Euer Feedback zum Caravan Salon 2026

0:08 Hallo und herzlich willkommen zu Camper Style Kaffeepause, deiner kleinen Portion Camping für zwischendurch. Ich bin Nele. Und ich bin Sebastian und wir haben heute wieder ganz viel Feedback von euch, zu unseren Caravansalon folgen und vielleicht auch noch zur Messe in Freiburg. Mal schauen, wie weit wir kommen.

0:29 Ja, nachdem wir relativ lange Mails bekommen haben, die wir auch gerne komplett vorlesen möchten, vermute ich, dass wir beim Caravansalon erstmal bleiben. Und da starte ich direkt rein mit einer Mail von Torben. Da ging es eben um die Caravan Salon 2026 Neuheiten. Hi Sebastian, hi Nele. Erstmal vielen Dank für euren Podcast.

0:52 Ich habe euch nach dem Caravan Salon letztes Jahr entdeckt, als meine Suche nach einem Wohnwagen für mich und meine Familie losging. Und ich habe schon sehr viel gelernt und interessante Einblicke erhalten. Es macht immer wieder Spaß, euch zuzuhören. Vielen Dank, Torben. Das hören wir natürlich gerne.

1:08 Um etwas Kontext zu geben, ich bin 34 Jahre, verheiratet und Vater von drei Jungs, neun, sieben und drei Jahre alt. Wir haben letztes Jahr Campen ausprobiert, einmal ein Hochzeitswochenende in einem Wohnmobil, was wir gemietet hatten und dann zehn Tage Sommerurlaub im Wohnwagen meines Patenonkels. Der war von der Größe her eine echte Herausforderung für fünf Personen mit einem schmalen Längsbett und einer Rundsitzgruppe zum Bett umgebaut.

1:30 Wir haben zu dritt, der Älteste, der Jüngste und ich, in der Rundsitzgruppe geschlafen, meine Frau im Längsbett und der Mittlere auf zwei Klappmatratzen vor der Küchenzeile, sodass man zum Zähneputzen über ihn klettern musste. Für diesen Urlaub hat das erstaunlich gut funktioniert und alle waren begeistert vom Camping. Allerdings stand danach auch fest, das ist, wenn wir uns was Eigenes kaufen, deutlich zu klein.

1:53 Also ab auf den Caravan-Salon und schauen, was es für Lösungen gibt. Wo fünf Personen gut schlafen können und auch im Zweifel im Herbst alle gemeinsam drinnen sitzen und essen. So viel Auswahl gab es dann aus unserer Sicht gar nicht, insbesondere wenn man auch die 7,50 Meter nicht groß überschreiten möchte und die zweieinhalb Meter Breite am liebsten auch umschiffen möchte.

2:16 Wir haben uns dann ziemlich auf den Bürstner B66 510 TK Plus, da fehlt ein Wort, beziehungsweise die baugleiche Alternative von Detlefs, der Seago Up 525 K und LMC Style Lift 500 K eingeschossen. Wir haben jetzt lange gesucht und es scheint so, als wären die Messeangebote doch die sinnvollste Alternative. Also warten wir auf Ende August.

2:41 In eurer letzten Kaffeepause zu den Neuheiten und der Folge mit Gregor zur Absetzkabine sind mir zwei Fragen gekommen. Gibt es gegebenenfalls als Neuheit bei den Wohnwägen auch mal eine Trockentrenntoilette als Standard? Ich meine, das noch nicht gesehen zu haben und ein neues Fahrzeug kaufen und dann direkt das Klo austauschen, fühlt sich auch falsch an.

2:59 Und nach all euren Berichten finde ich echt, dass es die bessere Alternative zu sein scheint. Zweitens, habt ihr schon irgendwas an Neuheiten wahrgenommen, was in Richtung größerer Familien abzieht, ohne dass man direkt die riesigsten Schlachtschiffe kaufen muss? Oder würdet ihr sagen, das Modell, was wir da gefunden haben, ist auch aus eurer Sicht mehr oder weniger alternativlos? Ich bin gespannt, inwiefern ihr meine Anfrage in eure Kaffeepause mit aufnehmt. Liebe Grüße, Torben.

3:24 Soll ich gleich mal Fragen beantworten, weil du hast dich ja bei den Wohnwagen nicht so umgeguckt. Ich muss dazu sagen, dass wir jetzt nicht mit so einem starken Familienfokus über die, letzten Messen gegangen sind, also Caravan Salon, Caravan Live, weil wir als spezifischen Hörerwunsch oder Wünsche eigentlich aus der Community die kleinen Wohnwagen mitbekommen haben, die wir jetzt von vorne bis hinten ja auch schon durchgenudelt haben und weiter durchnudeln werden.

