Caravan Salon live: Tischer präsentiert Leichtgewicht unter den Absetzkabinen

0:08 Hallo und herzlich willkommen zu CamperStyle, deinem Messe-Podcast. Ich bin Nele. Und ich bin Sebastian und es ist das erste Mal, dass wir einen Podcast ein zweites Mal aufnehmen, weil jemand die Aufnahme gelöscht hat. Rate mal wer, nämlich unser Techniktrofi. Ich war es nämlich nicht. Jetzt haben wir euch schon gerade gefühlt eine halbe Stunde über die neue Tischer-Absetzkabine berichtet.

0:31 Und Sebastian wollte es eigentlich direkt hochladen und hat es dann aus Versehen mal eben beseitigt. Naja, ich weiß schon, warum ich dich bisher nicht im Messe-Podcast hatte. Jetzt bauen wir eine eigene Podcast-App für unterwegs, weil die von der großen Firma mit dem R, die die Mikrofone bauen, nicht so toll ist.

0:47 Aber wir wollten ja heute eigentlich gar nicht darüber sprechen, sondern wir haben uns gerade in die neue Tischerbox gehockt, weil wir kurz darüber sprechen wollten. Und zwar ist es die Box 200 Superlight und der Name sagt ja schon so ein bisschen, es geht also um Gewichtsersparnis. Ersparnis und wir haben ja auch schon, bzw. der Patrick, der Geschäftsführer von Tischer, hat ja auch schon im Podcast ein bisschen gespoilert.

1:11 Und letzten Endes hat man die Box gebaut, weil zum einen Pickups immer schwerer werden und damit natürlich weniger Zuladung haben und man dann Gefahr geht, dass man über die dreieinhalb Tonnen kommt. Das ist die klassische Führerschein-Schwelle. Oder andersherum, dass die Pickups elektrisch betrieben sind, was es auch immer mal wieder gibt.

1:33 Und da quasi wieder das Problem, dass die Zuladung eben auch wieder nicht so hoch ist, die ich dabei haben kann. Was heißt denn Superlight in Zahlen? In Zahlen sind wir bei 530 Kilo mit einem 50 Liter Wassertank gefüllt bei dieser Kabine. Und damit ist sie schon deutlich leichter als die anderen. Und gleichzeitig ist sie auch so gebaut, dass sie relativ universal auf viele Pickups draufpasst.

2:00 Also wir sitzen jetzt hier drinnen und ich weiß aus unserem vorherigen Podcast, weil du es da schon erzählt hast, dass die zwei Meter misst und das klingt ja erstmal wirklich sehr sehr wenig, aber wenn man hier drin sitzt, ist es doch überraschend geräumig. Es ist auch eine Nasszelle mit verbaut, also mit Toilette und Dusche.

2:20 Ich habe eine Küche mit einem zweiflammigen Gasherd und einem sehr großen Spülbecken, also wo auch richtig ein großer Spaghetti-Topf reinpasst. Das ist immer mein Maßstab Spaghetti-Töpfe. Und die Sitzbank ist hier, weil der Einstieg von hinten erfolgt, quasi durch die Nasszelle, ist die Sitzbank jetzt L-förmig entlang des Alkovenbettes angeordnet.

2:44 Was ich ganz spannend finde, normalerweise sitzt man sich ja in solchen Fahrzeugen eher irgendwo gegenüber. Hat also relativ viel Platz, da kann man auch locker mit, würde man sagen, vier Erwachsenen sitzen, weil man ja auch den Tisch ein bisschen hin und her bewegen kann. Ich würde es ja nicht locker nennen.

2:59 Ich denke, man kann mit vier Personen hier sitzen, aber das ist dann schon eher kuschelig, würde ich sagen. Die können sich dann auch nur nicht mehr in der Kabine bewegen. Das ist der einzige Punkt. Genau, es ist kein Liner. Es ist wirklich eine kompakte Kabine, die insgesamt 1,95 Meter lang ist. Und da darf man jetzt keinen Liner erwarten, wo ich quasi drinnen Party fahren kann mit 20 Leuten.

