Caravan Salon live: Wie ein finnischer Hersteller das Konzept Caravaning revolutionieren will

0:08 Hallo und herzlich willkommen zu CamperStyle, deinem Messe-Podcast. Ich bin Nele und heute an einem ganz besonderen Stand in Halle 11 und zwar bei, wie spricht man es aus? Karoo. Karoo? Ja. Karoo, Karoo. Karoo, Karoo. Genau, das ist ein finnisches Unternehmen und ich bin da heute auf den Stand gestolpert, heute Morgen. Da haben wir uns zum ersten Mal kennengelernt, lieber Max.

0:32 Herzlich willkommen erstmal. Dankeschön. Weil Carew hat einen Wohnwagen designt, ich glaube im Moment noch einen Prototypen, der alles so sprengt, was ich bisher kenne aus dem Wohnwagen-Bereich. Das ist richtig. Und den wollte ich mir jetzt mal anschauen, aber vielleicht stellst du dich erstmal kurz unseren Hörern vor und sagst, was Carou eigentlich ist.

0:53 Ich stelle mich mal ganz kurz vor. Ja, mein Name ist Maximilian Leroux. Ich bin ein halber Finder, ein halber Deutscher mit einem französischen Nachnamen. Ich bin aber in Bayern geboren, also ein richtiger Weltenbummler. Und auch bei Caroo bin ich ein Tausendsasser und mache alles Mögliche, von Einkauf über Produktion bis hin zu Händlerbeziehungen.

1:14 Caroo ist eine finnische Marke, zeichnet sich dadurch aus, dass wir wie viele finnische Brands ein sehr zeitloses Design haben. Wir versuchen immer Dinge zu tun in Finnland, die gut aussehen und praktisch sind und auch in 20 Jahren noch gut aussehen und immer noch so praktisch sind. Die Idee, dieses Unternehmen zu bauen, kam eigentlich aus der Bauwirtschaft.

1:37 Einfach mit der Idee, könnte man nicht einen Anhänger haben, wo ich alle meine Werkzeuge einfach mal ausfahren kann, so wie so ein Transformer, so was sich alles ausklappt und was ich so brauche. Und dann hat der Gründer das so ein bisschen weiter überlegt und dann kam er auf die Idee, dann manchmal Wohnwagen wäre noch besser, indem man einfach mal alles kompakt haben kann und dann doch viel Platz schafft. Und das ist die Idee bei diesem Wagen.

2:00 Wir haben gesehen, dass bei Elektroautos zum Beispiel der Trend natürlich noch verstärkt wird, dass weniger und weniger Wohnwagen verkauft werden. Die werden einfach zu groß. Die Menschen wollen keine riesigen Autos haben. Jetzt, wo der Trend zum E-Auto geht, braucht man einen Wohnwagen, den man dann auch ziehen kann.

2:17 Und mit dieser windschnittigen Aerodynamik, die wir haben, manche erinnert es vielleicht an einen futuristischen Pferdetransporter oder eine Art UFO oder ein umgedrehtes Boot. Auf jeden Fall, ich finde das sieht ziemlich cool aus. Ich kann auch noch allen empfehlen, mal vorbeizukommen. Wir haben ungefähr 50 Prozent weniger Luftwiderstand. Dadurch sparen wir unheimlich Energie ein.

2:41 Man kommt da so mit ungefähr 30 Kilowatt, 100 Kilometer weit mit dem E-Auto. Wir sind von Helsinki über Lapland nach Norwegen gefahren, haben alle 250 Kilometer, aufgeladen, aber wir hätten auch noch weiterfahren können. Das ist das eine, also das Design, dass es gut aussieht, dass wir Energie sparen.

3:01 Das andere ist, dass wir das draußen mit dem drinnen verbinden wollen. Wenn man in einen kleinen Wohnwagen geht, dann ist man entweder drinnen in der Enge oder man ist draußen. Und in diesem Wohnwagen kann man die Seitentür aufmachen. Dann hat man quasi schon eine Markise und obwohl man drinnen ist, ist man trotzdem irgendwie draußen und umgekehrt.

