» Ultra 500 und vieles mehr (mit Mirko Gleibe)

0:03 Der Solo Bike Packing und Gravel Podcast Das Interview, Interview, eine Produktion der Thorsten Ruther Audio. So Hallo willkommen zu solo, Bike, Packing und Gravel. Heute habe ich ein Interview Gast und zwar den Mirko. Mirko habe ich kennengelernt als Teilnehmer des Ultra 500 er ist der Veranstalter. Und in der Folge dessen bin ich ihm auf sozialen Medien gefolgt und hab rausbekommen, dass er eben nicht nur diese eine Veranstaltung macht, sondern ganz, ganz, ganz viele andere radsportbezogene Veranstaltungen. Und dann hat das natürlich meine Neugier geweckt, wie ein einzelner Mensch so viel hinkriegen kann, was ihn antreibt, was seine Leidenschaften. Dabei sind, und ja, da sage ich

1:31 mal willkommen, Mirko. Hi. Schön, dass du den Weg zu mir gefunden hast. Ich habe schon mitgekriegt, der Mirko ist gerade ganz gefragt. Wahrscheinlich genau, weil alle anderen genauso hot finden, was du so treibst wie ich. Lass mich mal versuchen mein Wissen zusammenzufassen von dem, was du alles machst.

1:57 Also benanntes Ultra 500. Dazu gehören noch 2. Wie nennst du die? Das Ultra 500 an sich und es gibt halt noch eine Sprint Variante davon. Danke richtig die Sprint Varianten ne dann hatte ich noch irgendwo gehört se hidden stimmt das se hidden genau ja. Erzähl mal gleich, was ist das? Das ist ein, Oh Gott, wie will man es definieren. Ein GPS driven licat, irgendwie sowas, also es ist quasi ein Licat, wo man erst an dem Checkpoint erfährt, wo der nächste Checkpoint ist.

2:42 Es ist ein bisschen technisch, also arbeitet mit QR Codes und kann sich da überall unterwegs einchecken und am Ende. Hat man einen Dreck gehabt, den man vorher noch nicht kannte? Ah okay cool. Das Konzept kannte ich. Natürlich kann ich so auch noch nicht, dann hast du jetzt around to k. Korrekt.

3:06 Ja, auch das mach mal eine kurze Zusammenfassung. 2000 Kilometer rund um Ostdeutschland grob zusammenge. Also die erste Variante wird rund um Ostdeutschland gehen, also von Leipzig, bisschen Thüringer Wald, Rennsteig, Erzgebirge rüber, dann ein bisschen durch Wald und Wiese und Sand hoch an die Ostsee über die Ostsee rüber, dann runter zum Harz und wieder zurück nach Leipzig und das Ganze als Rennen gemacht. Ja, okay gehen wir gleich noch mal intensiver drauf ein und. Jetzt die neueste Entwicklung, von der ich erfahren habe. Ist du veranstaltest jetzt auch noch eine Messe? Richtig also, das ist quasi so eine Interimslösung für ein kleines Radbezogenes café in Leipzig. Das hat sich halt irgendwie in

4:03 der Rad Community durchgesetzt, weil die Eigentümerin des cafés selbst sehr radaffin ist und viel radbezogene Veranstaltung sowieso schon macht. Und sie möchte gerne Januar, Februar eine Auszeit nehmen und hat gefragt, ob jemand das café zwischen Mieten möchte. Und da hat mein kleines Gehirn angefangen zu arbeiten und hat gedacht, Lass doch mal eine Messe machen, die anders ist als die anderen messen.

4:28 Ah so okay. Also du darfst schon noch gerne sagen, das café Zwischenfisch hieß es, glaube ich. Ganz korrekt, ja. So, und da sind die Räumlichkeiten quasi nicht bespielt. Und das. Und dann gibt es immer so Einzelaussteller drin oder so ähnlich. Genau also das café an sich ist relativ niedlich, klein kennst du ja theoretisch auch, weil da mal ein Start war vom Ultra, wo du mit warst. Und das sind halt irgendwie so 30 Quadratmeter Pimadaum und mein Ding war halt so eine Messe über 6 Wochen zu ziehen und zu sagen OK.

5:04 Jeden Tag kriegt ein anderer als Aussteller, dass die Räumlichkeiten kann da tun und lassen, was er möchte. Bedingungen ist es gratis für alle und ja kann da einfach mal machen, gibt diverse Vorträge zum Thema Radfahren Halt aus der Ultrarichtung was weiß ich im Vortrag über Secret Mountain Race, Transbalkan Race ja und noch was Größeres was sich.

5:36 Theoretisch kann ich schon in Nautzen, da gibt es 3 Mädels, die waren auf dem Anapona Round Trip in Nepal und wollen das als Live Podcast mit einem großen Podcast. Ah. Okay. Aufnehmen also auch für den Podcast ist es das erste Mal, dass man so eine live Variante machen und ja, es sind halt so die Connections, die dann irgendwie so im Laufe der Jahre zustande kommen. Na ja, gut, super cool also klingt wie alles, was du machst, spannend und originell, was eigentlich zu der Frage führt, wie schaffst du das alles?

6:16 AADHS keine Ahnung, ich weiß es nicht. Ich sag mal vorsichtig, ich sehe halt immer das positive und wenn irgendwas nicht funktioniert, dann ist es halt so und Trauer dem nicht hinterher. Also ich bin halt nicht sehr risikobewusst und mach halt viele Dinge erstmal um zu gucken ob das funktioniert so und lerne halt aus den Sachen wenn irgendwas nicht so gut funktioniert hat und Versuch das irgendwie in meinen Tagesablauf reinzukriegen und.

6:48 Der Vorteil ist, ich bin selbstständig als Programmierer, mach viele Sachen als Bugfixer, dementsprechend habe ich nicht so die finanziellen Nöte jeden Tag Night to 5 vorm Rechner zu sitzen. Ja hab halt viel Freizeit. Okay also du, du kannst auch über dein dein Zeitkontingent frei bestimmen. Höre ich so ein bisschen raus.

7:12 Immer das schon seit vielen Jahren und möchte das definitiv nicht anders. Ja, kann ich, kann ich gut verstehen, aber trotz dessen ist natürlich also gut beim beim Sehen steht da die Route. Nein, also das ist halt zurzeit ein bisschen eingeschlafen, muss ich ehrlich zugestehen. Das ist halt meistens was für die Frühlingsmonate, wenn noch nicht so viel Veranstaltungen sind, mache ich das im Regelfall so. Januar, februar, märz.

7:40 Da fahr ich halt 100 Kilometer hin, geht tags irgendwo in die Gegend und poste das auf der Website. Und dann hat sich das Thema erledigt. Das ist halt irgendwie immer ein Tag Aufwand. OK, aber. Wenn. Die 2 anderen lässt die größeren Sachen ultra 500 und am OK musst du natürlich jeweils scouten. Hast du oder machst du es alleine? Teils, teils also beim around 2 k. Ja die Strecke steht, das ist halt dann eher so kurz vorher noch mal Aufwand, das ganze Thema noch mal abzuscouten die ganzen orca Sachen hinzubekommen, wo man halt sagt Okay da ist ein Checkpoint, dort ist ein Checkpoint, aber es ist halt mittlerweile ein echt gutes Netzwerk geworden, ja auch mit anderen Veranstaltern, dass man

8:22 sich da ein bisschen unter die Arme greift, gegenseitig wo man sagt Okay, das ist deine Region. Hast du gute Ideen wo, was, wie und dann geht das relativ schnell, wo man sich halt auch drauf verlassen kann. Das ist halt immer so ein Ding. Ja, bei den ersten Ultras waren dann hinterher auch immer Leute, die gesagt haben, ja Ruf mich an, hilf wenn du Hilfe brauchst hast du dreimal gemacht, ist keiner gekommen, dann hast du es wieder gelassen so und das ist halt dann nerviger die Leute irgendwie unter den Hut zu kriegen, in Anführungsstriche ist es nett wenn jemand hilft, keine Frage aber.

8:55 Aber die Verlässlichkeit ist halt dann manchmal so, gerade am Anfang miserabel gewesen, wo man sagt, Okay, das war halt so ein Event Hype, wo die Leute gesagt haben, ja, war geil, will ich mitmachen und dann eine Woche später war, das ist ja auch Aufwand, ja nee, doch nicht, und wenn man dann 34 mal den Leuten hinterhergerannt ist, lässt man es auch wieder und sucht sich halt Leute, wo das Halt passt. Die hat man dann.

