Über die Double Handed Offshore WM, ILCA Masters und America's Cup

0:05 Der dreißigste, neunte, zwanzig, sechsundzwanzig. Wir sind zurück mit einem Regatter Spezial. Carsten ist zurück von seiner Regatter spezial. Ich bin krank, also übergebe ich an dich. Du redest den ganzen Tag. Nein! Was machen wir nicht? Ich weiß von Mikrostum... ...ich bin erkältet. Ich habe meine ganz eigene Gatter hier gerade mit.

0:51 Aber herrscht sich super an. Wir haben kurz eine Neuigkeit jetzt. Wahrscheinlich wenn die Hörer das hören ist es aber eine Altigkeit weil bei dem Bei dem Moment Offshore Double-Handed World Championship Sport. Ich habe es hingekriegt. Wow, wow! Sind leider das Team mit Andreas Baden und Lena Rixkan, ne?

1:24 Die sind offenbar nach Hause. Die müssen umdrehen aus die Jursten. Und dann habe ich gesehen, Lena Rickskan, die haben... Lina E! Mit IiIiIiii! Lina! LINA! So was! Ich muss auch immer das Asset noch einmal dran. Rixkanzer! Ja genau. Haben leider umgedreht müssen, du hast erfahren warum. Andreas hat ihm den Nachricht geschickt?

1:45 Ja es schrieb irgendwie mit technischen strukturellen Problemen. hätten sie... Jetzt umgedreht. Also war ja wohl die ganze Zeit gegen angekreuzt, muss man ziemlich gehackt. Ja also nicht brutaler Wind aber eben seit jetzt... Ja heute morgen um elf sind hier gestartet und sind halt gegen... Seit dem bis zum Abend halt die ganzezeit gegen angefahren bei Ostwind.

2:18 Ja teilweise vier bis fünf war so fast auf der Nase. Also er spricht von einer harten Kreuz mit ordentlicher Welle. Und ja, kann man sich vorstellen was das für ein Gehacke ist. an EMW muss dann auch immer einer... Ich finde es immer lustig, dass auf wenn die Doppelhände segeln Einer hängt sich in Loof über die Kante.

2:39 Was du sonst Mittag als einen Crew hast vergleichsweise Fliegengewicht bei so einem Dreißig-Fußboot, aber gehört eben dazu. Das bisschen auf der Kante hilft dann auch an Performance? Na ja wie auch immer! Da muss irgendwie. das sind ja alles Schiffe die vom Veranstalter gestellt werden. Er wird da noch mehr darüber erzählen, dass es natürlich eigentlich ein Unding sollte nicht passieren und sonst kann man ja sagen okay ich habe mein eigenes Schiff nicht gut vorbereitet oder so, aber da hatten sie jetzt gar keine Zeit für, die Boote wurden ausgelost gestern Abend.

3:15 Das ist natürlich ärgerlich, wobei man sagen muss sie sind auch nicht besonders gut ins Rennen gekommen haben schon Frühstatt gemacht wie bei der Quali offenbar auch und sind in dem Feld doch ein bisschen hinterher gepreist aber waren eigentlich wieder einigermaßen dran. und dann ist es wohl passiert, wir werden wahrscheinlich noch mehr von hören.

3:42 Die anderen beiden, Clara Wittinrich, Olli Schmidt-Rüberndt, den kennen ja die Hörer aus Mittwoch der zwei Podcasts einer Orca-Wade nach auch dabei und dann natürlich live Podcast zum The Ocean Race sind im Rennen. Den Tracker kannst du jetzt auch erstmal zur Seite stellen und zugucken. Da hab ich, dass die Kreuzen immer davon ab wie Nasi an dieser Linie sind.

4:12 Eben waren sie auf dem vierten Platz zwischendurch mal geführt. Obwohl sich Bode vor denen sind. Jetzt ganz hart eine Wende und jetzt sind Sie dann wieder. aber im Moment würde ich sagen so ja vorletzte also zehnte Das sind ja elf. Und einer ist jetzt weg, ne? Zwei mal fünf und dann nochmal ein elfter hat sicher noch diese Rippen-Charge da in der Qualität.

4:48 Aber die Abstände sind noch gering, sind eine knappe Seemeile hinter den Füllen. Ja lustig wir haben ja ich habe mit den beiden gesprochen die wochen Haben wir telefoniert haben eine sagen auf gute quali hingelegt. im zweiten weil es ist eher die sind zum zweiten mal überhaupt regata gesegelt zusammen haben Zusammen genau haben mit der dela odd dreißig od haben sie Die balte fünfhundert in der klasse gewonnen und dann darunter mit einem bot was sie noch nie gesiegelt sind In dem revier wo beide noch nie gezegelt sind.

5:29 Und dann so eine Quali auch zwei zu beenden, ist schon Luft. Ja also das hat er ja auch so gesagt und es muss wohl auch für sie beide selbst eine Überraschung gewesen aber ich meine es war wenig Wind und sagten ja selbst die langen erst am Anfang ein bisschen hinten. und bei leicht wind Formwind sind da ganz schnelle Überraschtungen möglich.

5:55 Aber das haben sie dann eben ihre Chance genutzt. Ich finde es spannend, wer da ist und Bock drauf hat, der kann sich mal ihre Facebook-Videos angucken wie die beiden einfach kommentieren. Die haben ja auch kurz erklärt warum sie jetzt sogar fünf Minuten Strafzeit bekommen. Das haben sie da wohl angestellt War dann ganz, ganz interessant.

6:23 Da ist wohl ein Siegel gebrochen und die ganze Ausrüstung wird verplompt vor dem Hintergrund damit du eben auch... sind ja nur zu zweit. wenn das jetzt losgehen würde dass du die ganze ausrüstungen quasi bei jeder Wende oder bei jeder Halse immer nach Luft staunen müsstest oder bei wenig Wind wieder alles nach vorne und nach hinten wirst du ja nur am Ackern damit überlässter Rettungsinsel bei Segel alles mögliche Und um das zu verhindern bei diesem Wanddesign rein, eben nur zu zweit.

6:52 Sonst würden nur die starken Typen vorne sehen. Das ist wirklich eine noch mal eine brutalere Physis-Geschichte. Es ist eigentlich witzig, wenn man es so überlegt beim Segen. Aber natürlich wird das was ausmachen und dann haben sie von den Regeln her verboten. Sie sind verblompt worden Und dann ist wirklich hinten, was erzählt der?

7:14 Hinten an Backboard ist die Grabback, wo dann diese ganzen Sicherheitssachen auch drin sind. Die ist wohl irgendwie verrutscht und dabei ist dann irgendwas abgerissen, wo das dran befestigt war. Diese Blombe und dann war die Blomber auf und dann müssen sie sagen okay... Das ist natürlich eigentlich jetzt nicht ihr Fehler gewesen und die sagten, okay bei einer Protestverhandlungen wären sie tatsächlich vermutlich auch nicht belangt worden.

7:45 Wir hatten mal gesagt Okay machen wir mach jetzt kein Protest sind nur fünf Minuten. Strafe wurden während ausgesprochen oder war wohl schon klar dass die nur ausgesprochen würden. Und dann haben Sie sich die strafe angenommen und das war egal. also der der nächstplatzierte geh ich da war ohnehin weiter als fünf minuten nach da aus und sofern hat es keine.

8:05 aber fand ich ganz interessant, das mal so ein bisschen reinzummen. Weil diese One-Design-Segler ist ja auch neu alle haben die gleichen Schiffe. Normalerweise sagt es eben beim Baltic-Fünfhundert wenn sie dann auf der One-Design segeln da ist nichts verblombt. Da hat jeder seine eigene Schiff und selbst wenn sie in der Klasse segeln im Rahmen der Regeln darfst du deine Sachen natürlich hin und her schleppen und so.