3:21 Und all die Dinge, die wir so eingebaut haben, haben immer diese Idee, wie kann ich auf dem kleinen Raum alles besonders praktisch machen? Also natürlich ist diese Seitenwand ein absoluter Hingucker. Das war ja auch das, wo ich dachte, oh, hallo, was geht hier? Man fühlt sich hier natürlich wie in einem Riesenfahrzeug jetzt, weil man eben nicht diese Wände vor sich hat.

3:47 Ich fand es aber auch spannend, dass ihr auch das ganze Sitzen und das Küchenkonzept irgendwie komplett neu gedacht habt. Ich beschreibe das mal für unsere Hörerinnen und Hörer. Also die Sitzecke ist eigentlich eine Sitzreihe, da kann man bis zu drei Personen, würde ich mal sagen, gut unterbringen. Dann gibt es noch so einen gegenüberliegenden Hocker, den man hin und her schiebt, zwei Hocker, genau, die man hin und her schieben kann. Der eine steht hier draußen, deswegen hatte ich den gerade nicht so im Blick.

4:18 Und das Besondere an dieser Sitzgruppe ist eben, dass ich die zum einen in der Neigung verstellen kann und dass ich die dann halt auch flach machen kann für eine Schlafgelegenheit, für zwei Personen, würde ich mal sagen. Genau, ja. Und das erinnert so ein bisschen an sehr teure Couchen, die man sich für zu Hause kaufen kann.

4:39 Also auch von der Polsterung her. Ich bin gerade nämlich auf der Suche nach einer neuen Couch, deswegen kenne ich da den Markt gerade ein bisschen. Ist mir aber alles zu teuer. Passt ja der Wohnwagen in dein Wohnzimmer? Ja, genau. Nee, der würde leider wahrscheinlich nicht ins Wohnzimmer, aber er würde sehr gut auf die Terrasse passen.

4:53 Und gegenüber habe ich dann eben eine nach außen ausziehbare Küche, die ich aber auch von innen bedienen kann, wenn ich das richtig sehe. Das ist korrekt, ja. Das heißt, ich kann mich also entscheiden. Drunter ist so ein kleiner Kühlschrank und darüber Stauraum und auch gegenüber liegt das Bad. Da habe ich vorhin schon mal reingespiekert, erinnere mich jetzt aber nicht mehr. Da ist auch eine Dusche mit drin. Da ist auch eine Dusche drin, ja.

5:15 Und das alles halt in einem sehr aufgeräumten Design. Also ihr habt jetzt hier sehr helle Farben gewählt, mit Ausnahme der Möbelfronten, die sind in so Eichenton, oder? Ja, und in Zukunft werden wir wahrscheinlich eher hellere Farben benutzen. In Finnland ist es traditionell sehr lange sehr dunkel. Viele denken immer, in Finnland ist kalt, aber die Kälte macht einem eigentlich nichts aus.

5:39 Es ist eher die Dunkelheit und deshalb mögen wir alles, was viele Fenster und helle Farben hat. Dann hat sie auch in diesem Wohnwagen ein riesiges Panoramafenster über sich, wenn man die Sterne oder den prasselnden Regen anschauen kann. Man kann sie aber auch komplett verdunkeln. Wir haben an beiden Seiten zwei große Fenster und das bringt natürlich viel Raumgefühl und auch viel Licht.

6:00 Selbst wenn man, wie gesagt, das ist ja auch nicht größer. Als ein kleiner Wohnwagen, aber man hat nie das Gefühl, man ist eingeengt. Und das gefällt mir persönlich hier eigentlich am besten. Bei diesen Sitzgelegenheiten zum Beispiel, die man als Hocker benutzen kann, das ist das Ende des Bettes auch.

6:18 Und wenn man sie aufmacht, hat man noch mehr Stauraum. Und wenn man sich den Deckel, also den Sitz umdreht, hat man ein kleines Tischchen. Ah. Man kann das hier umdrehen und dann ist auf der anderen Seite ein Tisch. Ach, das ist ja cool. Und so haben wir versucht, dass alles, was wir hier benutzen. Mehr als einen Zweck erfüllt. Multifunktional quasi. Das Polstern, den du dich gerade anlehnst auf dem Sofa, da ist dein Kissen und deine Decke drin.