9:21 Also das heißt aber auch, also es gibt so eine Art. Ich will es nicht sagen. Netzwerk klingt wahrscheinlich Hochgestochener als es ist. Du kennst einfach andere Leute, die ähnliche Veranstaltungen machen und fragst sie dann hey, kannst du mir Teile eines Zwecks empfehlen oder oder ähnliches. Ich sag mal, tendenziell wollen die Leute ja das selber ne.

9:44 Die machen oder viele Veranstaltungen, die ich auch gut finde, die so ähnlich wie das Ultra sind, so rein von der Struktur her. Ja, ich mag halt nicht die überkommerziellen Sachen, sondern eher so die Leute, die es in ihrer Freizeit machen und das für die Community bauen und wo die Preise halt noch vernünftig sind, was halt so der Grundgedanke ist. Ne so da macht sich jemand Gedanken. Da wird ein Dreck gebaut und es soll halt irgendwie erschwinglich sein.

10:09 Also ich bin halt kein Freund von irgendwie, diese überkommerziellen kommerziellen Sachen, wo man halt irgendwie 100 Kilometer für 150€ am Wochenende kriegt, dann vorher und wenn der noch eine Messe hat, es ist überhaupt nicht meins, ist für andere vollkommen legitim, aber dann lieber so ein bisschen hat nicht alles 100% funktioniert, war aber übel sympathisch und hat fez gemacht, ne.

10:32 Und die Veranstalter kennt man dann im Laufe der Jahre gerade was Terminansprachen anbelangt und so was, da gibt es ein extrem gutes Netzwerk an diesen Non Commercial Veranstaltungen, Charisma, Man kennt sich definitiv und das deutschlandweit und das funktioniert wirklich gut. Okay cool also, das heißt, du musst nicht wirklich die ganz Tracks komplett abfahren und. Das mache ich tatsächlich wirklich selbst. Ja, also ich habe im Jahr so, dieses Jahr war es ein bisschen weniger so 15 bis 20000 PI mal Daumen und ich habe heute schon 50 Kilometer weg, also ich fahre jeden tag Fahrrad, wirklich jeden Tag sonst.

11:19 Exklusiv das eine kommt ja, das eine ist ja zu sagen okay, du fährst jeden Tag Fahrrad, es lässt sich natürlich zeitlich anders überschauen als zu sagen du. Du musst einen 2000 Kilometer Track abscouten. Du kannst das ja wahrscheinlich auch eher nicht am Stück machen, musst immer wieder die Seiten finden, die diese diese Teilstücke anfahren. Also ich, ich weiß du bist flott, aber auch für 2000 Kilometer brauchst du was im.

11:51 Kaufwerk auch eine Woche, ja. So. Nee, aber das das ist halt immer so, wie man sich es in Tagesablauf rein. Baut also wenn ich so ein Event wie es around to key also veröffentliche und sage, hier passt oft Leute, dann steht das eigentlich schon. Also das ist immer ganz viel Vorarbeit schon gewesen und das sind halt die Sachen, die man aus den anderen Sachen, die man ursprünglich mal gemacht hat, lernt, dass das Sinn macht, wenn es wirklich steht, so nicht, ob das Sinn macht, aber.

12:28 Na ja, ich glaube du, du hast über die über die Jahre jetzt wahrscheinlich die Erfahrung gesammelt. Ultra 500 war das so dein Erstes? Das war tatsächlich das erste Große ja. Und und nimmst du dann daraus hauptsächlich die Erfahrung mit? Richtig noch also, wo man halt sagt okay, das wäre Halt gibt halt immer wieder, gab halt beim Ultra 500 die Nachfrage dann rennen draus zu machen, will ich aus rechtlicher Sicht nicht tun.

12:53 Weil es halt ne andere Preisstruktur und rechtliche Struktur ist. Also maximal da n bisschen drauf eingehen, weil ich glaub das ist n Thema. Das wird ja häufig unterschätzt, also auch von Leuten. Ich weiß auch auch wie mir die natürlich da von außen drauf kommen und sich dann vielleicht nicht in die Tiefe damit beschäftigt haben, was da alles für Anforderungen, Verpflichtungen damit verbunden sind.

13:20 Na ja, wenn du sowas wie es ultra siehst, ne, es ist n fix Track. Rein theoretisch, also ja, ist es sprich die Strecke ist komplett vorgegeben, wird auch beim Around Two K so sein und du hast halt da rein technisch gesehen müsste man das überall anmelden wo du durchfährst. So für kleine Eintagessachen ist das OK jisch wenn du dich in einem Landkreis bewegst. Wenn du das Ganze in einem Renncharakter machst, wird das wirklich haberig.

13:48 Gerade mit GPS Tracking. Da musst du halt aufpassen. OK, es sind dort Naturschutzgebiete dabei, zum Beispiel weil es gibt Fälle, da sind die Halt getrackt, durch Naturschutzgebiete gefahren, die Halt ne Nachtsperre haben, zum Beispiel ne wegen keine Ahnung, gibt es irgendeinen Vogel der da nistet, alles vollkommen OK und legitim, die haben halt hinterher richtig paar auf den Deckel gekriegt weil.

14:10 Du dort nachts nicht durchfahren darfst. So und dann gibt es irgendwelche Behörden, die sich hinsetzen und gucken okay das sind nachts sitzen Leute mit ihrem Fahrrad durch ein Naturschutzgebiet Gedämpert, wo sie nicht hätten sein dürfen. So, und das musst du halt in deine drecks auch mit Reinbauen wo du sagst okay dort darfst du, darfst du nicht, das darfst du, das darfst du nicht und beim Ultras ist es so. Du hast zwar den Dreck, bist aber 100% eigenverantwortlich, weil es ist zwar ein Event, aber kein Rennen so du musst selbst sehen, beim Ultras ist es so.

14:40 Wenn du den Start verlässt bis zu zu 100% auf dich selbst angewiesen, so das ist dein Ding was du da tust. Das ist auch klar kommuniziert und beim Around 2 k wird es halt anders, weil es da ein Tracking gibt, also diese ja kennst du vom dort watching gedöns wo du das ganze halt auf ein neues Level stellst und dort musst du halt rechtlich ganz viel aufpassen, gerade so was Naturschutzgebiete und so was anbelangt. Ja.

15:07 Ist es ist es dann auch. Das wird ja immer wieder diese Versicherungsthematik, die da aufkam, wo es dann mal diesen, diesen Verein, diesen widepacker Verein gab, um das so ein bisschen regeln zu können, ist es für die auch ein Thema. Versicherung ist definitiv ein Thema. Was das dann anbelangt kostet halt Geld tatsächlich und da muss man halt das Ganze irgendwie mit einpreisen.

15:34 Also selbst wenn da steht das kostet 200€ dann. Pro Person, dann ist das prima. Daumen kostendeckend, weil der Trecker Kosten Fuffi, die Versicherung kostet Geld, hier und da anmelden, die Verwaltung Bla Club Rechtsanwalt, klar hast du nicht gesehen, die wollen alle Geld sehen und ja das musst du halt finanzieren, dann hast du noch die Checkpoints, brauchst Begleitfahrzeuge Media Team das Läppert sich.

16:00 Ja, okay. Dann bist du ratzfatz bei 10 15000€ für so ein Ding. Muss man die also? Blöd gefragt, stellt die ihre Rechnung hinterher oder musst du das Geld auch noch vorschießen? Das ist Vorgeschossen. Okay also gehst schon auch in ein gewisses Risiko, weil es ja Teilnehmer Anzahl abhängig ist. Dann, oder?

16:25 Wenn man so will, ja. Okay. Ich hab natürlich nicht noch mal exklusiv geguckt. Du hast ja die Anmeldung, läuft ja schon für OK, hast du da schon, also gibt es da so ne Art Break even wo du sagst ja so viel Teilnehmer brauche ich und so viel gehen überhaupt, oder? 50 wär cool, wird sich über die Jahre zeigen, ob das funktioniert, hab ich noch nicht, ist aber auch vollkommen OK, weil es relativ zeitig und wird erst im August stattfinden, insofern. Sehe ich das optimistisch?

