in meine Achselhöhle reingestochen Junge und das hat das war ein Schmerz Alter, das war so Crazy, dass ich das gemerkt habe, Schmerz und danach bin weiß ich noch, wie ich aufgewacht bin hustend, also so richtig, richtig hustend.
Und dann kam irgendeine Ärztin, sagt ja, wir haben da ne Komplikation, wir müssen noch mal ran oder so, das ist lange her, ne, und da war ich wieder war ich wieder weg, haben die mich schon wieder ausgeschaltet, irgendwie so ja und dann war ich dann auf Station, keine Ahnung hat hier über ne war das hier verbunden und ich hatte voll Schmerzen und das war alles mega Scheiße ja das war so dann der erste Unfall ne die erste Unfallerfahrung unangenehm. Alles daran war unangenehm und seit dem Unfall habe ich das so. Wenn ich also man kennt das ja, wenn man ins Bett geht, schlafen gehen will, dass man das Gefühl hat, dieses Fallens, dass man aufwacht, so das das ist bei mir nicht mehr, bei mir ist es das Gefühl, wenn man eine Kurve
nicht kriegt, dieses jeder von uns, der Motorrad fährt, kennt dieses Gefühl der Panik, wenn du eine Kurve fährst und das Gefühl ist, ach scheiße, so dieses Fuck, mein Herz, das Gefühl. Das hab ich, das wurde dadurch einfach ersetzt, irgendwie so gefühlt, während ich noch im Krankenhaus lag, hab ich mich die ganze Zeit gefragt, was ist da passiert, warum ist es passiert, ich hab so, also warum konnte das Motorrad nicht mehr lenken so und ich hab halt auch mit vielen Leuten gesprochen und irgendwie sagt keiner ja oder oder irgendwie hat jeder immer gesagt ja lenkkopflager war kaputt dies und jenes blablabla weiß ich nicht, hat ja auch sonst voll gut funktioniert ne und dann bin ich irgendwann bei youtube hab ich youtube
durchforce bin auf dieses Stichwort Blickführung gekommen. Hat auch, dass auch jemand gesagt, du musst dahin schauen wo du hin willst. Wenn du das nicht machst, kann es sein, dass dein Körper verkrampft und du nicht mehr lenken kannst. Das hat genau perfekt auf mich zu. Also es hat perfekt gepasst.
Und dann habe ich das Thema studiert, Alter, ich habe es wirklich studiert, ich habe mir jedes Video eingezogen, alles, ich habe alles gelesen, ich habe auch einmal in den Kommentaren gelesen, die obere Hälfte. Des Motorrads von Bernd Spiegel, glaube ich, heißt er, blende ich euch eines großartiges Buch.
Das müsst ihr mal lesen, das ist wirklich großartig, da wurde das dann auch drin geschrieben, ich so alles klar weiß ich Bescheid, das heißt mein erster Unfall, den ich jemals hatte, durch den habe ich gelernt, was es bedeutet, Motorrad zu fahren und durch den habe ich gelernt, was es bedeutet, die richtige Blickführung anzuwenden und wie wichtig es ist, die richtige Blickführung anzuwenden, weil wenn du nicht die richtige Blickführung anwendet. Schwebst du einfach in Lebensgefahr? Das muss man sagen, wie es ist.
Und dann wurde ich irgendwann aus dem Krankenhaus entlassen, habe ich mir noch mal eine Bandit gekauft, das gleiche Motorrad habe ich mir dann tatsächlich noch mal gekauft, glaube ich 4000€ oder so was war noch schlechter und das allererste, was ich gemacht habe ist, ich bin mit meinem neu erlangten Bissen die gleiche Kurve noch mal gefahren, noch schneller, einfach wie ein Irrer, ich bin da richtig durchgedübelt und dachte so wie konnte ich das, wie konnte das passieren? Wie konnte das passieren?
Weil ich habe dann dieses Wissen, was ich theoretisch die ganze Zeit 678 Wochen gelernt habe, mir reingehämmert habe, habe ich einfach ausprobiert, in der Praxis umzusetzen, ich habe einfach in die Kurve reingeguckt, so, ich habe einfach da reingeguckt, habe das Motorrad arbeiten lassen, habe es machen lassen und siehe da, einwandfrei, weil irgendwann wird das Thema Blickführung eine Selbstverständlichkeit und ohne das geht es auch einfach irgendwann nicht mehr und nur so macht Motorradfahren ist richtig Spaß.