3:21 Aber es ist ganz cool, finde ich, der Raum genutzt. Wir sind jetzt quasi reingekommen, über den Boden, sozusagen der Dusche. Da liegt so ein, holzartiges Gitter. Also es ist nicht ein richtiges Gitter, aber das ist ein massives Holzbrett mit entsprechenden Einfräsungen drin, wo das Wasser abfließen kann.

3:39 Finde ich ja persönlich cool, weil dann kannst du da auch deine Schuhe abstellen und das trägst du nicht quasi alles ins Wohnmobil rein oder in die Kabine rein. Und hier ist jetzt, das dürfte eine Trilino vom Logo her sein, eine Trilino-Trenntoilette, die hier drinsteht, also die mobile Variante. Also klar, die kurze Länge fordert schon ihr Tribut. Bei uns war ja eine Toilette fest eingebaut, das habe ich jetzt hier nicht.

4:06 Aber trotzdem muss ich nicht darauf verzichten. Und was wir sehen, das seht ihr jetzt nicht, auch hier ist dieses große Alkovenbett, drin, wo ich also ganz entspannt drin schlafen kann, auch zu zweit wirklich ganz entspannt. Und was ich cool finde am Alkoven, zum einen sehr viel Kopfhöhe, also ich würde sagen, wie viel sind das, 70 Zentimeter? Stimmt, also am höchsten Punkt glaube ich es vielleicht sogar ein bisschen mehr.

4:29 Also ein sehr hoher Alkoven mit auch zwei großen Fenstern auf den beiden Seiten, sodass ich also auch wirklich da genügend Durchlüftung und auch Licht habe, wenn ich das möchte. Ja, die Küche hatte ich schon angesprochen. Was jetzt natürlich auf dieser Größe und Kompaktheit ein bisschen reduziert ist, ist der Stauraum.

4:49 Es gibt Staufächer und auch so einen kleinen Schrank, da kann man wahrscheinlich sogar auch T-Shirts und Hosen und sowas aufhängen. Wir machen den mal auf. Ja, das ist mit Regal einlegen. Genau, das ist ein Regalschrank. Also genau, zum Aufhängen sehe ich jetzt auch nichts. Nein, das ist falsch. In der Dusche vielleicht? Nein, du kannst am Eingriffsbereich, das siehst du nicht. Wenn du reinkommst, hast du direkt rechts so, ich schätze mal, 10 Zentimeter.

5:12 Da kannst du ein paar Sachen hinhängen, nicht wirklich viel, aber zumindest kannst du da zwei, drei Sachen reinhängen. Und ich würde dir persönlich hier auf jeden Fall mir so eine Teleskopstange zum Einklemmen holen für die Dusche, Weil da, das hast du gerade schon richtig gesagt, kann man dann auf jeden Fall eine ganze Menge noch einfach in die Dusche hängen, wenn man es nicht braucht.

5:29 Vor allem auch mal so irgendwie eine nasse Jacke oder sowas. Und ansonsten kann man halt auch jetzt keine Wunder erwarten, weil bei dieser Größe ist dann eher halt so Klamotten und so ein bisschen minimalistischer. Da muss man unterwegs mal waschen, wenn man länger auf Reisen geht. Aber ansonsten hat diese Kabine wirklich alles, was man so braucht.

5:51 Kannst du noch was zum Preis sagen? Das ist ja auch immer spannend für die Leute. Ja, kann ich, weil vorhin wusste ich es nicht, ich musste nachgucken, weil wir nicht den ganzen Tag hier auf dem Stand sind, aber da wir ja zum zweiten Mal aufnehmen, weiß ich, dass sie liegt also ungefähr bei 38.000 Euro, so wie sie hier steht.

6:08 Ich glaube, die hat eine Sonderlackierung und dann entsprechend die Eintragung in den Fahrzeugschein und TÜV-Abnahme. Also liegen wir so bei 38.000 und ein paar zerquetschten. Das war, glaube ich, der Basispreis und mit dieser Eintragung und der Sonderlackierung war irgendwie 42, 43 oder so. Also da war dann nochmal eine Ecke, die dann draufkam.