16:59 Es ist halt noch das neueste in diesem Ultra Ultra Segment und wird sich zeigen, also es sind jetzt so hier ein paar Boots aus dem Ultra 500 die ich halt kenne die da mitmachen wollen, die es halt sich gewünscht haben, dass sowas mal kommt und das ich sag mal vorsichtig internationale was du bei so einem Event machen musst. Das wird über die Jahre kommen, also die haben alle mal klein angefangen.

17:27 Ja und ja. Also einfach mit der mit der Bekanntheit, die so ein die so ein Event erregt. Genau. Es ist halt so, die die Media Arbeit hinten raus ne wo du sagst okay es sind halt 12 Leute dabei wo ich weiß, dass die das ganze medial begleiten die halt was weiß ich youtube Kanal haben und das wird dann durch sowas erst groß weil es gibt so viele Events die kein Mensch kennt wenn man nicht ganz tief in der Materie steckt und.

17:57 Die haben alle mal so angefangen, also total klein für n Freundeskreis und irgendwann wird es dann größer und größer. Ich hab halt den Vorteil, dass es das Ultra 500 schon gibt, hast du halt ne gewisse Reputation schon dahinter wo die Leute wissen ist wirklich überkacke so na ja gab auch Event Service draufgekreuzen hast du gedacht OK ja.

18:19 Also ich ohne jetzt Namen nennen, also ich bin da. Ja, mach ich definitiv nicht. Man weiß, dass sie draus gelernt haben, aber es gab halt Sachen, wo du gesagt hast, tricky. Aber jetzt nur mal aus Neugier. Was sind so also organisationsfehler, klingt das blöd, aber was was sind so die harten Fehler, die man bei sowas machen kann?

18:43 Beispiel Erstes Ultra, kurze Strecken Gescoutet, ohne Gepäck gescoutet und am Ende ja festgestellt. Ja wenn dein Fahrrad 20 Kilo wiegt ist das irgendwie was ganz anderes. Teilweise auch zu viel auf Leute gehört. Das ist zu hart, das ist zu weich, das ist dies, das ist jenes, man muss sich halt irgendwann selbst treu bleiben, wo man sagt, Okay Kritik annehmen, alles gut und schön, aber bleib bei deinen leisten, na dass du halt eine gewisse Charakteristik rein kriegst, wo du sagst okay das das ist halt jetzt so, wenn du dein Fahrrad mal einen Kilometer schiebst, dann gehört das dazu.

19:23 Gehört halt zum Event. Ne, das ist die Charakteristik davon und das müssen die Leute halt lernen, mehr oder weniger, weil wenn du dann anfängst es jedem recht zu machen und dann verhältst du dich komplett und das verliert halt sein sein sein Charme so n Event. Na ja, verstehe also die von von mir von dir geprägte Wort des Gucci Gravel und das nicht alles Gucci Gravel sein kann, hat sich hier zumindest in dem Podcast zu einem Gewissen gefühlten. Begriff entwickelt insofern, also ich weiß jetzt, was damit gemeint ist.

19:58 Wir arbeiten an der Verbreitung des. Ja, es ist halt das das Thema, aber es klingt immer lustig, wenn die Leute sagen, so, das war zu hart, weil da halt auch mal ein Stück Trail dabei war, ne, das ist aber. Ich hab es selber probiert, wenn ich lange Strecken fahre und du machst halt nur Gucci Gravel, das wird irre langweilig, wenn du halt immer nur schöne Waldwege hast.

20:26 Klar ist das schön, aber es fehlt halt die Abwechslung. Ne so du kommst dann an und sagst ja war nice aber ja es fehlt halt die Forderung zwischendrin wo du es also was wo ich halt Werk drauf lege so. So dieser, dieser Floh. Ne, dass du mal n hartes Stück hast meinen Namen in Wald schreist und sagst so was soll, da hast du dir hier gedacht und dann hinterher denkst du ah OK, ohne das wär ich dort nie gewesen und danach geht es halt auch wieder 5 Kilometer bergab total nice und floh ich und du brauchst halt die Abwechslung, so dass das Halt n gewissen Biss hat ne wo du genau willst.

21:03 OK es ist gerade kacke. Aber danach wird es wieder schön und so. Und wenn du es dann geschafft hast, kannst du stolz auf dich sein. Das ist halt immer so das Feedback, was ich von den Leuten kriege, wenn sie dann da sind, die dann gesagt haben, so, er war übel, brutal. Aber ich erinnere mich dran, ne, es ist halt nicht dieses x beliebige, wir sind das siebte Mal um den Gossi gefahren, erkennt da jeden Grashalm sondern. Es war fordernd, aber halt auch cool und das bleibt halt in der Erinnerung so und das ist das, was ich versuche zu erreichen, dass du halt erinnerung schaffst, wo du das so, ja, das soll halt irgendwo im Kopf, in diesen Top Events mit drin sein, wo du sagst, so, ich habe da was

21:45 erlebt, das war nice und toll und gegen den gesehen, wo ich noch nie war und das schaffst du halt nur, wenn du mal durch den Wald krauchst. Na ja, ich glaub die die Legendenbildung findet dann eben mit diesen harten Stellen statt. Ist das dann auch, also gerade eben vom 4 und 20er ultra 500 weiß ich das ja, da gab es einige Videos zu sehen, wo die Leute wirklich wörtlich im Wald stehen und deinen Namen schreiben, ist es dann, wenn du das später siehst, was wo du sagst. Das klingt das vielleicht blöd oder falsch ausgedrückt, da bist du stolz drauf oder nimmst du dann einfach so zur Kenntnis oder gibt es da so n?

22:23 Es ist OK, es kommt drauf an, wie man das kommuniziert. Ne man muss halt sehen so n 500 Kilometer Teil, das sind halt 500 Kilometer und wenn ich mir die 7 Passagen raussuche wo es kacke war und das auf dieses Event runterbreche, dann finde ich das nicht angenehm. Hab halt auch mir die Sachen hinterher noch angeguckt was andere so gepostet haben.

22:47 Ich mag halt die Mischung ne wo was halt das Event widerspiegelt, wenn die sagen es ist OK hier und da ich hab was erlebt und war halt kacke, das war aber schön, dann ist es in Ordnung wenn ich es halt auf die Stellen runterbreche wo es Scheiße war und das ganze negativ bewerte ist das seine Meinung auch OK finde ich dann halt.

23:07 Auch seltsam, weil so ein Event halt nicht aus diesen Passagen besteht, sondern halt noch ganz viel rundherum kommt. Du kannst halt mit mit Bildern sehr viel in Richtung Rücken, so dass dann fair ist oder nicht, muss jeder für sich selber entscheiden, so ich gehe immer davon aus, dass es nicht 100% schaffen, das ist auch vollkommen okay, also so eine Quote von 50% bin ich vollkommen fein mit.

23:35 Und das soll sich auch nie ändern. So und auch vom Feedback her von den Leuten, die da scheitern. Man hat steht ja im Kontakt, die sagen halt alle, OK, ich weiß jetzt definitiv, wo meine Defizite sind und hab draus gelernt und bin, aber man sieht es ja in den Anmeldungen, die tauchen trotzdem wieder auf n Jahr später und sagen wie halt auch du mit dem hab ich noch ne Rechnung offen so letzte.

23:58 So jemanden also, wie zum Beispiel? Nee, und das ist halt auch das, wo ich sage, OK, die gehen halt nicht raus und sagen, aber ich bin hier gescheitert, sondern die nehmen halt was mit davon und das ist auch sehr viel wert so seine eigenen Grenzen zu erkennen, zu erfahren, zu wissen, OK, das funktioniert, das funktioniert nicht, weil aus irgendeinem Grund sehen halt viele das Ultra als Einsteiger Event, ich weiß nicht wie es noch anders kommunizieren soll, dass es das nicht ist. Und scheitern halt grandios ne und nehme aber trotzdem was daraus mit und das ist halt auch so ein Ding wo ich halt wert drauf lege, dass die Leute sagen okay, ich habe es probiert, hat nicht funktioniert und ich

24:42 überlege warum so und das ist halt in dieser Entwicklung warum ich Ultras mache oder warum jemand Ultras fährt und. Immer so n Ding ne ist selbst nach keine Ahnung. 1015 Jahren steige ich immer noch aufs Rad und lern Dinge neu dazu. So und dieses Learning das schaffst du halt nur wenn du dich irgendwo in Grenzerfahrung reinbegibst ne so jeder hat schon mal ne Nacht draußen verbracht und sich n Arsch abgefroren wo er nachher gesagt hat so na vielleicht sollte man hier und da noch was optimieren ja.

