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Der SegelReporter-Podcast· Folge 170

"Ein Kiel darf einfach nicht so abfallen"

Montag, 7. September 2026 · 1 h 21

MP3

Shownotes

Boris rammt 'nen Wal, Erik muss dem Fußball weichen, Oyster verliert den Kiel uvm
Danke an unsere Partner SECUMAR (LINK zur Seite (secumar.com)) und an die Firma VonderLinden in Wesel (LINK zur Seite (vonderlinden.de))

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Siegelreporter, der Podcast mit Carsten Kämling und Stefan Boden. Alle vierzehn Tage neu alles rund ums Thema segeln. Präsentiert von Sekoumar Rettungswesten Made in Germany. Wir gehen gleich rein, ne? In die Themen. Ich meine wir hatten so toll vor dass wir in der reguläre Folge machen ohne Regatta Das ich zahme natürlich das die Ocean Race laufen Die Ocean Race Atlantik und Cell GP war.

Jetzt machen wir kurz so weg, ne Ja Sovor wir dann nach dem waren die höherem schon mal wenn die So viel passiert ja jetzt nicht man sie auch schon ist. aber wer natürlich passiert sind wir sowieso da. Das war nicht hoffen dass er ein bisschen passiert Wenn die da sind, dann sind wir auch da. Also nachdem wir auch schon was machen war so ein Spezial weil ich jeden Tag darüber zu erzählen dass da nichts passiert ist irgendwie auch komisch.

aber das man mit dem Ganzen anfangen. Ich habe heute schon meine Kolumne vorgeschrieben für Freitag Weil es geht um Segelboote und Wale. Das ist ja eigentlich relativ kurios, dass in vor der Atlantiküste wale Segelboote kaputt machen und E-Mockers machen immer Wahle kaputt. Stimmt! Lass ich mal gleich im Themen, also lustig ist er eigentlich gar nicht, aber das ist trotzdem kurios.

Dann retten wir hier in Wien, Deutschland werden dann Wale mit Bartchen mit Schuten noch den einmal gezogen. Also Wale und Wale sind ein komisches Thema gerade, aber da habe ich heute übergeschrieben. Warum? Weil ja vermutlich ein Wal oder ein großer Fisch hieß es. Boge ist ein bisschen in die Suppe gespuckt hat.

Das im übertragenen Sinn. In die Fisch-Suppe! Ich überlege genau die Fischtuppe. Ja, mal Fisch, mal eine Fischsuppe... Es lief eigentlich ganz gut am Anfang, schnell waren wir jedenfalls. Aber ist das der Grund, warum die jetzt hinter... Ich meine, die Höhre wissen schon. Die haben mit dem Backboardfeuil irgendein Meeresäuger erwischt oder ein Fisch?

Oder einen Fisch, aber einen großen Fisch was bei, weiß ich nicht, knapp dreißig Knoten auch weder für Boot noch Fisch gut ist. Jetzt sind sie dann natürlich zurückgefallen, weil die standen. Ich glaube Samstagmorgen habe ich es gesehen. Da standen die auf der Stelle in den zwei oder drei Stunden gedauert.

Dann fuhren sie weiter. Jetzt sind Sie im Moment auf Rang Vier aber auch nicht nur wegen dieses kaputten Volts und auch weil die irgendwie zu weit nördlich sind. Oder wie würdest du das analysieren? Ja, sind ein bisschen dolder abgebogen. Natürlich hat das jetzt auch nicht geholfen dieser Schaden. Das war doch ziemlich dramatisch.

repariert, also ihr musst noch ziemlich auch massiv reparieren um das wieder zu fixieren. Also es geht ja. im Grunde ging's ist dass Feuer ist offenbar heil geblieben aber die Aufhängung von dem Fall quasi das ist ja einigermaßen beweglich gelagert an der Seite für diesen Anstellwinkel. Genau, du kannst da eben noch gesprochen.

Richtig! Nicht nur auf und runter sondern auch den Anstellwinkel praktisch wie bei Tragflächen. Eben ne? Du kannst diesen Anstellwinkle trimmen... Wenn du nur auftrieb hast, das kann man sich eigentlich ganz gut vorstellen. Wir haben auch öfter schon mal drüber gesprochen wie so sind jetzt die neuen Boote möglicherweise schneller oder Malizia.

Die neue sieht so stabil aus. Das hat natürlich damit zu tun, wie sie diesen Flugzustand im Grunde stabil also möglichst waagerecht halten können. und wenn der eben zu hoch ist dann haben wir oft gesehen die alte Malizias vorne quasi raus schießt wie so ein wahl der aus dem wasser springt dann sieht das zwar spekulär aus ist aber nicht schnell.

du willst es ja eigentlich waagereicht haben. und da die anders als jetzt je mercus kapper oder auch die f-fünfzig feuler katamada immer immer hinten auch so eine traktfläche am ruder wurde dass den weg oder den flug dann eben auch stabil halten kann sondern das ist eben bei den imokas nicht erlaubt und deshalb müsste ich sehr sensibel mit diesem In der Mitte steuern auch mit Wasserballast.

Dann machst du vorne was rein, damit das eben möglichst die ganze Zeit parallel zur Wasseroberfläche fährt und dann sich ausbalanciert ist. Und das ist natürlich schwierig. jetzt so stelle ich es mir jedenfalls vor. Das hat er gar nicht so thematisiert. Wir haben es verkeilt jetzt, damit sie eben nicht wackelt Hydraulische, einen hydraulic Ram nennen sie das immer.

So wie so ein Kolben. Das ist da ja aufgenommen und kann es. nach meinem Verständnis können Sie jetzt nicht mehr fließend verstellen was du eigentlich kannst. Und das ist ja auch Ziel dieser Regatta dann bisschen rauszuprobieren Wie ist der richtige Winkel? Dann hast du dir auch anzeigen naja wie bei einem Cunningham-Strecker oder vor die Strecke, dann weiß auch okay den muss ich bei drei Windstärken auf die Markierung ziehen oder so haben sie ja auch ihre ganze Markierung und das ist alles aufgenommen.

Das wollen Sie damit erreichen jetzt bei diesem auszuprobieren. Und das geht denke ich nicht mehr! Bei dem ganzen Reparierkram ist man natürlich bei Südwind um was? Wirst du natürlich nach Norden getrieben. Und insofern dadurch haben sie schon jetzt eine nördlichere Position erwischt, aber allerdings vorher auch taktisch-strategisch.

Nördliches ist der Boot gewesen und das scheint nicht gut gewesen zu sein. Jedenfalls ist die Südposition dem Gemuria die Führung übernommen und es hat hauptsächlich damit zu tun dass ihr bei dem Süden sind der Wind nach rechts dreht relativ spitz gerade fahren. Wir sind richtig wieder am Windsegel. Ja, es war wieder Nicolò Voda-Wetterfuchs.

Ja man kann das immer so schön sagen und mein Gott da sind jetzt aber auch vier Leute an Bord. trotzdem wird er der... Navigato seine wenn sie drauf hören der den man ja auch gerade Figaro geworden letztes Jahr. also ist eine was habe ich heute schon umbestritten muss der gut sein. Also er muss etwas besser können als manche andere.

Ja denke ich auch und es geht ja darum interpretieren von Wetterdaten hier noch mal an die WMD, wo der am Anfang ist doch außen um die Ist der doch irgendwie, hat er dann einen Außenkurs gemacht? Ist der nicht sogar um die Erzoren rum oder... Der ist auch ganz außen. und dann denkt man das macht der denn.

Und dann schoss der an diesem ganzen Feld vorbei! Also der ist schon, also Wetter lesen kann er. Vielleicht hat er Bock. Ja genau, der war ja bitte genau mit Holzzimmern da unterwegs und hat da wirklich ein paar gute... eigentlich im Boot dass es jetzt nicht unbedingt auf höchsten Niveau war ist aber ja ganz vorne immer mitgefahren.

und ja hatte auch gerade ich erinnere mich jetzt eher so nach Kaporn wo es ein bisschen schwieriger wurde, da haben wir die ein paar gute Entscheidungen getroffen. Ja wie auch immer also ohne Frage. Wer will nichts für das Boot von Rouillon eigentlich wenn ihr einen Sponsor findet? Ja total! Ich glaube aber auch... Top Favorit.

Aber der hat ja witzigerweise auch gesagt, das fand die habe ich noch in Erinnerung als es alle fragten. Ja jetzt nach Davon D du suchst jetzt neue Sponsoren und ja er würden jetzt ein ganzes Jahr immer so bemerbungs-Mappen abliefern. und für das nächste Projekt, wo das ist ja quasi so einen Rhythmus da der Imoka Leute, da hat er einfach gesagt oder er hat mir auch gefragt aber was ist denn mit dir?

Holzhim hört jetzt auf Ja, er hätte jetzt auch keine Lust da irgendwie die ganze Zeit Sponsorenmatten zusammenzustellen. Er wird einfach segeln und dann hat er eben dieses Figaro-Projekt gemacht was ja eigentlich... Da verdient es nicht viel Geld mit des One Design Segel das ist eigentlich die Stufe um dann mal groß zu werden.

Also theoretisch eigentlich ein Rückstritt obwohl sportig ich schätze es viel hochwertiger ein weil da eben quasi wie Lasersägeln Alle haben das gleiche Boot. Sollten das gleicher haben, weil das Material gleich ist und dann kommt es auf den Sichler eben an und dann so brutale drei vier Nächte sind jedoch, wo die eigentlich komplett nicht schlafen können.

Also unglaubliche Geschichte in diesem Segment des Sports und da war er jetzt nach ein paar Jahren, das ist ja schon mal ganz vorne gewesen, aber war er wieder... Hat das Ding gewonnen? Da haben wir auch drüber berichtet. PRB, Holzhim war ja das Team und hat dann auch einen Sponsoring von PRB zumindest.

Und die wollten einfach wohl nicht so viel Geld ausgeben wie er da die Option gehabt hat. Ja, wie auch immer! Er ist einfach einer der starken in diesem Sport aber eben so ein richtiger... Ich will nicht sagen leise Treter hört sich irgendwie negativ an. Das ist glaube ich gar nicht negativ, kann man so sagen Ja, ihr sagt ja oft.

Wenn man so was nach außen hin, der hat jetzt keine Instagram-Follower und weiß nicht, weil er eben marketingmäßig da auch nicht so gut verkaufbar ist aber für Kenner und ich mache ihn auch sehr gern, der war ja nun auch malizia Navigator. Der hatte den hat es vorerst nicht mitgenommen, weil der so super Follower mitbricht, sondern einfach gut ist und auf der anderen Seite dann klar ins Zusammenspiel Ist dem ganzen Team da einfach sehr, sehr viel Positives eingebracht auch für Malitzen?

