- alle zwei WochenErscheinungsrhythmus
- 58 mintypische Länge
- 29. Okt.letzte Folge
Interessante Karrieren im Sport, vielleicht mit Fahrzeugen, aber ohne reiche Familie oder großes Erbe?
Es gibt sie. Und die Geschichten dazu gibts hier.
Folgen
Nix gschenkt 44 - Erwin Machtlinger 2
Es gibt nicht viele Motocross-Profis, die auch in der WM mit Zwei- und Viertaktern in die Punkte fuhren. Erwin Machtlinger ist das in seiner Karriere für Honda gelungen. Ein WM-Laufsieg war nur 2 Sekunden entfernt, trotz seiner enormen Fitn
Nix gschenkt 44 - Erwin Machtlinger 1
Mit dem Motorrad auf der Straße ist es echt schwierig, auch als ehemaliger Motocross-Profi. Erwin Machtlinger hatte lange seine liebe Mühe, ohne Anlieger und Rillen, einfach nur am Asphalt. Heut hat er eine große Freude damit. Aus dem Tisch
Nix gschenkt 43 - Hermann Gassner 2
Die Firma der Familie, Gassner Motorsport, gegründet von Hermanns Vater, Hermann Gassner, dem Älteren, betreut noch immer Mitsubishi Lancer Evos aller Baureihen und das mit weltweit geschätzter Kompetenz. Die Rallye-WM damals mit Raimund Ba
Nix gschenkt 43 - Hermann Gassner 1
Gab es für Hermann Gassner junior überhaupt eine andere Möglichkeit, als ein Spitzen-Rallye-Pilot zu werden? Sicher, aber warum denn? Die Firma Gassner Motorsport hat sein Vater, auch ein Hermann, auch ein schneller Rallye-Pilot, schon vor
Nix gschenkt 42 - Gerhard Holy 2
Dein Freund ist der Rennfahrer. Das Team heißt auch so wie Dein Freund. Weltmeister ist er auch noch. Und Österreicher. Klaus Klaffenböck war mit seinem legendären Partner Christian Parzer Seitenwagen-Weltmeister im Jahr 2001. Er will aber
Nix gschenkt 42 - Gerhard Holy 1
In die Superbike-WM der 2000er kommst Du nicht einfach so. Der Weg, den Gerhard Holy als Technik-Direktor von Klaus Klaffenböcks Superbike-WM-Team über die Formel 1 bei BMW und Mercedes genommen hat, ist nicht unbedingt notwendig. Aber scha
Nix gschenkt 41 - Thomas Voglar 2
Originalität ist grundsätzlich etwas feines, gibt’s aber leider nicht immer und oft kann es bei historischen Fahrzeugen nicht sofort und zielsicher bestimmt werden. Thomas Voglar wird oft und viel gefragt, als Oldtimer-Experte ist er einfac
Nix gschenkt 41 - Thomas Voglar 1
In den späten 1970ern kauft man sich einen Mercedes. Schon einen aus den 1950ern. Logisch. Halbachsen tauschen kann man ja eh neben der Straße am Weg ins Zentrum, warum denn nicht? Der Grazer Oldtimer-Experte Thomas Voglar hat all das einfa
Nix gschenkt 40 - Michael Kratzer 2
In Neuseeland darfst nicht einfach in die Sonne und in Zimbabwe geht das Licht aus. Beides überhaupt erleben zu dürfen, ist eine Riesensache für Michael Kratzer, den Motocrossprofi aus Baierdorf in der Steiermark. Manche Rennen sind so wich
Nix gschenkt 40 - Michael Kratzer 1
Die Stützräder müssen weg und ein Sturz macht überhaupt nix. Da war er drei Jahre alt. Sein großes Vorbild, damals wie heute, die Legende Sigi Bauer, ist sogar verwandt mit ihm. Das war ihm als Kind egal, Motocross musste es sein und das bi
Nix gschenkt 39 - Hermann Neubauer 2
Wie wählt mehrfacher Rallye-Staatsmeister Fahrzeuge und Risiko? Im ersten Teil gings um seine Freude am Toyota Yaris GR, den Einstieg in den Rallyesport, seine Erfolge mit Ford und um ganz knappe Meisterschaften. Inzwischen ist einiges ents
Nix gschenkt 39 - Hermann Neubauer 1
Der kaputte Tank des Opel Tigra, seines ersten Autos, hindert in nicht. Von Suzuki zu Ford, zu Toyota und weiter geht’s in einer sehr buten Laufbahn. Die Rallye-ÖM geht um weniger als eine Sekunde an Raimund Baumschlager im Ex-Ogier-Auto. D
Nix gschenkt 38 - Alfistisisters 2
Eine besondere Vorbereitung für ihre Siege bei der Ennstal Classic und der Planai Classic gibt es nicht. Das glaubt ihnen auch kaum wer, obwohl es stimmt. Die Alfistisisters Magdalena und Margarita Voglar zeigen eindrucksvoll und mit sprach
Nix gschenkt 38 - Alfistisisters 1
Zwei junge Damen aus Graz, die Alfistisisters, in ihrer Alfa Romeo Giulia aus den 1960ern gewinnen die Ennstal Classic und die Planai Classic. Und noch weitere dieser Veranstaltungen. Ist das möglich? Ja und wie! Magdalena und Margarita Vog
Nix gschenkt 37 - Michael Lengauer 2
Rallyes zu gewinnen war noch nie einfach. Du musst ein Auto haben, das es Dir möglich macht, Du musst in halbwegs gutem Zustand hinkommen und dann auch noch schneller sein als die anderen. Ohne das Gerät abseits der Strecke parken zu müssen
Nix gschenkt 37 - Michael Lengauer 1
Aus dem Nichts? Aber wirklich nicht! Michael Lengauers Siege bei der Jänner-Rallye vor dem illustren und gewaltig schnellen Rest des Teilnehmerfeldes waren nur für Außenstehende eine Überraschung. Was mit Freunden auf dem Acker mit sehr gün
Nix gschenkt 36 - Reini Sampl 2
Der Reini Sampl ist besonders. Das fällt überhaupt nicht auf. Muss es ja auch nicht. Warum auch. Das beeindruckendste an ihm ist sein unbändiger Wille. Ohne diesen Willen wäre dieser Podcast möglicherweise die letzte Aufnahme mit einem gesu
Nix gschenkt 36 - Reini Sampl 1
An Reini Sampl ist vieles besonders. Sein Rollstuhl ist es nicht. Sein eigenes Modelabel auch nicht. Seine Rennfahrerei im Rallyecross, in der Rallye und auf Rundstrecken auch nicht. Sein beeindruckender Wille ist aber was ganz Besonderes.