25:14 Ja, ja, das macht mich jetzt aber natürlich schon neugierig. Dieses, also du sagst es ist kein Einsteiger Ultra Event. Erstens wo würdest du ein Einsteiger Ultra Event sehen und was unterscheidet dann das Ultra 500 davon? Es ist eine Frage der Streckenwahl, so wie du so eine Strecke steckst. Du kannst halt habe ich ein gutes Beispiel. Also es gibt halt Ultra Events die du easy packst, was halt mehr so.

25:54 Also wo man. Einfache. Wo halt. Eigentlich eher wieder. Nur wo du halt Gucci Travel mäßig unterwegs bist, wo die Höhenmeter nicht so krass ist sind, das zieht halt vielen Stecker die Halt sagen. So ich bin mal 100 Kilometer am Tag gefahren mit 1000 Höhenmeter war überhaupt kein Thema, die Multiplizieren das mal 5 stellen aber fest, dass die letzten 1000 Höhenmeter nach 4000 Höhenmetern, die du schon hattest. An Tag 2 was anderes sind als wenn du vorher mal ne so das geht ja exponentiell runter mit deiner Energie und da geht es dann halt auch wie ess ich wie führ ich Energie zu, wie mach ich Pausen und sowas das ist dann n ganz anderes Thema, wenn du halt vor deinen letzten 500 Höhenmetern stehst wo du schon viereinhalbtausend weg hast.

26:38 So, das ist halt so n Punkt den viele nicht auf der Karte haben. Ne wo es den halt kompletten Stecker zieht und das ist auch vollkommen normal. Das passiert mir auch so und. Ja, die Selbsteinschätzung ist natürlich, ich glaub, es ist halt natürlich schwierig. Also gerade wenn du sagst, jetzt muss man natürlich auch so ehrlich sein, wenn man die.

27:01 Grabbel affine Podcast Landschaft so Durchguckt im Speziellen, aber natürlich auch Videos. Es dreht sich sehr, sehr viel um die Ultrathematik, ja, es wird alles davon getrieben, natürlich, ich sag jetzt mal weg, dass die Neugier des Interesses sich da selbst mal auszuprobieren, wie du das auch vorher so schön gesagt hast, wo die als als Grenzerfahrung und natürlich glaube ich, wenn du nicht völlig. Belämmert bist, sag ich jetzt mal, gehst du halt nicht gleich in irgendein 1500 oder irgendwas ähnliche Distanzen, sondern du suchst dir irgendwas wo du sagst, es ist auch im Gesamtpaket zeitlich zu überschauen. Das sehe ich noch als Vorteil des Ultra 500 jetzt im Speziellen wo du sagst na ja

27:47 komm, es ist ein verlängertes Wochenende, im günstigsten Fall hast du vielleicht noch 2 Tage Urlaub um dich hinterher erholen zu können. Aber selbst wenn du dann im Büro sitzen musst, geht es vielleicht noch so klar, dieses diese. Wie soll man das sagen, diese Neugier wird überall aufgemacht, aber es fehlt irgendwo auch so eine eine Einordnung, so ähnlich wie du das jetzt gemacht hast. Würde auch die Frage für mich mit sich bringen, wüsstest du ein Event von dem du sagen würdest, das ist ein gutes Einsteigerevent?

28:31 Also ich mag halt die Steppenwolf Sachen, die haben das immer recht gut aufgegliedert zwischen. Also Steppenwolf sagt ihr was? Nee, tatsächlich. Die sind so im Berliner Raum nördlich unterwegs. Das ist sehr okay, also die sind, das sind auch die die Gruppen größer, also die Teilnehmer an sich, und die machen das echt gut. Dort hast du halt immer so eine Kategorisierung zwischen normal Einsteiger und wild Track sollte man die Finger verlassen, wenn man nicht weiß was man tut.

29:05 So und also ich mag halt so diesen diesen Mischmaschen wo du sagen kannst okay, du kannst da zwischendrin switchen, wenn du merkst okay wild Track ist es nicht für mich, ich nehme die easy root. Okay. Das finde ich immer sehr angenehm, wo man. Das heißt, du kannst im in deiner Teilnahme rennen.

29:24 Würde ich jetzt nicht sagen, an der Stelle dann dir sagen, nee, OK, habe ich heute nicht die Burner für, oder? Genau, wo du halt siehst, eingeschätzt. Der Track ist halt so gebaut, dass die sich hier und da überschneiden. Ne wo du sagen kannst, OK, ich kann halt sagen easy war mir zu easy, ich switche of wild um dann am nächsten Checkpoint festzustellen, ja war es doch nicht. Und so weiter.

29:48 Ne so und dieses Hin und her switchen macht es halt teilweise angenehm. Das ist halt bei mir von der Manpower ja nicht zu realisieren so also da irgendwie noch 3 drecks draus zu bauen für du bist mal ganz entspannt mit dem Rad 2 Tage irgendwo in der Pampa unterwegs und guckst dir Feldwege an zu du trägst dein Rad durch den Wald, da ist halt viel dazwischen ne so und das dann noch irgendwie abzudecken wäre vermessen das zu wollen hab mit dem Gedanken gespielt es hab wieder verworfen und. Nein, versteh ich mal.

30:19 Ich glaub also du deckst ja eh schon so viel ab. Das muss jetzt nicht auch noch sein. Mich macht natürlich das neugierig, einfach was so n jemand der sowas veranstaltet wie du, wie der das so empfindet und daran anschließend würde ich einfach auch noch mal die Frage, wenn du an so einem Startpoint stehst wie.

30:39 Beim Ultra 500 weiß ich ja, du hast ja im Prinzip jeden begrüßt und Startnummern und ähnliches ausging die Startnummern nicht, aber das ist ein Goodie Pack. Mehr oder minder hast du so ein Gefühl inzwischen dafür, dass der packt das oder der packt das nicht. Oder die ja definitiv. Also kennt man seine Pappenheimer mittlerweile ne, wo du halt auch weißt, OK, die haben das jetzt schon dreimal runtergerissen, die schaffen das auch dieses Mal.

31:08 Ich kann dir vorher sagen, wer die Top 3 sind, das definitiv und ich sehe auch wer es schafft und wer nicht. Also es gibt immer wieder Überraschungen, aber irgendwie hast du da mittlerweile so ne Liga dafür ne wo du sagst OK das wird hart, Kollege ne. Also gibt es ist ist so ne Bauchgefühlsache oder gibt es einfach auch so Dinge?

31:30 Wo du sagst, hey, es ist viel Equipment, ne, also wenn ich halt. So, ich mag halt Räder in allen möglichen Formen und Farben und wenn ich halt ein Top Customer Fahrrad mit keine Ahnung selbst angepassten Radtaschen sehe und mir das Outfit angucke wie die ausgestattet sind, dann weiß ich schon okay der macht keine Spielchen, weil hast du ja bei den Ultra Events gibt es halt Typen die fahren mit einer Regenjacke los so und. Das machst du nicht, weil du kein Equipment hast, sondern weil du halt möglichst schnell wieder da sein willst. So.

32:07 Und ja, die haben halt nichts dabei. Und dann gibt es die Leute, die haben halt an ihrem Gepäckträger Linksunterricht eine 20 Liter Fahrradtasche dran, wo du sagst, so sehe ich jetzt noch nicht, dass er wieder auftaucht, aber ja. Ich muss fast zu dem zählte ich auch. Nee, es ist ja nicht böse gemeint, aber das, das sind so Indikatoren wo du sagst, so OK.

32:33 Mutig? Nein, ich, ich frag ja, also ich mein, Ich bin ja selber genau an diesem Punkt, vielleicht stoße ich auch deswegen genau da so rein, einfach zu sagen Hey komm es, es macht mich neugierig, es natürlich wie gesagt, all dieses Gerede darüber, dass das natürlich auch so schön präsentiert wird, macht einen neugierig.

