Caravan Salon live: Fliegengewicht-Dachzelt für Klein(st)wagen – Tentbox will den deutschen Markt erobern

0:08 Herzlich willkommen zu Camperstyle, deinem Messe-Podcast. Ich bin Sebastian. Ich bin heute auf dem Caravan-Salon in Halle 7a in den Dachzelten unterwegs. Und ich bin hier beim Stand von Tentbox gelandet und habe mir die Sophia geschnappt. Hier gelandet bin ich, weil es hier ein extrem kleines, leichtes Dachzelt gibt, weil unser Kollege Gregor ja mit einem tourierter Aigo unterwegs ist und was sucht, was da drauf passt.

0:34 Und jetzt dachte ich mir, dann schnacken wir doch gleich mal ein bisschen, weil wir kennen oder kannten Tentbox bis eben noch nicht. Wir haben sie jetzt gerade das erste Mal hier gesehen. Und dann dachte ich, dann schnappe ich mir die Sophia und wir gucken einfach mal, was es hier so alles Schönes gibt. Und dann fangen wir jetzt vielleicht mal erstmal bei dir an. Stell du dich doch bitte kurz zu hören, hören kurz vor und sagen mal ein bisschen was über euch, wo ihr herkommt, was ihr so macht.

0:54 Ja, ich bin jetzt seit März in der Firma tätig im Bereich B2B-Sales und Events. Also wie zum Beispiel hier den Caravansalon, solche Veranstaltungen organisiere ich mit und die Marke an sich gibt es seit zehn Jahren in Großbritannien. Das heißt, die sind schon erprobt, die wissen, was sie machen. In Großbritannien ist das auch so, die Dachzeltmarke hat da so ein bisschen Monopolstatus.

1:23 Die Situation ist da halt anders als in Deutschland, wo es halt super viele verschiedene Marken gibt und der Markt einfach sehr breit gefächert ist. Und warum ist das in Großbritannien so? Das ist eine gute Frage. Ich glaube, dass, Unsere Gründer Olli und Neil einfach zu einem Zeitpunkt diese Marke aufgebaut haben, als Dachzelte noch nicht so bekannt waren in Großbritannien.

1:48 Und ja, das waren halt so die Vorreiter. Zur richtigen Zeit am richtigen Ort mit dem richtigen Produkt quasi. Genau, richtig. Und was treibt euch auf den deutschen Markt? Ja, also wir haben halt trotzdem, obwohl wir in Großbritannien sind, immer wieder auch Interessenten in Deutschland gehabt und Anfragen aus Deutschland gehabt und haben uns dann gedacht, okay, wenn das Interesse da so groß ist, dann, könnten wir da ja auch ansässig werden und haben dann angefangen, hier in Deutschland Showrooms zu eröffnen.

2:23 Das heißt also Ausstellungsräume, wo alle unsere Zelte angeguckt werden können und getestet werden können. Das ist halt in Deutschland super wichtig, weil in Großbritannien wird alles online gekauft. In Deutschland, die Leute sind nicht so die krassen Online-Käufer. Die wollen erst dann alles richtig ausprobieren und angucken, bevor sie ein Investment machen.

2:45 Das ist ein gutes Stichwort. Ganz kurz, wo sind denn eure Showrooms? Die sind in Deutschland verteilt. Kann man bei uns auch auf der Website, auf der Karte ansehen, wo genau die verteilt sind und liegen. Also es sind immer in der Nähe von größeren Städten. Zum Beispiel haben wir einen in der Nähe von Berlin, einen in der Nähe von Leipzig, Hamburg, München, Stuttgart.

3:08 Der nächste hier wäre jetzt in Sundern. Sundern, okay, habe ich noch nie gehört. Aber okay, also dann machen wir das so, dass wir auf Eure Webseite auch in den Shownotes nochmal verlinken, dann können die Leute einfach nachgucken, wo der nächste Showroom ist und müssen sich jetzt nicht alles merken. Aber das finde ich spannend, weil ja, viele Deutschen fassen dann Dinge gerne an, bevor wir sie kaufen, gerade wenn es größere Investments sind.

3:32 Und dann ist das, glaube ich, was ganz Spannendes und Praktisches. Ja. Jetzt lassen Sie doch mal kurz auf eure Dachzelte gucken. Also wir haben jetzt gerade hier gesehen, dass das kleinste Dachzelt mit 33 Kilogramm Gewicht ohne Leiter. Da steht zwar dran für zwei Personen, aber es ist nur 1,20 Meter breit, oder?

