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Shownotes
Endlich darf das Rennpferd wieder aus dem Stall und ungezügelt losgaloppieren. Industrie-Insider, Entwickler und CEO Alex Thusbass diskutiert im neuen Industry Insights-Podcast über die Reform der StVZO und Susanne Daubner, Futterneid und Verlustängste, die neue Rolle des Ladegeräts und eine mögliche Leistungsbeschränkung bei E-Bikes.
Nach vier Monaten gibt es endlich wieder einen Blick hinter die Kulissen der Fahrradindustrie. Futter ist ausreichend vorhanden und so wird es ein wilder Ritt durch die StVZO-Reformlandschaft – von dem erweiterten Handlungsspielraum von Ländern und Kommunen bis zu der drohenden Gewichtsbeschränkung auf Radanhänger.
„Ich bin heilfroh um eine DJI. Weil das Antriebssystem Wahnsinn ist. Jetzt haben wir ein Rennen, jetzt haben wir Diskussionen, jetzt haben wir mal echte Technologie drinnen…“
Es geht aber auch um die Frage, was die Fahrradindustrie selbst tun kann für die Mobilitätswende und ob sie sich womöglich selbst im Wege steht. Alex identifiziert die Wachstumsschmerzen auf dem Weg zum Erwachsensein, glaubt, dass es zu viele differenzierbare Marken gibt – und zu wenig Antriebshersteller. Noch. Rollt tatsächlich ein chinesischer Drohnenhersteller den Markt neu auf? Wird der Fokus von den Akkus auf die Ladegeräte wandern? Herr Thusbass zumindest ist überzeugt: Das Rennen ist neu eröffnet…
Was ist drin?
Was tut sich in den Städten? Von London über New York bis nach FFM und HH gibt es (unterschiedliche) Bewegungen in der Verkehrsstrategie. Was wird die anstehende Reform der StVZO weiter anschieben?
13.30 Warum zieht die Fahrradindustrie anscheinend noch immer nicht an einem Strang? Weil alle das gleiche Produkt verkaufen, so die Thusbass’sche These. Marken differenzieren sich nicht und werden deshalb womöglich vom Baum fallen…
Nach ein paar positiven Zahlen aus der Industrie: Geht es denn nun doch ein wenig bergauf oder wo steht die Industrie aktuell? UND wie wird es weiter gehen? Wird es in ein, zwei Jahren wieder alles ins Gegenteil umschlagen und wir sehen erneut leere Lager?
StVZO 2: Wird es eine Gewichtsbeschränkung auf Radanhänger geben? Und wenn ja, was bedeutet das? Für Herrn Thusbass „Selbstmord aus Angst vor Tod“…
Es gibt industrie-interne Bestrebungen, die Leistung der eBikes zu begrenzen. Warum? Und was würde das für die Weiterentwicklung der Räder, speziell der Cargobikes bedeuten?
ZF und DJI haben Antriebe auf der Eurobike präsentiert und speziell der Drohnenhersteller hat für Furore gesorgt. Alex legt seine Akku-Ladegerät-Theorie dar
und was dies für die Bikes und die Branche bedeuten könnte.
Sind Light-EMTBs doch nicht die Zukunft, sondern nur eine Marketing-Coup der Industrie? Alex glaubt, die Kilos werden auf etwas andere Art und Weise purzeln.
Wie viele Antriebshersteller haben überhaupt Platz auf dem Markt? Ist die Quasi-Monopol-Stellung von Bosch angreifbar? Für Alex ist DJI der Innovationstreiber, der das Rennen neu eröffnet und eine frische Spielwiese schafft.
Viel Spaß mit der neuen Episode!
Wie immer freuen wir uns auf Feedback: podcast@nimms-rad.de
🎶 Musik 🙏: Adi Kudos (instagram.com/adi_kudos_music) & MaexMusic (instagram.com/maex_music)
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Nimms Rad, der Podcast heute mit?
Alex Thusbass
Nordsee oder Adria?
Nordsee.
Kamala oder Hilbilly Elegy?
Keiner von beiden, was die Amerikaner da drin machen mit der Wahl, ist mittlerweile so absurd. Und bitte schaut euch den Presidential Act an, der Präsident darf alles, dann ist es gesetzlich, seitdem ist es für mich da drüben wirklich ein rotes Tuch. Sorry, weder noch.
Aber eine muss es werden, also eine. Schröder oder Lebron?
Schröder, ganz toller Kerl.