Krasser Gegensatz finde ich so zu Boris. Also vom ganzen Mindset. Weißt du was ich meine? Bei dem steht das im Vordergrund und bei Boris steht Marketing First und dann ist er natürlich gefragt mit seinem Boot jetzt natürlich bei den Rennen nicht mehr. es ist auch glaube ich obwohl der hat gesagt ihr willst gewinnen gehört dazu.

Ich glaube, was jetzt schlimmer wiegt als das wahrscheinlich nicht zu gewinnen, so würde ich mal... also wenn ich tippen würde, würde ich es jetzt nicht auf bohre setzten. Ein Tag nach dem Rennen hätte ich gesagt ja, der wird das machen und dann auch den Start. Ich denke etwas schwerer wiegt, als so dass nichts zu gewinnen ist.

jetzt diese Regatta ist ja auch wahnsinnig wichtig um Daten zusammen und Erfahrung zu sammeln. natürlich wenn du jetzt mit so einem Henkebein unterwegs bist Ist das natürlich alles nicht mehr Sonnenwert, als ob das Boot irgendwie durchläuft? Ja richtig. Wobei es ist jetzt auch rinkeball ist vielleicht zu viel weil die halten ja noch mit Alles.

gerade ist jetzt eher der Tee gewesen aber ich glaube zumindest hatte er Daten. also Ich würde sagen im Anfang der Regatta hat schon gezeigt dass das Ding einfach funktioniert. besonders am Wind haben wir auch schon drüber gesprochen. Das ist ein plus und da ist dem gemore nicht mitgekommen muss man einfach so sagen.

Und jetzt ist aber dem Gimori zwar erster, aber die sind eigentlich fand ich jetzt ein bisschen enttäuschend. Hintergrund ist ja das große, der zweite Neubau bei diesem Rennen und die werden natürlich jetzt gerade verglichen. Und an Land sitzen auch ganz viele, gerade Sepsimon, der seinen Schiff überführt hat.

Der eben auch so ein dem Gimori Designer aus gleiches Schwester-Schiff quasi. Er guckt natürlich auch wie funktioniert das Booter? Dann kann dann Schlüsse für sich rausziehen. wo sind die Stärken und Schwächen im Vergleich zu dem Malicia mit dem... mit seinem Design. Und da muss man natürlich jetzt irgendwie gucken, aber ich glaube jetzt also Boris... Also sehe ich krasser Gegensatz in dem Sinne Ja, hast du recht von dem Marketing.

Aber man muss jetzt auch sagen, Luvain hat eben kein Projekt. Der segelt halt mit bei dem Japaner und Boris hat eben genau das Ding und der würde vielleicht... Krasser Gegensatz! Genau ja aber er würde vielleicht auch. also ob es jetzt sein Mindset ist wahrscheinlich wird er sich auch lieber drauf sitzen und einfach nur segeln oder so.

Das ist die Frage, ob man es ja gerne... oder das ist einfach Mittel zum Zweck. Diese Bezegelprojekte sind so du musst irgendwie diese Kohle haben, muss sie erst mal zusammenkriegen und das hat er natürlich perfekt gemacht oder es hat alles ineinander gegriffen und er hat die Kohle jetzt und jetzt muss er einfach das auch ausnutzen und dann hat eben jetzt auch den besten Designweg.

Strategie. da gibt's jetzt keine Ausreden mehr weil Ne, jetzt muss er irgendwann mal liefern. Also wenn das jetzt nicht macht dann wartet die Routerung da segelt er damit. Ich würde sagen nächstes Jahr The Ocean Race World Wenn es denn stattfindet, wenn er da gewinnt... Da musste gewinnen. übrigens auch wenn beide Holz fehlen bei dem der Starter fehlt von... Ja, dem Gemore ist auch dabei.

Wenn das stattfindet... Das lassen wir mal raus. Aber man muss trotzdem sagen, ja, müsste gewinnen. aber nächstes Jahr kommen halt die Schwesterschiffe. es gibt zwei Schwesteschiffe, die genauso aussehen. okay Ruyon ist jetzt raus bisher und das Ding keiner segelt. aber dann kommt Justine Metro, die ihr gerade bei ihm mitsegelt.

Die finde ich so krass, wenn man die bei Boris auf dem Schiff sieht. Die ist immer so konzentriert ohne irgendwie Attitüden... ...die windschte immer rum, die ist auch ein kraftvolles Bolzen. Sie sieht aus als ob sie dieses Windspudesta rausreißen kann. Die sieht so kraft voll aus! Die finde ich mörderbereindruckend, wenn man die sieht.

Bei der Von Degge sind gedacht so, die Body ist nicht krass wie Frau. Aber sie hat eben nicht das Schwester-Schiff, genau. Das wollte ich nicht, dass es falsch verschwindet. Und jetzt ja quasi das Gleiche, die sein nächstes Jahr wie DMG Mori. Also sie guckt immer was anderes auf. Aber der andere Louie Behar, der kommt ja nächstes Ja dann mit Bombe Populaire.

Der hat das gleiches Schiff wie Boris und da sind alles... Das ist sicherlich kein Selbstgänger, der wird nicht alleine das schnellste Schiff haben. Insofern muss er sich dann wirklich da beweisen. Wobei jetzt auch das Team, wir sehen jetzt auch wieder, Ruyon hat vielleicht das gleiche, das schnelleste Schiff aber der hat eben... Ja da fährt nicht die Rude rum mit, hat nicht das Budget.

Da fährt der Schiff wahrscheinlich gar nicht mehr. Wahrscheinlich fährt er schiff gar nicht und da muss man sein, dass ist genau das andere Extrem. Da gucken natürlich alle auch mit der Schrecken drauf, dass so was möglich ist... Diesen Thema in der Szene hatte Miku ja oft darüber erzählt, aber ist natürlich auch traurig.

Aber egal! Also dann sofern abliefern und er hat auch jetzt ein gutes Team und die pushen natürlich trotzdem... Und ich finde das was ich bis jetzt gesehen habe sehr ermutigen gerade bei leichterem Wind vor dem Schiff. Natürlich würde jetzt aber auch wer es besser und ergibiger für diesen Test über den Atlantik wenn da neben dem Gimori sich gerade befinden würde mit dem Schifffondi quasi anpassen Und dann sieht man einfach mehr was, was geht.

Aber okay, es kann sich da jetzt auch nicht alles wünschen und solche Sachen passieren eben wie so einen Zusammenstoß. Jetzt ist halt eine andere Fasse. Gehen wir mal zum nächsten Thema, das aus deutscher Sicht wesentlich erfreulicher ist vom Annee doch nicht. Annee, doch nicht! Ah nee, doch keine Studie, ich habe heute Schäden im Mist.

Lassen Sie mal kurz, CellGP... Ich hab in Sassnetz gab's ein Interview vor den Rennen mit Sebastian Vettel. Und da wurde, ich weiß nicht ob ihr das gesehen habt, dann wurde er im ZDF gefreut und so zufrieden ist und meinte ja schon aber du hast gemerkt es kommt schon so ein bisschen sonst war das immer so.

nee wir müssen lernen alles super alles tip top und sowas. Das waren ein bisschen eingeschränkt weil der ein bisschen Konstanz bräuchten wir mal. also das war schon so. So langsam müsste man aus dem Petten kommen, sehr diplomatisch. Ja? Hast du zwischen den Zeilen gelitten? Kann man, konnte man so schon raushören... Ich meine der Typ ist ja immer irgendwie gut drauf und so hat er auch einen Grund zu.

aber Du merkst ich glaube da muss jetzt manchmal langsam was kommen. In Sassnitz war es ja mit diesem einen Sieg dann okay muss man sagen. Entweder ist das entweder ein Ding was die hätten natürlich ins Finale kommen Kommen sollen. im besten Fall hat er nicht geklappt. Irgendwie haben sie einen Sieg oder zwei Siege sogar gefahren, ne?

Ja so ja jetzt war es das war ein Rückschlag also sein Drückstall ist weiß nichts. aber der Grund dafür eben ja und im Endeffekt schon fast ähnlich, weil zum Schluss letzteren waren sie auch wieder zweiter. Also ein tolles Segel, toller Start. also immer wieder dieses ganz tief und dann doch wieder auch eine Highlights wo man... Und ich muss sagen, wenn er dann auch bombardiert mit oder ich bombardiere aber aus verschiedenen Quellen bin dann doch immer gespannt wie wie Erik das erklärt und dann denke ich auch mal was so alter, wie schwierig ist denn das?

Und ist es denn auch genau das, was du gerade sagst. Was liest man so zwischen den Zeilen? Ist das jetzt ehrlich oder ist das jetzt vorgeschoben? Oder ist das ja lügt er sich in die Tasche oder nicht? Und ich muss immer wieder sagen also wenn ich's dann höre... Dann bin ich beeindruckt! Also wie ihr es erklärt, tu' ich okay.

Manchmal, wenn man dann so ein Statement rausnimmt von ihm und das nicht den Gesamtzusammenhang kennt. Dann denkst du auch, oh Gott jetzt soll mal ernst machen oder was? Ich weiß, was du meinst. Aber wenn man alles hört ist immer sehr plausibel und schlüssig. Und ich glaube... Ja und besonders ehrlich.

Genau! Und ich sehe halt schon zwischen den Zahlen. Wenn ich es mir nachher dann auch angewasmeite denn jetzt da mit. also wie gesagt hast wir ja gerade schon gesagt der hat am ersten Tag Sie sagten, sie hätten ein technisches Problem gehabt. Das sah man jetzt nicht so wie bei den Hieratemis hat ja beim ersten Rennen, da durften sie gar nicht mitgesägelt.

Da ist die Fock runtergekommen, Fockfall gerissen und haben sich das Standverschiebungen gemacht glaube ich zwei Minuten und war es immer noch nicht oben. dann mussten sein Land oder durften sich nicht mitsägeln. Hat sich Autorin schon tierisch aber aufgeregt weil sie hätten auch die zweite Gruppe einfach vorziehen können bis dann eben das Ding hoch ging.

Das hätte jetzt zwei Minuten gedauert. War so nicht nötig, aber wie auch immer. Da siehst du eben, ah ha Fock ist ich runter kann ich segeln. bei denen war Jetzt war das nicht das Problem sondern es gab ein problem so hat er's erklärt mit den foils also nach der wende willst ja dass luft voll dann hochziehen, damit es aus dem Wasser kommt.

Und dann hast du natürlich weniger Widerstand im Wasser und wieder fängst dann sofort ganz zu voll oder eben auf einem Rumpf. ganz besser beschleunigen. Das hat jetzt nicht immer nicht geklappt sondern genau zweimal nicht. Erstens war das ärgerlich, weil das schon im Training so war und da haben sie gesagt okay das ist ja auch doof.