8:33 Sanfars dreißig sind das? Genau, das ist eine relativ spannende Entwicklung. Also die Wahl. tatsächlich während der Diskussion muss ich auch immer daran denken weil Seelne ja quasi von in was. hey sehen sie jetzt genau da wo es ja eigentlich vierundzwanzig diese genau diese Disziplin olympisch werden sollte.

8:53 also haben wir viel darüber geschrieben im Vorfeld. ich glaube zwanzig ist dann die Entscheidung gefallen dass es dann doch nicht Off-Show One, die sind ja dann ... Ich glaub, die Kitesurfer sind dafür wieder reingekommen. Das war ja völlig ... Ihre Findingen hier raus, Kreuz und Quere. Aber viele waren im Fan davon bei olympischen Spielen eben double handed mixed als Disziplin einzuführen.

9:19 was ist so? Meines Bestens off-showmäßig noch nicht gar. Und das ging hin und her, da war schon fast durch und es ist kurz vorher. aber dann waren gescheitert an tatsächlich an Sicherheitsbedenken. Dann haben die gesagt, wenn da Olympia ist und wir sie segeln jetzt quasi von Marseille... Da weiß ich nicht.

9:42 ungefähr bis Kanzel. Ja genau, von der Ecke. und dann haben sie gesagt das können wir natürlich alles nicht da irgendwie kontrollieren. Da müsste ja immer wenn da irgendeiner, sag ich es mal, ich sage jetzt mal böserweise Israelis die vielleicht eher Angst rumhaben sind dann immer Wachschiffe. falls da irgendwelche Terroristen kommen und die entführen oder sowas hat man tatsächlich erst... kam es mir so vor, als ob's ein bisschen vorgeschoben wäre.

10:07 Weil da einige wollten das auch nicht... Klar die Klassiker wollten jetzt nicht der Offshore haben also die Befürworter der Findings oder was auch immer. aber im Nachhinein haben sie dann gesagt okay einen Kompromiss wir segeln da immer nur in einem abgesteckten Vier-Egg von Marseille hin und her. Wir segeln quasi Kreise in diesem Offshore Disziplin über mehrere Nächte.

10:29 ich weiß nicht wie lange das dann dauern sollte. die ganze Woche dauern wäre eigentlich spannend gewesen Aber haben sie dann auch nicht gemacht. Und jetzt ist immer noch dieses... Dieses Boot, was wird dann da im Rahmen dieser ganzen Geschichte entwickelt? Weil auch die Franzosen brauchten. Wir wollten ein One-Design-Boot haben zusammen mit den Englern.

10:48 Da sind ganz viele Boote gebaut worden und es ist ja auch von World Sailing unterstützt, diese Offshore-Geschichte. Ich glaube das ist nach wie vor immer noch mal so eine Positionierung. Es stehen ja bald wieder Olympieeinscheidungen an, da werden uns das auch nochmal zuvor. Also wir fressen insofern... Wer weiß, vielleicht sehen wir da die nächsten Olympiasäge und auch mit Olli.

11:09 Ich weiß nicht ob man dann nochmal eine Kampagne fahren würde oder... In Kiel! Wer weiß? Genau. Nein ich glaube so... Obwohl ne, ist es noch der früßeste Termin? Ja, ist das noch der dritte? Ich würde mir noch zu trauen Podcast machen, vielleicht nicht mehr. Dann brauchen wir dich auch gar nicht, da haben wir Roboter sitzen oder KI die dann entfällt was es dann hier wie läuft?

11:45 Ja, aber ich finde das jetzt noch mal um nochmal zum Rennen zu kommen. Also natürlich habe mir heute Morgen nochmal eingelesen und werde da jetzt wirklich im Finale noch mit am Start sein. Da sind echt schon große... große Namen dabei. Unter anderem auch hier Chris Pratt, der kann mir doch bekannt werden.

12:00 Der ja bei Malitia Gurgelig war. Habe ich auch ge-gogeligt? da wo er kenne ich diesen Namen? Ja! Und der ist mehr aufgefallen... Ich habe eine längere Geschichte damals geschrieben weil er dann nach der einen Etappe hatte ja Boris quasi ersetzt, weil Boris in einer Etape war. Ich glaube die vierte nicht mit gesegelt ist sind sie aufs Weiter geworden und alles war gut.

12:16 Dann hat er danach so ein... Das kam ja schon fast wie ne Vor wie eine weitere Bewerbung. So ein Loblied auf Malaysia, also wie toll das alles ist. Das klang ehrlich jetzt will ich gar nicht sagen aber es war schon ungewöhnlich dass ja jemand von so Boot kommt und dann sagt wow dieses ganze Teamgefüge und so ist super hat mir so viel Spaß gemacht weil ich kann mich noch erinnern hier wenn du noch weißt Jan Elias der ist ja... War das auch beim Ocean Race?

12:47 Der ist ja auch auf Mali-Zia mitgefahren, hat dann gesagt die Kiste, die ist ja ein Bus. Das habe ich so oft zitiert weil er sagte der ist nicht so groß und dass es am Endeffekt, naja der sah so aus als ob er jetzt nicht abhängig wäre vom neuen Mali Zia Job. Aber ja, es ist Fred auch nicht. Ist auch egal.

13:09 Es ist eine beschlagene Figur da in der Szene, der gut segelt und jetzt liegt das auch. Das gehört natürlich zu den Mitfavoriten aber eben auch diese... Ach so! Das fand ich auch ganz interessant. Alle Mitfavourite sind die Uruguayer Wachsmann, der hat schon mal Minitransat gewonnen. Den habe ich auch öfter mal, ich weiß nicht, auch Klas Ford hier so drüber geschrieben... Aber da hat Miku Kenti ganz gut ein Interview gemacht mit Irina Gratscheva und die mit ihm segeln dann, hey das ist doch jetzt nicht der typische uroguayanische Name oder so!

13:49 Und das ist mir tatsächlich auch ein bisschen gerätst, also Irina ist ein bisschen bei uns auch gefeaturet, oder auch von Miku. Er hatte sie interviewt weil es darum ging das ist wirklich eine Russin die ist kurz vom Krieg was sagt ihr vor Putin geflohen und war dann in Frankreich und durfte aber nicht segeln weil die ganzen Sportler Ja, den Sanktionen-Unterlagen.

14:13 Dabei wohnte sie dann auch schon länger ein paar Jahre da und dann war sie immer so... Sie war dann Präparatörin von einem von dem... Ich habe von dem Ungarn bei der Warniglob. Den hatte ich auch beim Starter im Weg getroffen. Und naja hat er aber durchaus ihre Eigenprojekt durfte nachher auch wieder segeln.

14:31 Hat doch irgendwo richtig gutes Rennen abgeliefert glaube ich in der Klasse Forty wenn ich das jetzt nicht verwechsel oder in einer Figaro So, und jetzt taucht sie an der Seite von dem Wachsmann halt auf. Die liegen auch gerade an zweiter Stelle. also richtig gut. aber ich frag mich habt ihr auch nichts drüber gelesen?

14:49 Also ich glaube wieder sind die jetzt verheiratet. Aber als Mix-Team ist es immer eine Weltmeisterschaft wo Leute aus einem Land halt starten zusammen an Bord. Naja wenn wir vielleicht noch rausfinden was da so hinter steckt. Aber ja ganz vorne liegen eben Auch die Titelverteiger ganz junge Franzosen, die da in Lorion in dem Trainingcenter zusammenarbeiten.