6:29 Da müssen wir gleich nochmal genauer nachschauen. Das können wir im Zweifel auch in den Shownotes nachreichen. Ich habe es jetzt ehrlich gesagt auch nicht mehr im Kopf, weil ich jetzt nicht aussteigen möchte. Ich finde es jetzt hier sehr gemütlich, da würde ich jetzt gerne ein bisschen sitzen bleiben. Ja, wir sitzen am Ende des langen Messetags, das ist jetzt sieben Minuten vor Messeschluss und wir sind jetzt froh, dass wir ein bisschen sitzen können.

6:47 Also wie gesagt, ich kann nur mitgeben, dass du kommst in die Kabine rein und, denkst von außen, das ist wunder wie klein und von innen wirkt es deutlich größer. Wie gesagt, gerade durch den Alkoven. Es ist definitiv kein Liner, was ich hier erwarten sollte. Aber ich finde, für Reisen, wo ich auch vielleicht draußen bin, wenn ich aktiv bin, das ist ja das auch, was ich so ein bisschen eingeschätzt habe, was Menschen, die eine Kabine fahren, so für Reisende sind, ist das halt cool.

7:13 Weil du hast ja drinnen allen Komfort. Du hast auch die, das hat dieselbe Heizung wie wir hatten hier, diese Kombineo von Troma, die ich quasi sowohl mit Gas als auch mit Strom beheizen kann. Das ist die, die sich so schnell, wo sich der Boiler so schnell aufheizt, ne? Genau, die hat auch irgendwie, ich glaube, zwei Modi gehabt für das Warmwasser.

7:31 Also einmal so ein Eco-Modus, wo ich recht sparsam bin und das nicht so sehr erhitze. Und eben auch so ein Power-Modus, da sind wir auch super mitgefahren in Montenegro. Und es ist auch eine Batterie verbaut und ich glaube auch ein Solarpanel. Ich bin nicht sicher, ob es serienmäßig ist, aber man kann es auf jeden Fall oben aufs Dach packen, weil es ist genügend Platz vorne drauf, sodass man auch, das haben wir auch getestet, entsprechend gut autark sein kann.

7:58 Und ich denke auch, dass man mit der Kabine sowieso viel fährt und dann wird die Batterie ja auch durch den Ladebooster sowieso geladen beim Fahren, sodass ich denke, dass das nicht so das Thema ist. Aber man hat auf jeden Fall auch Platz für Solar obendrauf. Ja, und wenn ihr euch die Kabine noch anschauen wollt, wenn ihr auch mal Probesitzen wollt, so wie wir jetzt gerade, oder euch andere Fahrzeuge interessieren, dann habt ihr auf dem Caravan Salon jetzt noch bis Sonntagabend 18 Uhr die Möglichkeit.

8:26 Ich weiß nicht genau, wann die Folge rauskommt, weil wir jetzt so viel produziert haben, aber falls ihr die Gelegenheit habt, schaut euch gerne hier nochmal um. Wir haben jetzt tatsächlich etliche wirklich spannende Neuheiten entdeckt, über die wir auch zum Teil schon berichtet haben oder es noch tun werden.

8:42 Das lohnt sich auf jeden Fall nochmal vorbeizuschauen. Erfahrungsgemäß ist aber immer so, dass so Sonntag ab frühem Nachmittag dann vielleicht auch die Lust der Aussteller auf lange Gespräche so langsam ein bisschen abnimmt. Und das kann ich total verstehen, vor allem seit ich selber Messe gemacht habe oder wir zusammen.

9:00 Also wenn ihr vorher die Möglichkeit habt, dann vielleicht eher am Samstag. Und ansonsten nächstes Jahr wieder oder auf einer anderen Campingmesse ist auf jeden Fall immer unsere Empfehlung, weil alles auf einem Fleck steht. In diesem Sinne, bis zur nächsten Episode mit uns. Macht's gut. Tschüss.