» Komoot und die Mediennutzung am Rad

0:11 bla tata. Tata in. Unser jüngster Video Podcast nennt man Podcast, oder? Da bin ich nicht firm genug. Ich bin ja man. Kann uns jetzt sehen. Ich weiß noch nicht, ob es gut oder schlecht ist. Es ist tatsächlich ungewohnt, dir nicht gegenüber zu sitzen. Ja und ja, das ist also jetzt so wie angekündigt. Unser erster Video Podcast und ich bin sehr gespannt. Ja, ob es Kommentare gibt, ob man sich uns ganz anders vorgestellt hat, als wir eigentlich jetzt. So weißt du so.

0:54 Also ich meine, ich habe jetzt so ein bisschen Bart, aber ob, ob man nicht gedacht hat, wir sind beide die Schnauzbartträger oder oder oder, ob es ungewohnt ist, dass dass man uns ja nicht in Radfahrt West sieht oder was auch immer. Ja, genau. Aber man sollte vielleicht die Vorgeschichte noch erzählen. Also.

1:16 Meine Frau hatte die glorreiche Idee, mich irgendwann zu fragen. Sag mal, du telefonierst doch immer mit Video mit Georg und dann besprecht ihr eure Podcast Themen und wie ihr das machen wollt und wie ihr was vertonen wollt und dann hat mich meine Frau gefragt, sag mal warum zeichnet ihr das denn eigentlich nicht auf? Das ist doch interessant und dann haben wir beide kurz darüber gesprochen und ja, dann war das Format im Format geboren.

1:45 Und wir wollen das jetzt Gravel Bla nennen, weil es oder? Ja, ob aus Effizienzgründen unser stundenlanges Gelaber Telefon nicht direkt schon in was zu überführen ist. Nein, ja auch auch im Zuge der technischen Möglichkeiten hier und einfach auch mal ein bisschen explorieren was sonst noch möglich ist. Ja, okay.

2:11 Und wie man sich und wie man sich wohlfühlt. Du bist ja im Gegensatz zu mir schon der erfahrenere Podcast. Da hast du ein wenig Vorsprung schon das war ungewohnt, meine Stimme dann irgendwann selbst zu hören, ich glaube, es kennt jeder, der sich irgendwann mal aufgenommen hat und dann jetzt auch noch mein Gesicht irgendwann dazu zu sehen, ja ob ich das nicht auch. Kennst du das noch, dieses Ding?

2:37 Wenn man früher seinen Anrufbeantworter besprochen hat und dann so, oh ne nochmal, oh meine Stimme ist ganz schlimm nochmal das ist es ne. Ich hatte, ich hatte das schon viel früher, also diesen Unterschied. Also ich bin ja noch kassettengeneration, so wie du eben auch, und dann hat man natürlich ja früher selbst Hörspiele besprochen, weil man war ja so arm, man konnte sich keine leisten und hat sich selbst gefordert.

3:03 Ja gut an. Ja, ja, wir waren so Arm und hatten ja nichts außer einem Kassettenrekorder und und ja, wie unterschiedlich deine Stimme einfach anhört im Verhältnis zur Selbstwahrnehmung. Wollen wir unser Thema für heute in Gravel Bla verraten? Wir hatten ein Thema. Ja. Ja, durch deine Mutter ja, unter anderem kommod, ja. Aber jetzt hauptsächlich erstmal kommod, und zwar im Rückblick darauf, dass kommod ja diese Saison verkauft worden ist. Ich könnte es jetzt glaube ich gar nicht mehr sagen. Es war relativ früh, Frühling, März oder so und wir uns damals schon darüber unterhalten hatten, was das wohl bedeutet und jetzt natürlich zumindest zum Teil schon mal ein bisschen absehen können und.

4:03 Was daraus geworden ist? Ich kann mich daran erinnern, dass du ziemlich entrüstet warst, dass es verkauft wurde, weil das ein berühmt berüchtigter Investor ist in dem Sektor und hat es auch gleich gesagt. Ja, dass die werden als Erstes erstmal Preise erhöhen und alle Leute rausschmeißen. Ich glaube, die Leute haben sie schon alle rausgeschmissen. Die Leute haben sie tatsächlich alle rausgeschmissen. Da gab es ja einen.

4:32 Doch zur Bekanntheit gekommenes Video auf Youtube, wo sich die ein Großteil es war ein sehr schönes Video, eigentlich auch ein Großteil der Belegschaft verabschiedet hat, die Glaube ich noch mal irgendwo Schweden oder so was und so ein Event zusammen gemacht haben. Jeder fährt ein bisschen Rat, man sitzt zusammen und verständlicherweise sind alle ein wenig Trauer. Denn dem dem Anschein nach scheint man zumindest ein sehr gutes Mitarbeiterverhältnis untereinander gehabt zu haben. Und natürlich hat man auch sehr in diesem Gefühl gelebt, so dieses Startup Ding irgendwie.

5:18 Also ich habe auch gelesen, dass Startup typisch, ich sage jetzt mal, dass das. Das Firmengefühl gut kompensiert hat, dass man nicht so wahnsinnig gut bezahlt war und ja, und wie gesagt, jetzt sind sie gekauft worden. Die Firma ist bekannt dafür, dass sie als erstes alle Mitarbeiter rausschmeißt, was ich mir tatsächlich nicht vorstellen konnte, denn Kommode lebt ja sehr erstens von diesen Community Gedanken, von Connections eben zu tourismusbehörden. Ja, natürlich auch eine Infrastruktur dahinter muss ja irgendwie am Laufen gehalten werden und dass man dann, ich glaube, sie haben tatsächlich 80% der Belegschaft rausgeschmissen, das am Laufen halten kann, konnte ich mir zu diesem Zeitpunkt nicht

6:14 vorstellen. Ja, ich war auch gespannt und hatte daraufhin, als du das gesagt hast, auch mal so ein bisschen im Internet recherchiert. Und dachte okay, die machen ja relativ viel. Allerdings also wie du auch gesagt hast, im Tourismusbereich, also im Commode Business haben sie das ja genannt und ich weiß aber nicht wie profitabel diese Sparte war. Also ich habe mitbekommen, dass sie immer versucht haben, gewisse Pakete kontingente zu verkaufen an. Tourismus Gmb Hs, die ja so jeder Landkreis irgendwo der Touristen hat unterhält und aber wie erfolgreich das dann am Ende funktioniert hat und ob das wirklich aufgegangen ist, das also die Seite des Geschäftsmodells, darüber weiß ich nichts, aber dass sie das

7:14 mit so wenig Leuten aufrechterhalten, überrascht mich auch. Naja gut, also im Nachhinein. Also ich ich denke, dass diese, also es war zu lesen, dass man nagelt mich jetzt nicht fest, aber kommod glaube ich etwa 9000000€ Gewinn im Jahr gemacht hat, was wo man erst mal denkt, Oh ja, ist ja ganz nett. Aber tatsächlich man davon ausging, dass hier deutlich mehr zu erzielen ist, dass wohl eben auch der Plan des Käufers natürlich ist, weil es gibt keine genannte Summe, zu der es verkauft worden ist.