3:52 Tatsächlich ist die Liegefläche 1,10 Meter mal 2,10 Meter. Okay, also das ist für schmale Personen oder Menschen, die gern hoch kann schlafen zu zweit. Stapeln geht auch. Aber es ist letzten Endes ein super leichtes Zelt, was ich halt auch wirklich auf dem Fahrzeug, also ich glaube Gregors Dachlast ist 50 Kilo beim Aigo und damit passt es halt entsprechend gut drauf.

4:15 Und das fanden wir ganz spannend und so sind wir quasi hier auf euren Stand gekommen. Gibt es da viele Interessenten für diese kleinen Zelte? Tatsächlich ja, weil viele auch einfach nur ein kleines Stadtauto haben und oft kommt die Sorge, also bei Leuten, die sich für Dachzelte interessieren, muss ich mir jetzt ein neues Auto anschaffen, wenn ich ein Dachzelt haben will, das ist ganz oft die Sorge.

4:41 Und da sagen wir mit unserem Tentbox Go ganz klar nein, das passt auch auf jedes noch so alte, noch so kleine Stadtwägelchen drauf. Ja, daher ist das Interesse schon sehr groß für dieses Zelt. Ja, spannend. Das ist genau so. Also für alle da draußen, die Gregor nicht kennen, Gregor ist also knapp zwei Meter groß, fährt mit einem Toyota Algo durch die Gegend und pennt da drin auch, wenn er kämmt.

5:07 Und so ein Dachzelt würde damit quasi, auch wenn es so klein ist, schon mal sehr viel Komfort für ihn bringen. Aber wenn der Gregor eine Dachlast von 50 Kilo hat, dann würde für ihn auch das Tentbox Light funktionieren. Das ist dann nochmal eine Ecke größer, das hat eine Liegefläche von 1,30 x 2,20 und das wiegt inklusive Leiter 50 Kilo.

5:29 Die Leiter wiegt 7 Kilo, das heißt, die könnte er auch im Kofferraum packen, und hat dann eben halt ein 43 Kilo schweres Zelt. Und also das Kleine, was ich zuerst angesprochen habe, das ist nicht zum Falten, sondern das ist nur zum Hochklappen quasi. Und das, was du mir jetzt gesagt hast, ist das zum Falten auch?

5:48 Richtig, das faltet man auf. Das heißt, zusammengeklappt ist es. In der Größe des Dachs sozusagen und man klappt es dann vom Dach zur Seite raus und hat dann da so eine Art Unterstand, wo man sich auch drunter sitzen und vom Regen schützen kann und so. Das ist ganz praktisch. Man kann Sachen verstauen unterm Zelt. Das Zelt kommt mit so einem Aufbewahrungsnetz.

6:12 Das ist das, unter dem wir gerade sitzen, oder? Genau, das ist das, unter dem wir gerade sitzen. Könnt ihr jetzt da draußen nicht sehen, aber letzten Endes habt ihr quasi einen Überstand von, ich schätze mal, ein bisschen mehr als einen Meter mindestens, wo man quasi drunter sitzen kann. Und ich meine, wer schon mal ein Dachzelt zum Aufklappen gesehen hat, wird das Konstrukt kennen.

6:30 Und okay, das würde also auch passen. Dann noch eine schnelle Frage zum Kleintzelt. Wie lang ist die Liegefläche? 2,10 Meter. Okay, das würde ja aber passen. Also das heißt, wenn er alleine unterwegs ist, wird er auch mit dem Kleinen sozusagen glücklich werden. Genau. Mit Freundin und Kind wird es dann eher nichts. Für wie viel, wie breit war hier die Liegefläche? 1,30 mal 2,20 Meter. 1,30 mal 2,20 Meter. Wird jetzt mit Kind, mit sechs Jahren auch schon eher knapp? Ja, da würde ich dann aufs Light XL gehen. Ja.

7:02 Das ist halt mit einer Liegefläche von 180 x 240 wirklich familientauglich und ist für diese Größe trotzdem sehr leicht mit 62 Kilo. Okay. Inklusive Leiter, das heißt auch da kannst du wieder die sieben Kilo Leiter abziehen, dann wären wir bei 55 Kilo. Und mit der Dachlast, also mir wurde jetzt von Experten mehrfach gesagt, dass das wohl so ist, dass es ein Richtwert ist und bis zehn Kilo hat man Spiel.