3:53 Weil das so ein Trendthema einfach ist. Ich habe tatsächlich meiner Erinnerung nach nichts wahrgenommen unter 7,50 Meter inklusive Deichsel. Was für eine Familie mit drei ja auch nicht mehr ganz kleinen Kindern ohne große, Umbau- und Improvisationsgeschichten tauglich wäre. Also sowas in die Richtung zwei Etagenbetten plus umbaubare Sitzgruppe plus Doppelbett für die Eltern oder sowas in der Art.

4:29 Ich habe mit einigen Familien immer wieder mal Gespräche über dieses Wohnwagen-Thema. Und da kommt auch häufig das Argument, dass sich Familien mit Kindern, die über zehn Jahre alt sind, gar nicht mehr unbedingt einen reinen Familiengrundriss zulegen möchten, weil die sagen, dass es ja sehr absehbar ist, dass zumindest.

4:52 Die ältersten Kinder dann in Kürze nicht mehr mitfahren werden oder vielleicht auch aus Privatsphäregründen gar nicht mehr im Wohnwagen übernachten wollen. Deswegen kenne ich eben viele Familien, die das Thema Teenager dann auf deren Wunsch auslagern in ein Zelt bzw. ins Vorzelt. Das weiß ich jetzt nicht, ob das eine Option für euch ist. Im Winter sicherlich nicht oder im Herbst, aber vielleicht für den Sommer.

5:18 Ansonsten sind, glaube ich, die Modelle, die du genannt hast, schon so das, was am nächsten an euren Wunsch drankommt. Wenn ihr halt nicht dann direkt mit einem mehr als 2-Tonner-Doppelachser unterwegs sein wollt. Und das habe ich ja sehr klar verstanden, dass du das nicht möchtest. Vor allem, weil die, die ich jetzt so im Blick habe, meine ich auch, alle 2,50 Meter breit sind.

5:40 Und da, also ich persönlich bin da kein Fan von. Für mich ist so knapp über 2,30 Meter, Schon so die Schmerzgrenze an Mautstationen, an engeren Zufahrten, an Einfahrten und so weiter. Also ja, da ist die Auswahl, zumindest bei den großen Herstellern, die mir so bekannt sind, relativ dünn. Da sind eher immer so Familien mit ein bis zwei Kindern im Fokus.

6:11 Zu deiner Anfrage mit der Trenntoilette kenne ich bisher nur als mobile Varianten, zum Beispiel 750 stellt ja in seine Fahrzeuge direkt eine Trenntoilette mit rein, die ist allerdings dann auch nicht in einem festen Waschraum verbaut, sondern die ist, ich meine, in so einem Auszug drin oder ganz mobil. Das kann man sich dann ja aussuchen.

6:40 Das heißt also, wenn ihr jetzt was sucht für, drei Kinder, Jugendliche plus zwei Eltern plus Trenntoilette, Dann wäre mein Gedanke vielleicht schon fast, dass sich da lohnen würde, über einen Ausbau nachzudenken, der dann halt auf eure Bedürfnisse zugeschnitten ist. Also die Frage war ja auch eher, ob es Wohnwagen gibt, die das schon drin haben.

7:09 Ich habe tatsächlich noch nichts gesehen. Ich will nicht ausschließen, dass es nicht irgendwo das als Option gibt, also dass es Hersteller gibt, wo man dann quasi sagen kann, ich will das getauscht haben. So wie ich es aber beobachtet habe, wird das eher selten sein. Weil wer braucht denn schon eine Trenntoilette in einem Wohnwagen?

7:27 Das ist ja völlig abstrus, dass jemand sowas will. Da wird schön immer lieber Chemie, das ist viel besser. Es riecht auch viel besser. Ich denke, wenn du noch ein paar Jahre wartest, dann wird es das auch als neu geben. Ich verstehe auch den Gedanke, das ist völliger Wahnsinn. Dann kaufe ich mir den Wohnwagen mit einer Kassettentoilette, um die dann rauszureißen oder umzubauen oder sonst was.

7:54 Vielleicht hört ja auch ein Hersteller zu und guckt sich das Thema mal an. Ich weiß, es ist ganz neu und gibt es noch nicht so lange. Und vielleicht hat ja jemand Interesse daran, das dann in seine Fahrzeuge aufzunehmen. Sowas ganz Modernes. Also im Reisemobilbereich, ich könnte jetzt nicht spontan Hersteller nennen, aber da habe ich es durchaus schon gesehen, dass da jetzt Trenntoiletten erstmals verbaut werden, standardmäßig, aber das geht dann eher so in die Allradfahrzeuge rein.