8:00 Aber man kann natürlich davon ausgehen, egal welche, sie muss wieder rein gewirtschaftet werden und über das reine. End User Bezahlmodell sage ich jetzt einfach mal, kann ich mir in keiner Weise vorstellen, wie das funktioniert. Also wahrscheinlich sowohl du als auch ich als auch viele andere haben mal einmal dieses weltkarten Ding da gekauft für 20 oder 30€ ich habe gehört, später ist es auch noch etwas teurer geworden, aber wenn man sich so klassische Abogebühren sonst anzahlt ist das also nicht mal ein Jahresbetrag.

8:36 Ja. Also ich habe auch das Weltpaket zum Glück und weil ich habe meinen Premium Account habe ich gekündigt, weil mir der Investor so unsympathisch war, als ich die Sachen über ihn gelesen habe, habe ich gesagt, ich versuche jetzt erstmal so damit auszukommen und die einzige Einschränkung die ich habe ist halt, dass ich auf meine Collections, die ich angelegt habe nicht mehr zugreifen kann beziehungsweise auch keine neuen anlegen kann.

9:06 Du kannst auch. Über die du kannst auch über die nicht mehr zugreifen, die du schon angelegt hast. Ja, ich glaube, das kann ich nicht mehr. Ich nagel mich nicht drauf fest. Ich habe es auch noch nicht probiert, also da gab es jetzt nichts zu ändern. Aber ja, also soll ich wohl nicht mehr können, ist mir aber auch egal. Also ich habe mir dann irgendwann gesagt, ich habe jetzt eh keine riesen Community auf diesen. Account.

9:33 Also ich weiß nicht wieviel Folgen mir da irgendwie 100 Leute oder sowas und das war's und am Ende ist das für mich, ich will meine Touren da drauf haben, das geht nach wie vor und ich habe alle Karten zur Verfügung und so weiter und ganz ehrlich, ob mir jetzt das Wetter auf der Tour angezeigt wird oder nicht, das habe ich ja sowieso am Handy dabei, aber die Frage die sich mir stellt ist hat sich denn für die Nutzer, also für uns und Nutzerinnen hat sich da was verändert?

10:00 Naja gut, also jetzt sichtbar. Natürlich haben sie schon am Frontend, wie es so schön heißt, also sprich an der Erscheinung der Webseite gearbeitet, sie haben tatsächlich auch sichtbar bei der Kartenplanung ein 2 Sachen, ich sag es jetzt mal verändert, ob es jetzt. Ob ich jetzt sagen würde, sie haben es verbessert, sei mal dahingestellt.

10:28 Es ist manchmal natürlich einfach, weil dann Dinge woanders zu finden sind und man sich vielleicht auch an eine neu gedachte Bedienlogik erst wieder gewöhnen muss, vielleicht gar nicht unbedingt schlechter, man muss schon klar sagen, meiner Meinung nach, die die Erscheinung gefällt mir besser als vorher. Muss ich auch zugeben.

10:53 Ja, also das ist tatsächlich schon so bei der letzten Planung ist mir allerdings aufgefallen, es gibt ein paar Features, die möglicherweise, ich will nicht sagen, dass sie weg sind, woanders versteckt sind. Jetzt also für mich zum Beispiel eines der wichtigsten Features, dass man sich bei der Gartenplanung ja auch immer anzeigen lassen konnte, Shops oder? Irgendwelche Sehenswürdigkeiten, Rastplätze und solche Dinge, Schutzhütten, und die habe ich mir fast immer einblenden lassen und dort, wo sie zumindest vorher waren. Das war aber auch vorher schon, ich sage jetzt mal nicht unbedingt nutzerfreundlich, das wusste man halt, wenn man es wusste, wo es ist, sage ich jetzt einfach mal. Aber es war jetzt nicht so, dass

11:44 sie sich vielleicht einen Neunutzer sofort erschlossen hätte. Insofern kann ich verstehen, dass man da Änderungen vornimmt. Aber es ist natürlich das klassische Ding, ich sage es mal, das ist wie der Umstieg von einer Betriebssystemversion zur nächsten, da sind einfach ein paar Dinge anders gedacht und man muss sich daran gewöhnen, wie es gedacht ist, stellt dann aber vielleicht sogar fest, dass es besser ist als vorher, also wie gesagt, ganz grundsätzlich würde ich schon sagen, hat sie es zu meiner Überraschung.

12:17 Verbessert. Und ich habe jetzt kann das nicht sagen, das ist jetzt furchtbar geworden. Sie haben sogar, sie haben sogar so ein, so ein, so ein Hub, den man nachlesen kann, also mit mit News wo sie so ein bisschen geplante geplante Features, geplante Features. Mit mit Einblenden und die sehen vernünftig aus.

12:46 Also es ist jetzt nichts wo du sagst Wow das bewegt die Welt aber erkennbar so, dass sie, dass sie Interesse daran haben, weiterhin die Servicequalität zu verbessern. Okay, aber dann kann man sagen, für uns User hat sich nichts verändert. Naja gut, was natürlich schon sichtbar ist, das Drängen auf den Abschluss eines Abos.

13:17 Naja gut, ok, komm also damit kann ich leben. Ich sag es mal so, ich kann damit leben, wenn ich dieses Ding wegklicken muss und Set sit, aber sie sind natürlich noch in einer relativ frühen Phase. Ich gehe schon davon aus, also das ist jetzt die eigentliche Frage. Finanziert hat es ja wohl letztendlich dann doch diese Kooperationen mit Tourismusbehörden und hast nicht gesehen.