32:54 Man will sich ja auch irgendwelche Ziele setzen. Ist ja immer genau so ein Ding. Also du fährst mit Begeisterung Rad und Spulst da Kilometer ab, aber irgendwann kommst du dann auch mal an den Punkt, wo du sagst, ja komm das lustig vor sich hin radeln ist ja vielleicht nicht nur das Ding, sondern ich möchte jetzt auch hier mal und da mal irgendwo reingucken, ähnlich bin ich ja letztlich auch dann dahin gekommen und ja wie gesagt. Ich hab noch ne Rechnung damit offen. Ich ich glaub meine Vorbereitung wird auch besser dazu aber. Sind das vielleicht so n Punkt.

33:30 Gekommen. Jetzt geh ich es noch mal an. Aber ja, du hast. Halt n Learning daraus mitgenommen wo du sagst OK hat nicht funktioniert und du weißt auch relativ genau warum so und das das sind halt so die Punkte, ne wo du sagst OK du hast was mitgenommen, du bist mit einer zwar negativen Erfahrung daraus, dass es nicht funktioniert hat, aber du hast Bock. Das ganze Thema noch mal abzuarbeiten. Na ja gut, also ich glaub wenn du da da lernresistent bist, dann dann dann sollte man es vielleicht auch besser es. Gibt auch Leute die sagen so OK, ich hab es probiert, es ist nicht meins so, ich fahr halt gern wieder normale Wege und fertig aus Ende ist es auch vollkommen OK ne so wenn du aus der einzig Rausgehst.

34:13 Nein, du musst halt auch so ehrlich sein. Also wir witzeln hier in dem Podcast ab und zu drüber, also als Familienvater, der mehr oder minder. Ich bin zwar auch selbstständig, aber einen zeitlich bindenden Job hat, sag ich jetzt einfach mal dann auch du kannst halt nicht diesen völlig Verrückten geben, wenn du auch noch Familienleben haben willst und sagen, was ich dieses Training und all das, was du dafür brauchst, um an diese Fitness zu kommen. Bis hin natürlich einfach auch schlicht zu der Erfahrung, die du brauchst, ist was brauchst du, was brauchst du nicht, ist teilweise glaube ich viel wichtiger als die Frage was du brauchst.

34:53 So, und das sind natürlich so Dinge, aber. Aber da muss ich halt auch wieder dazu sagen. So auch wenn die das Ultra zum Beispiel relativ hart ist. Ne lege ich immer wert drauf, dass es Kind of sicher ist. Also du wirst bei mir nicht erleben, dass du halt irgendwo. Krass gefährliche Sachen drin hast.

35:14 So also gehe ich davon aus, dass die Leute ungefähr wissen, was sie machen und das sich auch selbst einschätzen können und b gibt es auch Events wo du halt ist halt immer eine Frage von streckenplanung, wann bist du wo? Ich habe halt schon Events erlebt, da stehst du halt mitten in der Nacht an irgendwelchen Steilhängen, weil du halt vom Wegverlauf so in diesem Zeitraum dort gewesen bist.

35:37 Und das finde ich dann halt schon wieder. Wo du halt sagst okay muss das sein? So selbst als ultra erfahrener Mensch, dass du dann irgendwo mit deinem Rad auf dem Rücken da irgendwelche Hänge extrem hoch und runter Kratz ist, wo du genau weißt okay wenn du jetzt hier einen falschen Schritt machst, dann endet das richtig böse und das muss ich auch nicht haben.

35:57 Also wenn du halt irgendwo runterläufst bei mir zumindestens mal durch den Wald krauchst, geht es im Regelfall bergauf. Wenn es bergab geht, dann so, dass du sogar nicht auf die Idee kommst zu fahren, sondern dein Fahrrad halt trägst, es aber nicht so ist, dass du dann irgendwie 20 Kilometer Abhang runter rutschst, sondern du liegst halt hinterher auf der Wiese im Dreck.

36:17 So that's the point ne so, ich kann es hinhauen, aber es besteht nicht die Gefahr, dass du dort mit gebrochenen Knochen rausmarschierst. So es ist halt immer so gebaut, dass du merkst, OK, hier ist tricky, hier steig ich ab, hier trag ich mein Fahrrad. Und kommen halt eben wieder raus aus der Schoße. So, und da gibt es, habe ich halt auch schon Events gesehen, wo ich selbst schon gesagt habe, so, oh Gott, das ist jetzt so hart, ne wo du halt irgendwelche Downhill Trails hattest. Was als Travel angepriesen war, wo halt so extrem zerklüftete Sachen waren, da waren halt keine Ahnung so 20 Zentimeter Steine dazwischen, wo du halt in einem 45 Grad Winkel runter musstest.

36:56 So wenn du schon mal mit Gliedschuhen über Steine gelaufen bist, weißt du keine gute Idee, ja. Ja, wo man sich immer die Frage stellt ist, was ist gesünder? Jetzt fahren oder laufen. Ja, wenn halt fahren dann gar nicht mehr geht und du halt darunter laufen musst, weil dein Rad halt bis zur Achse irgendwo zwischen Stein verschwindet, bin ich dann auch kein Freund mehr von also.

37:19 Ja, OK, also das sind die Teile, die du dann in der in in der Scouting Phase Routenplanung weglässt. Einfach. Exakt noch. Wie es. Wobei ich sagen muss, geht ja auch wieder die Meinung auseinander. Also dieses Jahr war ich ein Stückchen im Elbsandsteingebirge mit beim Ultra, da gab es einen Teil, da bin ich halt ganz entspannt runter gefloht waren hinterher Leute die haben gesagt so ich habe da 2 Stunden gebraucht weil ich mein Fahrrad dort durchgetragen habe wo ich sage okay ich fand das total entspannt und funny, aber fand halt nicht jeder so.

37:54 Ja, okay gut, das gehört dann. Vielleicht zu den unterschiedlichen Fahrtechnik und Anspruchsleveln, die man dann so hat, finde ich es okay bei einem Ultralennen aber. Du. Planst deine Routen. Womit? Die Grundvariante ist immer bei Grotho. De okay. Weil finde ich angenehmer von dem was du so vorgeben.

38:21 Dann wird das abgefahren und geguckt und geschaut macht das Sinn, macht es keinen Sinn. Und das wird dann halt da drin angepasst. War Nutze beim Waru die die Rundenfunktion ziemlich oft. Also wenn ich irgendwo Punkte hab, die ich nicht haben will, dann drück ich die runde Taste, dann hab ich hinterher den Track quasi n Marker drin wo drin steht, da war was. Das wäre was gewesen, was ich hier auch wissen wollte. Aha, OK und und dann und dann hast du diesen Marker und guckst dir dann hinterher ne Alternative an. Ja, manchmal sehe ich es auch am Track oder fahre halt mit meinem Fahrrad ein kleines x auf dem Track, so wo ich merke okay da war was, gibt es verschiedene Varianten, die ich hier und da durchprobiere oder fahre einen

39:08 kleinen Kreis, wo du halt dann bei Strava siehst. Okay hier war was, ja gibt es verschiedene Varianten wie man das macht. Naja, okay ist. Immer, je nach Lust und Laune. Manchmal sieht man es auch, dass man irgendwo reingefahren ist, zurückgefahren ist, anderen weggenommen hat. Ja, OK und und das musst du dann hinterher eben alles entsprechend nacharbeiten und dann dein GPX Tract raus zu entwickeln.

39:35 Genau. OK ist also, weil es ja momentan so n bisschen im Gespräch ist, nach dem Verkauf kommod ist. Irgendwie, wie sind da deine Erfahrungswerte dazu? Ich sag mal so, die hatten vorher schon Probleme. War halt bei dem wo du dabei warst tatsächlich ein Thema, dass die hochgeladenen Tracks ohne das mitzuteilen angepasst wurden und das finde ich extrem problematisch, weil da halt wirklich Stücken drin waren, die wo ich wusste, dass die definitiv raus waren. Und das ist halt irre nervig, wenn du halt Leute wo lang schickst, wo sie definitiv nicht hätten sein sollen. Das ist halt irre nervig mit den neuen. Ich habe es nebenbei mitgekriegt für das für die Sprinteinheit hat alles gepasst.