6:43 Aha. Die müssen ja auch irgendwo hin, während der Fahrt oder tagsüber. Anstelle sie irgendwo hinzustopfen, packen wir sie einfach in das Kissen rein. Wenn es Zeit fürs Bett geht, ist einmal Reißverschluss auf und Decke draußen. Guck mal, dann war ich doch nicht die Einzige, die diese geniale Idee hatte, quasi Deko mit Funktionalität zu verbinden.

7:05 Weil ich mache das nämlich auch bei meinen Kissenhüllen. Ich habe so schöne Kissenhüllen im Wohnwagen, da kommen auch immer Handtücher und Textilien rein. Und dann gibt es noch einen schwenkbaren Tisch zum Essen, zum Arbeiten. Essen, Arbeiten oder einfach draußen Stehtisch haben. Wenn man jetzt nach vorne schaut, sehen wir ja vor uns die Küche und das Bad.

7:27 Und da drüber hängt jetzt eine ausrollbare Leinwand. Und hinter uns sehen wir einen Beamer. Das hat auch so ein bisschen was vom Glamping. Vielleicht hat man dann doch mal nach einem langen Tag Fahrradfahren oder Wandern das Gefühl, jetzt muss ich mir mal irgendwas angucken. Und dann kann man da auf die Leinwand seine Lieblingsserie hinschalten oder man macht mal ein Fußballspiel an und steht draußen wie am Stammtisch und unterhält sich mit den Freunden bei einem Bierchen oder einer Apfelschorle.

7:59 Was mir jetzt auf den ersten Blick noch so auffällt, ist, wo packe ich meine Klamotten hin? Also zum einen natürlich in die beiden Kisten, die auch zum Sitz gelegen und zum Bett gehören. Und dann sieht man auch hinter uns an der Decke hängen zwei Reisetaschen, die mit Magneten angebracht sind, die jeweils 33 Liter Fassungsvermögen haben.

8:21 Vor uns haben wir natürlich in der Küche. Wahrscheinlich wird der ganze Raum gebraucht für Küche, also für Essen, Besteck und was man so braucht. Ansonsten muss man wahrscheinlich einiges auch im Auto haben. Also es ist natürlich auf kleinem Raum, irgendwann hört der Raum dann auf. Klar und natürlich durch die schönen großen Fenster und durch diese aufklappbare Seitenwand habe ich dann da auch nicht die Gelegenheit nochmal irgendwie Schränke anzubringen, weil sonst baue ich mir das ja wieder so zu, wie du gesagt hast, dass du es gerade nicht wolltest. Genau.

8:52 Das ist halt dann sozusagen, man kann nicht beides haben. Also kleiner Raum, irgendwann hört es dann auf. Aber ich glaube, wir haben wahrscheinlich, haben die meisten Leute, ich auch, immer viel zu viel dabei. Vielleicht zwingt es einen dann auch mal ein bisschen weniger mitzunehmen. Eine Sache, wir haben natürlich einen sehr kleinen Kühlschrank, der erinnert vielleicht zu einer Minibar in einem Hotel.

9:16 Viel passt da nicht rein. Man muss dann schon entweder mehr haltbare Sachen dabei haben oder öfter mal einkaufen oder mit dem Camper einfach an einem See stehen und einen Fisch angeln. Bei euch geht das noch in Finnland, aber in Deutschland hauen sie dir direkt auf die Finger, wenn du da die Angel auswirfst. Das stimmt, ja.

9:34 Und ich hatte ja vorhin schon angedeutet, das was ihr jetzt auf der Messe habt, sind noch Prototypen, hattest du mir vorhin gesagt. Wenn jetzt jemand zuhört und sagt, boah, das klingt gut, ich möchte so ein Ding haben, Was ist denn da so ein, möglicher realistischer Zeitraum. Wir haben jetzt ein Messespezial, wenn man noch bis Ende September bestellt, kriegt man auch in diesem Monat noch einen Liefertermin.

9:59 Für die ersten 50 unserer First Edition. Wir haben wie gesagt, das sind zwei Prototypen. Wir haben eigentlich drei. Der erste steht bei Thule am Stand und dann der zweite und dritte sind bei uns. Mit diesem, in dem wir gerade sitzen, sind wir wie gesagt tausende von Kilometern gefahren. Wir sind also technisch über 80 Prozent fertig.