Nix gschenkt 35 - Ursula Gassner 2
Ganz viel feiner Motorsport schon seit der Kindheit hat einen Wunsch aufkommen lassen, der sehr ungewöhnlich ist: Wie werde ich Rallye-Copilotin und was braucht es, um zu einer der besten Rallye-Copilotinnen überhaupt zu werden? Das Aufwach
Nix gschenkt 35 - Ursula Gassner 1
Es gibt echt Menschen, die setzen sich freiwillig auf den Beifahrersitz eines Rallyeautos. Ist es wirklich eine gute Idee, deren Ansagen aus dem Gebetbuch zu vertrauen? Ja, ist es. Ursula Gassner hat 2004 ihren großen Wunschtraum realisiert
Nix gschenkt 34 - Sigi Bauer 2
Wenn man Profi im Motocross-Sport ist, sind immer wieder auch Rennen dabei, wenn man echt nicht fit ist. Das gehört dazu. Wie wird man Motorsport-Profi in Österreich, was passiert nach schweren Verletzungen und wie ist das mit dem Aufhören,
Nix gschenkt 34 - Sigi Bauer 1
In den 70er-Jahren entsteht auf einem kleinen Bauernhof in der Nähe des steirischen Birkfeld ein große Begeisterung für Motorsport. Der 14 Jahre ältere Bruder fährt selbst Motocross, das hilft natürlich schon sehr. Dass daraus eine der eind
Nix gschenkt 33 - Nici Schmidhofer 2
Im Februar 2017 im schweizerischen St. Moritz führt sie im WM-Super-G. Das überrascht nicht nur sie selber und sie gewinnt sogar. Den Sieg im Abfahrtsweltcup in übernächsten Saison hat Nici Schmidhofer der Conny Hütter zugetraut, sich selbe
Nix gschenkt 33 - Nici Schmidhofer 1
Das Aufwachsen mit Schi an den Füßen führt ganz klar schon in der frühesten Kindheit direkt zu Schirennen. Weil nur so sind die großen Erfolge später auch erklärbar. Nein. Nici Schmidhofer hat spät mit Rennen begonnen, ging auf keine der be
Nix gschenkt 32 - Erich Glavitza: Österreichische Ikonen
Erich Glavitza, 1942 in Kapfenberg geboren, hat in der Welt gelebt und ist in Wien gelandet. Auf dem Weg vom Krankonstrukteur zum Motorjournalist, Kawaski-Importeur und Philosoph hat er so einiges an Geschichten erlebt. Niki Lauda, Jochen R
Nix gschenkt 31 - Hans Karl Lange: Menschen und Marken
Hans Karl Lange, eine Legende unter den Motorjournalisten, ist 1962 in Villach geboren und lebt heute wieder dort. Er hat große Persönlichkeiten wie Ferruccio Lamborghini, Alejandro de Tomaso und Romano Artioli persönlich getroffen, auch me
Nix gschenkt 30 - Nico Thöni: Teil 2
Wie kommt man von der Minibike-EM über den Red Bull Rookies Cup in die IDM und dann in die Langstrecken-WM? Dieser besondere und lange Weg kann gar nicht ohne einige Schlenkerer und sehr deutlich hörbare Aufs und Abs vor sich gehen. Weitere
Nix gschenkt 30 - Nico Thöni: Teil 1
Ein 24-Stunden Motorrad-Rennen geht an niemandem spurlos vorbei. Auch nicht an Nico Thöni im Team von Bolliger Kawasaki in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Das Motorrad muß abgestimmt werden, aber nur gemeinsam mit den Teamkollegen. Die
Nix gschenkt 29 - Gerhard Karlhofer Teil 2
Mitten Werksteam für die Rallye WM Anfang der 1980er ist auch die griechische Polizei voll im Rallyefieber und den Kollegen aus anderen Teams wird ganz selbstverständlich geholfen. Allrad war bei allen Teams nicht nur ein Randthema und mit
Nix gschenkt 29 - Gerhard Karlhofer Teil 1
Mit Anfang zwanzig steht im Niederösterreich Anfang der 1980er ein neuer Job an, der wirds aber nicht. Viel attraktiver ist plötzlich die Möglichkeit, in einem Werksteam für die Rallye-WM mitzumachen. Das Team ist aber nicht in Italien, Fra