Du kannst jetzt nicht wie bei Sebastian Vettel weiß ich nicht wenn der in seinem Formel eins Team war, Eine Mechaniker und die haben es dann eigentlich im Griff oder eben nicht im Griff, da weißt du wer das macht. Aber hier musst du dich jetzt quasi verlassen. Klar ist dass die Teams haben selber glaube ich auch einzelne Techniker, die da mitspielen können.

aber eigentlich gehören die Brot ja immer noch... Oder ist die Liga dafür zuständig die zu maintain? Das heißt du sagst dann ey ihr gibts ein Problem Repariert das mal und dann musst du darauf hoffen, dass wir es gemacht haben. Also das hat jetzt eben nicht funktioniert. Du saßt jetzt nicht, dass sie dann irgendwie weiß ich nicht komplett still stand.

aber in zwei entscheidenden Phasen wo es dann darum ging, ey jetzt überrore dich noch zwei Leute in der Wende weil wir eine gute Position haben oder nicht ginge das Schwerte nicht hoch Und das war ein Herz jetzt zumiert auf vier Punkte kommt wahrscheinlich so ungefähr hin. Man muss schon sehr genau hingucken dann, in welche Situation er meint.

Das kann auch jetzt nicht den Normalo erklären aber es war definitiv so und das ist natürlich schon ärgerlich. Aber vor dem Hintergrund eigentlich das Hauptproblem sagt der ja eigentlich auch selbst Und das lässt er eben nicht aus weil dann wäre's wirklich ein bisschen so Ausrede Sie hatten diesmal Sassens hatten sie auch Probleme mit einem Start.

wieder ging eben nicht und diesmal waren die start positionieren eigentlich gut, bloß dann denkst du das war ja genauso auf der kippe. sieben zwanzig ein halb Meter höchste größte wing haben sie gesetzt bei wenig wind. Und eben die größten folgen drunter. also dass du gerade vielleicht folgen konntest und da fingen die anderen eben schon an zu folgen oder zu beschleunigen direkt nach dem Start aus dein timing Linie, das war richtig gut.

Aber fährt da nicht los? Das Ding und das ist dann eine Frage des Trimmens. also ja wie bauchig stellst du das Segel ein? Wie viel funktioniert es mit den... wie viele Twisters? Also gibt's tatsächlich Möglichkeiten dieses Segel vom Volltrimmer auch einzustellen oder natürlich auch auch das Voll, also Ringtrimmer aber auch das Voll.

wie wird das angestellt? Und da sagt er was stimmte dann nicht und da musste dann ja jetzt in eine Analyse, dann in die Daten gehen muss gucken. Okay. Was ist Australia haben es so gemacht? Es ist immerhin anders als bei der Formel eins. liegt das Ja ist das sogar offen. Und um gerade den kleineren Teams und dann später dazu gekommen, Teams die Möglichkeit zu geben will ich den anderen in die Karten zu schauen aber so einfach scheint es eben auch nicht zu sein.

Da müsste man eben gucken irgendwas war da anders suche den Fehler dann siehst du beim australien okay die haben vielleicht das segel weil er nicht zwei prozent baureger eingestellt oder schneller also irgendwas isst und dass hat dabei denen eben jetzt nicht geklappt. das heißt ja das war eigentlich der das Hauptproblem Und am letzten Tag war dann im Grunde nur noch ein Rennen und da sind sie auch gut gestartet, es ist weiter geworden.

War ein bisschen mehr Wind aber das reicht natürlich nicht um besser als Achtter zu sein. Das ist insofern schon enttäuschend ja. Und erzähl mal Fußball? Ja! Da hat er sich... Das ist allerdings, das finde ich... Stimmt?! Die hätten, glaube ich nach dem ersten Tag noch eine Chance gehabt. oder wie war das auf Finale?

Oder war da schon weg? Also theoretisch. Man hätte aber das fünfte Rennen noch gewinnen müssen also das zweite. Ja genau oder nochmal so ein zweiter... Ich habe sich die Zahlen nicht genau, aber es wäre auf jeden Fall eine Chance. Aber bei nur einem Rennen konnten sie keine Chance mehr. Und es gab dieses eine Rennen nur weil Fußball kamen.

Ja und nicht nur Fußball, sondern La Liga. Und ich glaube für Valencian richtig wichtig gestiegen, nämlich gegen Barcelona... ...und ja so wie ich das verstanden habe, es wird jetzt nicht thematisiert in der offiziellen Pressemitteilung oder so bei Leibinich. Ich habe das auch nur...ne klinge auch noch wenn ich Journalist bin und versuche mir die Sachen zusammen, die man dazu verfügungen gestellt bekommt, wenn man nicht vor Ort ist.

Und dann hast du dieses Statement von Eric und sagt ja, er hat sich jetzt darüber das nicht genug gesegelt wurde. Dann suche ich zu recherchieren, dann hörst du Auto-Ridge hat sich auch drüber beschwert? Warum ging's denn da? Und dann hat es aus irgendeiner anderen Quelle kommt man dann irgendwie dazu, aha!

Das ist der eigentliche Grund. Und das soll es eigentlich heißen warum die sich beschwerden? Die haben sich also beschwert wie das nur vier Rennen da sind und sagen okay bei Pflaute ist halt doof. Da kann man ja nicht segeln. Ja aber das war ein Problem das war Haus gemacht weil in Valencia ich meine waren auch damals zwei sieben, zweitausend Sieben.

da weiß ich nicht. drei Monate weiß man genau im Rhythmus. wann kommt denn in Valencian Wind? Da ist hier Seebrieze und die kommt halt baut sich namitags erst auf und das ist dann eigentlich so... zum sechzehn Uhr soll dann so zehn Knoten sein, wird dann bis zu zwölf, fünfzehn Knot. Da kommst du dann, hättest du natürlich eigentlich eher später starten müssen?

Nein! Ja genau. und aber da sind die Star des Staates immer in den Sassen, jetzt haben wir ja auch später gestartet, ich glaube, fifteen Uhr nicht richtig oder vier. Jedenfalls war das möglich theoretisch. Aber die sind um dreizehntunddreißig gestartet und sagen, hey warum? Ja. Und das ist eben das wird dann vom spanischen Fernsehen übertragen und direkt.

der nächste Slot war eben glaube ich fünfzehnte dreißig wo dieses Fußballspiel beginnt. Das heißt da musste man fertig sein oder auf fünfzehn Uhr. Ich glaube es ist Zeit statt weil jetzt dreizehnunddreißig bis Fünfzehn uhr wo denn die Segeln segeln kommen soll. Naja und dann mussten sie also den Seljepi da rein drücken.

dass jetzt da Flaute war und dann das erste Rennen oder eine von sieben rennen dann eben auch ausflügel einfach noch gar kein wind war war eigentlich schon fast klar in dem moment. aber ja okay was willst du machen? kann man? das weiß ich nicht kann man also sind natürlich marketing mäßig muss man dass irgendwie weißen nicht kannst du aber laden lassen?

ja dann der marketing auch nicht mehr als dann wie schräg mussten. Ist eine Außendarstelle, um das zu machen oder nicht? Weil dann ist Fußball. Also da steht sich ganz hinten an... Aber wie sagt der Spanier? Karma Isabic, weil sie hat schön verloren. Zero Asyncor, null zu fünf! Ach nein, ehrlich? Das habe ich hier gecheckt.

Hätten Sie mal gesegelt, weißt du? Wahrscheinlich. Wir hätten die Fußball-Truppe auch mal zum Segeln eingeladen. Ja, genau. Das geht natürlich auch im Fernsehrechte und dann ist das Verträge bla bla bla... Es war ja zum ersten Mal jetzt auch in Valencia, man war Russell wahrscheinlich ganz froh darüber dass es überhaupt Valencia als Spot ist, aber man muss schon sagen die Liga hat deshalb Erfolg weil sie solche Kompromisse eben bisher nicht eingegangen sind.

Der ist nach nach San Francisco gegangen, weil es da geballert hat. Da muss man auch sagen der ist noch sasssitzgegangen was dann nun wirklich nicht die Segel Hochburg von Deutschland ist. aber da sind die Bedingungen perfekt. und jetzt von Zuschauern her. also das gucken kannst aber auch Wind so und das sind alles so gut.

er ist eben nicht nach Kiel oder nach Lübeck oder war eine Mülle gegangen und dass sind schon dann aber in dem Fall jetzt eben irgendwie nicht. warum er hatte sich auch nicht dazu geäußert ist natürlich schade. Am Endeffekt kann man auch mal sagen, klar wenn man besser gesegelt wäre am ersten Tag dann ist es auch egal.

Wenn du vorne liegst und dann freust du dich das nicht noch im Rennen kommt, ist immer so zweischeinig. aber wenn man das so hört dass dann ist was schon Armutzeugnis finde ich auch für die Liga ist ein bisschen low Und das hat er ja auch klar. also Erik jetzt adressiert Das fanden sie doof. wir wollten auch klar der Liga ihr Feedback geben.

Wie gesagt, Outer Rich war deshalb natürlich auch sauer weil er wie ich schon eben gesagt habe das erste Rennen verpasst hat am ersten Tag. Weil da die Fock nicht hoch ging. also das ist dann natürlich doof. und früher man muss mal jetzt auch mal sagen als alle Flotten zusammengesegelt sind letztes Jahr oder Anfang des Jahres ja auch da sind sieben Rennen nachher haben Sie gesägelt.

Jetzt haben sie durch diese Gruppengeschichten waren es in dem Fall nur noch fünf vier oder fünf geplant nur noch vier. das heißt Er hat jetzt gemutmaßt, dass er die Nettosegels hat. Wenn wir einen Siegel-Bundesliga oder auch gesiegelt haben, dann sagen wir einmal so viel an Land, weil ihr nur zwölf Minuten rennt fährst und die Netto-Segelzeit ist einfach so gering.

Die ist dann auch Adrenalin geladen und sehr intensiv. aber irgendwo ist da auch irgendwo die Grenze halt, wo es sich dann sagt okay das lohnt sich noch darüber hinzukommen oder nicht? Ja gut! Das war es. Nächsten mal ist der Gempf. Da sind sie ja... Titelverteidiger praktisch. Vielleicht läuft es ja wieder gut, man würde es gerne gönnen.

also ich finde die Truppe total coole Leute sind das irgendwie angefangen von Sebastian Vettel über Erik sowieso anerbart ist auch mal total erfrischend zu sehen und so was hier der Felix. also entweder ist das eine coole Truppe und man kennt den Nasser vielleicht ist einfach wirklich ne Sache der Zeit bis sie sich weiter oben einspielen.