13:43 Also die eigentlich diese laufenden Einnahmen wirklich generiert haben und eben nicht die User wie wir, die da ihre 500000 Abenteuer drin geplant haben und. Das ist die eigentliche Frage. Wenn du einfach 80% der Belegschaft wegnimmst. Das war ja wohl das, womit die hauptsächlich beschäftigt sind. Irgendeiner muss es ja diesen Tourismusbehörden verkaufen, im ganz klassischen Sinne, was, was sie da machen, was sie da haben, das ist ja kein Selbstläufergeschäft, wo du sagen kannst, ah ja, wir sind die einzigen und One and owly. Denn es ist schon sichtbar in der ganzen Diskussion um Kommode haben die die auch teilweise mir bis dahin nicht groß bekannten Wettbewerber, die es gibt, schon an Stärke gewonnen. Woher?

14:45 Weißt du, das kriegst du es so mit oder hast. Du kriegst natürlich mit. Also wenn du mich jetzt bei dem Kauf damals gefragt hast, wer sind denn mögliche Alternativen zu kommode, hätte ich gesagt. Keiner. Ich kenne kommod zum Routenplan und Set Set und Du liest es natürlich schon sehr verstärkt in jeder schriftlichen Diskussion über kommod in immer, aber es gibt jetzt noch alternative dies Alternative, das Alternative jene also da sind schon 34 genannt. Ich habe mir tatsächlich auch mal 2 davon angeguckt. Die, die zumindest auf den ersten Blick nicht schlecht wirkten.

15:31 Okay. Ich bin natürlich alt mit einem furchtbar schlechten Gedächtnis gesegnet. Ich könnte es dir jetzt nämlich leider nicht sagen, wie die alle heißen, aber wie gesagt, ich habe mir 2 angeguckt, so whitewish GPS glaube ich hieß 1. Und dann gab es noch eine andere Alternative, und die war mal jetzt für dieses ganz klassische Ich plane eine Route und hinterher habe ich irgendeinen Track. Waren die nicht schlecht, was natürlich schon noch komod wie soll man das sagen?

16:12 Die Stärke von Komod war, ist diese Einbindung in die diversen Gerätelandschaften. Also das heißt, das Übertragen der Tracks bei Waho, wie sie alle heißen, dass ich das nicht irgendwie erst meinen GPS Track exportieren, dann wieder einlesen und irgendwelche von hinten durch die Brust Geschichten machen muss, das ist immer noch am besten bei Commod.

16:40 Ja, finde ich jetzt auch, also funktioniert mega, aber dann kann man ja sagen okay man muss es im Auge behalten. Und dann gucken, wie es da für uns weitergeht. Irgendwann wird es ja da auch, sag ich mal, ankommen, dass 80% der Leute weg sind, ist ja nur eine Frage der Zeit, also ich kann mir jetzt nicht vorstellen, dass sie sich groß verbessern, sondern dann eher, dass die Konkurrenten aufholen, aufholen und dann muss man halt mal sehen, wie das weitergeht.

17:09 Also es lebt ja auch ein bisschen davon, dass es dir gute Routen vorschlägt, die man dann noch mal vielleicht hier und da überarbeitet oder ähnliches, oder? Ist das tatsächlich? Ich habe dieses Feature nie benutzt, nie. Welches? Dass mir kommod irgendwelche Routen also in dem Sinne, dass dass, dass ich die Routen von irgendjemand anderen benutze.

17:31 Also du kannst die Routen von anderen nutzen, weil du kannst ja sagen. Ich weiß, ich weiß, dass ich es kann. Ich habe es. Nie benutzt, aber ich lass mir immer erstmal was vorschlagen. Aber erst so heißt vorschlagen du sagst dir, ich will starten bei A und dann will ich nach B. Genau. Ach so, ja, okay gut, also das ist eine, ich sag jetzt mal die schlichte Navigationsgeschichte in dem einfachen Sinne, die ja ist tatsächlich noch ein Thema, womit ich mich gerade beschäftige, die meisten Fahrradcomputer inzwischen können also von sich aus. Ja, okay, also wenn du es jetzt nicht verändern willst zu sagen, hier, ich bin zu Hause und jetzt will ich zu Oma fahren, mach mir mal einen Weg für Quevel oder

18:22 Mountainbike oder Rennrad, das kriegen die inzwischen auch meistens hin. Ich mache das immer über Kommode, dass ich mir das dann da rein lade und fertig und dann ab dafür. Ich bin da, da bin ich super. Händisch muss ich sagen, weil ich festgestellt habe, dass sowieso. Also ich habe mich, habe das natürlich auch ein paar mal so gemacht, gerade wenn es dann so wirklich lange Strecken sind, die ich geplant habe, wo ich sage, geht es 3 400 Kilometer und dann will ich nicht ständig nachgucken, ob ich noch mit meiner Hand Routenplanung in diese richtige Richtung komme, sage ich jetzt einfach mal.

19:00 Aber trotzdem würde ich sagen, es ist meistens so, dass vielleicht noch Lügen 30% dessen, was kommod man vorgeschlagen hat, wirklich in meine Route rein. Einfach weil es. Also längere Abenteuer plane ich alle über Kommode und Verfeinere das dann und den Rest. Also meine Trainingsfahrten mache ich frei, die zeichne ich zwar auf über den Element Rom aber fahre ich frei Schnauze, wo ich lang will. Da kommt, glaube ich, sehr, sehr stark raus oder hat auch sehr, sehr stark damit zu tun, was man für ein Fahrertyp ist. Ja, ich weiß, jetzt kommen wir wieder auf das Gucci Gravel Thema.

19:42 Das ist ja irgendwie eigentlich ein Mountainbike mit einem komischen Lenker und. Nein, ja klar. Also ich sag es mal so, wenn du jetzt sagst, also du willst von zu Hause zu Oma und noch eine Trainingsfahrt machen und dann so und du. Du bist jetzt eher so, dass du sagst, ach ja, komm, ich will jetzt da halt einfach vor mich hintreten und dann du hast halt dann schnell, was ich jetzt kommod auf keinen Fall vorwerfen würde.

20:11 Aber auch wenn du sagst, mach mir eine Gravelroute sind schnell sehr viele Radwege zum Beispiel mit drin. Was überhaupt nicht grundverkehrt ist oder so, aber ich mir dann mehr denke, oh nee, ich mag halt jetzt einfach nicht 2 Stunden lang irgendeinen Radweg lang fahren, das ist mal nett, wenn ich ein paar Tage fahre und ich bin dann wieder froh, wenn ich leicht auf Asphalt treten kann oder sowas oder den den leichten Gucci Schotter hier habe.