40:34 Ist okay ich ist halt immer eine Frage wie sehr kontrollierst du das noch mal was da passiert ist, warum wieso weswegen? Wie sind sahen die Drecks aus, wo waren die Fehler? Ja. OK, verstehe lass uns mal noch über das. Also was noch mal kurz was, was definitiv nicht mehr funktioniert, ist die Geschwindigkeitssache, weil die hatten ja früher immer so n ich bin schnell, ich bin Profi, ja die da konnte ich mich immer drauf verlassen, weil das was da Profi war hab ich bei so. 100 Kilometern ungefähr eine halbe Stunde weniger gebraucht als die Profi Sachen. Und jetzt ist es, wenn ich sehr schnell eingebe und das Abfahre, dann passen die Zeiten überhaupt nicht mehr. Also da bin ich weit von

41:26 entfernt, was vorher war ich, man kann es halt schwerer einschätzen, sage ich. Mal also, das heißt, die haben den Algorithmus irgendwie geändert dahinter. Also ich weiß nicht, woher die Datenlage kommt, weil früher das immer so prima da mir passt. So. Es war. Kilometer ne halbe Stunde drunter, das war OK, ich aber mittlerweile die Zeiten, das hat nichts mehr damit zu tun was da wirklich ist.

41:49 So vor allen Dingen wenn man halt in den unteren Segmenten ist. Ne wo man sagt OK ich hab halt die Datenlage, weiß ungefähr wenn die Leute da waren und für kann es halt mit Strafe Daten abgleichen wo ich sehe OK die haben für den Dreck was weiß ich fürs Ultra 530 Stunden gebraucht. Weiß halt, das ist so n mittlere Range gewesen, da steht jetzt bei wenn ich das Mittel einstelle keine Ahnung da sagt er du brauchst 40 Stunden so also die Zeiten hauen überhaupt nicht mehr hin, das finde ich n bisschen nervig. Interessant.

42:21 Muss ich tatsächlich mal drauf achten, das ist mir gar nicht aufgefallen, aber es ist wahrscheinlich bei den Tracks, die ich jetzt so geplant hab, spielst jetzt auch nicht so die Rolle, ja. Ja, OK. Früher war es halt schöner abgestaffelt ne, du hattest halt wirklich ganz langsam und mittel und schnell, das war tatsächlich so die Widerspiegelung von der Realität und mittlerweile sind halt die Sprünge extrem krass von Mittel zu schnell hast du teilweise keine Ahnung 56 Kilometer pro Stunde Durchschnittsgeschwindigkeit unterschied, das ist halt absurd. Warum die Realität nicht mehr widerspiegelt? Weil im Regelfall hast du so irgendwie so 2 Kilometer Stundenkilometer Durchschnitt, unterschied also jemand der langsam fährt fährt halt keine

43:04 Ahnung 118 Schnitt durchschnitt fährt 20 die schnellen fahren 22 auf so Langstrecke vielleicht 23 irgendwie so im Durchschnitt und wenn du dann halt siehst, dass die mittleren Sachen jetzt eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 16 Stundenkilometer anzeigen, keine Ahnung noch langsamer schieben also.

43:26 So heiker Bike. Und zwar eher. Rückwärts mit verbundenen Augen, ja, also weißt worauf ich hinaus. Will, nein, ganz, ganz klar. Also wie gesagt, das ist mir tatsächlich nicht, das fällt wahrscheinlich mehr auf, wenn du auf sowas angewiesen bist. Also ne zeitliche Einschätzung zu kriegen. So bei der klassischen Routenplanung, die ich jetzt zumindest im Augenblick mache, gucke ich tatsächlich auch gar nicht mehr drauf. Also weil du weißt ja dann irgendwann auch ungefähr ja okay, wenn der Track so oder so ist. Ich sage es mal, wenn es mehr der Mountainbike Track ist, dann brauchst du halt einfach deutlich länger und musst für die 20 Kilometer eher 2 Stunden einrechnen als ja, wenn es halt der buji Gravel ist.

44:13 Lass uns noch mal über das around to k sprechen. Das ist jetzt deine neueste Entwicklung. Was ist dein Gedanke dahinter? Warum habe ich es gemacht? Also wollten verschiedene Leute was längeres haben. AB bin ich schon mal ein Freund von Accessibility, also quasi wie komme ich zu solchen Events? Ne, da bist du gerade.

44:42 Viele. Du bist gerade sehr leise irgendwie. Okay ja besser, ja. Jetzt besser genau. Sorry, bin immer ein Freund von Accessibility, also quasi wie komme ich zu solchen Events? Wie sind die erreichbar? Es gibt halt viele Ultra Ultra Events und was mich halt immer so ein bisschen nervt war so dieses. Ich muss tausende Kilometer reisen, um ein Ultra Ultra Event zu haben.

45:08 So, es gibt halt nichts in Deutschland, was irgendwie in diese Kategorie fällt. Es fahren aber viele aus Deutschland sonstwo ans Ende der Welt, was auch vollkommen legitim ist. Wir werden hier nie in Secret Mountain Race haben, weil wir kein Secret hier haben, aber halt so diese extrem Langstrecken mit.

45:31 Unsupported das gibt es in Deutschland nicht so wirklich. Zumindest ist nichts, was mir wirklich bekannt wäre. Nee, sowas offroad auf jeden Fall nicht. Also. Genau. Und viele haben halt, wie du schon sagst, so Familie. Es gibt halt so ne Ultra Ultra Mega cligge, die halt auf jedes Event fahren können, weil die das beruflich machen so.

45:54 Es gibt aber auch den Menschen mit Familie der sagt OK ich will das einmal in meinem Leben machen und hab dafür ne Woche Zeit. Und brauche aber auch die Sicherheit, wenn es zwischendurch brennt, irgendwo, dass ich da wieder wegkomme. So, und das ist halt ziemlich schwer, wenn du irgendwo im Atlasgebirge Rumhängst oder keine Ahnung in Kasachstan an den Berg klemmst und dir dort was tust, hast du halt massiv Probleme da wieder wegzukommen.

46:22 Ne so und? Diese diese Entfernung, das ist halt massiv auch die Kostenstrukturen. Du brauchst halt schon mal ein tausender, bis du überhaupt dort bist. Dann bist du noch keinen Meter gefahren so und dann brauchst du ein Tausender wieder zurückzukommen und dann brauchst du ein Tausender, um das Event da abzuarbeiten, das ging mir halt so ein bisschen auf den Nerv so, das sind schöne Events, keine Frage.

46:46 So für Once in a Lifetime, wenn du keine Familie hast, alles gut, habe ich überhaupt kein Problem damit. Es ist halt für viele einfach unerreichbar weg, sondern bleibt er halt nur davon zu träumen das Ganze auf Youtube anzugucken und zu sagen, ja war geil für den der dort war, aber ich selbst werde es nie machen können, so und dafür einfach eine Alternative zu bieten zu sagen okay wir haben hier was in der Region in Anführungsstriche. Wo du halt einen Zug hinfahren kannst, ganz entspannt. Und wenn es dich unterwegs rappelt oder sagst, das ist doch nicht deins gewesen, dann steigst du in 50 Kilometern im nächsten Bahnhof in Zukunft erst wieder nach Hause. Punkt so, und das ist der Punkt

47:24 wo du sagst okay dort halt diese diese diesen Spagat zu schaffen mit wir haben ein Ultra Ultra Event was? Anspruchsvoll ist schaffbar sein soll aber trotzdem irgendwo in der Region und wo der ganze Kostenfaktor und die Erreichbarkeit halt irgendwo im Rahmen bleibt ne so das war so der Hintergedanke. Ja find ich find ich n sehr schönen Gedanken, also halt einfach natürlich auch schlecht zu sagen, ich will es nicht. Den Fehler machen das jetzt als Einsteiger Event zu titulieren, aber alleine der Kostenfaktor macht es natürlich möglich sich da eher mal auszuprobieren als zu sagen, Hey ich hau jetzt 5000€ auf den Kopf um um dann vielleicht festzustellen, ja schaffe ich jetzt doch nicht oder oder ähnliches oder du musst natürlich auch schlicht

48:14 sagen mehr oder minder in hier heimischen Gefilden. Du weißt doch, was du zu essen kriegst und musst nicht darauf achten, dass du bloß nicht vom Kuhhirten die falsche Kuh abgezapft wurde oder was auch immer sein möge und du wegen irgendwelcher Darmmagen sonstigen Probleme dann aus der Sache raus bist. Genau also wie gesagt, das ist halt Versorgung wo du halt sagst, das ist Unsupported, aber mit Tankstellen und Supermärkten dazwischen so.