8:22 Da gibt es das häufig zumindest aber als Option schon mal, dass ich beim Kauf sagen kann, hier, ich will lieber eine trocken Trenntoilette haben. Und es gibt auch erste Reisemobilhersteller, die Verschweißtoiletten mit anbieten, aber im Wohnwagenbereich ist mir auch das so nicht bekannt. Ja, also Wohnwegen sind ja auch noch ein bisschen mehr Stangenware, also die meisten zumindest von den größeren Herstellern.

8:51 Und da habe ich auch nicht so viele Selbst- oder Individualausbauer, das ist sicherlich ein Grund und auch nicht so viele kleine Hersteller, also wir haben jetzt ja ein paar kleinere Manufakturen auch rausgesucht in den letzten Folgen, wo es um kleine Fahrzeuge geht, aber alles, was die großen klassischen Hersteller sind, hat man das Thema halt selten.

9:08 Naja, wie gesagt, als Option müsst ihr ein bisschen die Zubehör-Kataloge wälzen, beziehungsweise die Kataloge wälzen. Wir sind auch gerade dabei, sowas als Datenbank zur Verfügung zu stellen. Das ist aber tatsächlich ein ziemlich großer Akt, weil jeder macht es anders. Alles, also vieles ist noch als PDF-Katalog und so weiter.

9:30 Wir versuchen aber so ein bisschen so eine Art Ordnung und Muster reinzubringen, aber ich befürchte, dass es eher so Ende des Jahres, Anfang nächsten Jahres fertig sein wird. Mal gucken, wie gut wir da vorankommen. Ende dieses Jahres? Ja, mal gucken. Also zumindest so, dass wir sagen können, okay, wir haben jetzt die ersten zig Modelle drin und wir haben jetzt einen Modus gefunden, wie wir das halt auch pflegen können.

9:52 Ja, also ich habe ja schon versucht, da die ersten Modelle anzulegen und da scheitert es ja manchmal schon, dass Hersteller manche Angaben auf ihren Webseiten überhaupt nicht machen, aber das ist nochmal ein anderes Thema. Bei mir klingelt das gerade so ein bisschen, weil der Torben von dem Bürstner gesprochen hat.

10:09 Sehr schönes Fahrzeug übrigens, das ist ja so eine Sondermodellreihe. Nur als kleiner Hinweis, falls man dir das nicht gesagt hat, Börstner stellt ja seine Wohnwagenproduktion komplett ein. Da würde ich mal mit jemandem sprechen, Händler oder so, wenn du dich ernsthaft für dieses Modell interessierst, wie die das so, oder Werkstatt vielleicht besser als ein Händler, weil die wollen natürlich verkaufen, wie die das so einschätzen mit Reparaturen, Ersatzteilen dann so auf die nächsten, ich sag mal, fünf bis zehn Jahre, wenn diese Fahrzeuge dann nicht mehr produziert werden. Nur mal so als kleinen Tipp.

10:52 Wahrscheinlich ist es kein Thema, aber wir haben zum Beispiel einen alten Detlefs-Wohnwagen, der ist aus dem Jahr 2013, und da gibt es jetzt enorme Probleme mit Ersatzteilbeschaffung. Also den hatten wir jetzt in der Werkstatt zweimal und da waren dann auch Sachen, die konnten angeblich oder tatsächlich nicht mehr beschafft werden.

11:18 Gut, springen wir zum nächsten Feedback, würde ich sagen. Da ging es um das Automobil Ronin XL und da war die Frage kurz und knapp, wo kann man denn den neuen Ronin XL in Österreich beziehen bzw. Natura davor sehen? Mit Dank im Voraus Silvia. Ja, das ist gar nicht so einfach. Es gibt tatsächlich, also auf Automobil.com der Webseite gibt es einen Händlerfinder und wenn man da reinguckt, gibt es genau einen Händler in Österreich, den Thomas Ehrenleitner.

11:50 Und wenn man sich die Webseite anguckt, dann ist der eher fokussiert auf Wohnkabinen, Dachzelte und motorisierte Zweiräder. Nichtsdestotrotz ist es der einzige Hotemobilhändler, den es scheinbar gibt und lohnt sich vielleicht zumindest mal, wenn du da anfragst. Also guck einfach auf der Hotemobil-Webseite, da gibt es einen Händlerfeiner, dann guckst du unter Österreich und da wirst du dann fündig werden.