20:40 Aber meistens ist es dann doch so, also dass ja ein Großteil der Routen vor der Haustür startet, aber. Und wenn ich dann immer wieder diese klassischen, die ihren Radweg, es gibt halt dann vielleicht 3 hier, und die habe ich dann schon 100000, mal abgefahren. Gleichzeitig kann ich aber weiß ich nicht 30 Alternativen durch den Wald oder über irgendwelche Feldweg starten, wo ich dann ganz woanders lang komme. Und das ist natürlich ganz klar, das ist dann abhängig von der Länge der Gesamtstrecke, die man natürlich planst. Also wenn ich jetzt sage, okay alles klar, ich will 200 Kilometer heute fahren, dann fahre ich die auch nicht alle über feldfurchen ackerweg, weil dann muss ich 80 Kilometer sagen, ja nee, tut mir leid

21:25 heute, das war's so weit trugen mich meine Beine heute. Also da muss ich schon auch an die Energien denken, die ich eben einfach habe oder investieren will. Wenn ich also erstens noch ein Kuchen bei Oma Essen will und nicht gleich umfallen dort, dann ja, also kommod ist da auch für mich, also für meine persönliche Wahrnehmung von Gravel ist kommod, da näher an so einem Rennrad.

22:02 Ja, guten Schotterwegemix dran mit gelegentlichen Fehlleistungen, die ja auch allseits bekannt sind, wo es dann gedacht hat, Ach komm, hier singletrade, den es schon seit 500 Jahren nicht mehr gibt und dann stehst du irgendwo im Wald, die also auch jeder schon hatte. Aber ja, das ist auch ein Grund, warum sowieso jede Route noch mal mit dem Finger abfahren kann musst, weil du weißt sowieso, die gibt es immer.

22:31 Ich will noch ein zweites Thema aufmachen, würde mich direkt im Anschluss daran interessieren, weil es ja auch nicht so weit weg ist. Du fährst also auch mit Radcomputer und wie du jetzt die Routenplanung machst und wann und wie hast du jetzt gerade erzählt, aber konsumierst du während der Fahrt Medien, also hörst du zum Beispiel Musik, Podcast oder machst du das gar nicht und wenn ja, wie machst du das? Machst du das mit?

22:59 Bluetooth Kopfhörer oder machst du einen Kabel? Kopfhörer? Wie bist du da unterwegs? Ich habe tatsächlich eine lange Phase gehabt, in der ich tatsächlich gar nichts gehört habe. Ich habe auch, also ich höre schon auch mal was. Aber eigentlich nur dann, wenn ich so diese klassischen. Ich fahre jetzt heute meinen anderthalb Stunden trainingstrack, den ich halt schon 98 mal gefahren bin.

23:27 Da muss ich jetzt nicht mehr darauf achten, was die Vögel mir zwitschern, sind eh immer die gleichen, dann höre ich dann auch mal ein bisschen Musik oder ähnliches. Mein Problem war oder die klassischen Kopfhörer finde ich, die schirmen mir zu sehr ab. Was sind die klassischen Kopfhörer? Naja, also über irgendwas den in ear jetzt kein over ear, das siehst du eher nur in der Stadt bei den. Üblichen.

23:57 Also du meinst die klassischen Kabel Kopfhörer die man. Sich ja also jetzt erstmal egal ob sie per Kabel oder Bluetooth angeschlossen sind, aber die meisten Kopfhörer sind ja dann diejenigen, die das Ohr abschließen. Das heißt du kriegst von deiner Umgebung nur noch was mit, wenn es wirklich neben dir ist und relativ laut.

24:17 Und das finde ich halt aus 2 Gründen problematisch. Jetzt natürlich immer, weil du halt immer irgendwann Einestraße überquerst oder irgendwas und jetzt kommst du natürlich dann gerne aus irgendeinem Feldweg raus und dann hast du ja hier weiß ich nicht, was hinter der Kuppe hast noch 10 Meter und rechts ziehst du noch 10 Meter, also das heißt, du musst an der Stelle was hören, um zu wissen, ob du jetzt sicher drüber kommen kannst. Hast auch nicht alle naselang Extremfall, aber ich höre es einfach gerne.

24:51 Also ich möchte gerne wissen, ob ein Auto von hinten kommt, weil ich es gerne, weil ich es wirklich nur hören kann, was weiß ich was genauso wie du natürlich doch auch, finde ich viel Kommunikation mit anderen hast, also dem Spaziergänger, ich habe keine Klingel dran, also ich sage immer Hey hier kommt der Hermann und dann ja. Es gibt immer, ich sage mal, kennt jeder. Es gibt dieses klassische Erlebnis, du hast gerne 3 Damen mit einem Hund, dann machst du Klingel, Klingel, dann wird sich nach hinten umgeguckt oder sie erschrecken, dann läuft einer nach Links, einer nach rechts und einer überlegt sich 5 mal, auf welcher Seite er läuft und du musst sowieso abbremsen und etc.

25:38 Und ich versuche ein. Ich krieg. Ich krieg schon adrenalineinschub, wenn du das erzählst. Ja, aber ich will jetzt nicht zu weit ablenken. Aber ganz ehrlich, die 3 Damen mit Hund, die den ganzen Weg für sich beanspruchen, natürlich in voller Breite, lasse ich meistens von hinten den Freilauf laufen, wenn sie das dann überhören, dann kommt eine Achtung, also schon ein bisschen feldwebelmäßig bremse ich ab.

26:09 Gehe ich mit dem einen Fuß aus dem Klickpedal, dann gibt es Anschiss. Wie soll ich das sagen? Also ich bin schon ein Mensch, ich schimpfe gerne über andere Menschen, die sich an Regeln nicht halten, weil ich finde. Dafür sind Verkehrsregeln im Allgemeinen gemacht und das trifft natürlich auch zu auf Leute, die irgendwo laufen oder eben Radfahren, muss man sich natürlich selbst auch ein bisschen ich. Weiß nicht, welche Regel es da gibt. In dem Moment ist es mir auch egal. Ich finde es einfach nur aso gut, dass jemand nicht den ganzen Weg.

26:43 Bahnen so geht es schon mal, so geht es schon mal los. Du fährst ja auch mit deinem Rad im Wald eher rechts und nicht irgendwo mitten links und irgendwas, weil du musst ja auch im Wald damit rechnen, dass ein anderer Radfahrer dir entgegen geschossen kommt. Und ja, das ist ja nicht. So, ich sehe jetzt weniger ich. Über über den Wald.