Zum Abschluss nochmal, ich glaube auch, das ist einfach glaubwürdig... Also die Starts sind ja jetzt auch besser so an jedem kleinen Rettchen wird da irgendwie gedreht und einmal passt es dann im Zusammenhang. Jetzt sind ja nun auch USA geworden okay? Die waren jetzt schon ein paar mal. diese Saison sind schon besser.

aber dass das jetzt Danemark plötzlich vorn wird und Italien zwei Rennen gewinnt sind die ganze Zeit deutlich hinter Deutschland gewesen. also es muss manchmal bisschen zusammenpasst. Das ist die anderen Zeugs, dass es geht und ja das ist schon eine Frage der Zeit, dass da auch der Knoten platzt aber musst du jetzt auch machen.

Du hast schon recht irgendwie auch die Fans waren dann ungeduldig. Es war nicht ZDF-Übertragung. Ist alles schade wenn... Alles einfacher, wenn ein Team erfolgreich ist. Aber das wissen die selber! Da ist ja keiner, der darum rum eiert und ich habe das Gefühl Dass sie da auch weiter kommen. Das ist jetzt nicht so, dass... Guck mal wie bei den Brasilianern haben wir das schon hier mit Martin Krell.

Die fahren so hoffnungslos hinterher und Deutsch ist es jetzt acht Tage geworden. als Filter nimmt man ein oder zwei Pünktchen um aber egal! Jetzt wird eigentlich Hell gekommen. Kommt aber nicht weil ich nämlich Helge erwähne, hallo Helge wenn du's hörst, weil ich werde diese Woche noch eine Bestellung bei Helge loswerden bei Helge von der Linden, weil mein Boot jetzt, mein neues Boot jetzt rüberkommt vom Wickenhafen da wo es noch steht in meiner Winterhalle.

Ich bin froh dass wir das überlegt... Alle Schleswig, ne? Genau als wir das... Das ist ja nochmal über einen einmal außen rum um die Spitze, das sind fünf Kilometer kurze Wege. Ich hatte, als die jetzt gekauft hatten... Entweder Anja nach Heidel an Wialt tut das so ins Wasser. Da könnte man aus Segen gehen und sagen, wir haben noch die Einschulung vom Kind, da haben wir ganz viel Besuch in den Wochenende, können wir nicht, dann nach dem Nachfolge war auch nicht.

Dann haben wir dann noch Besuch und im Anfang Oktober fahre ich zwei Wochen in Urlaub also wie alle. Nicht mit dem Segelboot, sondern wir müssen mal Urlaub machen. Alle Urlaube durch Umzügen und so alles in den letzten Jahren. Hey! Wir haben uns im Urlaub getroffen. Ja da wir waren fünf Tage in Montmark.

Also wir möchten mal weg. Montmarks sind eineinhalb Stunden von hier mit dem Auto. Und wir fahren mit einem Roadsterf vom Wohnmobil. An die Adria, nach Italien, Venedig, Slowenien, Dresden und so was. Und dann habe ich gesagt... Du warst ja letztes Jahr oder? Ja, weil letztem Jahr, aber das Nibakulana tue ich mir jetzt nicht mehr an.

Dieser kann ja leider nicht mit der Bootdüsseldorf machen. Macht wieder eine Reise nach Frankreich, aber kann ich leider nicht, weil die Familie ist wichtiger als die Bootdesseldorf. Naja, und dann hätten wir noch zwei Wochenenden gehabt wo wir hätten segeln gehen können. Und ich habe zu einem ja gesagt.

Dann muss aber das Wetter an den zwei Wochenende geschwöhn sein weil wenn es in wie zehn Grad sind ist auch kein Bock. Und nicht auch nicht. Und dann hat's jetzt auch echt nicht gepasst mit dem Wetter so dass sich froh, dass das Boot rüberkommt. Aber jetzt gucke ich mir nochmal alles an und dann wird im Winter ein bisschen gearbeitet.

aber Ich hab deshalb auch Helge nicht gefragt Weil die Bestellung wird bei Hergie sehr klein werden. Ich muss auch die Holzteile lackieren, so die Grettingen muss man da gemacht werden. Das werde ich dann mit Epoxy PPLag und Epiphanes machen das ist ewig hält in der Handläufe Und dann bisschen Epoxi bis in Dichtmittel weil so eine Genorschiene.

da ist ein bisschen was los, da wollte ich mir die Verschraubung angucken. Aber ansonsten war es dass Antifouling und den Anti-Rutsch würde ich mal. Das kaufe ich auch mal bei, das zeugt es mich gut. Du hast die Seele schon gefunden? Also die ist ja dann irgendwo in der Bildsch einlaminiert... Der Name ist jetzt raus!

Ich habe den Namen der Brutznamen... Ja genau, dem Brutzname hab' ich jetzt geheimgehalten. und jetzt ist die Schriftart gekommen. Das sieht aus wie diese Ucla-T-Shirt. Sie kennen noch Ucla früher, UCLA Ja. Das war immer diese Uni, genau. In der Schriftart habe ich das gemacht. Sieht auch so ähnlich aus, weil da drunter seht ein SCR schläfst wie ich.

Dude heißt das Boot? Als Gegenstück zu Digga oder was? Logische Folge amerikanischer Yacht sage ich immer. Amerikanisches Boot Nachfolger von Digga also Nachnachfolger Und als Dude passt. Nicht schlecht! Da freu ich mich. und dann baue ich noch den Orca-Kran da ein, der hat keinen Windgeber. aber da habe ich jetzt Bock drauf dass sich so ein wildes Windgebe obendrauf nagelt.

Ich hab so einen NASA Clipper also ganz rudimentäre Instrumente. da werde ich so einen NMR Übersetzer dran basteln und in den Core reingehen. Schöne Halterung von dem Display, diese Induktive und die werde ich mir an den Shot nageln. Dann habe ich dir einmal Strom und dann werden Turns geplant! Ich freue mich jetzt echt mal wieder da in die Dänischütze zu fahren und mal Freunde zu besuchen.

und auch meinem Sohn hat das Zeichen von Janu nie gemacht, weißt du? Ich kenne da jede Möwe mit Vornamen und keine Kennt beim Sohn. also von daher... Und streichelst du denn auch so drüber? Ich mach einmal, wenn ich mal zum Beispiel... Ja. Wenn er hier vor der Straße schonmal steht dann habe ich jetzt gerade auch, genau gestern nach Schicksal gebracht.

aber wenn ich so vorbei gehe, dann streichele immer mal drüber. Ich dachte das ist... Ich hab ähm nüssegeweise Giselle habe ich gestreichelt und die hast du aus DUDE trittest du jetzt? ne Nee. Und Digger zum Beispiel und Dude, über Dude war ich letzte Woche noch mal, die kriegen immer so einen kleinen Klappshinnen drauf.

Ja weil das sind Rüden. Also auch Dude ist ein Rüde. Das ist nicht THE Dude, sondern der Dude. Da habe ich bei Digger immer was geht doch nicht. Stimmt! Immer Frauennamen. Stimt nicht. Ganz berühmte Schiff. Hier aus der Kaiserzeit noch größer als die Titanic, gleiche Zeit. Weißt du welches? In Hamburg gibt es noch größeres Kreuzfahrtschiff als die Titanik zu dieser Zeit.

Hat der Deutsche Kaiser das ... Lusitania war die US-Ding. Imperator. Oh nee! Das kenne ich nicht. Der Imperator ja genau Aha, der Imperator. Der Imperator rolliert das Boot jetzt mit zweiundzwanzig Fuß nicht nennen? Nee, nee, was soll ich tun? Wir haben damals noch mit der E-Tab, da sind wir von der Tour wiedergekommen und waren in großen Brote und wollten nach... Ne, waren auf Femern und wollten auch nach großem Brot, also diese fünf bis sechs Meilen.

Und ein Freund von mir Damals noch aus Filmproduktionszeiten Produce, der hatte in großen Bode festen Wohnwagen. Und dann habe ich mit dem Ehre, wir wollen kommen nach großem Boden und sagen wo seid ihr denn? Sag mal können wir nicht mit ein paar Leuten rüberkommen und mit euch rüber segeln? Wir waren noch nie segelt.

Dann kamen die mit sechs Leuten auf die Eta wachten zwanzig. Und die waren alle noch nie segelnd! Da sind wir da rüber gefahren... ...und dann war auch gar kein Wind, das ist also rumgedümpelt.. ..und dann waren wir so...großen Bode war in Sicht und soll sich da in einer halben Stunde immer da... Und dann saß neben mir jemand, also da saß ein ganzer Pulk vorne am Vorschiff und ich hab da irgendwie so umgetült.

Ich wollte mal gerade anrufen dass wir kommen, Fotos machen. wie heißt das Schifte? Habe ich gesagt es ist die Bismarck, die MS-Bismarck! Ja wir sind auf der Bismarcks. Da bist du bescheuert, das ist natürlich nicht die Bismarc man! Das hatte einfach einen rot weißen Segelboot. Der Imperat. Ja, ich freue mich jetzt.

Schön! Ich bin jetzt echt heiß... Also ich wäre jetzt auch... Weiß nicht, wenn ich das vorher gewusst hätte, dass es läuft, hätte ich diesen Roadsterver nicht gemietet und gesagt, komm wir gehen zwei Wochen segeln. Hätte ich jetzt echt Bock? noch zu, wenn das Wetter noch passt ist da, weil ich war vorhin noch schwimmen aus nach der...

Ich war gestern schön schlach noch mit meinen Leserkumpels gemacht in Schicksal, weil ich dachte okay, fahr jetzt bald nach Frankreich nochmal zwei Wochen zu Masters Euro. Da muss ich mich noch einmal mal draufsetzen. und dann bin ich wie gesagt im Container hingebracht und habe einen Laser rausgeholt.

Und das war schön! Es waren immer richtig Hängewind erst am Anfang, da wurde nachher immer leichter. aber... Ja, war cool. Ich hab ja noch mal geguckt ob ich statt am Draht zu hängen jetzt auch noch mit dem Ausreiten das noch klappt weil letztens an Wittensee das war ein bisschen mühsam. aber ne ich habe ein neues Segel ausgepackt wollte ich mir auch gucken und ob alles geht.

Aber es war einfach ein schöner Segeltag und die Förder waren nochmal voll Und hat Spaß gemacht. Nach Schleswig und zurück, mein Knie hat gehalten. Ich habe mir auch lustig unsere Höhre. Wir haben uns am Freitag gesehen... Das können wir auch kurz überquatschen, das wäre nicht beeindruckend. Wir waren bei Bernhard Apparatebau.