Und ich habe dazu viele wichtige Videos gemacht. Ich empfehle dir wirklich, dir die mal anzugucken, das zweite Learning war letztes Jahr im Mai 1. Mai 224 da hatte ich noch einen Motorradunfall, aber einen unverschuldeten ich bin 10 Jahre danach dem ersten Unfall unfallfrei Motorrad gefahren, geilo, aber irgendwann wirst du halt überheblich, irgendwann denkst du du bist einfach voll cool und voll gut und kannst alles und dann wirst du ganz schnell wieder auf dem Boden der Tatsache mal schön zurückgeholt und zwar. Da war ich mit einem Freund unterwegs, mit dem Max und da waren wir in Meinerzhagen so, ich weiß nicht mehr, wie das so heißt, Nähe Schalksmühle oder sowas und da gibt es eine sehr lange gerade ausstrecke wirklich
so eine Strecke, da fährst du 100 und da ist eine Einfahrt links Buschhausen, vorher habe ich nämlich am Straßenrand einen Mofafahrer gesehen, der da stand ich so hä, was hat der denn, bin umgedreht. Hab den gefragt was er hat, der so ja hab kein Schritt mehr ich so ja okay kann ich dir nicht helfen, hau rein viel Erfolg ich bin weiter gefahren 500 Meter und dann kam halt links diese einfach Buschhausen und wollte an diese einfach wenden so ganz normal.
Ich wollte einfach links abbiegen also ich wollte links abbiegen in die einfach Buschhausen dann da wieder raus und zurück zu Max Blinker gemacht, Links ganz normal zurück geguckt war alles frei habe abgebogen auf einmal merke ich so zack. Ich so was war denn da ich so hä, was ist denn hier, warum ist warum ist jetzt links von mir der Motorradfahrer habe ich gar nicht gerafft in dem Moment und dann gucke ich so mehr ich so alter Scheiße, nee das kann jetzt nicht wahr sein, fällt mir gerade einer rein so ich kann es gar nicht fassen und ich so in dem Moment dachte ich mir nur so nee bitte nicht, habe ich jetzt keine Lust drauf ich weiß ganz genau was mich jetzt erwartet und da habe ich gar keinen Bock
drauf, da habe ich jetzt keine Lust drauf, da merke ich nur wie hier links an meinem Knie. Motorradreifen ist ist so Scheiße digi und der war schnell 60 oder so ist in mich rein mein Knie so ist umgeknickt und ich bin so über das Motorrad und mein Knie ist an der Position geblieben, also so richtig hart gebrochene Tibia kopffraktur Schatz Care 2 also Bruch zweiten Grades mit Knorpelbeteiligung aber in dem Moment des Unfalls, so kommt schon das ist jetzt nervig Mann Saison hat gerade angefangen komm nervt doch jetzt nicht rum, warum fährst du mir jetzt rein? Weil ich war Linksabbieger.
Ich gucke links rüber, war frei, nichts da, Blinker, da biegt man halt ab so naja, war wohl nicht so der Fall, dann lag ich auf dem Boden und diggi ich hatte Schmerzen weil Tibia kopfbruch ist halt kein Spaßbruch so sagte der Arzt auch das ist so ein was hat er gesagt, ein hochgradig schmerzhafter Bruch und es war hochgradig schmerzhaft, das hat so derart viel getan, dass ich gar nicht mehr auf mein Leben klar kam.
Hier gibt es auch noch ein Bild davon, auch lustig, wie ich da auf dem Boden liege. Und das so Scheiße. Ne, dann standen schon so 10 Leute um mich herum, ich so. Ja mir geht es gerade nicht so gut, könntet ihr vielleicht bitte kurz einen Krankenwagen anrufen, weil ich glaube, dass mein Knie gebrochen ist, weil es hat irgendwie niemand gemacht ich so kann jemanden weil mein Handy ist gerade irgendwie war am Motorrad noch keiner hat einen Krankenwagen angerufen wie gesagt Ruf mal bitte einen an und so.
Und dann ging das schon schnell ne, und da kam noch der andere Motorradfahrer, der in mich reingefahren ist. Kam dann zu mir, hat mich angeschrien und sagte, was machst du, wendest du dich so hä ich hab doch nur gewendet ganz normal. Wo kommst du her, weil warum überholst du einen Linksabbieger links, das ist doch total fahrlässig und so konnte ich gar nicht begreifen, also kann ich bis heute nicht begreifen, was der sich dabei gedacht hat ne, aber das lustige an der Geschichte war dann auch Schuldfrage 5050. Ich hab 50% Schuld bekommen, weil doppelte rückschaupflicht bla.