12:12 Es sieht aber nicht so richtig gut aus, aber wie gesagt, einfach Fragen kostet nichts und vielleicht hast du ja Glück. Ja und alternativ auch mal gucken, ich könnte mir vorstellen, die machen ja gerade enorm viel auf dem europäischen Markt so an PR, dass die sicherlich auch mindestens auf der Messe in Wels vertreten sein werden, wenn du dir den angucken möchtest einfach mal und dann kannst du ja mit den Leuten vor Ort sprechen.

12:41 Die haben in der Regel auch jemanden am Stand, der Deutsch spricht, aber mit Englisch geht es auf jeden Fall. Ja, die sind auf jeden Fall auf der Allrad Austria. Das habe ich gerade noch gefunden. Ah, cool. Aber die ist ja jetzt schon durch. Das heißt, die gibt es ja das nächste Jahr wieder im Mai. Also da sind sie als Aussteller, obwohl ich bin nicht sicher, ob sie noch als Aussteller, nee, das ist halt Aussteller 2026, waren sie da.

13:04 Das heißt, wenn es bei denen gut läuft, sind sie vermutlich auch 27 wieder da. Also die klappern zumindest die Messen ab. Also das wäre dann eine Chance, dass du in Österreich zumindest dann auf einer Messe da, finde ich, wirst. Dann kommen wir zum Karoo. Das war ja dieser etwas spacige, finnische, ganz neue Wohnwagen, der als Neuheit auf der Messe präsentiert wurde.

13:27 Da noch als, ich glaube, dritter inzwischen Prototyp und seriennahes Fahrzeug. Also die wollten dann ja direkt in die Produktion schon einsteigen. Und der hat sehr hohe Wellen geschlagen bei uns in beide Richtungen. Wir lesen jetzt mal zwei Feedbacks exemplarisch vor, die die beiden Meinungen, die geherrscht haben, sowohl auf Social als auch bei den Rückmeldungen, die wir im Podcast bekommen haben, als auch das, was wir.

13:55 So an Post reinbekommen haben, sehr gut widerspiegeln. Das erste von ... Namenlos. Kein Name, genau, anonym. Sicherlich ein interessantes Konzept wegen des nahtlosen Aufbaus der Aerodynamik der Leichtigkeit. Der Rest ist eher Trend-Bullshit für Lifestyle-Camper, die nach dem ersten Lapland-Urlaub ziemlich desillusioniert sein werden.

14:17 Zum Vergleich schauen wir mal auf den englischen Markt Barefoot-Camper. Genauso langlebig, windschnittig, wertig, dabei aber praktisch durchdacht bis ins Detail, etwas fürs echte Campingleben. Und dann lese ich gleich mal im Anschluss das zweite, das ist ein bisschen ausführlicher. Hallo Nele, hallo Sebastian. Ich bin gerade mit meinem Wohnwagen Fiete, ein Hobby-Beach, im Urlaub und habe gestern eure aktuelle Folge Rückblick Caravansalon, was war und was noch kommt, gehört, als ich vom Campingpark Sanssouci an die Talsperre Pöhl gefahren bin.

14:48 Das ist ja deine Ecke, ne Sebastian? Auf Podcasts reagiere ich in der Regel nicht, aber ihr habt Themen angeschnitten, die mich ebenfalls bewegen. Hängen geblieben ist vor allem euer Punkt zum Karoo-Wohnwagen. Komplett neu gedacht statt der x-ten Ausstattungsiteration. Eine der aus meiner Sicht wenigen Innovationen, die auf dem Caravan-Salon gezeigt wurden.

15:07 Und genauso euer Hinweis, dass kleinere Hersteller wie Campwerk, Space Camper oder 750 Camper oft näher am Kunden bauen als die Großen. Das deckt sich fast eins zu eins mit dem, was ich für mich selbst auf dem Salon notiert habe. Da mich leichte Wohnwagen reizen, habe ich vorrangig in diesem Bereich gestöbert und war von den Qualitätsanmutungen in Teilen überrascht, aber nicht positiv.

15:28 Am Beachy-Stand von Hobby erlebte ich dagegen eine Besucherin, die behauptete, der Wagen habe keinen Stauraum. Stimmt sachlich nicht. Wenig geschlossene Schränke, aber auffällig viele Regale. Sie hatte einen Anspruch, konnte ihn aber nicht benennen und hat stattdessen einen Fakt verdreht. Und es trifft den Punkt aus eurem Podcast, dass die Menschen wenig Fantasie haben, was sie mit einem Freizeitfahrzeug anfangen können.

15:50 Dazu noch eine Anekdote aus dem echten Leben, weil sie das schön auf den Punkt bringt. Als ich mir mein Bitschirm im Sommer 2024 gekauft habe, kamen Nachbarn vorbei, weil sie sich unbedingt ansehen mussten. Sie drehten sich um, gingen zum nächsten Nachbarn und sagten sinngemäß, so einen Wohnwagen hätten wir uns nie gekauft, der hat ja keine Küche.