Betriebsausflug kann man mal machen. Genau, Betriebsausflug zur Firma Bernhard apparetebaum Die allen bekannt unter dem Markennamen Sikuma die ihr hundertjähriges gefeiert haben. Und es war, ich glaube der schlechteste Wettertag, den man sich dafür da aussuchen könnte. Es hat nur geschüttet und auf der Rückfahrt war so schlimm mit Aqua-Planning.

Ich bin an Landstraße gefahren. Also ich habe so eine Autofahrt echt seltener Leben, muss man sagen, dass ich am nächsten Morgen, ich hatte eine Knie, so eine Bänderreizung also ist jetzt seit heute das besser. Gestern nach Schleswig bin ich auch so mit ganz ausgestrecktem Bein gefahren und wenig Gas gegeben.

Das war echter. aber dieser Das war ja vormittags, das war echt beeindruckend. Aber die Rede von Benjamin war toll irgendwie so Einblicke in Familienmere nehmen in einer vierten Generation sind sie jetzt? Ist schon heftig. dann Stefan Dreger da vor den Dregerwerken. Die sind zwar mittlerweile Börsen notiert aber Er ist immer noch Vorstandsvorsitzender.

was heißt der hat noch was zu sagen sein ehemaligen Laden oder ehemalsige Familienladen. Aber wirklich ein Tipp an die Höhre, wenn ihr mal einer Geburtstagsfeier habt und braucht einen, der euch unterhält. Peter Harry Carsten, der ehemaltige geschwäßliche Hausstand des Gymnistespräsidenten. Wir haben... Der Saal hat auf der Erde gelegen, wie lustig ist der Typ denn?

Es war wohl Überraschungsgass, ne? Ich glaube so richtig geplant. Okay, wer wird's geplant? haben wir es für ihn also für über das? äh ja glaub ich ihm in eine Verorschung. Ja und der Laden muss man sagen, ich habe ja mal irgendwann, Gott das ist schon über zehn Jahre her hab' ich mal so eine Betriebsführung da gemacht und habe darüber geschrieben.

Weil das so beeindruckend war. jetzt was? Jetzt haben wir auch ne Betriebesführung gekriegt und haben uns das alles angegriffen. Es is schon wirklich ein krasses Unternehmen! Man denkt da so in paar Rettungswesten zusammen im Zimmern. nee dass allein diese ganzen Zulassungsverordnungen und den Laden ist ja ISO-zertifiziert weil sie natürlich auch die machen ja irgendwie alle Behörden.

also Ich meine, guckt ihr eine Zoll-Doku an? Eine Wasserschutzpolizeitdoku. Eine Feuerwehrdoku, eine Digiteits-DS-Dokos sind immer sekumal. Militär machen sie auch ganz viel und Fliegerei sogar. Das muss sich auch schon... Aber was die da auch entwickeln für diese Jets oder Helikopterpiloten, die solche Dinge umhaben, Oben Auslösemechanismen haben, wenn die da eingepickt ist, völlig irre.

Also und dann diese ganzen Maschinen... also du warst auch echt total baff, ne? Ja ich mein, wir hatten hier im Podcast, das war ja schon sehr spannend. Du kannst den ja sehr... aber ich finde, wo du schon sagst, die Rede denke ich, naja okay jetzt müssen wir firmen Jubiläum und da wird eine Rede gehalten, dann denkst du schon oha!

Aber das ist halt mega spannend. Es ist natürlich auch dankbar, weil es eben wirklich ein spannendes Unternehmen ist. und von allen Geschichten über die man ja auch schon gestolpert ist Geschichte der Rettung. Und dann weiß ich nicht habe ich mir auch noch mal einen Untergang. der Parmier Ich weiß mein Vater hat immer von Essay was für ein Thema war da sind sie wirklich ertrunken auch weil die ja nicht die richtigen Westen hatten.

und dann war der Überlebende hat da irgendwie mit dran rumgeforscht, weil er sagt das kann ich sein dass die Leute da alle und die hätten diese komischen Bauchweste da. Und dann hat sich das seitdem geändert und da waren sie von Anfang an irgendwie dabei treibende Kraft. und es stelle ich mir richtig spannend vor wenn du hast ja quasi ein Thema klar ist es dann auch ein Geschäft aber Willst du was Gutes und willst Menschenleben retten?

Und das strahlte das irgendwie alles so aus. Halt auch gesagt, die muss man sagen da kann so ein Laden auch stolz drauf sein dass sie daran mitgearbeitet haben. Die haben ja ganz viel entwickelt und tun es auch immer noch. So diese ganze Sache, ich meine diese onmachtssichere Westerhang hat der Großvater mit erfunden nachdem das mit der Parme passiert ist.

Aber ich meine, er hat ja die Kurve gezeigt so als dann diese oma-sicheren Westen kam wie die Todesfälle auf sie, die ihr trunken. Ja es ging um einen Binnenschiff. halt glaube ich, genau diese Kurve kann ich auch richtig und das muss ich auch da denken... Also wirklich von weiß ich nicht, wie viele hundert Toten wir auf ein Naht zu nehmen?

Und wenn du da als Betrieb ... ein ordentliches Pfund mit drin hast, das macht einer schon stolz. Und dann muss man dazusagen so einen... ... mein Familienunternehmen, das ist der Arbeiten an was nicht... ... hundertvierzig Leute die platzen aus allen Nähten, weil sie so viel zu tun haben. Wenn man dann so Benjamin war ja auch hier im Podcast den kenn ich jetzt auch schon über fünfzehn Jahre.

Echt ein cooler sehr lustiger Typ. aber es ist schon krasse Verantwortung die man da hat. also Ja klar. Auch über das Produkt, wenn ihr jetzt Computerspiele macht hast du die Verantwortung vom Produkt her nicht. Über die ganzen Leute aber ist halt bald in den Reden, ist es halt überall durchgekommen von politischer Seite, von dem ehemaligen Ministerpräsident gesagt hat wie viel dankbarer es ist mit Inhaber geführten Unternehmen zu sprechen.

Ja ja deshalb war er auch Träger da. Genau und die sich für den Laden interessieren Interessieren für so ein Laden, weil ich meine das ist was dieser, der heißt ja Trigema-Chef, immer grobheizmühlen. Hatte ich gesagt, dass er auch stimmte und sagt die Leute müssen mehr wieder für das Haften können, was sie da machen?

Und nicht als CEO, wenn das eigentlich klappt, dann gehe ich halt vor anders hin, kriege ich halt damalige sechs Millionen im Jahr. War schon echt beeindruckend! Da haben wir noch ein Museum, es ist echt schon... schon duftet. Ja, wie fand das auch ganz witzig? Weil gerade da im Binnenschiff war ich fast der eine Teil meiner Familie von meiner Frau des Wanderers ist eine ganze Binneschiffer-Familie auf dem Rhein Duisburg.

mein Vater war ja auch Kapitän am Feuerlöschboot. also diese ganze Szene da sind halt ständig irgendwelche Leute auch ertrunken eine ganze Zeit lang. aber Ja, da hat sich alt aber davor war es einfach nochmal ganz anders halt und das dann plötzlich mit einer so eine Erfindung. Und dann auch nur so die Kurze.

Klar, da klopft man sich jetzt auch selber auf die Schulter ist aber auch etwas was objektiv cool ist. Und wenn er so eine Geschichte natürlich ist natürlich was anderes als wenn wir jetzt einfach auf Firmen zahlen. Da haben wir ein bisschen mehr und da sind wir an den Investor raus. Ist natürlich ein dankbares Thema gewesen.

Deshalb war ich eigentlich Ganz interessant. klar war, die Branche jetzt auch da versammelt. Das ist natürlich ganz nett. Aber nette Leute getroffen. Sehr buntes Publikum. Da liegen auch Uniformen rum und... Ja ja natürlich! Dass das so ein großer Anteil ist. Klar musst du mit Bonus werden. Und bei dieser Betriebsführung wo wir so eine kleine Gruppe waren dann erzählt der Mitarbeiter Auch Ingenieur, der dann so erzählt hat.

Und dann sitzt du so eine Frau dabei wo du denkst, da musst du interessiert auf einmal sag die Farbegriffe und dann ja das ist doch der Drinundzigzehn, den machen wir noch hier eigentlich. Die haben es über so Gurte Sprach, die wenn ein fehlt, wir sind in die Zwölfung fach. Ah, das wusste ich gar nicht.

Wir müssen uns gleich mal unterhalten und es wird dann auch Geschäfte gemacht. Alles krasse Leute waren da. Stimmt, Schäkel! Guck mal, das ging um den Schägel von Wichard? Ja der Schäkel. Bartchenau oder Wichards, wie man sagen würde... Wie Schar, wenn wir einen Fliegerweste dran haben. Oh, den brauche ich.

Da müssen wir uns gleich im Unterhalt nehmen. Genau. So wie du weißt was er jetzt macht. Man denkt ja so, der braucht da einen von, wahrscheinlich sagt er, ich brauche bis zum nächsten Mal fünftausend Stück davon. Der weiß wo der herkommt. Guck mal, da muss sich ein... Ja. Stimmt, wenn Aufzirkung mal zuhört, das wäre vielleicht ein super Uck.

Da geht es bitte auf! Sie funktioniert ja eigentlich wie ein Uck, ne? So einen Hakennimmer von unten mit einem Band auslöst, ne?! So sah das aus. Wir waren nicht ganz so fisticated wieder richtig. Apropos Hucke haben wir noch gar nichts von gehört, ne. Die Segelscheinmomenten sind ja alle oben. Die hören nur der Podcast immer, wie man weiß.

Genau. Dann haben sie gearbeitet. Aber apropos Rettungswesten, sollte man eh mal tragen. Vor allem jetzt kommt wieder so ein Top-Übergang, Krimmepreis ich sagte das wird da. Braucht man ja zum Beispiel wenn einem der Kielabfeld und man kennt hat? Ohja stimmt! Egal ob man eine, weiß nicht neptun vierundzwanzig segelt oder eine Äußer.

Stimmt Auf sie sind wir alle gleich vor allem wenn das Boot nicht mehr da ist. Super Übergang, super Übergangen. Jetzt bist du drin? Die Äußer. Da gab es Stimmen dazu zur gekennterten Äuster und zwar nicht die liebe Hörer, die vor fünfzehn Jahren mal oder vor zehn Jahren... Ja. ...dass gibt es damit eine neue Erzählmal trage ich auch Wobei die Äußer, genau das habe ich dann im Hinterkopf nehmt.

Das ist ja auch damals nur so groß geworden und so offen diskutiert. Und wenn sich Leute erinnern da ist der Kiel abgefallen von einer riesigen Äuße oder einem Nachhinein Wo das in Detail, da wurden ja Baupläne und alles im Netz diskutiert was natürlich auch neu war. Ja weil der Eigner eben Russe war und er war irgendwie nicht so richtig... So habe ich es in Erinnerung nicht so richtig zufrieden war mit der Abwicklung nachher und das hat dann diese ganze Zeit ein bisschen Druck aufgebaut über die Öffentlichkeit.