10:21 Es sind wirklich so Kleinigkeiten, wo man merkt, schließt denn die Tür richtig und geht das Kabel da auch rein und solche Sachen, die noch gemacht werden müssen. Das ist eine ganze Liste, aber das ist alles so, das eine dauert eine Stunde, das andere einen halben Tag, aber es ist jetzt im Großen und Ganzen nicht mehr so viel.

10:37 Wir wollen, eine Sache wollen wir noch machen, ein bisschen Gewicht rausnehmen. Wir haben derzeit, so wie wir jetzt hier sitzen 1300 Kilo Gewicht, Leergewicht ist 1050. Wenn man noch 100 Kilo irgendwo rausnehmen können, damit die Leute dann doch eben genug Zulass haben. Der Plan ist jetzt noch im Herbst eine Zulassung für die EU zu machen.

11:00 Also wir bauen noch einen, mit dem wir dann so richtig testen nochmal. So 1000 Mal die Tür auf und zu und 1000 Mal das Bett raus und rein. Was man an jeden Knopf drücken und was man so alles versucht kaputt zu machen, um zu sehen, dass man die meisten Kinderkrankheiten also schon vorher herausbekommt.

11:20 Und dann hoffen wir natürlich, dass von unseren vielen Fans, die wir haben, dann auch die uns manche Dinge, die wir vielleicht noch übersehen, dann doch vergeben. Wir werden uns auch um jeden Einzelnen kümmern. Dass sie auch Spaß daran haben, weil wir auch wissen, dass ein neues Produkt kann immer nochmal was haben an Fehlern.

11:38 Aber wir wissen auch, dass jede Werbung, jedes Marketingmaterial eigentlich nichts ist dagegen, wenn das Ding auf der Straße fährt oder auf dem Campingplatz steht. Das ist ja ein Hingucker. Da werden die Leute schon gucken. Was ist das denn? Ja, das würde ich auch sagen. Ich meine, so eine Messe ist da ja auch ganz gut zum Testen.

11:58 Wenn dann da tausende Leute überall reisen und drücken, da könnt ihr dann auch nochmal sehen, wo die Schwachstellen liegen. Wir sind heute am fünften Tag. Ich habe gefühlt jeden Tag hundertmal dieses Sofabett auf und zu gemacht. Und ja, nochmal zum Liefertermin, um das nochmal genau zu beantworten. Also wir möchten Anfang des Jahres anfangen, die Wohnwagen zu bauen.

12:19 Die ersten werden sie noch vor der nächsten Reisesaison im Sommer bekommen. Das ist zumindest der Plan. Es gibt immer mal Überraschungen, aber wir halten zumindest jetzt mal daran fest, weil wir natürlich auch für uns wirtschaftlich gesehen jetzt nicht dieses Zeitfenster verpassen wollen. Das wäre ja auch nicht gut.

12:40 Und wenn du sagst, dass man den jetzt schon bestellen kann, dann habt ihr ja schon Preise dafür. Wir haben Preise, so wie der hier auf der Messe steht, fängt er ab 37.000 Euro an. Im Durchschnitt haben die meisten ungefähr 8.000 Euro an Zubehör dazu gepackt. Also sowas wie die Solarzelle oder eine größere Batterie, also 5,1 Kilowatt Batterie oder ein Induktionsherd anstelle von Gas.

13:09 Oder man möchte eben das Audiosystem mit drin haben. Es gibt halt so viele Kleinigkeiten, die echt schön sind dran. Manche sind so Sachen, was ich auch hier merke, eigentlich braucht man es nicht, aber wenn man es erst mal hat, will man es nie wieder loswerden. Also man muss schon damit rechnen, dass es ungefähr 45.000 Euro kostet, um das ganz ehrlich zu sagen.

13:32 Das ist schon der Preis von einem Boot oder einem, mittelklasse pkw aber im wohnwagen bereich nicht mehr so unüblich genau ich habe auch gesehen was das mittlerweile kostet auch bei den ich sag mal auch bei den standard wohnwagen so von den großen herstellern, da bist du mit mit einer gewissen ausstattung ab einer bestimmten größe auch häufig schon in dem bereich drin also das sind jetzt keine preise die wo jetzt jeder sagt oh gott mehr für einen normalen wohnwagen zeige ich ja nur 12 8, so wie vor 15 Jahren, sondern da hat sich auch einiges getan.