Susanne Daubner oder Celine Dion? Ich habe kein Fernsehen, ich kenne beides nur von YouTube, ich schaue tatsächlich schon seit, ich weiß nicht, wie viele Jahren kein Fernsehen mehr. Ich würde sagen, beide erstens. Daubner macht einfach durch die lacher, tote ernste Themen wirklich extrem menschlich, finde ich super. Und ich habe die lustigerweise bei einer Staffel „Loll“ gesehen und da war die total lustig, das habe ich mir überhaupt nicht vorstellen können, dass Tagessprecher, Moat und Tagessprecher und Celine Dion, man muss ehrlich sagen, ist nicht meine Musik, tatsächlich so, aber ich war so lange auf der Bühne und da hat es so schwerer Krankheit, die ist wirklich schon heftig, sich da hinzustellen, war stark, wie gesagt, ich habe es wirklich nur im YouTube gesehen, fand es toll, beide wirklich tolle Frauen, finde ich beide super. Ich dachte, weil die sind bei mir so im Feed parallel aufgetaucht, ob die möglicherweise der gleiche Jahrgang sind, weil man weiß, dass immer nicht so bei Tagesschaussprechern, die immer so
zeitlos wirken, gell, sind sie nicht, ich habe nachgeschaut, Celine Dion ist 68er Jahrgang, wer ist noch
68er Jahrgang? So was schaue ich dann nach, weißt du, als ob ich zu viel Zeit hätte. Also DJ BoBo,
Kylie Minogue, 68er Jahrgang, Will Smith und dann habe ich nachgeschaut, also Susanne Daubner ist
sieben Jahre älter und teilt sich den Jahrgang mit Lothar, wirklich zeitlos, Matthäus und Eddie Murphy
statt Will Smith und George Clooney. Das ist auch einfach fies, weil der Typ wird einfach immer
hübscher. Ja, das ist furchtbar. Hast du noch mal gesehen, wie er 18 war? Ganz schlimm, ganz furchtbar.
Es gibt noch vielen Jugendlichen da draußen jetzt Hoffnung. Ja, bei mir wird es nichts mehr.
Du alterst ja auch mehr als ihn würde. Also genug der Lobhudelei, Überraschungen des Monats, wenn es
das nicht war? Ja, da gibt es zwei tatsächlich, eine negative und eine positive, die negative ist
tatsächlich ein bisschen mit unserem Markt zu tun. Also es ist wirklich ein bisschen erschreckend,
wie schlecht das E-Bike da draußen mittlerweile geredet wird und wie wenig man tatsächlich bei der
Eurobike die positiven Signale der Industrie sieht und tatsächlich, wir schauen jetzt bloß noch auf
die wirklich, die schwere See. Die positive Überraschung, man möge es mir bitte ein bisschen
verzeihen, aber wir waren mit TV auf der Eurobike, hatten einen schön kleinen Stand, hatten eine tolle
Party und die war wirklich bummvoll und da haben wir uns wirklich richtig gefreut, dass wir so viel
Interesse wecken konnten und das war tatsächlich, bitte jetzt keine Werbeleitung, sondern das haben
wir wirklich überrascht. Es war wirklich eine schöne, positive Überraschung in all der Schwierigkeiten
an der tiefen und rauen See, in denen die ganze Marker steckt. Ich habe dich beobachtet auf der Party,
ich bin kurz vorbeigeruscht und dachte mir, der Typ kann gleichzeitig trinken, also physisch trinken
und reden. Ich habe dich von ihm gesehen, du hattest den Kopf im Nacken und gegenüber stand ja jemand,
der die ganze Zeit weitergenickt hat. Ja, oh Gott. Und ich weiß nicht, hast du tatsächlich weiter
geredet oder hat er bejaht die Art und Weise, wie du trinkst? Vielleicht war er mir höflich. Vielleicht
hat er sich gedacht, trink noch, weil dann ist Ruhe, dann kann ich ein bisschen Musik hören und muss man das nicht anhören.
Das kann also ein bisschen sein. Hey Alex, welcome back, it’s been a while. Yes. Hallo. Umso größer die Freude, umso
dringlicher das Gespräch, weil es ja ein bisschen was passiert, wir hatten das Frühjahr mit Fluten und so,
die EM war, jetzt haben wir die Olympischen Spiele, die Eurobike war natürlich, zu der kommen wir dann
natürlich auch gleich und jetzt endlich der Blick hinter die Kulissen und ich hätte natürlich, wie
stets, drei kleine Fragezeichen. Beginnen möchte ich mit dem urbanen Raum, weil ich gelesen habe, dass
London sich soeben erneut dazu bekannt hat, die Fußgänger und Radfahrer in den Fokus zu stellen und
mehr Raum zu geben und das weil sich in den Maßnahmen gezeigt hat, erstens weniger Verletzte und
zweitens bessere Luftqualität und was ich auch noch ganz interessant …