27:00 Ja gut, das ist ja dann. Ich würde es nicht sagen, ich fahre ja nur wir. Weichen da immer ab. Also du auf der einen Seite des Fensters wie hier im Podcast. Ne, du willst immer in den Wald und ich so ne ne ich bin jetzt aus dem Wald, ich bin halt. Gravelfahrer weißt du, Leute? Ja, ja, Mountain ever. Nein.

27:19 Ah, jetzt noch mal ganz kurz. Welchen Kopfhörerverfluch benutzt du jetzt, ich? Benutze einen. Soundcore i 30 das muss ich jetzt genau sagen. Es ist ein also, um die Geschichte noch mal kurz zu verlängern. Ich habe experimentiert mit diesem sehr bekannten Hersteller, der eben auch hier mit diesen Knochenschallgeschichten wirkt, hilft mir auf die Sprünge, wir können ja sagen, wie er heißt, die Chance, danke, danke und. Und habe mir gedacht, ja, das ist ganz nett, aber eigentlich auch Scheiße, also tut mir leid, vielleicht gibt es inzwischen bessere Varianten davon, aber naja, wenn du den Bassen bist, also wenn du es aufdrehst dann dann dröhnst du halt am Knochen, also kitzelt so vor sich hin

28:09 einen richtigen Bass hast du auch nicht, was ganz nett ist, weil du hochruhe Töne relativ gut transportiert werden durch dieses Knochenschaltungsprinzip. Funktioniert zum Beispiel Podcasts relativ gut, also alles, was mit klassischen vokalen Sachen zu tun hat. Aber Musik ist einfach furchtbar. Also ich habe das Ding gehabt und habe es nach 4 Monaten wieder verkauft, weil es einfach Grütze ist. Wenn du schneller hörst hörst du auch nichts, also es ist ja offen und dann hast du Windgeräusche auf dem Ohr und. Dann hast du noch den Bass, der irgendwie dir, der halt an der Haut vibriert und setz it.

28:51 Und dann kam ich eben drauf, die besagten Soundcore, das sind so die scheinen schauen eigentlich. Ab, aber jetzt erzähl doch mal über deinen Kopfhörer, also nicht den so eine Kacke findest, sondern den, den du benutzt. Ja, genau das ist ein ein, der schaut aus wie ein Ohrring. Hat also ja, das ist also auch so ein so ein halboffenes Prinzip.

29:16 Du hast also an der unteren Teil der Ohrmuschel hast du ein Gegenhaltestück und am oberen Ich habe es dann natürlich nicht hier rumlehnen gerade und am oberen liegt es quasi in deinem Gehörgang drin. Okay. Und das hat halt einfach den den Vorteil, du hörst noch Umgebungsgeräusche. Also wenn du das Ding natürlich brüllend laut machst, dann halt auch nicht mehr oder die Umgebungsgeräusche müssen auch entsprechend laut sein, aber du hörst noch ein Dehnungsgeräusch, hast aber ein normales Schallwellenübertragungsprinzip, das heißt, Musik klingt eigentlich völlig normal, die klingen auch wirklich erträglich. Gut, ich habe inzwischen ich.

29:58 Weil ich den Sitz sehr mag, also unter anderem mein Problem ist. Mein Ohr ist öffentlich so geformt, dass diese Ganzen in Ears, die es gibt, ohne Bügel übers Ohr bei mir nicht halten. Die fallen mir selbst beim Gehen einfach raus, ist natürlich dann kommt fürs Radfahren sowieso nicht in Frage, von dem abschließenden Mal völlig abgesehen und das ist für mich der beste Kompromiss, die sitzen top und.

30:28 Okay. Ich würde aber tatsächlich generell sagen, obwohl ich sehr häufig dabei habe, selbst wenn ich lange fahre, vielleicht 2025%, also wenn ich mal merke, okay, ich brauche jetzt ein bisschen extra Anschub, Motivation, weil ich in irgendein Loch reinkomme oder so was, dann ja, aber ansonsten mag ich es auch wirklich ganz gerne, ohne zu fahren. Also im Wald hat man immer schön, hast du immer schöne Naturgeräusche und nein, es ist auch wirklich ja. Dieser Wald, ja, Herr Radwegfahrer Straße. Ja, das ist noch schlimmer.

31:12 Das kann ich also überhaupt nicht. Ja gut, okay, also klar, dann hörst du natürlich Musik, weil die Autogeräusche sind ja auch langweilig, natürlich ja. Du weißt ja gar nicht welchen ich benutze, ne. Ja. Ich würde mal sagen, du bist der ist mir scheißegal. Ich fahre jetzt mit kabelgebundenen irgendwas Kopfhörern, wo ich eigentlich nichts mehr höre außer mir selbst und meinem Puls und der Musik natürlich. Also ich habe auch lange überlegt, welche ich benutze und habe dann gedacht, Ach kürze das doch mal ab und dann habe ich mich immer dafür interessiert.

31:51 Warum die Topfahrer immer mit diesen weißen Apple Kabel Kopfhörern fahren und habe mich dann daran erinnert. Also eigentlich ist der Sound damit schlecht und du hörst so viele Umgebungsgeräusche hat man auch schon damals gesagt und dann dachte ich probierst du einfach mal und das war für mich erstmal so, ich brauchte kein Gerät mehr was ich laden muss was ich überwachen muss, du kannst es ja innen verlegen, also einfach. Also der rutscht ja nicht weg im Dunkeln, weil ich ja auch nachts viel fahre.

32:24 Weißt ja die anderen Dinger wupps sind sie raus, wo ist das Zeug und der Sound ist einfach so schlecht, dass ich genug von der Umgebung noch mitbekomme, aber Podcast oder Musik kann ich auch noch genug hören und was sich bei mir eingebürgert hat ist, wenn dann diese berühmte Kreuzung kommt oder ich meine ich muss jetzt mehr hören und. Dann ziehe ich immer einen raus und lege mir den so übers Ohrläppchen okay.

32:54 Also irgendwie funktioniert das und das hat sich so bewährt. Ich habe die auch mal mitgewaschen und dachte, oh Mist, jetzt musst du wieder für weiß ich nicht 2015€ oder so kriegst die ja inzwischen nicht das. Wäre tatsächlich meine Frage. Die gibt es so noch zu kaufen, ich ja ja okay. Ja, gibt es noch zu kaufen und.