16:07 Gut, wir kochen eh fast nur draußen. Zitat Ende. Genau da hört mein Verständnis auf. Menschen stellen fest, was ist und ziehen trotzdem nicht den naheliegend Schluss daraus. Auch hier sehe ich Parallelen zu eurem Podcast und bin froh, dass ich mit meiner Wahrnehmung nicht alleine bin. Ich betreibe seit 2018 Tiny Living und bin seit jeher Camping-affin.

16:28 Seit 2020 habe ich mich dem Wohnwagen verschrieben. Seit etwa zehn Jahren schreibe ich über meine Gedanken zum Spannungsfeld zwischen einfacher und mehr Ausstattung. Aktuell befasse ich mich damit, wo Camping überhaupt herkommt, da mich die Entwicklung zu höher, schneller, weiter gerade etwas frustriert.

16:44 Ihr findet mich im Netz unter kleines Gepäck und auf Instagram unter at kleines Gepäck. Ach, da sind Links, genau. Müssen wir dann in die Shownotes packen. Falls wir uns einmal etwas austauschen wollen, würde ich mich sehr freuen. Danke für die Folge. Das war mehr als eine gute Begleitung zwischen zwei Campingplätzen. Viele Grüße, Stefan.

17:04 Ja, Stefan, vielen Dank. Würde mich sehr interessieren, dass wir uns da mal gemeinsam austauschen. Vielleicht möchtest du ja auch mal als Gast bei uns in der Folge sein, dass wir einfach mal so ein bisschen philosophieren, gerade auch dieses Spannungsfeld, was du angesprochen hattest zwischen Minimalismus und Komfort.

17:22 Das ist ja was, in dem ich mich auch immer wieder bewege. Sebastian, du ja im Moment nicht so, weil du jetzt gerade auf der Suche nach neuen Lösungen bist. Aber vielleicht ist es ja für dich auch spannend. Und das wäre halt cool, mal gemeinsam einfach so ein bisschen rumzuspinnen und ein bisschen zu diskutieren. auch ganz ergebnisoffen.

17:45 War übrigens auch der Inhalt eines Vortrags, den ich auf der Caravan live in Freiburg gehalten habe. Also dieses von wirklich absolut minimalistischen hin zu dann echter Luxusausstattung im Wohnwagen. Also wenn du mal Gast bei uns sein möchtest, dann melde dich gerne, beziehungsweise ich werde dich auch nochmal kontaktieren und dann können wir uns mal dieses Thema vorknöpfen.

18:09 Ich habe auch nochmal so ein bisschen darüber nachgetragt. Also wir berichten hier gerne über neue Dinge und wir berichten auch gerne über ein bisschen ausgefallenere Sachen, also gerade wie den Kerou zum Beispiel, weil wir das spannend finden. Und kriegen entsprechend ja auch sehr unterschiedliches Feedback drauf.

18:29 Und auch das, was Stefan hier gerade angesprochen hat, dieses Thema, und was ich eigentlich ganz viel beobachte, ist zum einen, dass Menschen bei uns kommentieren und der Meinung sind, sie wissen ganz genau, was alle wollen, weil ihre Meinung ist die Meinung aller anderen. Ich glaube, da wird nie großartig reflektiert oder nachgedacht.

18:49 Da wird einfach schnell mal irgendwas abgefeuert, weil man das im Kopf hat. Wenn man ein bisschen reflektieren würde, würde man feststellen, dass jeder in seiner eigenen Realität lebt und für jeden was anderes richtig und falsch ist. Und es gibt ein paar Fakten. Die sind erstmal grundlegend für uns alle gleich. Also sowas wie Schwerkraft und so weiter, Physik.

19:08 Und vieles andere, da hat jeder seine Perspektive drauf. Und alles ist in irgendeiner Art und Weise richtig und falsch. Und wir müssen nicht damit übereinstimmen, aber wir sollten akzeptieren, dass das sehr unterschiedlich ist. Und das nächste Thema, gerade bei dem Karoo, wenn mal ein Hersteller hergeht und quasi was komplett Neues macht, und das auch weit weg von dem ist, was bis jetzt Standard ist, da springen dann halt ganz viele Automatismen im Hirn an. Das eine ist immer Veränderung.