Das ist so dämlich, da will ich gar nicht drauf eingehen. Das ist auch eigentlich irrelevant, das ist nicht so wichtig, weil ich ja wusste, was jetzt auf mich zukommt, wusste ich jetzt, gleich kommen wieder Drogen, so ganz dolle Drogen, weil ich hab ganz dolle Schmerzen, so wusste ich schon, war alles nicht so angenehm und dann haben die mir hier so hüftprotektoren angelegt, alles die haben mich so doll verdrahtet und der eine sagte dann auch ja soll mir nicht jemand Heli rufen, ich so was für Heli ne und dann kam der eine Sanitäter zu mir sagte so. Ey, wenn sich irgendwas verändert, sagt Bescheid ich so, ja, es verändert sich gerade, es kriegt voll Panik, warum macht ihr hier so ein Heckmeck, ist
doch nur Knie die so ja reine Vorsichtsmaßnahmen und so ich so weiß ich nicht, beim letzten Unfall war das nicht so doll der so sie hatten schon mal so einen Unfall, ich so ja deswegen weiß ich auch was jetzt passiert, wann ist denn hier der Notarzt da mit den lustigen Medikamenten, da kam der auch schon, sagte ja wir müssen ihr Knie gerade machen, ich so ja viel Spaß dabei, das ist ja ungeil.
Hat er keine Sorge, sie merken das gleich nicht mehr. Wir haben hier was Feines für sie, hat er mir eine Ladung ketermin gegeben, dass ich dachte, Alter Schwede, was geht denn jetzt ab, also das halt ein Pferdebetäubungsmittel und in dem Moment war ich wirklich ein Pferd Alter, das war echt verrückt, also das hat so dermaßen dermaßen reingeschallert, dass ich dachte, was geht denn jetzt ab, der hat mir das geschwitzt und dann ich weiß also ich habe die Erinnerung daran noch und ich hatte die ganze Zeit das Gefühl.
Ich weiß, an welcher Station ich bin. Ich habe das Gefühl, ich, ich sehe das von oben herab und ich bin in Stationen, das heißt, an der Unfallstelle war irgendwie so gelb, dann war ich so im Krankenwagen, dann war es so orange und so, als würde man mich immer so, als würde ich mich über so einen Fluss bewegen, so daher schweben, so kann irgendwie so, ich kann es auch nicht genau rekapitulieren, und als ich in einem Schockraum war, war es rot so, und da bin ich langsam wieder aufgewacht, so langsam wieder zu mir kommt so, nee und. Und dann habe ich dann im Krankenhaus meiner Zagenklinik meiner zu meiner Zagen, also fullfront Fullfront an dieses Krankenhaus, ganz katastrophal.
Ich habe mich auch sogar freiwillig aus diesem Krankenhaus entlassen und Spaß, ich habe mich freiwillig aus dem Krankenhaus entlassen und bin dann rüber ins andere Krankenhaus ins Hellersen gegangen, weil das Krankenhaus, wo ich eingeliefert wurde, katastrophal, weil das war halt auch ein. Kein Spaßbruch das Tibia Kopfbruch ist halt echt abgefuckt, also richtig abgefuckt und Hellerson ist spezialisiert auf Knie und die haben gesagt, das Thema hier ist uns zu heiß.
Alter geh mal lieber nach Bochum bergmannsheil, da wurde ich nach Bochum Bergmannsheil verlegt und bin dann auf auf Zimmer gekommen, dann lag da noch so ein anderer so korrekter Typ. Und der hatte so ne Halskrause an ne Halskrause hatte der an ich so diggi was mit dir mit dir passiert er so, er hatte Motorradunfall, mein Genick ist gebrochen ich so was ja ja Wirbel gebrochen, Lunge implodiert und so ich so Junge was geht ab ne ich so wie wie ist das passiert der so keine Ahnung Motorrad hat mich mehr gelenkt ich so ja OK kennen wir ja irgendwo ja blickführung klassisches Thema ich war 3 Wochen im Krankenhaus da war ich 6 Wochen danach krankgeschrieben. In den 6 Wochen hat die Schmerzen so richtig und die sind auch einfach nicht
weggegangen und ich konnte es ibu nehmen was du willst. Es hat nichts gewirkt, aber es hat nicht nichts hat geholfen und dann war ich in der Reha. 4 Wochen lang. Hab dann hiermit wieder gelernt n bisschen zu laufen und so mittlerweile geht es auch wieder 100% gut, natürlich hat man immer noch manchmal Schmerz, aber das ist halt jetzt wie es ist ne so eine Misere war das also wirklich.
Geisteskrank? Na ja, und dann sagte der Reha Arzt so zu mir weil ich hab ihm das erzählt mit diesen super krassen Schmerzen die ganze Zeit der so ja normal weil ihre OP ging 6 Stunden und die haben 6 Stunden dein Bein abgebunden und die Nerven gehen halt in dem Sinne kaputt und die müssen sich wieder regenerieren und deswegen hast du so Schmerzen die ganze Zeit einfach im gleichen Zuge meinte er aber auch aber dennoch ist es sehr verwunderlich wie gut das Knie wieder funktioniert weil ich halt immer Sport mache. Einfach relativ fit bin, würde ich jetzt mal sagen und dann habe ich auch jetzt wieder die ganze Zeit drüber nachgedacht im Sinne des Unfalls im Krankenhaus. Sehe warum ist es passiert, was
habe ich falsch gemacht und ich bin auf die Idee gekommen, es war halt auch meine Schuld, es war meine Schuld, weil ich der Annahme war, man würde mich sehen, wenn ich da stehe so, aber das ist halt ein Trugschluss Mann, du wirst nicht gesehen und daraus habe ich dann so meinen zweiten und fast. Wichtigsten Grundsatz herauskristallisiert, den ich immer wieder verfolgen und immer wieder vermitteln.
