Caravan Salon live: Individualausbau nach Maß – in der Camperschmiede entstehen echte Schmuckstücke

0:08 Herzlich willkommen zu CamperStyle, deinem Messe-Podcast. Ich bin schon wieder und immer noch auf dem Caravan-Salon unterwegs. Es ist der erste Tag. Kurz vor Messeschluss, ich habe mir jetzt den Christian von der Camper-Schmiede geschnappt. Wir sind hier an dem Stand von euch vorbeigekommen, weil ihr eine Hängematte habt und zwar keine klassische, sondern eine ganz besondere.

0:29 Aber die erklären wir euch nachher. Aber deswegen haben wir kurz gestoppt und ich habe gefragt, können wir einen Podcast mit euch machen? Jetzt erst mal, Christian, stell kurz dich vor und auch deine Firma, was ihr eigentlich macht. Ja, also wir, die Camper Schmiede, wir machen jetzt seit ca. Sieben Jahren kompletten Individualausbau. Das heißt, man kann bei uns wirklich auf einem weißen Blatt Papier seine Vorstellungen zu uns tragen und wir bauen das Konzept dann komplett individuell nach Kundenwunsch.

0:57 Jetzt stehen wir vor zwei Kastenwägen, auch andere Fahrzeugtypen oder ist das Kastenwagen das, was ihr quasi macht? Das ist schon, würde ich sagen, das, was wir machen. Heißt aber nicht, dass wir nicht offen sind auch für andere Fahrzeuge. Also wir könnten auch genauso gut einen Koffer ausbauen. Aber aktuell sind dann wirklich die meistgefragten Fahrzeuge der Mercedes Sprinter oder auch der MAN TGE.

1:16 Ich sehe ja jetzt schon so ein paar Sachen auf die Schnelle, die ich spannend finde. Lass uns doch mal, die Hörer und Hörerinnen sehen ja nicht, was wir sehen. Was sind denn so die geilen Sachen, die ihr in so ein Fahrzeug reinbaut? Ja, also wir stehen jetzt gerade vor dem Heck von dem MAN TGE und wir haben halt hinten so eine riesige Heck-Lounge reingebaut.

1:36 Das heißt, wir können wirklich entspannt vier Leute, vier erwachsene Leute sitzen, an einem Tisch sitzen, haben einen Beamer über dem Kopf, wo sie auf eine Leinwand schauen, wo sie ihr Glas Wein genießen können. Und wenn sie dann abends quasi die Runde beenden, fährt dann das Hubbett von oben elektrisch runter und wir haben halt ein zwei Meter Längsbett drin, wo man dann entspannt die Nacht verbringen kann.

1:56 Müssen die Gäste dann das Wohnmobil verlassen oder können die auch noch schlafen, also die anderen beiden? Genau, die müssen dann wirklich das Wohnmobil verlassen oder die kuscheln sich halt zu viert zusammen. Aber theoretisch, wir haben jetzt einen Dachträger drauf oben mit einer Dachterrasse, da könnte man jetzt auch noch ein Dachzelt integrieren, wenn das gewünscht wäre.

2:14 Der Kunde hat sich das jetzt in dem Fall nicht so konfiguriert. Also vier Gäste, aber zwei Fahrgäste quasi, für die ist das Fahrzeug, also für ein Paar ist das Fahrzeug quasi konzipiert. Korrekt. Jetzt hast du mir vorhin schon kurz verraten, dass hier die Badlösung eine besondere ist. Was ist hier besonders?

2:29 Das Besondere ist, dass wir quasi den Duschraum auch als Stauraum nutzen, das heißt die Türe... Beinhaltet einen Schrank, das heißt, ich habe quasi eine doppelte Türe, die ich ausfahren kann, wo sich dahinter dann das Bad befindet. Das ist gar nicht so einfach zu erklären, um das jetzt zu sehen, tatsächlich, aber man muss sich das vorstellen, dass einfach in der Türe einfach noch ein Schrank drin ist, den ich damit rausfahre.

2:50 Und dann habe ich quasi eine Dusche dahinter, wo ich dann vollwertig duschen kann, auf Klo gehen kann und nutze im Endeffekt diesen Raum, den ich ja, ich sage mal, 99 Prozent der Zeit ja gar nicht betrete als Stauraum. Also das machen wir gleich noch mal als kurzes Video und packen das auf unsere Social-Kanäle als kleines Reel oder Video. Also ich kann es mir gerade noch nicht vorstellen, wir gucken uns das aber gleich mal noch an.