19:37 Unser Gehirn tut sich furchtbar schwer damit, wenn Dinge sich ändern, weil wir müssen uns dann damit auseinandersetzen. Wir müssen darüber nachdenken, wir müssen denken überhaupt und denken ist sehr, sehr. Energieintensiv und das versucht das Gehirn immer zu vermeiden. Deswegen sind viele Gehirne schnell dabei zu sagen, nee, nee, nee, das machen wir schon immer so. Wir machen das auch immer so weiter, weil da müssen wir nicht viel denken.

20:00 Und unsere Gehirne sind eigentlich auch noch viel näher, Am Leben in der Höhle, als in unserem aktuellen Leben. Und damals, als wir noch in der Höhle gelebt haben, da war es eben besser, dort zu bleiben und sich nicht einfach von der Gruppe zu entfernen und was Neues auszuprobieren, weil das halt ziemlich sicher im Tod geendet hat.

20:18 Aber die Welt hat sich halt ziemlich schnell weitergedreht. Und auch das Bekannte zu verlieren und jetzt sich mit neuen Sachen zu beschäftigen, ist halt so ein Thema, wo unser Gehirn sich sehr, sehr schwer beitut und dann verlieren wir ja auch irgendwie so mehr oder weniger die Kontrolle darüber, weil jetzt plötzlich neue Dinge gelten und auch das, an was man glaubt.

20:40 Also unser Gehirn hat tausend Dinge, warum wir häufig so reagieren und wenn ich ein bisschen reflektieren kann, dann bin ich in der Lage, das mal ein bisschen zu durchdenken und dann auch einfach ein bisschen offener damit umzugehen. Das heißt doch überhaupt nicht, dass jeder ein Karusik kaufen muss.

20:56 Da sind wir weit davon entfernt. Aber vielleicht für alle, die sich immer wieder über Mitmenschen wundern, warum das so ist, das Gehirn ist schuld. Und es ist einfach manchmal halt sehr energiesparend. Das ist auch wichtig so. Also, ne? Aber manchmal dürfte es durchaus ein bisschen mehr Energie verbrauchen wollen.

21:17 Ja, ich habe gerade an einen Kommentar gedacht, den wir gestern oder heute auf irgendeinen anderen Artikel reingekommen haben. So nach dem Motto, also ich will jetzt hier niemanden outen, aber der ist ja dann öffentlich einsehbar, den werde ich gleich mal freigeben. Ich weiß nicht mehr zu welchem Artikel das war, ich glaube zum Fentendenzer.

21:33 Ja, und die Hersteller kapieren überhaupt nicht, dass kein Mensch drei Brenner am Herd braucht. Nein, warte, ich lese es dir vor. Ein Drei-Flammen-Kochfeld braucht niemand. Ich nutze bla bla bla. Ja, natürlich. Aber du, also ich nutze sehr häufig die drei Flammen und das ist halt wieder so dieser Punkt.

21:58 Niemand, also wenn man sagen würde, ich denke, die überwiegende Mehrheit der Leute wird keine drei Flammen nutzen, vielleicht sollte man mal drüber nachdenken, da ein bisschen abzuspecken, ist ja ganz anders, aber niemand, also ich bin nicht niemand, ja, und ich, weiß nicht, wie viele andere Leute, nur weil ich jetzt drei Flammen nutze, würde ich auch nie behaupten, dass nur drei flammige Kochfelder sinnvoll sind.

22:20 Aber naja, gut, wir kommen vom Thema ab. Lass uns noch die nächsten Feedbacks machen. Das nächste ist wieder sehr kurz. Ja, das kannst du ja du vorlesen. Ich weiß gar nicht. Da ging es um den neuen, also die Zuschriften heißen immer Akku-Mover oder Alko-Mover. Der heißt aber nicht Mover, sondern es ist der Mammut-Galaxy von Alko.

22:44 Mover ist ja ein Modellname von der Firma, Truma, der sich aber so eingebürgert hat für diese Rangiersysteme für Wohnwagen, so wie Tempo für Taschentücher oder Lego für Klemmbausteine. Genau. Entschuldigung, nochmal Kontext. Und das ist jetzt eben ein neues Modell. Verlinken wir euch auch nochmal die Folge in den Shownotes. Das ist super spannend.

23:10 Das ist nämlich nicht nur von der Funktionalität her im Vergleich zu dem Modell, abgegradet worden, was wir haben, sondern es ist auch mit Werkzeugakkus betreibbar. Das heißt, ich muss mir keine schwere Zusatzbatterie einbauen lassen, wenn ich wirklich nur den Rangierantrieb bedienen möchte. Und ich habe die Möglichkeit, mir ganz normal im Baumarkt da diese Akkus zu kaufen.