Und da ging's aber auch um dass die Boden die Befestigung des Kiels irgendwie an an den Unterwasserschiff oder in der Kielplatz, dass das alles irgendwo gab es da wohl schon in der Produktion Probleme. Aber da wollten wir jetzt gar nicht drüber sprechen. aber es war natürlich sofort als Oster und die Story hat es du ja noch gemacht als das Ding gekenntert war.

Da sah man halt wenn man eine Yacht umgedreht sieht und der Kiehl ist halb ab dann nächstes Oha. Dann noch den Namen Oyster hörst, das ist irgendwie auch... fest im Kopf irgendwie verankert. Aber es war jetzt da nicht der Fall, also die Geschichte ist ja auch mehrfach schon irgendwie erzählt worden oder sie sind mit bei zwanzig Knoten Wind unter Spinnaker gegen den Riff gefahren.

zwar Australien, Witzhandel, Inseln und dann waren wir auch schon vor ein paar Jahren machen wir bis hin Urlaub gemacht. Das ist eigentlich eine total coole, in der wir rumgeschnäucheln mit irgendwelchen also bunten Fischen... Irrer habe ich so noch nie erlebt aber da hab' ich jetzt einen Witzhandels dran.

Aber dieses Segeln eben auch und tatsächlich war diese Äußer die Viva la Vida auch noch in eine Rally eingebunden. Ja, die Äußer. Es gibt ja Atlantic Rallye vor Cruisers wie über das Atlantik Fett, aber es gibt auch so eine World Rally und sowas macht eben auch Äuster. also fahren dann mehrere Äusters wohl begleitet um die Welt.

Und ja und wir haben wohl als Teil jetzt diese diese Regatta quasi damit gesegelt als Teil einer dieser Passage bei den Mitzandes. Also das war nur der Rahmen. in dem dass dann passiert ist sind sie immer gegengefallen fahren durch diesen Crash offenbar ein Stück von diesem Kiel abgebrochen, der es dann halt zum Kenntan gebracht hat.

Und das Thema ist jetzt eigentlich die Frage ja darf sowas denn eigentlich passieren oder kann sowas passieren? und nur noch mal habt ihr's nochmal aufgedröselt weil so ein Video gab. Ja, Sachverständigen so bezeichnet er sich jedenfalls oder sagt ich ist ein Blauwasserspezialist und hat einfach noch mal da richtig wird ziemlich aggressiv auch getitelt.

Das darf eigentlich nicht passieren. Es sind Konstruktionsfehler. und dann macht denn sowas jemand und wird eine Werft beschuldigt und hat ja denn da Infos. und ja und also seinen These. und da musste ich dann auch grübeln fand ich gar nicht so doof. und der sagt okay eine blauwasserjacht die muss sowas eigentlich aushalten auch wenn man irgendwo gegen knall darf nicht sofort der keel abfangen.

dann hat er jetzt natürlich alle die ganze jachbranche damit unter beschuss genommen durch diese tese indem er sagt sie sind da eigentlich nicht ausreichend darauf vorbereitet aber erschreckt natürlich dann doch ein. Es geht ihm um Blauwasserjachten, die außerhalb der Reichweite sind von Hilfe. Und das kann man für dich nachvollziehen, dass wir sagen, eigentlich müsste ein Schiff so was aushalten.

Bloß! Das Problem ist eben nicht unbeteiligter Sachverständiger sondern... Lass mich raten, er baut ja Blauwasserjachten? Genau. Der baut eben seine eigenen Bauwache, seinen Namen Skraken. Hat auch so ein Video-Format mit einem, ich sag jetzt mal ehemaligen Segeljournalist zusammen aufgestellt, die dann das ja machen ist gerade so wie wir das hier gerade machen.

So bisschen Podcastmäßig Videopokals. Ganz kurz dahin was hast du eigentlich gesehen? Du hattest dir einen Video in den Artikel gepostet. Ja Vermutlich hat es ein bisschen Ärger gegeben. Ich seh's gerade auch. Das Video ist nämlich auch privat gestellt worden. Stimmt, das Video nicht verpügbar lese ich gerade.

Ja, das ist auf Privat gestellt und da kommt nicht von alleine. Das muss man machen oder man muss es machen sollen. Aber... ...das Video ist privat, dass nur noch er selber angucken kann. Vielleicht hat sich ein bisschen ärger gegeben? Klar, klar. Ich meine angepisst ist Äußer. Die werden möglicherweise auch einige Anwälte im Hintergrund... Okay!

Ist ja auch egal. Der Chef von... Ich weiß nicht ob das noch der gleiche ist wie vor zehn Jahren aber das ist eine Respektspersonin, den kenne ich nämlich. Ja? Weil der mal mein Nachbar war auf der Bootlöse zu laufen also die Zeilen schon gehalten sind. und dann sage ich so oh, da ist ein Äuster neben uns was machst du da?

Und dann habe ich mir, kennst du noch diese Legmuscheln? Man so hat hier auch, dann habe ich diese Leckmuscheln gekauft und den ganzen Sack. Dann haben wir immer leckmuschen verteilt am Stand und hab gesagt warum gibt's eine Leck-Muschel? Weil wir hier bei Oster sind also ein Ausdauern. Habe ich irgendwann einen Termin mit dem gemacht.

Ich gehöre ob die ist der da und dann ja mit dem Termin machen und so wie sind sie denn in einem Nachbarstand? und klar was wollen Sie denn von dem? eigentlich wollte mir das geben? Und dann bin ich dahin Hattest du so einen Paulies-Wirtschaft an? Da guckte ich mich ganz komisch an. Ein sehr großer Mann.

und dann habe ich vielmehr ein, dass sich dieses Vokabel für Leckmuscheln eigentlich gar nicht hat. Ich hatte mir eine lecke Muscheln ausgesucht. Vermutlich wenn ihr den heute auf die Anführung sagt ja stimmt da war mal so'n Idiot der war aber nicht besonders amused Und er war sehr ernst. also der ist da hab ich gesagt Ja so Wenn das jetzt als Beleidigung kriegst du noch eine geschallert von dem Hintergrund oder Wahrscheinlich wirst du gleich verklagt.

Das war jetzt nicht, also ich dachte jetzt mit dem so einen lustigen Kegel haben würde ich es nicht haben. Ja aber ich befürchte oder was und ich vermute dass der auch nicht mehr Chef ist weil wenn die sich in das wo wir gerade drüber gesprochen haben diesen riesigens ja das war ja nachher dann auch ein Skandal über das der...

Das war aber danach schon nach dem abgradieren. Meinst du? Ich hätte das gedacht als er hatte Kieles noch gar nicht so lange her. Ich wollte eigentlich nur sagen, dass Äußer auf jeden Fall mehr als schlecht ging. Und die waren da schon in der Pleite und sind nachher dann von einem großen Laden gekauft worden.

Habe ich jetzt gar nicht mehr auf dem Schirm. Aber jedenfalls haben sich da die Besitzungsverhältnisse verändert in der jüngsten Zeit und ist eigentlich... und ich glaube, na ja, da hilft natürlich so eine Geschichte auch nicht. Du hast recht! Das war ein Jahr später Da musst du ja schon nicht gehen.

Dann hat er deine Legmuschel genommen und ist noch aufgehängt. Ja, dann hat das auch aufgelegt. Oder jetzt hat sich der Halten können? Und deshalb habe ich das jetzt nicht so ganz verfolgt. in Werde gegangen oder du musst es mal verfolgen! Ist da immer noch am Rode und hat jetzt geschafft dass das Video oft privat gestellt wird.

Der Mann heißt der Mann, der die Kragen baut. Das ist Kragen genau, genau... Ich finde das journalistisch und meine ist ja wie heutzutage jeder macht sich irgendwie seine eigene Medien. Und ob er jetzt beteiligt, wieso es scheint, da gibt's ja keinen Übergang mehr. Die Übergänge sind fließend. Sofern find ich das schon?

man muss schon gucken wer jetzt was sagt und der ist natürlich beteiligte Partei herbungen mit seinem Krakner weil er natürlich sagt Ja alles dass Wasser kritisiert nämlich an Äußer jetzt auch ein Blauwasser jachten. Das sagt er, oh und zufälligerweise ich habe genauso ein Boot. Genau wie du sagst, dass diese Kriterien alle erfüllt ist, zwar teurer.

Ich glaube zwanzig Prozent haben mich irgendwo geguckt, so wird es so geschwungen. Also der hat im Grunde auch einen integrierten Kiel wo der eben nicht angebollt ist sondern mit in die Struktur eingebaut ist vor dem Bruder so eine Art Skeks und Aluminium, was eben auch Kollision verhindert. Wenn da irgendwas gegenknallt und ist dadurch natürlich sicherer.

Und das finde ich ja als Objektiv ist es ja ne Meinung kann man ja durchaus haben. Ist auch spannend. also die Frage ist nach wie vor spannend müssten Yachten eigentlich nicht sicherer gebaut sein? Das ist ja das zentrale Thema mit dem er natürlich aufmerksam hat Gebracht und gerade Thema Orcas abgeknabbert.

Ich glaube, Yachten mit Skag oder Ruder mit Ruder, mit diesem geschützten Ruder die haben glaube ich... Die kommen bei Orca-Attacken besser weg. Da passiert wenig. Ja ist jetzt aber auch kein Geheimnis. Man muss klar die Frage darf gestellt werden ob so Manchmal im Bootsbau, nicht alle jetzt. Das ist zu pauschal.

Aber das manchmal... Klar, Bootsbau... Jetzt höre ich mich halt wie ein alter Mann der ich bin. aber so ob es nicht... Manchmal auch in die falsche Richtung geht weil so Kiele abfallen ist jetzt nicht schön und ich finde auch wenn wir schon bei den Orcas sind so das Ruderblätter abgebissen werden, ist ja die eine Sache.

Das ist okay also nicht okay aber das ist die eine sache dass dann aber das schiff und es waren so weit ich erinner sind alle vier oder drei oder vier gesunken jachten die jetzt aufgrund von okofilm gesunken sind deshalb gesunken weil das durch diese rudernlage des alles rausgebrochenen läuft. als was daran sinkt sinkt die karre und das darf nicht passieren.

und ich habe mal so ein hintermundgespräch geführt mit einem Bootsbauer, der sehr viele Erfahrungen hat. Also wenn du da manchmal in solche Schiffe reingehst, so moderne und er hat mir auch einen Werf genannt, das werde ich jetzt nicht sagen ist zum Glück keine deutsche aber dann musst du da hinten was reparieren und dann siehst du durch das Laminat praktisch noch das Wasser ein bisschen wie immer.