3:11 Also wenn ihr euch das auch nicht vorstellen könnt, könnt ihr noch mal auf unsere Social-Kanäle gucken. Was hat das Fahrzeug sonst noch, was es besonders macht? Vielleicht bleiben wir kurz bei der Dusche. Wir haben die Dauerschauer drin. Für die, die es nicht kennen, das ist ein System, was im Endeffekt wie so ein Kreislauf funktioniert.

3:27 Bedeutet, ich kann dann einfach umschalten auf eine Dauerschauer und habe dann quasi 5-6 Liter Wasser, die dann quasi wieder angesaugt werden, gefiltert werden und oben wieder rauskommen. So kann ich quasi unendlich lange duschen in dem Fahrzeug. Ich brauche nur ein bisschen Strom, um das Wasser wieder warm zu halten, weil es ist ja schon warm.

3:42 Also wirklich unendlich oder ist das Wasser irgendwann alle nach 100 Stunden duschen? Nein, es ist wirklich ein Kreislauf. Ich habe die 5 Liter, die über mich drüber rieseln, unten wieder ablaufen, angesaugt werden, gefiltert werden und wieder rauskommen. Abgefahren. Er empfiehlt sich einfach die ersten drei Minuten, sich sauber zu machen und dann umzuschalten und dann einfach so lang zu durch, wie man möchte. Und hat der Beamer.

4:05 Welcher Vorteil hat der Beamer gegenüber einem klassischen Fernseher, der einfach irgendwo rausfährt? Platz. Eine Leinwand kann ich schön einfahren, super kompakt. Der Beamer hat da oben eine Magnethalterung, die nehme ich mir weg und kann den ja nicht nur dort benutzen. Ich kann mich auch draußen setzen und das aufs Auto scheinen lassen etc.

4:21 Und ich kann natürlich dann auch ein viel größeres Bild erzeugen, als wenn ich da so einen riesigen TV dann unterbringen wollen würde. Okay, verstehe. Sehr viel flexibler quasi. Hat das Fahrzeug noch Gas verbaut oder rein mit Strom? Tatsächlich, das Fahrzeug läuft alles über Diesel. Wir haben Diesel-Fußbodenheizung drin, Warmwasserheizung, Diesel-Kochfeld drin und Diesel-Backofen. Okay, spannend.

4:44 Wie viel Liter Diesel hat er dabei? Oder hat er einen Extratank für die Verbraucher oder alles aus dem Fahrzeugtank? Alles aus dem Fahrzeugtank. Die Systeme sind ultra sparsam. Also wir reden wirklich, wenn die Heizung läuft, von 0,1 bis 0,2 Liter die Stunde. Okay, und wir sind bei dreieinhalb Tonnen?

5:00 Nein, wir sind ein bisschen drüber. Der Wagen wiegt leer 3,850. Und maximale Gesamtmasse? 4,5. 4,5 Tonnen, okay. Länge? 6,80 Meter. Und welches Loch reist es in mein Portemonnaie, wenn ich den jetzt so wie hier steht mitnehmen wollen würde? Genau, es ist halt vom Kunden das Fahrzeug, da werden wir nur Einzelstücke machen, es ist auch immer mit der Planung integriert, aber für so ein Fahrzeug muss man dann schon über 300.000 Euro rechnen.

5:28 Wenn man das in dieser Fülle haben möchte, wenn man generell fragt, wo beginnt bei uns ein Allrad Sprinter, immer NTG ausgebaut, würde ich so 200.000 Euro als Startmarke setzen. Ja, ist eine Hausnummer, aber ist halt wirklich was, was man dann nur selber fährt. Noch ganz kurz, die Fenster sind keine klassischen Campingfenster.

5:49 Es sind echt Glasfenster, also das Besondere ist, außen ist echt Glas, innen ist Kunststoff. Das heißt, die haben die Isolationswirkung von den klassischen Campingfenstern, aber außen hat Kratzfest, weil echt Glas und ja. Okay, dann lass uns doch schnell noch zum anderen Fahrzeug gucken, das uns ja gecatcht hat.

6:07 Ich versuche das jetzt mal euch da draußen zu erklären. Also wir haben hinter dem Fahrzeug ein Gestänge wie ein langes U, das steht hinter dem Fahrzeug ab und da drin ist so eine Art Hängematte. Da kann man zu zweit drauf liegen. Ich glaube 100 Kilo Belastbarkeit. 200 Kilo Belastbarkeit und man kann da tatsächlich recht entspannt drin liegen.