23:37 Also es ist eben dann nicht so, dass ich mir für teures Geld vom Hersteller was kaufen muss. Ja, und uns erreichte dann. Die Gedanken dazu, zu teuer, sonst zu BD, liebe Grüße. Die erste Frage wäre für mich immer, zu teuer im Vergleich zu was? Also, was heißt denn zu teuer? Dir zu teuer? Allen zu teuer? Generell zu teuer?

24:05 Ist jetzt auch so ein Beispiel, ist deine Meinung völlig okay? Ja, es würde natürlich immer helfen, auch mitzuteilen, hey, ich habe den jetzt mal mit dem und dem verglichen und dahingehend ist er wirklich zu teuer, weil er hat ja die gleichen Funktionen und nichts anderes. Ja, das wäre irgendwie was, womit man was anfangen könnte mit zu teuer, sonst zu BD. Okay, danke für dein Feedback auf jeden Fall, aber.

24:23 Also im Marktumfeld ist es durchaus ein normaler Preis für die hochwertigen Rangierantriebe. Okay, dann kam noch ein ganz spannendes Feedback, das ich unbedingt noch vorlesen wollte, auch wenn wir schon deutlich über der Zeit sind. Hallo zusammen, mein Name ist Ralf, ich bin Kfz-Meister und besitze seit diesem Jahr einen neuen Knaus Südwind, 580 Black Selection mit 2000 Kilogramm zulässigem Gesamtgewicht.

24:49 Ich bin noch auf der Suche nach einem geeigneten Mover, der nicht zu schwer ist und auch genügend Zugkraft hat, um die zwei Tonnen zu bewegen. Ich war an dem Alko-Mover interessiert, habe mich aber wegen Softwareproblemen, die ich durch mehrere Bewertungen von Nutzern erfahren habe, bisher noch nicht dafür entschieden.

25:04 Da ich durch meinen Beruf schon mehrfach um Rat gebeten wurde, würde ich mich gerne überzeugen lassen. Mit freundlichen Grüßen, Ralf. Also ich weiß, dass es in der Vergangenheit, und da rede ich aber von mehreren Jahren, wohl mal irgendwas mit der Software gegeben hat. Ich habe dazu leider keine näheren Infos. Es ist aber so, ich habe mit dem Alko-Produktmanager gesprochen, der hat gesagt, ja, ist bekannt, ist alles behoben worden und, Wir haben.

25:38 Seit Anfang an eigentlich seit über zehn Jahren Alko-Rangier-Antriebe an unseren Fahrzeugen verbaut. Mittlerweile am vierten Wohnwagen. Wir hatten zuerst den Alko-Ranger und dann an den letzten drei Wohnwagen den Mammut. Weil die auch ein bisschen schwerer waren einfach. Und das bot sich an, weil wir seit Längerem auch mit Alko zusammenarbeiten.

26:03 Das war jetzt aber nicht das entscheidende Kriterium dafür, sondern bei uns hat das immer sehr gut funktioniert. Wir haben jetzt auch eine Zweitonner, also einen aufgelasteten Wohnwagen. Das ist kein Tandem-Achser, sondern noch ein Mono-Achser. Da ist wieder der Alko-Mammut dran. Allerdings nicht der neue, jetzt der Galaxy, sondern das bisherige normale Modell mit der Aufbaubatterie.

26:26 Und wir hatten einmal einen gravierenden Fehler, den haben wir aber selber ausgelöst, weil wir in der Waschanlage die Fernbedienung ausgeschaltet haben, noch bevor die Walzen sich wieder komplett abgestellt hatten. Und dann gab es da riesiges Chaos und dann mussten wir den Alkosupport in der Waschanlage anrufen, weil wir alles blockiert haben mit unserem 12,5 Meter Gespann.

26:55 Herzlichen Glückwunsch. Und das war das einzige Mal, an das ich mich erinnern kann, wo softwaremäßig was schiefgegangen ist bei uns, was wir auch nicht selber durch ein Reset oder so behoben bekommen haben. Also, Da würde ich dir empfehlen, Ralf, noch mal das Datum dieser Rückmeldungen aus dem Netz mir anzugucken, ob das wirklich neue sind, so ich sage jetzt mal aus den letzten ein bis zwei Jahren oder ob es sich da um ältere Foreneinträge und so weiter handelt.

27:27 Wenn du was Aktuelles findest, schick mir das gerne zu. Wir haben einen sehr kurzen Draht zu Alko, dann würde ich da noch mal um eine Stellungnahme bitten, weil das betrifft ja dann sicherlich nicht nur dich, sondern auch eventuell andere Interessierte oder Kunden. Ja, mehr habe ich dazu auch nicht zu sagen. Ich hatte auch mal recherchiert.