15:14 Die auch schon solche Boote gesegelt sind. Deshalb ist jetzt hier mit unseren beiden, mit unserem deutschen Team ja, mit Olli, die noch dabei sind... Das ist schon klar. Und Oli können gerade die Baguette-Stange rüberreichen. zu Chris Pratt, da sind wir direkt neben denen? Ja, definitiv! Die halten sich wirklich gut.

15:36 aber ich habe mir auch überlegt wie wird man jetzt so einen Rennen angehen? Sie sehen da absolute Underdogs vor den anderen, die dann natürlich die Boote gesegelt haben. Ich meine selbst Lina Rickskins muss man sagen sie haben ja so ein Boot und sie segeln damit immer Mit Zvereinke ist hier letztes Jahr auch gesehen, ich habe die letzten beiden malen bei dieser WM, die kennen dieses Boot.

16:04 Sie haben Schwierigkeiten, den Speeder der Besten zu halten. Aber die haben sich dann so die Semiprofis oder auch Vollprofis, die davon dabei sind. Die können natürlich auf Daten zugreifen, die andere vielleicht nicht haben. Die könnten schon mal segeln. da gerade in Frankreich wo mehrere Boote liegen das werden sie sich organisiert haben.

16:22 Und da kommst du natürlich jetzt mit der Erfahrung von der Dealer One-Design. Eigentlich jetzt auf Anni fehlen jeder Datnes, wie in jeder anderen One Design Klasse. aber das fand ich ganz interessant und auch schlau, wieso sie jetzt eigentlich so taktisch strategisch darauf reagieren machen schon verschiedene aus.

16:40 also segeln nicht einfach hinterher sondern weichen vom Chorus ab versuchen Dreher dazu erwischen Da müssen ein höheres Risiko fahren, können dann einen Dreher vielleicht erwischen, den die anderen nicht bekommen. Hat bis jetzt noch nicht geklappt aber sie liegen noch in Schlagdistance und wir wissen alle was bei so Offshore-Regattender passieren kann.

17:02 wenn Sie da nochmal... Aber ich finde es nach wie vor spannend. In der ersten Quali haben Sie, war erst ganz wenig Wind, Oli meinte das wäre Topschlagen gewesen. Dann waren die auch relativ weit hinten. Und dann hat sie kein Handynetz mehr, weil Clara hat ihr Handy geschrotet, weil es nass wurde? Das kennst du ja auch sehr gut!

17:30 Ja, das ist schon mal passiert... Also es konnte nicht mehr laden oder so sagt sie, weil zu nass war und hat sich's ausgemacht. Das ging nicht mehr und da konnte man es nicht laden. Oli hatte irgendwie keinen, weiß ich, jetzt gingen wir auch nicht. Im Dunkeln oder kurz am Ziel haben sie so viele Positions, die gesagt sind das dann alles irgendwie Konkurrenten.

17:51 Auf einmal hatten Sie Netzen guckten... Scheiße wir sind Zweite! Das war ja nicht nur lustig, weil er hat gesagt als es losgelegt und in dieser Schwachwindphase nach dem Start, da hab ich gedacht, naja vielleicht sind wir doch auf der falschen Veranstaltung hier. Aber das ist schon cool. also schon eine coole.

18:14 Ich fährt jetzt auch den ganzen Abend und morgen früh bin ich aufhörig. Da schieben sich immer einige Boote vor, andere irgendwie zurück. Aber das ist ja auch ganz interessant, weil ich habe jetzt auch gesagt, oh, unter Land fahren da welche und strömen. Nee, Quatsch! Ist ja gar nicht strömischer Mittelmeer.

18:29 Dann strömt dich so viel, eher wie... Aber man denkt Frankreich immer entweder an Atlantik? Ja, genau, genau. Gut, also du hattest ja gar nichts auf dem Schiff. Ne, und ich sehe gerade die sind in Lesse-en-Bier vorbeigefahren. Das ist immer unsere... letzte Woche noch länger drüber. Die riesige, die größte Laseregata der Welt fährt da glaube ich früher immer statt also mit mit zweihundertvierzig Schiffen an einer Startlinie.

18:54 Da sind sie jetzt an so einer kleinen Insel bei näher von hier. Paul Ricard gehört das Ding, weiß ich noch, den was Alkohol macht er. ne? Echt der Ricard, ja pastierst du Ricard? Ja genau! Der bessere Piano Ist so, ne? Fand ich spannend. weil da sind wir glaube ich damals glaube vier fünf Jahre am Stück und dann waren immer wie gesagt riesige Felder die da zusammen kamen.

19:25 Und dann mal beim Mistrall auch brutal harte Rennen irgendwie. und wo man heute immer sagt kauf zweihundvierzig Schiffe in einem Start geht doch gar nicht. und also doch ging Startschiff in der Mitte riesig lange Startlinie Und dann ja, da sind sie eben gerade an der Küste jetzt vorbei und stumm. Jetzt kommt es Richtung Pocke-Olsig, das ist er dann bald hier in die Ecke.

19:50 und wo fahren die denn hin eigentlich? Bis kann! Bis will ich Kucko von Frankreich sehen. Ja, genau, bis kann, genau. Ja spannend. Schauen wir mal ob da noch was spannend ist. Aber das sieht ja nicht die Einzige, die in Frankreich segeln. also das richtige Segeln ist ja eigentlich im Atlantik. Das hast du gerade gemacht, ne?

20:11 Stimmt. Richtig! Du warst bei den... Ach, du musst mir das immer sagen, diese Rentnerien. Erst mal, ah, du hattest keinen Tracker geschickt und ich habe ihn gesucht. Ich hab mich wundgesucht bis ich das endlich gefunden hatte. World, nee. Ilkar Masters. Genau, Europameisterschaften waren das. Genau. Wie schwer ist der Pokal, den du nach Hause gewacht hast?

20:44 Ne ging eigentlich! Ich musste nichts mitnehmen... Ich bin erleichtert. Ich hatte auch nur Handgepäck nach Haferrückfahrt zurück. Da musst du ja aber sagen, damit die Hörer das gleich wissen? Du hast nicht alle Tage mit gesegelt. Das war auch geplant, dass du den letzten Tag nicht mit warst. Ja! Das war leider ein bisschen blöd, weil ich mir vorher hatte von einer sehr guten Freundin, die ist verstorben und da war klar, dass sie beerdigend an dem letzten Tag sein würde am Freitag.

21:10 Und insofern hatte ich... Nein, ich hatte schon vorüberlegt ob ich überhaupt hinfahre. Blöd ist, von fünf Tagen einen auszulassen jetzt rein. Aber ehrlich gesagt, ich hätte mich da so drauf gefreut! Wir haben dann wirklich in unserer Gruppe mit. Markus Ochs war mit dabei. Sehr guter Freund, Kostet Raiwa, mit dem habe ich mich getroffen in Aachen.

21:37 Da haben wir das Schiff von dort aus zusammen... nach Labol gefahren. Und Jan Schulz ist noch aus Kiel mitgekommen, Jan und Markus mit ihren beiden Frauen dabei. Wir hätten so ein Haus, so eine Sechser-WG über die Zeit ja quasi über ne gute Woche etwas länger. Ich muss immer wieder feststellen, je älter man wird, vielleicht nimmt man solche Sachen auch wahr.

22:05 früher, wenn man hingegangen hätte sofort aufs Wasser Linksdreher, rechtsdrehe. Wie geht die Strömung und hin und her? Und gar nicht so viel gesehen von der Schönheit da auch von einer anderen Britannien wie gesagt. Labol ist in der Ecke oder in der Nähe von Laurent? Genau, Laurent bis zu um die Ecke Kiberon, also die ganzen Bereiche sind alles die Orte, die man kennt.