33:14 Du kriegst dann auch einen Adapter, weil die ja eigentlich bei Lightning laufen. Und Ach so. Ja, der Apple Kack. Aber inzwischen gibt es die auch noch, sogar mit USB C. Also kannst du auch bestellen irgendwie bei Amazon. Ob es dann noch original Apple ist weiß ich dann natürlich nicht, ist wahrscheinlich aber auch nicht kriegsentscheidend, aber wie gesagt, ich habe sie auch mal mitgewaschen. Auf Natur aus Versehen, weil ich was mit in die Waschmaschine reinschmeißen lassen habe und dachte, Oh, jetzt ist er kaputt und dann dachte ich, habe ich ihn auf der Heizung deponiert und am nächsten Tag angeschlossen funktioniert er also immer noch genauso und dann dachte ich okay das ist mein Produkt.

33:54 Ja, okay also, aber eigentlich hört man ja raus. Er qualifiziert sich dadurch, dass er schlecht ist. Genau. Ja, okay also. Dass man nicht laden muss und dass er billig. Ist ja okay. Wobei ich sagen muss, das Laden also klar, wenn ich jetzt der super Ultra Racer wäre, der halt weiß ich 14 Stunden am Tag unterwegs sind, dann wäre es vielleicht mal ein Ding, die halten aber tatsächlich auch 8 Stunden. Also ich brauche sogar nicht so lange und dann lädst du in diese Ladeschale und dann weiß ich nicht fahren sie eine Stunde und dann.

34:25 Ich habe ja also, wie das ja, ich will das noch nicht verraten, weil wir erzählen ja im Audio Podcast chronologisch unsere Saison, aber für die Langstrecken, die ich halt in der Saison, die wir dann besprechen gemacht habe, habe ich den auch benutzt und da war er wirklich sehr wertvoll. Der Kopfhörer als solches oder Musik hören jetzt.

34:53 Ja, sowohl als auch, aber der Kopfhörer auch so. Also ich hatte ja, habe ja gesagt. Dass du so unterwegs. Wien nach München zu fahren, das hat man in der letzten Episode ja gehört und als ich das dann gemacht habe, da ist nichts mit Zwischenladen oder sowas ist nicht. Also ich will das nicht, da bin ich ja Schuss gefahren und das was ich zu dem Zeitpunkt konnte und das heißt dann, das war ja eine 24 Stunden Fahrt.

35:21 Und dafür ist da dann Gold wert. Ja, okay gut, klar. Also wenn du jetzt davon ausgehst, du hast auch keine Zeit, letztendlich sie mal zu laden, dann ja nachvollziehbar. Genau also du. Du weißt ja auch, da haben wir ja gewisse Unterschiede, dass ich manchmal richtig. Zumindest für meinen Bereich. Krasse sportliche Ambitionen habe. Und dann läuft das ja ein bisschen ab wie ein Race, was ich alleine fahre und so ist dann auch die Ausrüstung ausgelegt.

36:01 Ja, okay, das führt mich mal zu einem noch mal zu einem anderen Thema, weil wir das ja auch, also ich zumindest vorher schon mal angestanden habe. Was benutzt denn du eigentlich für einen Fahrradcomputer? Ich habe den Element Rome 2. Und den den lädst du aber natürlich danach, weil der hält auch nicht so lange. Der hält laut Hersteller 17 Stunden und bei mir sind das ungefähr 15 bis 16 Stunden.

36:28 Ich habe vieles runter gestellt und der wird dann auch nachgeladen. Genau. Ja, nachts muss ja noch das Display Licht anmachen. Also er hält dann noch weniger lang, oder? Genau. Also da habe ich ziemlich gedimmt, also nur das Nötigste. Um einfach Akku zu sparen, aber ich habe eine Powerbank, auch da bin ich in dem Management relativ knapp unterwegs. Das kleinste am Markt, das leichteste am Markt und auch nur das was ich wirklich brauche um diese Fahrt dann zu machen. Ja, also für die eine, für die eine Fahrt. Und wenn du dann lädst, du dann noch sonst. Naja gut, dein Handy geht wahrscheinlich noch einmal oder so.

37:12 Also ich könnte das Handy anderthalb mal laden damit und auch noch den Fahrradcomputer und auch das Licht noch mal ein bisschen nachladen. Meistens muss ich das Handy nur einmal nachladen, dann ein bisschen den Fahrradcomputer und manchmal noch das. Das Rücklicht, es sei denn ich habe ein zweites dabei, weil die sind sehr leicht und sehr preiswert und halten, wenn ich 2 dabei habe 16 Stunden mit einer guten Lumenzahl. Manchmal mache ich das so, manchmal nehme ich lieber 2 mit. Ja, also ich habe also auf den Mehrtagessachen dieses Jahr so eine 20000 Kilowattstunden wollte ich schon sagen dann. Einen Anhänger, ja Elektriker wäre ich nicht mehr in diesem Leben.

38:14 Was ist denn die Richtige? Also 20000 ist natürlich super. Für mehr Tagestouren finde ich. Wenn ich jetzt so eine 24 Stunden Fahrt mache, dann nehme ich nur die Hälfte mit. Ja, das ist ein deutlicher Gewichtsvorteil und auch Platz. Ja, ja, okay. Wobei ich jetzt also auch die 20000 er fand, ich stört nicht so klar, Gewicht ist du.

38:38 Kannst dir nicht vorstellen, wie ich in den Vorbereitungen, wie ich das zusammengestellt habe, wieviel Gewicht ich noch mal einsparen konnte. Ja, ja gut, also bestimmt irgendwie geschätzt. Wahrscheinlich so 150 Gramm. Nee, insgesamt habe ich sicherlich noch mal ein ganzes Kilo rausgeholt. Also ich meinte jetzt an der Powerbank selbst. Nee, natürlich sind das alles kleine Schritte, ja. Klar Summe, man sieht fast ein Kilo aus. Ja, ja, ganz klar.

39:06 Ein Kilo heißt aber auch 2 Stunden, anderthalb Stunden mehr Fahrt. Was mehr Fahrt. Wenn du ein Kilo mehr hast, dann fährst die Berge hoch. Da hast du 4000 Höhenmeter in dieser Fahrt, dann wirst du das merken. Den Sprung hatte ich jetzt gerade nicht. Genau. Du weißt ja, dass ich zwar auch sehr ambitioniert bin, was mein Gewicht dann angeht, das hat man ja auch in der 1.

39:39 Episode gehört, aber tja, das ist ja auch ein Prozess. Ja, also genau mit Carbonspazi ist es einfach leichter. Zumindest. Wenn du beides machst, ist es natürlich richtig gut. Ja, das muss man dann zusammenkriegen. Nee, also. Ich habe halt einfach Bock drauf. Ne. Ja, ja, also auf der Mehrtagesgeschichte mit der 20000.