27:45 Also es gibt eine ganze Menge älterer Beiträge zu dem Thema. Es gibt auch ein, zwei aktuelle Sachen, wo jemand Probleme damit hat. Also es ist natürlich nie ausgeschlossen, dass mal was nicht funktioniert. Es kann ganz unterschiedliche Gründe haben, bis hin zu, dass auch ein Gerät wirklich mal defekt ist. Aber ich sehe jetzt zumindest im Netz bei einer Recherche, kein erhöhtes Aufkommen an dem Thema aktuell.

28:11 Deswegen das, was Nele sagt, wenn du da Informationen hast, dann her damit, dass wir die mal dann mit Alkohol besprechen können und dann hier auch nochmal in den Podcast schleppen. Ja, und es gibt ja auch Anwendungsfehler, die merkt man vielleicht selber auch nicht auf den ersten Blick. Also von daher sowas immer ein bisschen mit Vorsicht betrachten und ja, wie gesagt, wir hören da gerne für dich nach und dann würden wir darüber nochmal berichten, wenn wir da irgendwie eine interessante Info bekommen.

28:39 Und dann noch das letzte Feedback auch nochmal zu dem Rangierantrieb von Alko. Hallo zusammen, ich möchte mir eine Mova-Anlage für meinen Tabat Grande Puccini 590 mit Tandem zulegen. Er hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2500 Kilogramm. Was brauche ich an Geräten und wie hoch sind die Kosten? Können Sie mir weiterhelfen?

28:58 Also da würde ich wirklich sagen, einfach mal bei den Kundencentern, entweder von Alko, wenn dich der Alko-Mover interessiert oder der Alko Mammut Galaxy oder eben bei einem anderen Hersteller beim Kundensupport mal anrufen und dir direkt ein Angebot machen lassen. Ich kann dir das nicht genau sagen, was da an Kosten auf dich zukommt bei zweieinhalb Tonnen und Tandem wirst du wahrscheinlich, zumindest bei den Alkogeräten, die vier Rollen, also vier Walzen brauchen.

29:29 Das sind also jeweils zwei Motoren für jede. Jeweils ein Motor für jedes Rad, so ist es richtig. Und was dann aber dann beim Einbau noch mit verbunden ist und wie dann das mit Batterien aussieht und so weiter, das kann ich dir einfach nicht beantworten. Da bin ich technisch nicht genug drin. Ja, eine Batterie wirst du vermutlich brauchen, wenn du keine hast.

29:52 Also es sei denn, es passt einer, der quasi so diese Einhell-Akkus anschließen kann. Aber ansonsten wirst du ohne eine Batterie einzubauen nicht auskommen. Und die muss dann eventuell auch noch verkabelt werden. Also dass sie quasi vielleicht bei der Fahrt geladen wird, wenn der Wohnwagen angeschlossen ist.

30:07 Und oder auch vom Landstrom. Also da ist quasi auch ein bisschen elektrische Arbeit meistens notwendig. Ja, und ich weiß zum Beispiel nicht, ich meine bei dem mit Werkzeugakkus braucht man nur eine Steuereinheit. Aber ich glaube, bei den anderen brauchst du zwei. Da bin ich aber wirklich jetzt überfragt.

30:26 Da am besten für das Gerät, für das du dich interessierst, das kann bei Alco dann nur der Mammut sein, weil der Ranger kann meines Wissens so eine Masse nicht bewegen, dir dann einfach mal da ein Angebot inklusive Einbau etc. Pp. geben lassen. Dann hast du da eine verlässlichere Aussage. Und damit würde ich sagen, sind wir für die heutige Kaffeepause am Ende angelangt.

30:50 Wenn ihr Feedback habt, immer her damit. Gerne immer mit ein bisschen mehr Kontext. Wenn ihr was kacke findet oder gut findet, dann hilft es auch anderen, das einzusortieren. Das ist ja völlig in Ordnung, etwas nicht gut zu finden und etwas unbrauchbar zu finden für sich selber. Und dann hilft es aber auch anderen, wenn man da ein bisschen mit begründet, auch das für sich selber einzusortieren. Also von dem her der Aufruf dazu.

31:13 Ansonsten abonniert den Podcast, wenn ihr das noch nicht habt. Ist kostenlos da, wo ihr uns hört. Und dann habt ihr den Vorteil, dass ihr keine Episode mehr verpasst. Und ansonsten hören wir uns Samstag zur nächsten Folge wieder. Und nächsten Mittwoch, das kann ich ja schon mal teasern, wird es sicherlich mit weiterem Feedback weitergeben, weil da ist noch eine ganze Menge von euch.

31:32 Bis dahin, macht's gut. Tschüss. Tschüss.