48:46 Die Revisierung des Abendlandes ist fortgeschritten. Also du kriegst halt überall was zu essen so und es ist halt nicht 400 Kilometer in Kasachstan, wo du genau weißt okay, du hast in 200 Kilometer eine Wasserquelle, wo du drauf hoffen musst, dass die funktioniert, wenn nicht hast du ein Problem so, und zwar nicht nur ein bisschen, sondern ein richtiges und das sind halt die Punkte wo du das ganze Einsteigerfreundlicher machen kannst.

49:13 Und ja. Das ist halt so der Hintergedanke gibt es bestimmt auch andere in Europa, die das machen können, aber halt für den deutschen Markt gibt es das so noch nicht wirklich, zumindest nichts was mir bekannt wäre. Na ja, ich glaube, dass das nächste in der zumindest streckengrößenordnung wäre. Ja dann boheme and border bash, oder? Richtig, ja.

49:36 Also ist das auch was, wo du dich so ein bisschen orientierst oder es ist weniger drumherum, die machen ja sehr viel so. Camp und hast du nicht gesehen, aber so Strecken führungsmäßig. Es ist sehr ähnlich, sagen wir mal so. Also der Kollege ist halt in der Tschechei unterwegs, was auch vollkommen okay ist. Wunderschöne Landschaften und mehr gen Süden ja, gab es halt für Deutschland noch nicht so Koford. Nee, okay finde ich super cool und dann musst du dich dann in sehr viele neue Sachen reinfuchsen. Also.

50:11 Ganz schlicht, wie die Organisation mit Trackern und Ähnlichem läuft. Oder wie sieht es da aus? Eigentlich nicht. Also ich gehe immer sehr unvoreingenommen an solche Sachen ran und probiert das einfach und man lernt da relativ schnell, wie sowas funktioniert, finde ich. Was würdest du und. Die, die die Kollegen sind halt auch sehr hilfsbereit.

50:37 Also wenn man sagt, so, wir haben das erste Mal was mit Treckern, erzähl mal wie funktioniert und dann machen die das auch weil okay die wollen das verkaufen aber ja. Was würdest du sagen, war auf Organisatorenseite die größte Herausforderung bisher. Ist rechtlicher ja, tatsächlich ja, also jetzt. Bald brauchst dann wirklich Anwalt schon, oder? Ja, wir sind in Deutschland.

51:00 Also. Ja, das ist der Nachteil in der Sache. So, hier ist alles reguliert und ich denk mal so zu 75% ist das ganze Ding safe was die rechtliche Seite anbelangt und damit bin ich auch fein. Ach so. OK, also gibt es 100%, die da spezialisierter sind, oder gibt es da einen, dem du irgendwelche Sachen vorlegen musst und sagen? Ich hab meinen Anwalt mit der gern sich so wie ich in neue Sachen Reinarbeitet und das passt ganz gut, wir sind da n Team.

51:33 Also dem kann ich schon manchmal Sachen Rüberschicken und sagen hier guck mal, was hältst du davon, wie kann man und dann beliest er sich ne Woche und gibt mir n Feedback ja. OK, gut. Und das halt so akzeptablen Kostenstrukturen, weil Anwälte weiß man ja und. Ja, ja, ja OK, ja gut, wenn du das erzählst, klingt es viel einfacher, als ich mir das wahrscheinlich vorstelle.

51:56 Aber ja. Es ist glaube ich ne ne mentalitätsfrage wie man an solche Sachen rangeht. Ich bin halt immer give it try ne wenn es nicht funktioniert ist es auch OK und das ist halt so n so n so n. So ein mentalitäts Ding. Ich muss nicht alles zu 100% See Farben um irgendwelche Sachen zu machen. So, und das hat mir halt in der Vergangenheit sehr viel persönlich Freiraum gegeben, Sachen zu probieren, weil ich gesehen habe, es hat am Ende trotzdem irgendwie funktioniert, so ist vielleicht nicht alles 100%, aber ich bin mit 90% super zufrieden, also bei solchen Sachen.

52:36 Nicht ich glaube ansonsten. Man überreguliert sie wahrscheinlich selbst viel zu schnell. Wenn du anfängst, das alles ins letzte zu durchdenken, ja. Du, du musst halt diese Risikobereitschaft in dir drin tragen. Also wenn du halt jemand bist, der immer alles zu 100% haben will, wird sowas nie funktionieren so. OK, weißt du, interessiert dich natürlich, was hast du jetzt so an Anmeldungen dafür?

53:03 Bis dato um die 30. Also war schon. Fürs erste Event also, die Millionen Zuhörer bei uns. Da werden sich natürlich jetzt ganz viele anmelden und. Gehe ich von aus? Also ja, ja. Ist das ganz klar ganz klar. Nee, ich guck mal, dass wir zumindest die Links dazu auch in die Show Notes noch hauen können, dass es sich jeder anmelden kann, weil alleine das natürlich schon interessant ist und.

53:27 Dann werden wir mal gucken, ob man nicht vielleicht auch hier so ein gemeinsames Dot Watching machen können, wenn es schon mal so ein Event hier gibt. In der Größenordnung gibt es das klingt jetzt ein bisschen blöd, du hast natürlich schon ein gewisses Standing, aber muss man um so ein Event wirklich zu promoten, sich auch darum bemühen, irgendeinen namhaften Teilnehmer zu kriegen? Es wäre vorteilhaft, beim Ultra nicht mehr. Definitiv nicht.

54:02 Bei dem Abound OK, speziell weil du auch sagst, ja du brauchst natürlich langfristig internationales Publikum um um damit sich das Event wirklich trägt. Perspektivisch ja fürs erste Event weiß ich nicht, ob das, also finde ich jetzt ehrlich gesagt nicht, da hat tatsächlich mein Standing mehr erreicht, als ich mir erhofft hatte.

54:27 Weiß ich nicht. Also klar wird das mit sowas dann explodieren, ne wenn dann was weiß ich Fritz Meininger oder sowas da rumeiert, dann hast du halt mit einem Schlag 20000 Leute die da Wind von bekommen und der ein oder andere hat halt auch den Nachteil, dass dann eventuell auch. Paar Leute dabei sind, die sich halt komplett selbst überschätzen, die das Halt bei Youtube gesehen haben, die schön sehen, zusammengeschnitten sehen und sagen, ja geil, will ich auch und dann irgendwann im Wald stehen und sagen, war doch nicht so der Brüller, ja das ist halt immer so ein Punkt wo du halt hat vor und Nachteile. So.

55:07 Klar ist es cool, wenn da Leute Werbung für machen, aber. Wenn es halt zu schnell zu publig wird, weiß ich nicht. Ich sehe es zwiegespalten, muss ich ganz ehrlich sagen, weil am Ende mache ich es für die Leute, die wissen, was sie tun, so, und das ist halt so die Quintessenz aus der Sache. Nein, ist ja. Also ich muss ehrlich sagen, ich, ich finde es ja total cool. Ich, wie soll ich das sagen, wenn man also Events über die letzten Jahre so beobachtet, habe ich immer das Gefühl. Es wird sich zumindest, also ob man es braucht, sei es mal dahingestellt, aber es wird sehr viel werbliche Anstrengungen unternommen, um diese Events groß zu machen, oder es stehen Veranstalter dahinter, die schon

55:59 sehr viel zur Planung mitbringen, Kapazitäten mitbringen, auch reine Manpower. Mir fällt jetzt einfach aus dem Kopf, zum Beispiel Transbalkanways. Eine. Die das Jahr, falls du es besser weißt, berichtige mich bitte die das glaube ich ja jetzt schon so in 34 Jahren zu einer größeren Sache gemacht haben, einfach.

56:23 Das kommt dann tatsächlich von alleine. Also das Ultra hat auch mal klein angefangen mit. Ich glaube das erste Mal waren 25 Leute da, die dann tatsächlich gestattet sind. Ich bin die letzten 2 Jahre ausverkauft gewesen, also. Ohne irgendwas großartig dafür zu machen, sondern das ist halt, wenn du das regelmäßig machst, eine gewisse Qualität. Dahinter steht, die Leute mitkriegen, um was es geht, dann kommt das in meiner Welt von alleine, also da riesengroß Werbung zu machen, weiß ich nicht. Also siehst du als nicht notwendig an. Nee.