40:04 Er bin ich ganz gut gefahren, konnte das Handy mehrmals nachladen und auch Licht und natürlich das führt mich jetzt wieder zu dem Eingangsthema ich habe noch die die allererste Version des Element Bolt auch. Ich mag eigentlich das super spartanische, weil das ja so schwarz weiß Ding auch noch sehr klein, aber es kommt jetzt so langsam an seine Grenzen.

40:33 Es war auch tatsächlich vor einer Mehrtagestour dieses Jahr mal so, dass sie da ein Problem hatten, weil es irgendeine Umstellung gab, der habe ich nicht, die GPS Signale wurden umgestellt von 8 auf 10 Bit oder irgend so. Döns und dann konnte das erste Rome, das erste Bolt, das nicht mehr lesen. Das heißt war nicht mehr funktionsfähig. Sie haben es dann durch ein Update wieder hingekriegt, was ja schon ganz schön ist, dass du dann das Ding nicht wegschmeißen musste, weil es war halt wirklich so eine Woche oder so was, bevor ich auf mehr mehr Tagestrip gegangen bin und naja, dann hätte ich jetzt schnell noch schnell noch was anderes kaufen müssen.

41:20 Das ist mir erspart geblieben. Aber an der Stelle ist mir klar geworden, dass das Gerät eine gewisse Endlichkeit erreicht hat, sage ich jetzt einfach mal. Und seitdem ich mich so ein bisschen um was denn mein nächstes Gerät wird und bin tatsächlich gerade am überlegen, schauen wir mal, ob es jetzt dann irgendwann mal nette Preise gibt, mir ein corus Dura zu kaufen. Das wäre doch auch dann eine wunderbare Gravel bla Episode. Wenn du dann darüber berichtest, wie du mit deinem neuen Hardcomputer durch die Gegend fährst und wie er sich bewährt und so weiter ich finde das sind so richtig klassische Gravel Bla Stories.

42:06 Ja, wie ich dann an der Bedienung scheitere, wollte ich schon sagen. Oder jeder Name fängt an, wir können das Intro gerne so machen, dass wir deine Florerei dann einspielen. Das bin ich gut. Nee, ich glaube, eigentlich bin ich ganz, ganz gut. Aber denk dran, da muss auch im Wald funktionieren. Du fährst ja sehr viel Schotter. Tut ja jetzt das das Gerät jetzt auch. Also ich sage es mal, das ist ja wie das ist wie mit diesen wenn du bei den Auto Navis die Entwicklung auch mitgemacht hast.

42:39 Früher musste man ja noch ein bisschen mehr mitraten, sage ich jetzt mal was die diversen Angaben so anging so. Weil die ja doch sehr spontan oder teilweise sehr früh waren. Immer so jetzt Dings abbiegen konnte bei dem einen heißen in 100 Metern und bei dem anderen hieß es jetzt und so ähnlich, sie ist es bei den bei den Fahrradcomputern schon auch.

43:04 Ja, also ich muss ja sagen, bei meinem Wiedereinstieg jetzt vor 2 Jahren, so ging das ja alles wieder los. Da habe ich ja erst angefangen mit so einem Radcomputer zu arbeiten und auch mit Komode und Strava. Und was man halt alles so machen kann. Und davor war ich ein paar Jahre weg vom Radsport und davor, wo meine aktive Zeit war, hatte ich grundsätzlich nur Plastikfolie, Zettel hinten trikotasche und dann fuhr man halt und dann kam ein Straßenschild und dann musste man sich halt entscheiden. Und viel Auswahl gab es da nicht. Und das.

43:44 War da war es ja auch gezwungen, dann Rennrad zu fahren, weil im Wald wärst du ja verrazt gewesen. Nee. Ich bin ja auch Rennrad gefahren und im Wald war es halt so. Du fährst halt da lang wo es geht fertig. Naja, geht tut viel. Das ist dann. Dann kommst du halt 125 mal in irgendwelche Sackkasten rein. Also ich merke das ja jetzt schon immer, das ist so, wenn du dann nicht.

44:06 Ich bin aber ein sturer Bock, das wissen ja eigentlich die Hörer und Hörerinnen schon. Also so nach dem Motto, so, da geht es nicht lang, wenn ich dann mal in den Wald fahre und mit meinem Hard tail Mountainbike das Befahre, dann wird das halt geschultert und dann geht es halt durch die Botanik. Also es muss dann da unbedingt lang gehen. Das mache ich hier und da auch, aber auf so längeren Touren macht es halt einfach nicht alle naselang was viel zu viel Kraft kostet ich.

44:38 Habe das bei meiner Deutschlanddurchquerung, womit ich ja dann gestartet bin mit dem ganzen Podcastprojekt habe ich das mehrfach machen müssen. Nee, gut, klar, das ist wie gesagt die berühmte Routenplanung, also gerade mit den Mautensteins. Dann halt vor ist ganz schlimm, war nichts und ich habe gesagt, gut, da muss irgendwo was sein, also weiter geht's, nee. Nee, ja, jetzt ist es so ein.

45:03 Also ich hatte das neulich auch wieder, wo ich quasi. Unten an einer Serpentine stand und quasi die Route noch sehen konnte und ich dachte, bevor ich jetzt wieder alles zurückfahre, dann wieder darauf fahre um dann wieder diese eine Serpentine raufzufahren, die ich jetzt hier schon sehen kann, dann laufe ich doch da mal rauf mit dem Rad, das war so anstrengend, das ist einfach also. Wie gesagt, gerade wenn es dann irgendwo so ein Berg rauf geht und du noch Gepäck dabei hast, dann das machst du vielleicht 23 mal und dann stellst du irgendwann fest. Naja, gespart habe ich mir jetzt auch nichts. Also da gibt es dann mehr, um dass du der sture Bock bist und sagst ich will das jetzt, aber Energie sparst du dabei nicht ein.

45:52 Nee, das nicht. Also, aber es ging. Darum ging es dann ja in dem Moment auch nicht und? Und also zumindest kann ich da von meiner warte aus so sagen, ich muss ja in meinem Job und generell muss ich ja immer sehr viele Kompromisse machen und beim Fahrradfahren habe ich da keine Lust zu, also da will ich das nicht, also da will ich mich dann ausleben und ich will dann da lang oder ich will dieses Projekt machen und das will ich so machen, wie mir das passt.