22:35 Das war wirklich wunderschön. sehr cooles Wetter, aber wie gesagt sind dann immer bei den Kassel gibt es ja dann jedes Jahr meistens eine Weltmeisterschaft und Europa-Meisterschaft. Die Weltmeister glaube ich diesjahr Griechenland? Griecheland habe ich von der Erde so was gemacht nicht an Da habe ich wirklich, da ist ein Flauter und wirklich, ich sage immer noch Laser.

22:58 Also viele die da jetzt gesegelt sind, sie sagen auch immer noch laser aber das sehen die als selte Klientelis. also man muss sagen... Schön ist jeder weil es was gemeint ist! Ja genau wobei einige, weil wirklich geht ja Masters segeln schon ab dreißig los. Die haben sich irgendwann mal von fünf dreizig auf dreißiger runter gesetzt.

23:13 Das heißt Philipp Buhl könnte auch segeln wie ganz älter in der Apprentice Klasse widerspricht, weil das sind ja dann nicht die, also die Lehrlinge. Also wenn ihr da auf höchsten Niveau quasi gerade Olympiasägels. aber wie gesagt, dass ist die erste Altersklasse, die von dreißig bis fünfundvierzig geht und dann ist es immer so im zehn Jahresrhythmus.

23:41 Vierzig bis fünfundfünfzig sind dann die Master und danach kommen dann die Grandmaster. Guck mal, ich bin dann in der Grandmaster-Klasse. Was kommt nach Grandmaster? Great Grandmaster kommt auch noch bis ... Ja, also bis ... Also, von der Sechzig-Jahre und dann kommen die Legends ab vom Sechzehn bis zur Legend.

24:07 Und da waren einige dabei. Die segeln tatsächlich dann auch Läser oder Ilka Radial, also Ilka V ist das ja dann? Quatsch! Sechs. Was red ich? Fünf ist der kleine, sechs ist der mittlere und was auch für die Frauen olympisch ist. Und Ilka Sieben ist eben das Senior-Boot, was auf Buhl und Schweckendicks segeln... Ja und das muss man sagen Das ist quasi unsere Gruppe, die ist auch dessen, aber das war jetzt mit siebzig Booten.

24:39 Also waren es insgesamt zwei und dann achtundachtzig, die eben in den beiden Klassen segeln also etwa sechs- und sieben fast gleich groß. Die leichteren Mastersegeln natürlich nicht das gleiche Boot damit im kleineren Segel Die schwereren Autos, man sagt ja so beim Ilkar-Sieben ist so ein optimal Gewicht, sagen wir mal, um zu haben.

25:06 Oh ganz kurz, ich muss dich mal ganz kurz unterbrechen Karsten? Ja! Wir haben noch einen Schmankerl nachher für unsere Hörer weil ich hatte gesagt dass ich Olli Schmidt vorhin noch eine Sprache nachrecht geschickt habe. Wenn er Lust hat, kann er ein Statement schicken. Ich sehe gerade vor mir, Olli Schmidt-Ruwand nimmt Audio rauf.".

25:25 Das heißt wir kriegen gleich noch eine Nachricht von Bord? Ja, live! Perfekt, perfekt. Insofern war das jetzt einmal groß mit alten Freunden. Viele internationalen Verhollender waren ganz stark vertreten Engländer aber die kommen dann auch aus Übersee inzwischen Kanadien und Australia war da. Insofern ist es ein großes Treffen und das war jetzt, ja hat einfach viel Spaß gemacht.

25:54 Auch wenn ich jetzt sagen muss war relativ wenig Wind hätte da schon bisschen gehofft haben, bisschen Welle zu bekommen und gerade man fühlt sich dann auch immer in so einem Läser. Das ist halt ein sehr physisches Boot. Da bist du schon ein bisschen geübt vorher zumindest an Land ein paar Gewichtige hier oben um da irgendwie fit zu sein, auch wenn ich eigentlich zu viel zu wenig gesegelt bin.

26:15 also das Hängen am Kontentadrat hilft jetzt nicht dabei, die Oberschenkel zu trainieren um da ausreiten zu können. Aber ich glaube das wäre ganz gut gegangen. Ich war früher auch immer wenn dann wie bei Starkwind besser gewesen als bei Leichtwinnen. Jetzt hatten wir doch wieder so'n Pille-Palle. teilweise mussten länger warten aber egal wo man eigentlich denkt.

26:34 Eigentlich hast du da immer... Ja genau! Das war noch mal ein Spätsommer und das waren dann die Wetterlage. Es kam dann abends die Seebrieze und die drückte aber gegen den Gradienten. Das war wirklich fast stabile Wetterlage über eine Woche. Aber okay, es sind glaube ich tatsächlich, wie viele Rennsinn sind zur Stange gekommen?

26:59 Ich bin glaube ich in sechs oder sieben gefahren. Neun waren es insgesamt, ich habe zwei ausgelassen. Ja und für mich... Ich muss sagen, ich hab dann schon gedacht okay so ist ja lustig weil wie gesagt bin gar nicht.. ich bin eine Leseriger die das ja gesegelt hat aber am Wittensee was ok war, bin dritter geworden.

27:19 Da hat man schon mal so wieder so angetestet. und jetzt dann da wieder in die Klasse zu kommen. Man versucht, zu überlegen, wenn man doch verschiedene Klassen ist. Ach wie war das denn nochmal? Und dann dachte ich ja beim Leser Elka geht viel darum immer diese Black Flag Starts also du startest ja quasi hast dann einen Frühstart und wenn du mit siebzig Boten einer Linie bist dann versuch natürlich alle irgendwie früh zu starten und manche sind dann drüber.

27:45 Und dann ist immer Sammelrückruf. und um es dann zu lernen, beim nächsten Mal wird die Situation verschärft indem man sagt schwarze Flagge. Dann darfst du in der letzten Minute vor dem Start nicht mehr über der Startlinie sein sonst wirst du sofort disqualifiziert. auch wenn es ein Sammel-Rückrufe ist und alle zurückgerufen werden stehen dann die Zahlen auf einer Tafel am Startschiff und ja dann darfste das Rennen einfach nicht mitzählen.

28:15 Es geht eigentlich, das Spiel dabei ist, sich zwar früh zu starten aber nicht sehen zu lassen. Also du musst dich irgendwie verstecken. Du kannst ja in der Mitte starten, dass einer in Luft ist und ein anderes Segelboot, dann kannst du so die Spitze rausstecken und da trotzdem einen guten Start haben.

28:31 Aber wenn er dann zurückgerufen wird, können sie den Loop aufschreiben und vielleicht den Lee. Und meistens die anderen erwischen sie nicht anders als jetzt. übrigens bei denen haben wir auch schon drüber gesprochen. Immer mal Waccaros ist ja ganz neu ein System fast bei der Weltmarschaft mit Uli und so gesegelt wurde, wo der automatisch inzwischen sehen wäre wer drüber war.

28:51 also da kann es sich. das ist nicht die alte Schule sondern was mache ich? natürlich ersten rennen starte in loop überhaupt nicht versteckt sammler rückrufe stehen zwei Zwei Nummern stehen irgendwie auf der Liste, ja bin ich dabei. Frühstatt darf das nächste Rennen aussetzt. also sowas blindes habe ich schon... Das ist eigentlich alles was ich gelernt habe.

29:14 Ich musste erst mal eine Nummer auf der Tafel sehen um zu checken achja da war doch was! Da musste gar nicht oben in Loove oder Levi's jetzt immer beim Container gemacht haben oder oft halt so versucht noch den besten Spots zu suchen sondern es war eben auch ein bisschen Strömung von hinten. Es war eigentlich klar hat man schon Gefühl Aua das wird ein Frühstart.

