Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast
von Pascal Nagel und Yannick Tiedemann
- wöchentlichErscheinungsrhythmus
- 37 mintypische Länge
- vor 4 Tagenletzte Folge
Folgenzu den neuesten
Nachhaltigkeit, die bewegt – wie Magna verantwortungsvoll handelt
Wie gelingt es einem der größten Automobilzulieferer der Welt, ökologische Verantwortung mit technologischer Exzellenz zu verbinden? Zwei Magna-Experten geben Antworten. Nachhaltigkeit ist eine der drängendsten und zugleich komplexesten Her
100 Folgen „Was mich bewegt“ – Unsere Hot Takes zur Zukunft der Autoindustrie
Zur Jubiläumsfolge von WAS MICH BEWEGT stellt sich die Redaktion die ganz großen Fragen rund um Geschäftsmodelle, Technologien, Beschäftigung und Produktion in der globalen Automobilindustrie. Wer macht das Rennen? Werden europäische Player
Porsches Batterietochter geht in die Knie // IAA macht autonomes Fahren erlebbar
Europas junge Batterieindustrie taumelt: Nach Northvolt und Customcells fällt nun auch Cellforce. Positivere Signale will dagegen die IAA Mobility aussenden und zeigen, dass autonome Mobilität kein ferner Traum mehr ist. Die Hoffnungen auf
Digitale Souveränität bleibt Vision // Neue Level der Lean Production
Digitale Souveränität? Das sind die anderen. Im Wettlauf um neueste Technologien ist der Vorsprung von Tech-Größen wie Google und Co. kaum aufzuholen. Exzellenz zeigen europäische Unternehmen dagegen vor allem in der schlanken Automobilprod
IT-Experten dringend gesucht // Lyft und Baidu schicken Robotaxis nach Europa
Während der IT-Fachkräftemangel nicht nur in der Autoindustrie eine unvermeidliche Herausforderung bleibt, mischen nun neuerdings auch Lyft und Baidu im Rennen um Robotaxis mit – und das auf europäischem Grund und Boden. Zwei Themen, die fü
Automärkte zwischen Elektroschub und Zollkrise (feat. Henner Lehne)
Die Situation auf den weltweiten Automobilmärkten ist so undurchsichtig wie selten zuvor. E-Auto-Boom auf der einen Seite, Zollkrise auf der anderen – Zeit für eine Einordnung durch den Experten. Im ersten Halbjahr 2025 ging es hoch her auf
Rettet Foxconn jetzt Nissan? // BYDs God’s Eye sieht alles
Während Nissan in Auftragsfertiger Foxconn einen möglichen Rettungsanker auf der Schussfahrt nach unten gefunden hat, bläst BYD mit dem „Auge Gottes“ zum Angriff auf die Welt des autonomen Fahrens. Die Koordinaten in der Autoindustrie werde
Liefern VW und Moia die Robotaxi-Antwort auf Waymo und Co.?
Volkswagen und Moia präsentieren ihr serienreifes Level-4-Robotaxi und liefern ein schlüsselfertiges Mobilitäts-Ökosystem gleich mit. Was technisch dahintersteckt und warum das ein echter Angriff auf Waymo und Tesla ist, erfahren Sie in der
Besser spät als nie: Autoindustrie wagt Software-Schulterschluss
Elf Schwergewichte der Autoindustrie wollen künftig Open-Source-basiert vorwettbewerbliche Fahrzeugsoftware gemeinsam entwickeln, um beim Software-Defined Vehicle Tempo hoch- und Kosten runterzufahren. Doch kommt der Schritt zu spät? Die de
Zwischen Aufbruch und Überlebenskampf – wie die Zulieferer um ihre Zukunft ringen
Die weltweite Auto-Zulieferbranche wankt so stark wie nie zuvor. Stagnation, Kostenexplosionen und multiple Krisen fordern ihren Tribut. Wohin führt der Weg der Lieferanten einer Branche im Wandel? Die globale Automobilzulieferindustrie ste
Logistik neu denken: Audis Weg zur resilienten Supply Chain (feat. Dieter Braun)
Audis Supply Chain-Chef Dieter Braun verrät in dieser Folge, mit welchen Mitteln den Ingolstädtern der Wandel zu einer digitalen, nachhaltigen und widerstandsfähigen Lieferkette gelingen soll – und wieso der Mensch dabei im Mittelpunkt steh
Neues Geschäft mit Rüstung? // Hype um humanoide Roboter
Die Autobranche sucht in Krisenzeiten nach Effizienzpotenzialen und neuen Geschäftsfeldern. Was die Themen Rüstung und Robotik damit zu tun haben, hören Sie in der aktuellen Folge. Die Krise in der Autoindustrie setzt die Unternehmen unter
„China Speed“: Kann eine neue Programmiersprache die Entwicklungszeiten verkürzen?
RUST schickt sich an, die etablierten Programmiersprachen im Software-defined Vehicle abzulösen. Was kann der neue Weg zu coden und sollten Autobauer nun umsteigen? Alle sprechen vom „China Speed", der Fahrzeugentwicklung in deutlich kürzer
Apple erobert Fahrzeugcockpit // BYD überflügelt Tesla in Europa
Apple dringt mit neuer Car Play-Variante tiefer ins Fahrzeug – und damit weiter in die Gedankenwelt der OEM-Entscheider vor. Gleichzeitig überholt BYD Tesla in Europa und greift mit dem Dolphin Surf VW & Co. an. Zwei Wendepunkte, die die Au
Giganten im Wanken: Wohin führt der Weg von Nissan und Ford?