6:29 Würde jetzt für einen von mir funktionieren, für zwei nicht mehr ganz. Ich finde es trotzdem genial, lässt sich klein zusammenklappen. Was habt ihr, ich sehe da drin in der vorderen Heckgarage quasi ein Käfig für den Hund? Genau, es ist kein Gefängnis, es ist eine kleine Hundebox für den Hund vom Kunden, dass der dort dann seinen Platz hat. Und hat wahrscheinlich nach vorne in den Wohnraum dann die Türe, wenn ich das richtig sehe, und nach hinten eben Luftöffnungen.

6:56 Was hat das Fahrzeug sonst noch neben Hängematte und Hundebox quasi Besonderes? Genau, das Fahrzeug hat auch wieder unfassbar viel Stauraum bekommen. Weil wir wirklich viele Schränke, Oberschränke, Schwellhaus-Auszüge reingebaut haben, eine vollwertige Nasszelle ist drin, zwei Kühlschränke sind drin.

7:13 Wir haben tatsächlich, wenn man aufs Design mal so guckt, eine sehr abgefahrene Deckenbeleuchtung, die jetzt nicht mal standardmäßig einfach gerade durchgehend ist, sondern so ein bisschen im Rautenförmig zickzack mäßig integriert ist und wir haben sämtliche Verkleidungen in dem Fahrzeug mit einer. Betonoptik gehalten. Das heißt, wir haben hier keinen Filz benutzt, wie es bei vielen Fahrzeugen ist, sondern es hat wirklich eine echte Betonoberfläche für die Seitenflächen, für den Boden, für Türverkleidungen.

7:41 Das ist jetzt auch kein billiger Betondruck, sondern es ist wirklich auch mit der Struktur drin, die das hat. Es sieht halt wirklich als wenn man eine Betonplatte streichelt. Spannend. Also ich finde es faszinierend, was im Individualausbau alles möglich ist. Das ist natürlich nichts für kleinen Geldbeutel, weil einfach alles individuell und damit natürlich mit sehr viel Handarbeit produziert wird. Superspannend.

8:07 Gibt es noch, oder eine letzte Frage, was ist das Abgefahrenste, was ihr für einen Kunden gebaut habt? Das Abgefahrenste, was wir für einen Kunden gebaut haben. Ich glaube, das Coolste, muss ich sagen, war immer noch die Dachterrasse, oben mit verstellbarer Lehne. Wir hatten oben einen schönen Softboden drauf gebaut, dass man in jeder Richtung sich die Lehne aufstellen konnte und dann im Endeffekt oben dann seinen Kaffee trinken konnte und mit der Heckleiter nach oben steigen.

8:33 Fand ich schon sehr cool, aber das Abgefahrenste war dann, glaube ich, unser Messefahrzeug vor zwei Jahren. Da haben wir einen kompletten Camper im Retro 50er Jahre Design gebaut, hieß auch Maryland On Road. Da gibt es noch Bilder von uns auf der Homepage. Der war wirklich wie so ein Diner Room aus den 50ern gemacht.

8:49 Das war glaube ich so designtechnisch schon das Abgefahrenste, was wir bislang so gemacht haben. Und war das, um auf der Messe zu zeigen, was ihr könnt oder war das tatsächlich auch Kundenwunsch? Nein, das war frei Schnauze von uns mal zu zeigen, was so geht. Bewusst war uns auch, dass das nicht jedermanns Sache ist, aber es hat schön gezeigt, was alles möglich ist, wie du es gerade schon gesagt hast, im Individuallersbau.

9:06 Und er ist mittlerweile in glücklichen Händen, aber das war schon ein abgefahrenes Fahrzeug. Das wäre jetzt meine Frage gewesen, steht er dann für immer nur auf Messen oder gibt es da tatsächlich auch jemanden, der das kauft? Der hat drei Messen mitgemacht, und dann ist er nach München gegangen und ja, Grüße an Florian, ich hoffe, der hat dann noch viel Spaß nach wie vor.

9:26 Okay, Camper Schmiede, wir verlinken auch die Webseite nochmal, da findet ihr die Bilder, hat der Christian gerade gesagt. Dann, ich hoffe, ihr hattet so ein bisschen Spaß und könnt euch das vorstellen. Wir machen jetzt noch ein paar Videos für Social Media, damit ihr auch noch ein bisschen Bildmaterial habt.

9:38 Und der Halil macht sicherlich auch noch ein paar Bilder die Tage, sodass wir auch noch einen Artikel machen können. Und dann könnt ihr auch sehen, was wir gerade beschrieben haben. Vielen Dank, Christian. Ich wünsche euch eine erfolgreiche Messe. Ich danke dir. Und tschüss euch da draußen. Ciao, ciao.