29:31 dann weiß du ungefähr Da musste ich ein bisschen zurückhalten oder verstecken, hab's nicht gemacht. Also es war blöd wirklich Anfängerfehler sag' ich mal. Hab dann als erstes Rennen direkt mit dem Black Flag gestartet und dachte oh Gott! Aber dann muss ich eigentlich... Ich würd jetzt nicht jedes einzelne rennen, aber ich war jetzt ganz happy.

29:48 den zweiten Tag, denn habe ich irgendwie... Zweiter Tag war super, du weißt auf einmal? Genau. Mikro und ich haben immer geguckt wir haben erst diesen Tracker nicht verstanden. Ja, ja. Das war auch wirklich ganz witzig. Normalerweise hast du bei solchen Regatten jetzt nicht unbedingt ein Tracker, das ist ja auch eine Investition.

30:03 Jetzt war da aber offenbar ein chinesischer Hersteller oder dem dieses System der gehörte, der das angenehm war Witten, ein englisch-sprechender Chineser. denn wir mussten jeden Morgen unseren Tracker abholen und dann am unteren Bereich des Mastes quasi befestigen und abends wieder abgeben, weil der dann aufgeladen werden musste.

30:28 Und ich fand jetzt... Ja du hast die Linksinwand gekriegt. Das Problem ist das immer so. also ich glaube ich kann von überhauptem dass ich links finde. Also ich finde schon so. Aber das fällt mir bei diesen Regatten Offshore Double-Handed. Du googelt diese Regatta, das ist ganz normal. Da kommst du auf irgendwelche Seiten, da gibts tausend Seiten drüber, dann bist du bei World Sailing... Also bin ich diesen Tracker vorhin wiedergefunden, obwohl ich ihn schon einmal hatte und das war da genauso.

31:09 Dann kommst Du irgendwie, dann steht er Gm, Gtm... Das weiß ja keiner. Genau, Gordon Mars. Schreibt doch mal drüber was es ist! Es ist so ein bisschen ... das kennen vielleicht viele. wenn du Wenn du wissen willst, wo Fußball läuft. Wenn irgendwie ein Fußballspiel ist und dann guckst du, wo läuft das eigentlich?

31:26 Du wirst es ganz selten mal finden. Meistens sind es Seiten die dann... Und dann einen L langen Artikel mit einer Werbung nach Vorhinein. Dann ganz unten steht, es läuft heute im Free TV auf ARD und so. Schreib's doch oben drüber! Ja, ja, richtig. Und du landest aus Seiten und sagst also wenn ich eine Infoseite über diese Regatta-Serie habe Dann pack doch den aktuellen Tracker dran, das kann nicht so schwer werden.

31:52 Und bei der Ilka ist es so schwer weil dann gibt's ja Eurilke da gibt´s das noch... Ja, ich glaube dass ich komme bin mir selbst verwirrt genau wie du sagst Ich kriege auch ständig Pressemitteilen und eurilker sind dann die europäische Vereinigungen und dann gibt´ts noch. das andere ist von World Sailing organisiert.

32:11 Also da muss ich... ich glaube in dem Fall ist es eher so. die Wahrheit eigentlich war das glaube ich das kann mir nicht vorstellen dass es so lange vorgeplant war, dass es überhaupt einen tracker da gibt. Ich glaub die chinesen die wollen da jetzt eher in diesen markt rein. Es gibt ja mehrere tracker.

32:30 Ja eben so kommst du ein bisschen vor? Ich habe da nicht groß drüber recherchiert. Das sag' ich jetzt einfach mal. So ist er vielleicht auch auch nahe legend. Die haben wahrscheinlich günstige Auch zwei jahre kassen. dann fährst zu einem chinesischen elektroelker Zum beispiel. Also in dem Fall muss man sagen, alle die da jetzt beteiligt waren für uns war es ein Riesenservice den man nicht erwarten konnte.

32:52 Wer guckt da rein außer dir vielleicht noch ein paar Angehörige? Das ist keine Massenveranstaltung da gewesen. ich glaube die haben das erstmal so ein bisschen zum Testen auch genutzt ob es im Grunde funktioniert und so hatten wir wirklich danach. Weißt du, das ist ja wenn ich mit siebzig Boten sitze auf diesem Laser ganz knapp über der Wasseroberfläche und versuche sich dann da rein zu füllen.

33:14 Versuchst einen Speedzimmer. Du siehst natürlich nicht wieder mit der Drohne. was passiert denn jetzt eigentlich oben? Warum ist jetzt der eine vor und warum bin ich jetzt hier ganz hinten oder warum bin Ich jetzt ganz vorne dass es auch als Sechler schwer zu überblicken Wenn du im nacheinander nochmal dir das im Tracker angucken kannst weißt Ja genau da ist er so hoch gefahren.

33:33 also ist schon Ein großer Spaß danach und auch ein Learning, sich damit zu beschäftigen. Woher hat es denn auf dem Revier? War das dann eigentlich gut so? Z.B. am Anfang war oft die linke Seite gut. Ich war ein paar Mal rechts. Das war jetzt nicht so toll aber am zweiten Tag hat's sehr gut geklappt. Am dritten und fünften Tag hat er den besten Tachter von allen tatsächlich in diesem Bereich.

33:58 Da haben wir auch Schwein gehabt. Den Dreher habe ich noch ganz schön. quasi nochmal zurückspulen im Trecker und das auch noch so ein bisschen genießen. Andererseits bin ich dann nach, ich glaube, am Tag danach habe ich einen wunderschönen Start gefahren, irgendwie ganz links. Bin am ganzen Feld vorbei, hab's dann ein bisschen zu sehr ausgereizt und war aber immerhin doch vierter oben an der Torne.

34:24 Das war ja alles ganz cool! Vorwärts schon nicht so richtig gut. und dann, jetzt willst du das verloren? Dann nochmal wieder rein. Also auch so ein typischer Fehler. Ein bisschen mehr Risiko um das irgendwie dann wieder aufzuholen hat mich genervt dass zwei Kanadier plötzlich vorbeifuhen und da fahre ich am Gate und die falsche Tonne wollte eigentlich nur zur anderen Seite rüber.

34:47 und dann setzt der Winter aus und verliert er wirklich zehn Boote. Das kannst du ja im Tracker noch mal so richtig fies angucken. quasi nicht dreizehntel geworden. dann, das war wirklich ärgerlich und naja aber man sieht es wenigstens. ah man hat genau das bild dazu mit der quasi overhead perspektive wo man denn die fehler gemacht hat.

35:09 Das ist natürlich schon ganz spannend. Ja das konnte man ganz gut sehen. am ersten tag war bei irgendeinem trecker auch nicht in Ordnung als wir geguckt haben. ja okay dann warst du immer auf einmal bist du unter schwedischer flacke gefahren. Mein Kumpel Coast, der ist ja auch morgens zu dem Chinesen und wollte seinen Tracker abholen.

35:29 Dann ne, schon weg! Und er hat aber auch kein Zeit mehr irgendwie zu suchen. Er war raus und dann konnte man aber nachher immer sehen... Irgendjemand anders hatte sein Tracker. Der ist da irgendwo rumgefahren, das waren ganz komische Geschichten. Nachher gab es sogar eine Strafe wenn man einen falschen Tracker genommen hat.

35:48 Das haben sie noch am ersten Tag gemacht hat sich dann da nicht gefunden, das hat sie sich dann irgendwie aufgeklärt. Aber das konnte man sehen... Das war im Endeffekt was auch ein Aspekt war, haben Sie nachher auch gesagt? Klar! Das war auch eine Sicherheitsnummer, ne? Wenn ihr dich hier erinnert bei das mal gesehen aus Kieler Woche, da musst du ja immer mit haste so'n komisches Armbahn, wo du dich dann auschecken musst und wieder einschicken damit der Veranstalter weiß, oh, da ist keiner jetzt auf See geblieben oder so, wenn du es nämlich nicht machst.