Nissan streicht Werke und tausende Jobs, bei Ford in Deutschland geht das Insolvenz-Gespenst um. Während Nissan mit einem harten Sparkurs den Turnaround schaffen will, legt die IG Metall die Produktion in den Kölner Ford-Werken lahm. Es geh
FreeNow-Deal und Robotaxi-Evolution: Ridesharing startet durch
Während Mercedes und BMW ihr letztes Mobilitäts-Tortenstück an Lyft verkaufen, starten Tesla und VW mit autonomen Mobilitätsdiensten durch. Das Rennen um die Zukunft der On-Demand-Mobilität nimmt wieder ordentlich Fahrt auf. FreeNow wird am
CATL hebt die E-Auto-Batterie aufs nächste Level – und Europa schaut zu
Reichweiten bis zu 1.500 Kilometer, Laden fast so schnell wie Tanken und das Ganze auch noch günstiger: Mit neuen Batterie-Innovationen greift der chinesische Marktführer CATL frontal an. Derweil ringt Europa um Anschluss. Wo könnte die Ele
KI regiert die Auto-Welt: China-Innovationen und CAIO-Trend
Auf der Autoshow in Shanghai zeigt sich: Wer auf dem wichtigsten Automarkt der Welt bestehen will, muss nicht nur lokal denken – sondern vor allem mit KI punkten. Derweil reagieren einige OEMs auf den KI-Boom mit einer neuen Rolle im Top-Ma
Der Koalitionsvertrag steht – was plant Schwarz-Rot für die Autoindustrie?
Union und SPD wollen der deutschen Autoindustrie mit einigen mehr oder weniger großangelegten Maßnahmen unter die Arme greifen. Doch was steht wirklich im Koalitionsvertrag zur Elektromobilität oder dem autonomen Fahren? Am 6. Mai ist Fried
Für Mercedes ist Sindelfingen der Fels in der Brandung (feat. Sara Gielen)
Mercedes’ Stammwerk in Sindelfingen steht für viel Tradition und noch mehr Wandel. Werkleiterin Sara Gielen spricht über ihren Wechsel von Ford zu Mercedes und wie sie Digitalisierung, Effizienz und Führung in volatilen Zeiten in Einklang b
Trump lässt die Zoll-Bombe platzen – was die Autobauer jetzt tun können
Er hat seine Drohungen wahrgemacht: US-Präsident Trump hat sein neues Zollregime verkündet, das unter anderem die weltweite Autoindustrie stark in Mitleidenschaft ziehen könnte. Hersteller und Zulieferer reagieren noch zurückhaltend, brauch
Arbeiten in der Autoindustrie – Lohnt sich das noch? (feat. Dr. Manuel Kallweit)
Hersteller und Zulieferer müssen der Krise Tribut zollen und reihenweise massiv Stellen abbauen. Die Eskalation folgt einem längeren Trend, der wohl unumkehrbar scheint. Doch es gibt Gründe für Optimismus. Dunkle Wolken über der Autoindustr
ID.7, ET7 oder i7? Mit welchen E-Modellen die Autobauer den Boom anheizen wollen
Die Zeichen der E-Mobilität stehen aktuell auf Aufschwung, doch die Skepsis der Kundschaft ist noch immer vorhanden. Viele OEMs haben mittlerweile ein breites Portfolio an beachtlichen Stromern vorzuweisen – jetzt gilt es, sie auf die Straß
Profite der deutschen OEMs brechen ein // Chaostage bei Cariad
Während ein deutscher Autobauer nach dem anderen teils massive Gewinneinbrüche vermeldet, geht es bei VWs Softwaretochter Cariad mal wieder hoch her. Mit jeder weiteren Bilanzpressekonferenz wird momentan der Club der Minus-30-Prozenter imm
VW zeigt den Jedermann-Stromer – doch kommt er zu spät?
Der neue „Einser“ in Volkswagens junger Elektrofamilie soll Kunden mit nicht ganz so dickem Portmonee für die Elektromobilität aus Wolfsburg begeistern. Dabei könnte die Zeit zum ärgsten Widersacher werden. Jetzt endlich ist er da! Also fas
Junge Wilde ganz zahm – Lucid und Polestar auf der Suche nach der Erfolgsspur
Junge Elektro-OEMs weltweit stehen unter massivem Druck, endlich erfolgreich zu sein. Während Polestar ein neues Vertriebsmodell ausprobiert, sucht Lucid eine neue Führung. Vor Jahren galten die jungen Elektroauto-Startups aus den USA oder
Mixed Reality führt BMW in virtuelle Welten (feat. Christopher Geyer und Torsten Schmitt)
Spatial Computing und Mixed-Reality-Tools sind ein echter Boost für die Entwicklungsprozesse in der Autoindustrie. BMW zeigt, welche Effizienzgewinne durch XR eingefahren und welche Levels an globaler Kollaboration erreicht werden können. J
Porsche auf gefährlichem Schlingerkurs // Europa bündelt KI-Kräfte
Porsche kündigt an, 1.900 Stellen abbauen und sich womöglich von der E-Mobilität abwenden zu wollen. Und: Europa findet für industrielle KI eine gemeinsame Stimme und einen Plan, wie man im globalen Wettrennen den Anschluss halten kann. Spo
Wie geht es der deutschen Autoindustrie, Herr Schwope?
Dunkle Wolken oder Silberstreif am Horizont? Wieder einmal steht die deutsche Autoindustrie an einer Wegscheide: kommt der E-Auto-Hochlauf oder droht ein neuer Handelskrieg alles zu verschlimmern? Einschätzungen von Autowirtschaftsexperte F
Schockwelle Deepseek – trifft sie die Autoindustrie?
Das chinesische KI-Modell Deepseek soll deutlich günstiger und ressourcenschonender sein als ChatGPT. Bei einigen US-Techriesen sorgte der Neuling für heftiges Nervenflattern – und massiven Kursverlusten. Muss jetzt auch die Autoindustrie i