14:06 Es haben sich auch wenige erschrocken hier. Die meisten haben da, manche haben sogar gedacht, das würde viel mehr kosten. Also es war jetzt, ich dachte, es war im grünen Bereich. Es gibt ja immer Leute, denen ist alles zu teuer. Aber so gesehen, die meisten haben schon, die wissen schon, was sowas kostet.

14:23 Ja, also ich sage mal, wenn man ein bisschen Marktüberblick hat, dann weiß man auch, wie die Preise generell gestiegen sind. Einfach in den letzten Jahren wegen auch. Was da so alles kam halt mit Produktionskosten und so weiter. Also ich bin jetzt auch nicht so überrascht davon. Umso mehr ist es vielleicht wichtig, dann auch darauf zu achten, was wir an Verbrauch eben verringern durch unser Design.

14:47 Wenn man einen Benziner fährt oder einen Diesel oder ein E-Auto, man verbraucht auch wesentlich weniger, als wenn man mit dem Benziner eine Wand hinter sich herzieht. Hattet ihr es jetzt nur mit dem Stromer getestet, diese langen Fahrten, oder auch mal mit dem Verbrenner? Wir sind nur mit dem Stromer gefahren.

15:06 Aber der Vorteil der Aerodynamik, der gilt ja für alle, weil sich die Luft hinter dem Auto sammelt. Und wenn dann diese gebündelte Luft in eine gerade Wand reingeht, dann bremst eben der Wohnwagen einen aus. Und wenn man diese dann ableiten kann, dann hat man natürlich sofort mehr. Also weniger Widerstand, weniger Verbrauch.

15:25 Wir haben auch gemerkt, wenn wir gefahren sind, ob es bergauf, bergab war, in Norwegen gingen ja auch nicht immer die Straßen die größten, wenn man durch die Berge fährt. Man hatte nie das Gefühl, man wird gedrückt oder man zieht irgendwas. Es fuhr einfach wirklich locker. Und weil er so schmal ist, kann man auch seine normalen Außenspiegel vom Auto benutzen.

15:45 Und mit der Rückwärtskamera vom Auto haben wir auch gut einparken können. Wir bieten zwar auch eine Kamera für den Wohnwagen an, für hinten, aber persönlich gesehen, das war gar nicht schlecht. Man sieht ja an die Seiten und dann mit der Kamera, man konnte gut einparken. Er lässt sich unheimlich einfach manövrieren und man kann ihn auch mit der Hand verschieben. Wenn man sagt, ich möchte nochmal nach links oder nach rechts drücken, ist ja nicht so schwer.

16:12 Sehr angenehm. Und man kann einfach mal an der Straße irgendwo anhalten, die Tür aufmachen, die Landschaft genießen, sich einen Kaffee kochen und dann weiterfahren. Vielen Dank. Ja, es ist auf jeden Fall ein sehr, sehr innovatives Konzept. Ich finde es auch visuell sehr ansprechend. Also auf gut Deutsch gesagt schön.

16:34 Und schaut es euch an, wenn ihr noch auf den Caravan Salon kommt. Wie gesagt, Halle 11. Jetzt musst du mir nochmal mit der Standnummer helfen. C-15. C-15. Ist auf jeden Fall mal wert, dass man da einen Blick reinwerft. Ihr müsst ja nicht unbedingt sofort kaufen. Aber ich finde auch immer mal wieder, wir regen uns immer auf, dass es kaum was Neues gibt.

16:53 Und dass man immer irgendwie gefühlt häufig dasselbe sieht. Und jetzt haben wir jetzt wirklich mal was entdeckt, was komplett anders ist. Und da habe ich mich richtig drüber gefreut heute den ganzen Tag. Also schaut es euch an, stellt Fragen. Hier sind sehr viele nette Leute am Stand, die auch sehr gerne Auskunft geben, und dir vielen Dank, euch viel Erfolg, dass alles jetzt auch in der Produktion klappt mit der Serie.

17:20 Das hoffen wir auch, schön, dass du da warst und haben wir auch eine Freude, ein bisschen mehr über unseren Wohlwein zu erzählen. Dankeschön, viel Erfolg noch.