36:17 Genau, wenn du das nicht machst, kriegst du den Strafpunkt. Das macht Sinn und in dem Fall war tatsächlich der Tracker. Ich meine bei Masters ist es immer noch wie gesagt da sind ja auch schon sehr alte Menschen teilweise dabei über fünf siebzig. Da willst du auch wissen ob er noch auf Sie ist oder nicht?

36:33 Und da ist der Tricker auch ein sicherheitsrelevantes Thema. Insofern hat das gut gepasst. Vom Ergebnis am Ende wäre das sehr spannend weil wir die ganze Zeit mitgeführt haben. hier Thomas Müller Der lag die ganze Zeit, wirklich der Klapp drei oder vier Rennen gewonnen. Er war ganz klar auf Titelkurs bei uns jetzt in unserer Gruppe und ist nachdem... Ich habe den letzten Tag, als ich dann abgereist war, er ist ja wirklich nochmal vom ersten auf dem vierten Platz zurückgefallen.

37:05 Und unser guter Kumpel Roger Schulz, der das auch schon seit Jahren macht früher mit mir, wenn es auch im Kader war Der ist da durch von, was heißt dadurch? Er hat einen sehr starken Tag gehabt. Natürlich war der letzte Tag, der schönste Tag, Segeltag mit Wind wo man auch ein bisschen hängen durfte, er ist dann von, ja genau als ich abreiste war er auf fünfter einen Platz, einen Punkt vor mir, ist dann auf den dritten vorgerutscht und hat also Bronze geholt, das war auch das beste Ergebnis.

37:34 jetzt von allen Deutschen die dann auch am Start waren Glückwunsch von hier aus. leider Thomas ist Vierter geworden. es war ein bisschen Weiß noch gar nicht, was genau passiert ist. Also ja, erzählte mir vielleicht später mal, wenn wir uns nochmal sehen! Ja und muss man sagen, deutsche Hörer Österreich hat gewonnen.

37:57 Christoph Massano hat den Titel da das letztes Jahr schon einmal gewonnen in Dornanie. Nicht schlecht. Das gehört zu. Perfekt. So, willkommen mal... Ich habe gerade, Olli hat geschrieben was mit Andreas und Lina ist. Gibt es so Ausschreie des Christens jetzt? Darfst du gar nicht, die dürfen da gar nicht kontakten.

38:27 Ja ich glaube mit einem gewissen Arm. Aber er meinte, da müssen wir mal gucken was. er hat irgendwas gesagt. Er hatte ein Problem. Er meinte ja sagten wir der und Frames lösen sich vom Rumpf. das gibt es wohl öfter bei den Booten. Frames Lösen? Ach so! Das Frame ist ja von innen. die Struktur glaube ich diese Strenger oder... Ach krass!

38:56 Soll ich mal abspielen? Er hat zwei Sachen geschickt. Er hat noch einen Edit geschickt. Oh Gott, er schickt mir... das Fotos schick ich dir. Er schickt mich jetzt auch noch... liebe Hörer, es tut mir leid. Ich dich gerade froh tu's! Eieieiei, die packe ich mit in den Artikel mit rein. Ja? Gut da sind echt schöne Risse im Boot.

39:17 also da an dem... bei ihm jetzt oder was? Ja der hat das von seinem Boot gerade überführen. Ach krass! Ach so! Ja ja ja ja. Das... oh! Okay. Kann ich mein Mornings ja mitfahren. Wir hören mal, er hat gesagt, hoffentlich kommt das an. Er hat ins Telefon geschrien. Moment ich mach' um und jetzt auch jedenfalls.

39:38 wenn nicht werde ich so editieren... Ja guckt noch. Ja moin Stefan! Also falls das jetzt hier klappt wir sitzen ja im Cockpit und versuchen gerade mal ein bisschen Windschutz zu bekommen. Ist gar nicht mal so leicht? Ja es ist wirklich nicht so leicht. Das Ball hat ziemlich immer noch in den Winter so etwas abgenommen.

39:59 Also wir haben nur noch um die zwanzig Knoten. Seit dem Start geht es die ganze Zeit gegen an, das Knall entspricht toll. Ja im Hinblick wird's dann auch mittlerweile auf den Kopf kommen? Ja genau, genau. Das ist für die Jahrzehnte aber... Stimmt! Beim Bodyfire sah das nicht so aus dass man das hier brauchen würde.

40:20 So momentan tragen wir halt jetzt so gepfiffelterte Mützen und das fühlt sich ja auch ganz gut an. damit Wir liegen jetzt gar nicht so gut im Feld, aber wir arbeiten uns tatsächlich gerade so kontinuierlich ein bisschen nach vorn. Also wir haben eine ganz gute Setting also fahren schwer Wetterfock seit dem Start die meiste Zeit.

40:40 einen Rep haben vor kurzem ausgerefft und der war am Anfang einmal zu weit links und dann kurze Zeit später ein bisschen zu weit rechts weil da habe ich dann sehr weit hinten im Feld und arbeiten uns seitdem wieder ran. aber es ist okay Ja, also alles so in Schlagdistanzen. Also hinter uns sind jetzt irgendwie zwei Boote immerhin der Top-Papurit auch.

41:05 Das ist erst mal gar nicht so scheiße außer dass es halt... ja muss man leider sagen ziemlich unkomfortabendes Segelchen isst. Ja schon peinfählig! Genau ganz weit weg davon. Alles ungewöhnlich, ich glaube ich hab dreistens neue Blaue Kleine. Aber der Klare auch immer diejenige ist, die hier rumrennt und Gewichte dann von links nach rechts räumt usw.

41:33 Also es ist ja schon ganz ohne. Ja wir sind eigentlich ganz guter Dinge. also wir gehen jetzt gerade in die erste Nacht und bislang läuft's ganz gut. Wir leben in der nahiven Hoffnung dass das weiterhin vernünftig bleibt. so viel von uns an Mord. Spaß weiterer Podcastaufnahme bis denn. Also noch ein Edit wie wir mitbekommen haben, also wir konnten sehen wie Nina und Andreas abgefallen sind.

42:19 die haben Auflösungserscheinungen am Rumpf im Vorschiffsbereich gehabt also die Frames die Spanden haben sich dort vom Rumpff gelöst. bei uns ist das nicht zu verzeichnen obwohl es Wirklich. Hatten wir schon erwähnt, dass es sehr ungemütliches Segeln ist? Genau. also so viel dazu. unser Rumpf ist noch ganz und das knallt trotzdem fürchterlich bis denn.

42:43 Ach krass! Er hat das Foto von Ja Cool. Olli und Clara, wenn ihr das hört super, dass sie uns eine Nachricht geschickt haben. Hört sich nicht drauf an. Nee der hatte mir das Fote. ich habe das Verstanden. die Frames lösen sich. deren Frames heißt von Deren Boot. Ja, das Foto was ich gesehen habe hat Andreas den wohl geschickt.

43:03 Das ist im Vorschiff nicht gut aus. Das löst sich rund. Das hätte ich auch noch nie weitergefahren. Ja cool! Witzig ja und ich guck gerade nochmal auf ein Tracker, was er meint die Favoriten? Tatsächlich sind gerade genau vor Christopher Brett, von dem wir im Span der Mali-Zero gesehen haben. Und genau ganz knapp hinter Jonas Gergens in den Belgien, von denen wir viel gesprochen haben als sie mit Klas Forti um die Welt gesegelt sind.