57:00 Nee, OK, ja du wie gesagt, dafür bist du hier mein Top Gast um auch diese Sache mal einschätzen zu können. Ich hab einfach der Beobachtung nach also es ist dann vielleicht auch einfach nur so n Ding das sich ergibt wenn man das so n bisschen beobachtet, dass sehr viele Events in unterschiedlichen Längen und Qualitäten aufkommen, auch natürlich diejenigen die mehr Ziel haben Geld für den Veranstalter zu machen. Ja, korrekt.

57:27 Das. Ist n großes Problem mit meiner Welt, aber das existiert wahrscheinlich nur in meiner Welt. Es heißt in deiner Welt, in deiner Wahrnehmung also als als was klassisches Wort, als Geldschneiderei einfach, oder? Ja, es gibt. Also ich komm ja klassisch aus dem ich sag jetzt mal nicht Marketing ne, aber ich mach das schon.

57:52 Seit vielen, vielen Jahren bewege mich in dieser Branche so ganz grob und erkenne auch, wann so ein Event rein auf Geld verdienen zugeschnitten ist. So, wenn ich halt sehe, dass da irgendwie Wochenenden für 200€ verkauft werden, wo du halt siehst. Okay das sind irgendwie du kommst dahin, hast 200,00€ bezahlt, musst noch mal 15€ fürs Zelten bezahlen und. Dann noch mal eine Pasta Party für 25€ und dann wo sie dir einen Teller Nudeln hinstellen, alles legitim. Dann kommst du dahin zu einer Messe, wo du vorher noch 15 Hersteller irgendwie dir angucken darfst. Dann fährst du deinen 100 Kilometer Track machst du nachher noch ein bisschen Party und dann war es das so und hast da halt übelst viel Geld

58:37 gelassen. So und das ist okay in gewisser Art und weise, ich finde es halt manchmal ein bisschen schade, weil das so an der Community vorbei geht, weil eigentlich geht es ums Fahrradfahren so. Erstens glaubst du, glaubst du nicht, dass es, wie soll ich das jetzt formulieren, einfach auch C Publikum gibt die sowas wollen.

58:57 Das gibt es definitiv, sonst wird es die Events nicht geben. Also eben weil der Beobachtung nach jetzt gerade die letzten Jahre. Also ich mein, Ich bin ja da nicht frei davon, ich bin ja auch einer, der erst später zum Thema Gravel gekommen ist. Aber gefühlt scheint sich diese Szene zu separieren in. Leute, die Geld haben, sage ich jetzt einfach mal und dann vielleicht auch sagen, ja, cool, es gibt einen Veranstalter, der sagt, komm mir, ich plane dir alles und mit Hotel und allem Luxus und Abend Sauna und weiß ich nicht eine Bauchtänzerin und dann kommst du da mit mir über die Alpen drüber und kannst hinterher sagen, ich habe einen Alpenkurs gemacht und. Diese relativ extreme Schiene

59:43 sag ich jetzt einfach mal, die dann über Ultras nachdenkt und dann vielleicht noch ein bisschen irgendwo dazwischen. Die im Thema Radpendeln und ab und zu mal ein Wochenende irgendwie wo hinfahren sind und dass sich das immer mehr separiert irgendwie. Also ja, in gewisser Weise schon so das eine bedingt das andere. Also wenn du halt dir das als Hobby auserkoren hast, willst du natürlich weiter.

1:00:17 Du machst halt auch bei sämtlichen anderen Sportarten dein Ziel wird es irgendwann sein, nicht der Beste zu sein, aber irgendwo Sachen zu erleben zu machen, die andere nicht schaffen whatever, sondern wenn du halt 4 Jahre normal Fahrrad gefahren bist und halt jedes Wochenende ein Stückchen länger und dann erst eine Runde oder gefeiert hast, da denkst du halt. 3 Jahre später überhaupt nicht mehr drüber nach, weil die jede Woche hunderte runter reist, ohne drüber nachzudenken.

1:00:41 So Na das entwickelt sich ja auch alles so, wenn ich an die ersten eigenen Versuche denke, was du da alles mitgeschleppt hast. Meine Güte, Wester und heute Wester, das brauchst du nicht und wenn ich halt keine Ahnung mir am Wochenende einen Dreck rausgezogen habe, wo ich halt 150 Kilometer fahre und habe festgestellt.

1:01:01 Ich. Bin unten und habe meine Wasserflaschen vergessen. Habe ich auch keinen Bock mehr wieder hoch zu gehen, weil ich weiß, es geht halt auch so irgendwie so, das wird halt extremer und man man lernt halt dazu, setzt seine Grenzen immer weiter heraus und dann musst du halt auch der Mensch dafür sein. Natürlich gibt es diese Gebrauch miezelten Wochenende Events, die sind legitim so es gibt halt Leute die wollen das so und dann passt das aber irgendwann wenn du das 56 mal gemacht hast guckst du halt dann okay.

1:01:34 Ich fahr dann doch noch mal was anderes, wo es mich mehr fordert, sondern deswegen will ich nicht. Na ja, gut, also vielleicht führt das eine ja auch zum anderen. Vielleicht ist das ja alles, das Angebot scheint immer breiter zu werden, das würde ich auf jeden Fall mal so feststellen. Das stimmt ja, ja.

1:01:55 Und. Na ja, das ist der Markt, ist natürlich groß und die Leute unterschiedlich, gibt es bestimmt auch irgendwie was. Ich habe tatsächlich in letzter Zeit sehr viel so Events gesehen, wo du denkst, da ja eigentlich cooles Topic irgendwie so und dann guckst du halt rein und denkst ja nee, also ich habe jetzt einfach keinen Bock da 200€ abzudrücken für selbst wenn die in eine ähnliche Richtung gehen 400 und Kilometer und.

1:02:27 Und auch n paar Höhenmeter und und ähnliches. Aber ich denke nee, also ich brauch dann auch kein Tracking, das ist mir aber wie gesagt, da ist vielleicht jeder anders beschaffen. Ja, das ist halt genau der Punkt so diese Accessibility ne ist halt immer für mich, du musst dir das auch leisten können, so wenn du halt viel so ne Sachen machst. Du kannst nicht alle 2 Wochen 2 300€ für so n Event wegdrücken. So, und da ist es für mich halt echt sympathisch, wenn du halt Sachen dazwischen, dass die einfach mal 50€ kosten so und oder 40 oder keine Ahnung 20 oder Spendenbasis whatever das finde ich halt einfach fair und mehr für die Community und das ist für mich halt immer so ein wichtiger Gedanke, so dass das Halt für die Community ist.

1:03:14 So wie halt auch die Messe, wo du sagst okay ist. Das Risiko ein. Bietet es den Leuten was, um über die Wintermonate zu kommen? Aber ich will damit nicht reich werden, so, das ist nicht mein Ansinnen. Mirko Ich würde schon fast sagen, bevor wir uns da reden, das war ein sehr schönes Schlusswort.

1:03:38 Mirko macht das für die Community und die Accessibility finde ich aber ein sehr schönes Wort dazu und ja, ich. Bedanke mich, dass du zu dem Thema Rede und Antwort gestanden hast und ganz sicher werde ich dich Ende des Jahres noch mal anschreiben und dann können wir vielleicht darüber unterhalten, wie alt das gelaufen ist. Ob es deine Erwartungen erfüllt hat und ob du mit deinem Fehlertoleranten Management dabei gut. Beraten hast.

1:04:11 Erfahrung sagt bis jetzt ja, ich danke dir auch. Ich glaube auch daran, dass da bin ich der festen Überzeugung, aber von deinen Erfahrungen zu profitieren, wird vielleicht nicht nur mich, sondern auch ein paar andere Leute weiterbringen. Und dass du hier warst. Macht einfach, probiert S das. Kann nicht mehr als schief gehen.

1:04:32 Ja, dem würde ich mich anschließen. Ich glaube, das beste Motto auf dem Fahrrad allgemein. Okay. Bis dahin. Danke, tschau.