7:34 Genau, das haben wir hier auch schon gelernt, dass das tatsächlich auch in Deutschland eigentlich so ein putziges Thema ist mit der Dachlast, dass das eher eine Empfehlung ist und gar keine gesetzliche Regelung und, wir wollen Ich kann überhaupt nicht verbindlich sagen, ihr könnt die überziehen quasi, aber das ist das, was wir auch von Leuten hier gehört haben auf der Messe, dass man das nicht ganz so kritisch sehen muss, unbedingt, wenn man nicht möchte.

7:58 Formulieren wir es mal so. Okay, das sind jetzt alles quasi, heißen die Soft-Cover? Soft-Shell. Okay, das heißt, die sind, also für euch da draußen, das sind alles quasi wie Zelte. Die haben alle einen natürlich stabilen, harten Boden, wo ich dann draufliege, aber das Zelt oben drüber ist halt wie ein Zelt eben aus Stoff gefertigt.

8:18 Und dann habt ihr aber auch, da sitzen wir auch davor, eins mit einem Hardcase quasi, also wie in so einem Koffer, zwei Stück. Warum nimmt man das, also warum ein Hardcase statt so einem Softshellz hält? Ich würde sagen, das ist oft einfach Geschmackssache. Bei dem Tandbox Cargo kommt nochmal hinzu, also es hat einen tatsächlichen Nutzen mit dem, Hardcase bei dem Cargo, weil man, wie der Name schon sagt, halt darauf Dinge transportieren kann.

8:51 Das Cargo kommt mit Querträgern, wo zum Beispiel ein Mountainbike drauf befestigt werden kann oder Surf-Equipment, Tauch-Equipment, das ist so für die Outdoor-Sport-Enthusiasten. Genau, da wäre das halt auf jeden Fall ein Argument, dieses Zelt zu kaufen, wenn man sonst auf seinem Autodach eigentlich Dinge transportiert. Ja, verstehe ich, ja.

9:16 Dann wäre ja normalerweise, genau, ein Solarpanel auch kein Thema, wäre ja normalerweise dann das Dachzelt im Weg, aber bei der Tintbox Cargo eben halt nicht. Da macht man einfach das Sandwich-Prinzip Auto, Zelt und obendrauf dann... Verstehe ich, für alle Aktivsportler und wer ein bisschen autarker sein möchte, da vielleicht Solarpanel.

9:39 Es ist relativ viel Fläche auf dem Hardcase. Was sagt das? 2 Meter mal 1 noch was? Das ist unterschiedlich. Bei dem Classic ist das 2,18 mal 1,28 außen. Die Liegefläche ist 2,10 mal 1,20. Und bei dem Cargo, muss ich jetzt tatsächlich selber mal nachgucken, ich komme da immer ein bisschen durcheinander bei den beiden, ist es in der Länge von außen 2,15 und in der Breite 1,30 und die Liegefläche ist 2,10 mal 1,20 auch.

10:16 Dann lasst doch mal noch so ein bisschen über Preise sprechen. Wo geht es bei euch los? Ist das dann auch das Kleinste, wo es preislich bei euch losgeht? Ist das auch das günstigste? Mit 1.199 Euro ist das das günstigste. Dann liegen wir hier beim Tentbox Light, das zum Aufklappen für zwei Personen preislich.

10:35 Jetzt bringe ich dich in Verlegenheit. Ich finde es auch gar nicht schlimm, dass man nicht alle Preise und alles im Kopf hat. 1699 flüssig. Das ist der Einführungspreis. Eigentlich kostet das Zelt 1899. Aber weil wir ein bisschen unsere Einführung in den deutschen Markt pushen wollten, haben wir gesagt, machen wir es bis Ende dieses Jahres für 1699.

10:58 Das heißt nicht nur auf der Messe, sondern auch bei euch auf der Webseite und in den Showrooms und so weiter bis Ende des Jahres für 1699. Der Bruder vom Lite, das Lite XL, das liegt bei 2.299 Euro aktuell. Ja, Cargo. Das ist das teuerste mit 2.699 Euro zum aktuellen Einführungspreis, also regulär eigentlich 2.999 Euro. Also alles bis Ende des Jahres Einführungspreise. Genau.

11:26 Fehlt nur noch die Classic, da haben wir den Preis nicht genannt, mit 2799, beziehungsweise aktuell 2599. Das sind die, wo das Dach sich gerade hochklappt? Genau, also das hat Gasrückfedern und man tippt das einfach nur so an und von Zauberhand fährt das dann hoch. Also das ist das komfortabelste sozusagen?