Das ist schon... Ich weiß ja ob es die Sparflamme oder Leichbau ist kann man ja jetzt sehen wie man will. Aber damit jetzt um die Welt weiß ich nicht, ob das so gut ist. Jetzt muss man sagen klar jetzt geht doch nicht jeder mit zum Karn um die Welt. aber ob das dann so... also ich finde dass darf zum Beispiel nicht passieren.

Das ist auch eine Frage die mir in dieser Orca-Problematik viel zu wenig auftaucht. Wir hätten eigentlich Boote mittlerweile gebaut weil wenn ihr da eine ordentliche Ruderanlage reinbaust, kann das darf das eigentlich nicht passieren? Also du kannst ja auch beim Ankanen mit einem Karn Wenn du den Kroatien in Wohanka hast und fährst den Anker rein, dann war das zurückwärts gegen so einen Felsen.

Kann ja auch mal passieren. Ja oder du hast ein Schott hinten, wo das dann irgendwie abgeschostet ist? Ja oder sowas. Aber so ein Koka kann man ja auch. entweder diese ganze Ruderanlage kannst du ja auch so bauen dass es müssen wir also da ist jetzt dieser Ruderstock nicht das ganze Bruder zerstört. Du kannst deine Säuberstelle einbauen an unserem Ruder aber nicht... Und die Sauberstelle sollte mir dann nicht das Boot sein.

Der Beruf, das macht natürlich nicht so richtig Sinn. Aber gut. Orcas haben wir ja... Habe ich heute drüber geschrieben? Gibt es noch was Neues und mal fließender Übergang? Boah! Ich habe diese... Es gibt eine Meldung vom spanischen Umweltministerium oder protogiesischem... Egal, jeden wird zum Umweltministeriums.

Die hat diesen Fall, dieses angeschossenen Orker der in die Rückenflosse mit einer Schrotflinte geschossen wurde. Er wurde ermittelt und jetzt ist er fall an die Staatsanwaltschaft übergeben worden und an die Gardia Civil. Das ist nicht so normaler Vorgang weil es heißt wohl dass es eine Spur gebe weil sie auch sagen, es wäre ein spanische Schiff gewesen.

Also dann haben die irgendwas in der Hand. Jetzt habe ich mal recherchiert. solche Meldungen gehen manchmal raus, weil's also erst rausgehen muss und weil die Presse Druck macht. Inhaltlich ist es so dass es sein kann das wir wirklich eine konkrete Spur haben und dass Sie sagen jetzt guckt ihr Mal jetzt müsst ihr mit euren So eine Gardierseviel um das.

Staatsanwälcher haben ganz andere Möglichkeiten Schiffe zu ermitteln. Oder, dass wird auch gemacht. so, ganz gerne mal, dass diese Meldung rausgeht und schon ein bisschen konkreter wird damit die hoffen, dass jemand kalte Füße kriegt. Entweder der Schütze, die Schützen, das Schützer selber oder jemanden, der es weiß oder irgendetwas... Ich glaube wenn ich das tu lese Und ihr habt auch heute relativ viel darüber recherchiert über diesen Fall.

Ich glaube tatsächlich, dass die irgendwas, das sie was in der Hand haben... Musste doch auch oder? Wenn es Staatsanwaltschaften einschalten und die müssen da irgendwelche... Du könnt ja nicht aus dem Blauen hinein... Nur eine Staatsanwalt, kannst du auch... Wenn du jemanden anzeigst, die Stadtanwaltschaft will die und entscheiden ob das verfolgt wird.

Ja aber auch wenn du es grundlos machst ja dann nicht? Du musst ja schon eher wie was in der Hand haben oder nicht? Ja kannst ja auch, weil sie gegen Gumbel kannt oder so. Aber da gibt's wohl eine Spur. Ich bin mal gespannt ob das rauskommt Wer das war Und das wird aber noch keinen Spaß für den Oder diejenigen Übrigens auch zu Recht nicht.

Ich habe auch schon wieder gelesen, ja aber wenn ich mal ein Schiff schützen will dann ballere ich das und fiege ich auf weg. Ich finde immer, da sind wir schonmal darüber gesprochen, da kommt der erste Schritt vom zweiten. Wenn ich wirklich... Also es ist immer diese gleiche Ja, ich bin verantwortlich für Leib- und Leben meiner Crew mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln.

Das erste Mittel wäre nachzugucken wo die Orker sich eigentlich gerade aufhalten und möglichst nicht dahin zu fahren. Ja, alle Zufall möglich stehen im Mittel. Da würde ich erst mit den kleinen anfangen. Das zweite Mittel ist, den Ratschlägen zu folgen die es da gibt und zwar innerhalb... also nah unter Land zu fahren in dieser innerhalb dieser zwanzig-meditiven Linie weil sie da nicht hinkommen.

das ist denen da jagen die nicht. Das wäre zum Beispiel das Zweite. wenn es dann wird immer gesagt ja aber der war aufländiger Wind Dann kann ich halt an dem Tag nicht fahren. Ich fahre ja auch nicht, wenn ein Hurricane ist, weil ich auch nicht raus. Also... ...ich finde diese Diskussion einfach total überflüssig.

Aber wollen wir jetzt nicht weiter vertiefen? Haben wir schon darüber gesprochen. Ja! Ich finde unabhängig davon, wenn du die sie nutzt musst du respektieren und auf Wale zu schießen das nicht respektiert. Es ist auch diese Diskussionsfange doch an. Das ist immer so lustig mit dem... Und das ist so, wir trinken in deren Lebensraum ein und dann wird es immer so abgetan.

Nee, wieso? Wir kamen auch Schiffe und sowas. Nein Die können nicht an Land! Wir leben an Land. Also natürlich ohne Boot Kann euch jeder ohne... also wenn du ohne Schiff darunter fährst auf die Kanaren und dann die Allerlandeküste passiert ja nichts. Orcas begreifen Menschen nicht an. gibt's gerade ein wunderschönes Video irgendwo weiß ich nicht wo Kinder schwimmen von oben vom berg gefilmt und dann nähern sich von hinten zwei Orcas.

Und vor den Kindern teilen die sich, rechts einer links zu dabei und da vorne einen schönen so weiter. Die haben überhaupt keinen Interesse an Menschen gar nicht! Also du kannst auch ohne Boot das machen. Überlebst du leider noch nicht. deshalb ist das nicht dein Lebensraum es geht nur mit Boot. also ohne Boot kannst du da nicht überleben.

Deshalb ist diese Diskussion einfach total hinfällig. Aber man schießt nicht auf Tiere. Fischangeln kann man mal, aber auf Tiere schießen, auf Meereszeuger schießen finde ich... Also es ist eine Ausauffrage und zum Glück steht auch das Gesetz, da bist du auch deinem, ja ich muss alles tun um Leib und Leben zu schützen.

Da wird dir der spanische und prodigiesische Stanzarbeit schon erklären was dann irgendwie recht zur Gesetze ist? Aber sagt man, es steht jetzt auch... Es ist noch nicht bewiesen dass wirklich auf den geschossen worden sein soll. Wenn mein ich das Foto was lässt denn das für einen anderen schloss zu?

Ich meine und kann der da überhaupt mit überlegen? Also mich wundert ja auch wenn das ist. Ja es sieht besser aus wie voll verheilt aber es gibt Grund zur Hoffnung. so diese Formulierung ist es nicht erwiesen. das muss man machen. Ich meine, letztlich beweisen kannst du es erst wenn du so eine Flosse in der Halbe hast und da so ein Schrotkugel rausziehst.

Wahrscheinlich, wahrscheinlich. Also die Kizzen sprechen schon stark dafür. Weil das ich gucke auch auf das Foto da gerade... Mein Gott! Am Anfang hat sich ja auch keiner getraut zu sagen, dass es irgendwie schüsse sind weil das Fotokursierte ja. aber das ist ja nun ziemlich klar. Und klar mich wundert auch, dass das offenbar Überlebt er damit?

Also das ist jetzt nicht so, dass es in den Körper... Ist ja auch egal. Aber das... Seit sechzig Jahren lebt dieses Tier dann, ne? Ja krass! Er ist die Anführerin dieser ganzen Erde und seit wirklich sechszig Jahren. Und dann kommt er an einen BOT-Fahrer und parlert auf dieses Tier. Das ist völlig irre.

Das macht man nicht. Man macht das einfach nicht. genau wie ein Plastik ins Wasser schmeißt, macht man auch nicht und kippt mit dem Wasser schnippen, macht es da auch nicht. Und man macht's das nicht. Es ist also unumgewöhnlich. Auch keine Diskussion. Ja gut, haben wir noch ein schönes Thema über das Verstecken?

Die Stimmung voll runter jetzt irgendwie... Golden Globe! Komm, du musst halt... Ach so! Kann man auch nochmal machen. Ist eigentlich Mikros-Thema. Ja, ist mal fast ein bisschen vergessen. Aber wir hatten eigentlich ein schönes Thema, weil sie einen Leser geschrieben hatte und der sich so bedankt hat.

Er machte mal was Golden Globe und also dafür interessierte er das und der will ich angefangen hätte jetzt mit Segeln fängt. Okay, ich habe noch gedacht okay das interessiert. aber es ist nun eigentlich das was man am Ende der Fahnenstange macht wenn man's dann überhaupt da irgendwie über weil sie sieben bis neun Monate brauchen, die ja nonstop auf den alten Kisten um die Welt.

Ja das ist ja schon echt eine krasse Nummer aber es ist eben. ich fand ganz interessant in Aspekt ja dass da schließt sich auch so ein bisschen der Kreis oder wir reden oft über Sponsoring und Frankreich und hoch und runter. Und da war jetzt das Thema, dass die Les Sable D'Olonne, wo von den Globjörn losgeht.

Wo wir am Schinal die jubelnden Zuschauer massen und alles gesehen haben, wo ich ja auch beim Start war... Das ist ja jetzt auch... Ich meine es sind sechzehn Helden. Fünfzehnmännliche eine weiblich ein Heldin dabei, Irres Abenteuer ist noch viel länger als die Wondeglobe. Die natürlich da auch bejubelt werden müssten, aber die Stadt sagt irgendwie nee wir haben gar keinen Bock.

Die wollen die gar nicht. und Hintergrund... Also eigentlich ist das auch gar nicht von World Sailing jetzt abgesichtet. Das darf so offiziell soll es nicht Regatta genannt werden sondern lieber Narelli und natürlich geht's denen irgendwie um diese die Sicherheitskonzept. Also das ganze natürlich bei so einer euren Geschichte kannst du nicht da irgendwie World Sailing weiß ich nicht, Kategorie so und so und ich weiß nicht was genau die Kritikpunkte sind hier weil es spricht ja schon Versicht ist natürlich jetzt nicht eine Legata um die Welt mit diesen Booten ohne den entsprechenden Kommunikationsmittel Das-Sicherheitsthema überhaupt ist, sondern dass das gewisse Risiken birgt.