43:38 Ja, bei meinem Globe Forty und Jörg-Alens knapp ja nur verloren haben. Also die können beide mit zu den Top Favoriten da insofern. Sind sie ein guter Gesellschaft da? Das sieht doch super aus. Ja top! Livezuschalten im Podcast. Ich freu mich, wenn ich morgen früh noch mal auf einen Checker klicken würde.

44:08 Cool, dass das geklappt hat. Wollen wir noch zum Abschluss kurz den über einen America's Cup sprechen? Ja, stimmt. Ich habe mich gefragt also müssen jetzt keine Rennanalyse machen glaube ich. Was ich mich frage man sieht es ja auch muss man sagen so der große Zier ist das Thema nicht mehr? Leute rasten jetzt nicht aus wenn man was über ein americas cup macht.

44:34 Es ist natürlich immer noch ein Thema. was ich mich Frage ist also auch so im In der Berichterstattung in der Allgemeine, man kriegt eigentlich relativ wenig von mit. Außerhalb der Babel aber auch innerhalb der Babeln. ist es nicht so dass das ständig darüber berichtet wird finde ich. Ich kann mich erinnern als die in San Francisco waren da hat's geknallt haben wir auch Public Viewing gemacht und gut jetzt ist ja noch nicht der Cup, sind jetzt entweder dieses Vorgeplänkel.

45:04 dennoch habe ich immer das Gefühl Wenn man jetzt den Amerikas Club gesehen hat, ich hab nicht alles gesehen. Ich habe ein bisschen was gesehen. Man muss, wenn man jetzt nicht wüsste, was läuft, würde man erst denken, oh ist das HGP oder ist es jetzt? Dass es diese beiden Rennserien gibt oder die sind ja konkurrierende Veranstaltungen.

45:25 Ich weiß nicht ob's beidem gut tut... Also ich glaube mehr Leute erreicht ... Ich weiss es nicht! Hat das irgendwie Auswirkung? Was meinst du? Was meinst du, mehr Leute erreichten? Bei den Seglern. Also ich glaube, dass das LGP erreicht schon Leute außerhalb unserer normalen Seglerblase. Ja, ja. Weil es so ein bisschen formel einzigmäßig ist.

45:49 Aber so innerhalb der Segler Blase meinst Du, dass sich das ein bisschen abnutzt. also beide Rennen serien. Also, glaube ich eigentlich nicht. Ich gucke natürlich...ich bin ja auch Fan, ich meine, ich habe gesehen, der Reporter hat doch ganz viel mit America's Cup zu tun werden. Wir sind gestartet im Jahr zwei Tausendzehn mit dem America's cup hier.

46:10 Also das hat viel auch klar. Ich bin lange Mattress gesägelt da finde ich einfach spannend. und aber am Ende muss man jetzt mal sehen wie sich das alles so entwickelt hat Und ich gucke also selber als Fan drauf und so wird das ja auch verkauft. Also beide Veranstaltungen versuchen ja, das Produkt nach außen hin sichtbar zu machen – so gut wie es nur geht!

46:35 Natürlich gab's noch niemals im Segelsport solche geilen Aufnahmen mit Übertragung, mit Helikopter immer noch, mit Drohnen... Geschwindigkeiten, die es nie gab. Also das ist einfach so, besser geht's nicht. Aber trotzdem und da gehts mir auch wie dir. Man ist ein bisschen abgestumpft. Ich hab aber denke ich fand zum Beispiel beim America gut... wird auch viel über die Formate geredet.

47:07 und jetzt haben wir beim CLGP eben diese brutal schnellen Raumschutzstaats, wo es dann auch schon mal kracht. Aber was aber auch so hat zu oft gekracht dass sie zwei Flotten machen und also weniger Platz ist. Jetzt kracht das nicht mehr so doll vielleicht auch ein bisschen langweiliger. Das habe ich mir gedacht.

47:24 ganz kurz um mich zu unterbrechen. Ich fand ja bisher war ich eher Team CLGPP. Ich dachte beim Start so, jetzt bei diesen beiden Gruppen. Wenn das ein paar mehr Bote bin, bin ich bei der Startphase eher Team America's Cup gerade weil es ist schon spektakulärer. Aber das ist natürlich auch klar, wenn es der Sicherheit dient finde ich.

47:50 Ist es richtig so? Ja, aber es geht ja wenig um sicherlich. Russell hat das damals so gemacht mit dem CLGP wirklich, um diesen Speed und Action und volle Pulle Gast zu haben, um sich zu unterscheiden vom normalen Amwind-Start, den jeder kann jetzt machen. Der Immercose Cup ist eigentlich wieder zurückgekommen oder was heißt der?

48:10 Es gab beim Immercuse Cup in Auckland, da gab's natürlich auch Raumschutzstaats. Die sind ja im Grunde mit angefangen, aber auch schon mit diesen Karkenfeulern nicht. Aber jetzt hat man das, was einfach cool ist... Man muss sagen am Ende um es da schon mal vorwegzunehmen gab's dann auch das Match Race der besten beiden.

48:34 Neuseelern gegen Lunarossa waren auch noch die Favoriten drin, aber das war halt echt langweilig. Das ist die Geschichte des Match Rays wie wir das auch kennen. Wenn der Start nicht gut läuft, dann entscheidet sich vielleicht sogar zu siebzig Prozent. Hier kam es mir so vor bei den kleinen AC-Fürzig das sogar zu neunzig Prozent schon entschieden war.

48:55 Der erste legt sich auf den zweiten drauf und selbst Formen kann er von hinten ja nicht abdecken sondern der vordere macht Abwinde nach hinten. Das ist... Nicht mehr attraktiv. Okay, das ist jetzt eher die Historie des Amerikus Kapitalista. machen sie auch nur dieses eine Rennen. Das kann man auch ertragen was cool war.

49:11 aber schon wenn er wirklich neuen Bote mit der hohen Geschwindigkeit wie diese start und dann fett teilweise sogar die Hälfte auf steuerbotsch los, also ohne Vorfahrt dann hinter den anderen. Und dann fummeln sie sich da mit High-Speed durch. Das finde ich schon sehr spektakulär. und dann war das auch was Revier muss man sagen.

49:32 Die Apel wusste man ja auch nicht. Ist denn da überhaupt Wind? Und dann war aber relativ drehender Wind. Böig! Das ist dann immer ein Vorteil weil du dann Überholspuren hast als Tatsich relativ viel bei überholen fand ich schon, war schon attraktiv. Aber klar, ich weiß nicht ob das jetzt entscheidend ist nachher was sich durchsetzt oder nicht interessant ist.

49:59 eigentlich muss man es als Gesamtpaket nehmen. Jetzt habe ich den letztens auch noch mal rausgesucht. Ich glaube, siebzig Prozent aller Segler die jetzt im CLGP aktiv sind. Das wollte ich sagen? Genau! Wenn man das Gesamt Paket sieht aus CLG und Amerikas Körper Ist das eigentlich eine relativ alberne Nummer, muss man sagen?

50:18 Weil die gleichen Leute sehe ich dann auch auf den gleichen Boden. Ähnlichen. Im ähnlichen Modus, also von außen muss man jetzt sagen, auf dem gleichen Boden... Die gleichen Leute sind zwei Veranstaltungen und sie hassen sich gegenseitig und die bekämpfen sich. Sagt man so Volta vielleicht setzt euch mal zusammen und redet nochmal.

50:42 Irgendwie ist es irgendwie dieses Quatsch, also Albern Ja, ich gucke es ja gerne. Ich finde sie aber spannend. Aber ich überlege gerade ob die sich hassen? Natürlich sind die Organisatoren schon spinnenfeind... ...aber wenn nicht das was ich grade sage bei den Merkos Cup hier, weil das ist ja die Kleinen auch noch gewesen.