11:47 Genau, das ist bei der Cargo auch so. Weil das Cargo-Zelt, das öffnet sich ja wie so ein Dreieck, hat aber vorne halt auch Gasdruckfedern. Man öffnet da vorne einfach die Schnallen und dann fährt das so auf. Da musst du halt nur beachten, wenn du das Dach belädst, bis 40 Kilo öffnet sich das weiterhin so von selbst.

12:08 Wenn du mehr als 40 Kilo drauflädst, musst du halt ein bisschen nachhelfen, weil die Gasdruckfedern da nicht mitkommen. Das nicht mehr passen, okay. Bis 100 Kilo kannst du das Dach beladen. Beladen okay ja das ist ja sollte ja mehr als genügend sein für allen sport, was ich gerade sagen wollte was ich hier auch noch bei euch am stand sehe und zum einen sitzen wir gerade auf ganz relativ bequemen, vor allen dingen sehr sehr kompakten stühlen da hast du mir gerade schon verraten da seid ihr jetzt dabei die in den markt einzuführen richtig.

12:38 Die sind vermutlich wie es gerade gesagt habe sehr kompakt und sehr leicht und dann habt ihr hier auch noch drüben sich so Die Kitchen Box, das ist eigentlich unser Star hier am Stand. Dann lass doch noch ganz kurz darüber sprechen. Ja, gerne. Also die Kitchenbox, für die, die es jetzt nicht sehen können, das ist so ein kleiner Kasten, eine Art Koffer, würde ich sagen.

13:00 Wiegt 20 Kilo und man kann das wie so ein Transformer innerhalb von einer Minute zack, zack, zack, zack, alles rausklappen. Und dann hat man da eben zwei Hocker, auf denen man sitzen kann. Man hat alles, was man braucht, an Schneidebrettchen, Teller zum Essen, Besteck. Man hat Aufbewahrungstöpfchen für Gewürze, ein kleines Fläschchen für Öl.

13:26 An der Seite kann man dann den Kocher rausziehen. Der hat auch richtig Power. Da macht man so eine kleine Gaskartusche dran. Das ist das Einzige, was nicht da mit drin ist. Aber selbst die Pfanne, die da draufsteht, ist da mit drin. Die hat. Einen abnehmbaren Griff, den man dann in die Pfanne so reinlegt und das kann man halt alles da drin so verstauen.

13:49 Also einmal komplette Küche? Komplette Küche in diesen kleinen Kasten, passt super im Kofferraum rein und wie gesagt, innerhalb von einer Minute kann man das aufbauen und eine Minute 20 kann man es wieder alles zusammenpacken. Und wo liegen wir da preislich? Bei 599. 599? Das ist halt eine super Ergänzung für so ein Dach. Alles kompakt, alles schmal, alles klein und wenn ich dann doch irgendwie aber mich selber versorgen will, nicht essen gehen möchte, habe ich alles mit dabei.

14:18 Und den Kocher, den kann man aus und einklappen, je nachdem ob man einen großen Topf oder einen kleinen Topf drauf stellen möchte. Das heißt, man kann auch einen kleinen Espressokocher drauf stellen oder einen großen Pot. Wir haben für 28 Leute Chilis Sincano da drauf gekocht. Das hat auch funktioniert.

14:36 Ja, ich sehe den schon. Das ist jetzt nicht so der Standard ganz kleine Campingkocher, wie man ihn kennt, sondern sieht ein bisschen stabiler und, wie du es schon sagst, auch verstellbar aus. Ja, cooles Feature, coole Idee. Wir packen es in die Shownotes, tentbox.de.com. Was ist eure Webseite? Funktioniert beides. Funktioniert beides, okay. Packen wir euch auch nochmal in die Shownotes, müsst ihr euch nicht merken.

14:58 Wenn ihr keinen Link seht, dann geht auf camperstyle.de slash podcast, sucht euch die Episode zu Tentbox raus zum Caravansalon. Und dann könnt ihr da nochmal entsprechend euch die Sachen auf der Webseite angucken. Sophia, vielen Dank. Ich danke dir auch. Für die ganzen coolen Informationen. Ich wünsche dir noch ganz viel Erfolg auf der Messe.

15:15 Dankeschön. Und euch da draußen sage ich Tschüss, bis zum nächsten Episode.