Du bist als Motorrad unsichtbar und hast keine Rechte, wenn ich mich in dem Moment so verhalten hätte, als wäre ich unsichtbar und habe keine Rechte, wenn der Unfall nicht passiert, weil dann hätte ich nicht nur so normal geguckt so, sondern ich wäre so lange stehen geblieben. Bis ich wirklich einen Überblick habe über die Situation. Aber ich habe dadurch gelernt, dass du als Motorradfahrer unsichtbar sein musst.
Ja, um dich vor den anderen zu schützen. Und was ich noch aus dem Unfall gelernt habe, ist, dass mir mit dem Unfall noch mal so ein kleiner Dämpfer verpasst wurde. Eine kleine zweite Chance, mal, weil du zu dem Zeitpunkt war ich so Motorrad fahren, dass man hätte sagen können, der Macht nicht mehr lang, safe nicht und da habe ich das Thema reflektiert so. Und da habe ich angefangen zu reflektieren, wie ich fahre, was ich mache, in welchen Situationen ich überhole. Dass das nicht klar geht, weil ich gefahren bin, als hätte ich so ein Schein auf dem Kopf, dass mich jeder sieht, dass jeder sieht, was ich tue.
Also es ist einfach nicht so, auf dich wird er nicht geachtet, dass das Problem blickführung, Linienführung, Körperhaltung, so wie ich es immer sage, die Blickführung schütze ich vor dir selber, die Linienführung schütze ich vor dem anderen und die Körperhaltung sorgt dafür, dass du die Blickführung und die Linienführung umsetzen kannst und und dann bist du schon mal sehr, sehr, sehr stabil und Safe auf dem Bike unterwegs.
Und wenn du dann noch damit anfängst so zu tun, als wärst du unsichtbar und hast keine Rechte, dann schließt du auch noch die Faktoren der anderen auch noch mal mehr aus und dann muss das Motorradfahren in meinen Augen gar nicht so gefährlich sein, wie immer alle denken. Ich habe leider 11 Jahre gebraucht dafür, um das zu begreifen, wie gefährlich Motorradfahren sein kann und ich habe leider auch 11 Jahre dafür gebraucht zu verstehen.
Wie bescheuert ich eigentlich manchmal bin oder war, wie ich mich auf Motorrad verhalten habe. Ja und was in welche fahrlässige lebensbedrohliche Situation ich mich gegeben habe, Alter, das ist, das war echt verrückt und deswegen sind mir diese Unfälle, die ich hatte wichtig, warte mal, ich zeig euch mal eben was einmal das hier seht ihr das das sind Titan Platte, die war hier hier war die.
Das von meinem Schlüsselbein, das habe ich immer in meinem Autoschlüssel dranhängen, dass ich immer dran denke, pass auf dich auf, mach keine Scheiße und dann habe ich noch was, jetzt gucke ich das mal an, das war in meinem Knie und ich zeig euch jetzt mal, wie das in meinem Knie war. 123456 das ist so krank 789. Dazu muss ich, ich glaube, dazu muss ich nichts mehr sagen. Ich hatte dieses Teil in meinem Knie und 9 schrauben, das Motorrad fahren ist Spaßspiel alles geil lustig, aber das kann auch passieren zweimal.
Deswegen passt auf euch auf und passt vor allen Dingen auf den anderen, auch Freunde, das meinte ich echt ernst. Verzichtet auf euer Ego, auf eure Rechte, das ist auf dem Motorrad einfach irrelevant, Motorrad ist nur relevant, dass ihr nach Hause kommt. Ich habe meiner Mutter zweimal der Situation ausgesetzt, dass ich nicht nach Hause gekommen bin. Zweimal so, und ich habe mir jetzt gesagt, wenn das noch mal passiert, bin ich raus und bitte wertet das hier als mahnendes Beispiel, dass euch das erspart bleibt. Ja, das muss nicht sein.
Den Podcast hier lade ich auch wieder auf Spotify hoch, vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit Freunde, wir sehen uns und hören uns nächste Woche, es kommt jetzt jede Woche neuer Podcast. Ich versuche es zumindestens zu realisieren. Ja, deswegen nächste Woche sehen wir uns wieder bei Motor Micro. Also Freund haut rein, right safe und ich bin raus.
Ich geh jetzt ins Bett also ich hau rein.