46:22 Ich will mich nach keinem richten, das ist dann meine Zeit nur für mich. Nö, gut, kann ich gut nachvollziehen. Das ist so. Also mein hier ist ja ganz oft, ich lebe ja am am Rande des größten Hopfenanbaugebiets der Welt, glaube ich sogar, und da ist ganz oft, dass die Bauern Straßen einfach absperren, und da kannst du teilweise auch wirklich nicht viel machen, außer du hättest irgendein Seitenschneider dabei, weil die das inzwischen, also früher hat man dann einfach mal was rübergezogen und. Und es ist teilweise, also es hat nicht damit zu tun, dass danach irgendwelche gefährlichen Arbeiten stattfinden, sondern dass sie einfach sagen, ich will nicht, dass da irgendwelche Leute bei mir durchfahren,

47:08 obwohl es natürlich eigentlich nicht ihr ihr Weg ist. Und dann ziehen die da so richtig, richtig hohe, welchen 3 Zellen durch und? Ja, da wie gesagt, ich habe es einmal gemacht und habe mein Rad über so ein Ding drüber gehoben. Das Rad war kein Problem, aber hinterher habe ich mir natürlich das Trikot dran kaputt gemacht, dann ärgerst dich natürlich auch, weißt du, weil kostet ja dann scheiß Geld.

47:41 Frisch aus dem Ruffa Store raus und hast mir 200€ fürs Trikot hingelegt. Hier das Zackigarriss drin. Das das raffa Ding hätte ich nur genommen um drüber zu steigen und es dann hängen zu lassen. Komm sei nicht so die Hörer und Hörerinnen, da haben bestimmt einige davon diese edlen Teile an und da wollen wir jetzt nicht zu viel unken.

48:01 Nein, wir. Tragen es. Nein, ich finde, ich finde es sehr gut. Ich habe tatsächlich gelesen, das wusste ich nicht, dass die, dass die dauerhaft Verlust schreiben. Keine Ahnung, ich gucke mir diese Zahlen nicht an. Also. Ja doch, also das, wie gesagt hat mich erstaunt, also dass die denkst, er ist super bekannt und ist ja so ein Riesen und natürlich auch geben viel Geld aus an wo es mich erfreut, dass die quasi die Branche voranbringen und aber irgendwie scheint es mit dem Geldverdienen nicht so gut hinzuhauen. Also ich finde die machen geile Filme die. Das gucke ich mir mal an.

48:36 Die haben ja eine eigene Filmproduktion. All diese auch auf die Passnormel oder wie sie heißen. Ja, ja, genau. Und so, also klar, cool ist. Wie gesagt, das ist ja das, was ich meine, bringt die die Branche dieses Feeling also gerade wenn mal so ein bisschen. Ja, jetzt mal ganz ehrlich, wer verdient denn in dieser Branche irgendwie Geld? Also irgendwie also vielleicht ein paar Hersteller, die verdienen damit Geld, aber am Ende muss ich sagen, habe ich jetzt die Branche kennengelernt.

49:04 Ich will jetzt das Thema für heute nicht sprengen, aber irgendwie ist das alles immer von Hand im Mund und irgendwie mal ganz, sehr erfinderisch. Das hat was studentisches und so weiter aber Big Business ist das nicht. Ich finde, es ist schwer einzuschätzen, auf auf welcher Seite. Also ich denke das ist.

49:31 Das ist so ein bisschen wie der amerikanische Traum, sage ich jetzt vielleicht mal. Also es gibt schon Ecken, wo es eben das Big Business gibt und natürlich möchte damit jeder irgendwo hin und ich habe auch das Gefühl, es ist sehr schnell, sehr viel. Ich weiß nicht, ob das dann investorengeld oder was auch immer ist im Spiel, also scheint scheint schon so zu sein, dass. Vielleicht gerade die letzten Jahre, weil es halt auch medial sehr affin ist.

50:02 Also merkt man ja immer wieder, es lässt sich teilweise sehr gut präsentieren und einige Leute erringen da ja dann auch einen gewissen Status. Ja, also es lebt dann vielleicht bei dem einen oder anderen auch schlicht von den Trauben oder es funktioniert ein paar Jahre sehr gut das. Tatsächlich also, weil es hier nicht allzu weit entfernt ist und meine Schwester da bis vor kurzem gearbeitet hat.

50:29 Hier gab es ja diese YT Industries, weiß nicht, ob die die bekannt sind, also Mountainbike, das sind soeben auch Leute, die da so richtig auf Marketing abgefahren sind und so was und die sind vor kurzem insolvent gegangen. Und wenn das natürlich dann in der Familie so ein bisschen mitkriegst wie das dann da auch so abläuft und so ein bisschen hörst, wie die Leute da so agiert haben, sage ich jetzt einfach mal, ja, dann würde ich dir vielleicht zustimmen.

51:03 Das ist dieses studentische, und natürlich lebt dein Traum besser als Platz, einfach Ding. Finde ich finde ich ein gutes Schlusswort für die erste Gravit bla Video. Podcast Folge fand ich gut, ich würde da bei dem Thema können wir echt noch mal ansetzen, wäre auch noch mal so ein eigenes Thema wert. Finde ich gut, liebe Zuhörer und Zuhörerinnen und die Zuschauer muss man jetzt ja sagen, Herrgott noch mal, ich vertue mich.

51:32 Wie? Was die Zuschauenden die. Zuschauenden. Also ich hoffe es hat euch gefallen und unsere oder ja unsere Frauen hatten recht, dass wir das Mal aufzeichnen sollten. Und ja, Scrabble bla zur Verfügung stellen. Genau. Auch ich möchte mich bedanken fürs Zuschauen, dass ihr uns ertragen habt und vielleicht auch den ein oder anderen.

51:56 Ich sag jetzt mal technisch nicht ganz so glatte Geschichte, die ja dem Anfang aller Dinge innewohnt und damit verabschiedet. Bitte entschuldiget wenn die Soundqualität noch nicht. Den Stellenwert erreicht hat, wie wenn wir nur in der Audioproduktion sind, aber erst mal hören, was dabei rauskommt. Ich bin jetzt auch total gespannt, wir haben jetzt ein bisschen getestet, aber viel mehr haben wir dann auch nicht gemacht.

52:24 Wir versuchen auf jeden Fall, unser Niveau hochzuhalten oder uns da entlang zu hangeln. Genau, und in Eurem und unserem Sinne alles zu verbessern. Alles klar, so machen wir es. Bis dahin. Dann bis bald ciao.