Aber es geht eben soweit, dass sich da die Stadt von distanziert. Die wollen's wohl auch wahrscheinlich nicht mehr machen. Sie haben auch keine Stände erlaubt aber keine große Panwannen. entsprechend weniger Leute viel weniger Budget. also eine richtig schöne positive Party war es offenbar nicht was ein bisschen schade ist weil das ist ja durchaus ich finde bis jetzt Regatta ist halt wirklich Entdeckung der Langsamkeit, bewusst ja auch.

und die Retro-Regatta um die Welt völlig ihre Typen, die da jetzt quasi rumsegeln. Aber ja klar hat natürlich auch dadurch das es vielleicht noch bewusst auf Risiko, ja ist es bewusst auf risikogen kann man so auch nicht wieder sagen. aber Das Konzept birgt einfach Risiken dadurch dass eben neue moderne Sicherheitsgeschichten wie eben Kommunikation einfach da jetzt drauf verzicht ist.

Wobei andersrum hatten wir ja auch schon drüber geschrieben, die einige mussten dann dafür bezahlen dass sie irgendwie Starlink mitnehmen aber eher nur für so übertragen ausgesteht. Ja genau das sie tatsächlich. einen gewissen Zeitfenster kann man da drauf gucken und gucken was du wieder so machen. Wie ist es jetzt beim Ocean Race?

Also ja, die können nur senden aber nicht empfangen. Die können keine Daten von außen entfangen, sie können aber irgendwie Nachrichten rausgeben und... Aber haben wir immer noch nicht alle genau weil das Kohle kostet und wenn du ein Sponsor hast musst du nochmal mehr bezahlen. Ja, das hat da auch mit Irmicituren aber ich bin mal gespannt wie sich das so entwickelt.

also man ist ein großer Favorit Franzose Giu Der war beim letzten Mal, hätte er schon gewonnen und musste aber aufgeben. Der ist jetzt nochmal mit dabei, so ein richtiger Regatta sieht der auch irgendwelche Wurde-Glob-Präparateur dabei war und es liegt jetzt auch schon vorne. also das ist so der... Aber das ist eben eine Ausfallquote von über fünfzig Prozent oder wie war das jedenfalls?

Ist da vorne liegen nicht gleich Gewinn? Man muss das erstmal nach Hause bringen, auch psychologisch Riesenleistung und wir wissen ja... Ach so, das war immer auch komisch. Wir erinnern uns Kirsten Neuschäfer hat es ja zuletzt gewonnen Südafrikanerin Und die Isermannin World-Säklarin des Jahres geworden.

und da frage ich mich nur World Sailing, ne World Saling? kritisiert er oder hat es kritisieren offenbar? Oder hat nicht die Freigabe gegeben? Ja wie auch immer Das haben die Franzosen von zwischen Medien da auch irgendwie kritisiert oder ist da in weniger Diskussion, wie kann denn das sein? Also ein bisschen komisch.

Ja wie auch immer die sind jetzt los. wir werden natürlich auch regelmäßig darüber berichten was sich, wie sich das Rennen entwickelt und ich bin gespannt also Hut ab darf es so vor so einem überhaupt erst mal darin start zu sein. Du kannst du auch mal machen nur mit dude. Du glaubt ich mag passen. Dude ohne you dude.

Okay, okay. Hast du nix Bewickel im Haus gesehen? Ja ja doch schon lange. Seitdem kennt jeder Dude. Ja gut Dude. Das ist so schön weil wenn wir jetzt auf der Kieler Förde sind und dann kommt die heute vor wieder irgendwie meinen Schiff ich sage immer mein Schiff. Ich finde diese hässlich beim Schiffsleben.

Kommt vorbei! Und die hopen wir aber da machen sie Dude. Dude! Die meine ich. Ach, das ist eine Lautmalerei. Bevor wir jetzt aufhören... Wir hören noch was Lustiges für unsere Zuhörer. Geht mal auf YouTube und guckt mal der ganz reale Wahnsinn. extra drei über die Fähre von Mission des Lustigs habe ich dir geschickt mit.

Stimmt! Genau. Kommen wir eigentlich auch nochmal etwas machen morgen drüber? Mal gucken vielleicht. Ja genau da können wir dich dazu machen. Das ist ein blitziger kleinen Videotip. Die jetzt ja nicht mehr. Also, für alle die es kennen. Es war ja jahrelang ich folge diesem Rüdiger Jöns auch auf Facebook Der Fährmann der das bald nicht mehr ist Als den Neubau beschlossen wurde.

also Auch dagegen interveniert er gesagt dass sich da ein völliger Wahnsinn in der Macht ist so eine Solar-Elektrofäre Was man ja machen kann. aber das war halt viel zu groß und windanfällig. Und dann kamen sie vor ein paar Jahren. Die alte war schon verkauft Sie konnte auch nicht anlegen. Es ging gar nichts mit dem Schiff, dann wurde das in den Werf gebracht.

Mittlerweile kostet das Projekt glaube ich sechs Millionen statt zwei Anfangs geplant. Die alte Missunderdreiei wurde wieder zurückgekauft. die ist glaube ich für siebzehntausend fair gekauft worden sollte nach Dänemark gehen und dann haben sie noch einen Vorschlag mit abgefangen. also wir wollen wieder zurück kaufen für hundert bla bla bla tausend also richtig Geld gekostet.

da musste die auch noch meine Werfte bearbeitet werden. Dann kam jetzt und das letzte mal schrope ich glaube ich im juni drüber. Jetzt fährt sie wirklich dann ist er nochmal dreimal ausgefallen. Jetzt haben Sie außer Betrieb genommen die alte ferie wird wieder fahren Die kleine ferien und es ist jetzt ein neubau beschlossen worden als völlig alles für die fest Abstruß schon wieder und jetzt zucke ich auch schon wieder zusammen.

Ich habe das auch in der. klar haben wir darüber geschrieben aber auch jetzt, aber so na ja So ein Automatik aufreger dass sich das sogar die afd schloss Schleswig-Holstein am zwölften august schon gepostet hat Mann was ist das für mich deutschland geht alles den Bach runter ist da vielleicht auch ein bisschen too much, aber klar war es ärgerlich und gerufen.

Das stimmt ja überhaupt nicht! Aber das ist natürlich dann der Punkt. Ich habe gerade mit jemandem telefoniert am Freitag hat sich zu seekum aufruhr, der dann auch so der wederste ist gar überhaupt nicht AfD also gar nicht. Und er hat gerade irgendwie auch so Scheißzeug irgendwie Behörden und Blar ist sogar unständig Bürokratie.

und dann hier alles kackehört und sag ich so komm mal du bist heute Morgen aufgestanden was... In der Gasheizung ist Gas und das läuft alles. Das meiste in diesem Land läuft einfach mit einem Sohn seit drei Wochen in einer Schule, ich bin so wahnsinnig begeistert von dieser Schule. jetzt eben an uns müssen wir die Lehrerin geschrieben abends.

Die hat uns auch gestern eine E-Mail geschrieben auf dem Sonntagabend und so. Es ist echt top organisiert und nein es ist nicht alles schlecht. Was schenkt ihr gefragt ob er seine Hausaufgaben schon gemacht hat? Der hat wirklich schon welche auf. Hat sie geprüft? Nein, war es eigentlich nicht mehr in welcher Kurse.

Ja aber du hast ja recht... Es funktioniert so viel mein Gott. Die sollen einfach mal aufs Wasser gehen und sich auffregen. Das kann ich noch erzählen. was nicht funktionieren wird ist meine kleine... Ich werde nicht drüber schreiben, die habe ich jetzt hier. Nur weil es gab ja viel Aufmunder der Worte und toll dass ich das mache.

Ich habe versucht so eine Initiative zu starten. Ach kann man nachlesen um neue Segler aus Wasser zu holen Weil die Zeit ist gerade super dafür. Also wirklich super! Ich habe gestern noch, weil ich in Schleswig irgendwie gehört, ja, wir haben so viele Liegeplätze frei bei uns und wir kriegen mal den neuen Mitglieder und sowas... Alles Superbote, so billig liegeplätze sind da.

Es ist alles top, könnte man sofort loslegen. und dann hab' ich darüber geschrieben, ich hab damit den, ich habe gesagt, man muss einfach die wichtigen Player an einen Tisch kriegen und es müssen alle Hand in Hand arbeiten also von den wichtigen auch die unwichtigen als müssen alle hand in hand arbeiten.

Keine persönliche Befindlichkeiten, alle müssen mitmachen. Alle müssen sagen kommt dass sie immer durch und das hätte man super. in der gibt es Blaupausen für wie man sowas macht auch von verbandseidig und Ich habe viel telefoniert hab nur positives feedback gekriegt. ich habe viel erzählt Aber war viel zugehört Und ich gehe jetzt nicht näher darauf ein aber ich werde es nicht weiter verfolgen.

Es hat gründe Du kennst sie, du hast auch gesagt das kann ja nicht wahr sein. Ja und dann denke ich mir... Das machst du nicht! Also ich werde jetzt auch nicht mehr drüber schreiben. vielleicht irgendwann mal wenn was nicht geklappt hat was wahrscheinlich gar nicht so lange dauern wird bis es nicht geklapt hat dann werde ich drüber schreiben aber vorher meistens nicht.

will da keinem in die Suppe spucken Ich fahrt nur keinen Bock drauf. also ich sehe das noch nicht dass das soweit ist dass man das machen kann. Alter muss das glaube ich noch ein bisschen schwieriger werden und mal gucken. Und dann bin ich zu alt. Ich habe das andere noch gemacht, ich mache jetzt einfach nicht weiter.

Ich hab ein Boot gekauft, ich kurbel die Wirtschaft an, ich bestehe bei Helge... Guck mal Orca muss sich's Abo abschließen im Januar wieder ist Neue. Ja! Ich kurbel diese Wirtschaft an. du auch immer wie alle wird die Bootswirtschaft und ein Podcast machen wir auch noch. Und nochmal zum Abschied, guck täglich auf die E-Reporte.

Täglich! Sowieso täglich aber große Sachen kommen. In mehreren Steps? Wir hängen jetzt den Cliff bis es geht nicht mehr. Ja genau. Hängt den Cliff. Karsten schönen Abend. Perfekt. Tschüss. Siegelreporter, der Podcast mit Carsten Kamling und Stefan Boden. Alle vierzehn Tage neu – alles rund ums Thema Segeln.

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