51:02 Das sind jetzt vier Leute an Bord. Beim Kaptern werden es fünf Leute an Bord sein, von denen sind da eben auch siebzig Prozent beim CLGP aktiver. Die können das jetzt nicht hassen, weil die sind ja selber da involviert. Nein ich war in der Alpen die Milliardäre dahinter! Also die Veranstalter praktisch?

51:22 Ja, richtig. Genau. Das ist natürlich ein Konkurrenzverhalten. aber okay das eine hat halt die Historie, dass wird es auch weiter geben. da gibt's ja jetzt auch schon... ich fasse es schon gar nicht an, da gibt es auch jetzt schon wieder vor Gericht irgendeinen Scheiß. und auch Ben Ainsley von seinem anderen Aber das hat ja eigentlich darüber reden wir jetzt nicht, ne?

51:44 Das ist ja eine andere Ebene. Wir reden ja jetzt doch über was es eigentlich attraktiv und was wirkt... hat den besseren Sport. Da muss man schon sagen, also besserer Sport wurde jetzt beim Vorne-Apple geliefert. Muss man schon so sein? aber ich frage mich auch all dass das CLGP Produkt ist da wirklich jetzt auf TV'n und schnelles und gutes Zugucken zugeschnitten.

52:06 Das heißt auf ein bestimmtes Zeitfenster. Es gab wieder bei diesem Rennen, da war morgens dann irgendwie kein Wind. Da haben sie nicht drei Stunden gewartet oder weil die Boote halt dann nicht geflogen sind. also dieser diese vierzig Fußer die sind eben nicht darauf ausgeht der musst du schon wind haben.

52:22 bei flaute geht es nicht. seltsp wissen wir den. wenn das flaute ist dann machen die alt ihr sieben zwanzig Meter rick drauf als ich schon deutlich besser für fürs konsumieren dann zugeschnitten dass er eben nicht diese länge hast hast kürzere rennen. Also, man muss jetzt... Und es geht ja nicht um nichts.

52:40 Das geht ja jetzt im Kalb? Nein genau, aber wie jetzt beim Celtic League geht's auch nicht um nix. Na gut da ist eine Saison die gesiegelt wird. Ja eben wenn du das so vergleichst, aber da sind ja im Grunde gehts bei denen zumal, das geht ja wirklich um Personen. Es spannend ist ja z.B., mein Peter Berling ist rausgeflogen aus seinem Team in New Zealand weil Grant Tolton sagt dann Börling wollte selge p und merkes kapp segeln der dort nicht geht.

53:10 nicht, du musst dich für eins entscheiden. dann ist er zu luna rossa gegangen. Und kurz danach hatten sie nur noch ein streuermann nämlich nason auto rich die auch für atemis selge P segelt und der hat aber gesagt Ich will aber auch beides segeln. Du darfst das, da könnt ihr ja nicht beide Steuerleute rausschmallen.

53:30 Es war dann einfach ein bisschen später und Auto segelt jetzt im Grunde beides. Aber es ist natürlich spannend diese Person zu verfolgen. oder gerade bei Luna Rosser ist der NACRA-Seventeen Olympiasieger dreimaliger, der ist jetzt bei dem CLGP ausgesortiert worden beim Italienersegel der Luna Rossa. Jetzt war er aber nicht neben Berlin dabei, sondern ist sein Junge.

53:52 Ob die Weltmeister Gradoni hat es ihm gesteuert. Die sind total gut gesegelt, da haben wir eben überlegen gesehen gewonnen. Also sind schon... Ja genau, auch gerade Überflieger im CLGP, die waren in Spanier und sich mit den Franzosen zu tun. Aber deshalb, die Frage ist ja auch von der Seite komme ich Also man muss einfach sagen, die besten Segler segeln da in beiden Veranstaltungen.

54:23 Das ist halt unsere erste Liga! Da kann man ja jetzt so sagen... nicht so spannend oder was? Dann interessiert sich aber gar nicht für Segel-Schwart. Wenn ihr wissen willst wer sind aktuell die besten Sägler der Welt. das kann man mal wieder sagen okay Offshore nimmt man das raus. es ist wieder eine solche Sache.

54:38 ich sage einfach mal Die Besten Säger die auch am meisten verdienen die Geld verdienen sie segeln in diesen beiden Liegen Für diese quasi auch gerade ein Paradies. hier haben zwei Veranstaltung wo die Geld verdienen. und wenn jetzt mal kurz wieder über Emoca sprechen, da habe ich auch gerade Triepon, Ruyon.

54:56 Die haben nicht einmal die Kohle mit ihren neuen Booten an der Huterum-Tal zu nehmen. Das ist aber auch wieder ein anderes Spielfeld. Wollen wir jetzt gar nicht das Fass aufmachen? Aber da funktioniert die Welt grade noch muss man so sagen. Allerdings ist es ein kleiner Kreis, der sich auf dieses Schnellsegeln eben gerade spezialisiert hat.

55:18 Olympischen Sport kommen, nämlich da sind Forty-Niner und Nacra-Seachler dabei. Also da gibt es tatsächlich sogar so ein Weg. Früher sind die aus dem Matchrace gekommen. Wir haben gerade noch einen alten Sven von Russell Kuhz gegen Peter Gilmour gesehen in Bermuda wo die noch ganz jung waren, aufeinander gehackt sind.

55:35 In diesem Matchraces gab's auch eine Weltrangliste und die haben dann die großen Checks bei den Amerikas Cup Teams bekommen. deshalb war das immer das Wichtigste und die besten Seachler Und jetzt haben sie im Grunde zwei Spielfelder. Das wird uns weiter begleiten und ich beobachte das total gerne. Ich muss auch sagen, ich bin Fan und ich versuche rauszukriegen.

55:57 Warum denn so schnell ist und gut ist? Und dann kommt es wieder auf die Skills der Sechler der Menschen an. Ja genau. Fußball ist auch Quatsch wenn du das so siehst viel. Jetzt Mensch ist das City-Sies ist auch quatsch. Die Quatsche guckt man sich auch mal an oder... Denkt mein Infantino und die WM, das ist alles totaler Quatsch.

56:20 Aber gut vielleicht brauchst du einfach Quatsche um so einen Niveau zu erreichen wie Fußball. also vom Faktor, ich will jetzt gucken Faktoren auf jeden Fall muss man sagen mein Gott. also ich weiß noch dass damals bei San Francisco da haben wir Public View gemacht weil es war natürlich auch von der medialen Aufbereitung Klar.

56:42 Was man im Segel noch niemals im Leben gesehen hat vorhin, das war völlig neu und jetzt kannst du dir das fast jedes Wochenende wenn ihr langweilig ist, kannst du jetzt reintun? Und es macht ja echt Spaß zu gucken! Also ich habe internet gesagt, wenn die Deutschen nicht mitverbrauchern kann ich gar nicht gucken, wenn sie nicht so gut sind, guckst du ja, Amerikas kommen auch ohne Deutsch teilnehmer.

57:03 Das kann ich jetzt nicht nachvollziehen. Genau, in Neapel. Die drehen völlig durch die Italiener. Da waren jetzt zwarhundertfünfzehntausend Zuschauer über die drei Tage. Also das ist natürlich Heimspiel da für die und... Das muss man einfach sagen, weil er leicht der Siegelsport. Ja eben alle sind auch top Favoriten, also Team New Zealand kommt da gar nicht gegen an ne?

57:28 Und dann hast du die... genau, muss ich noch mal loswenden. Ich bin heute morgen drauf gestoßen. wir haben ja eben dann über die... WM da in Formacé, die Offshore-WM gerade gesprochen. Da taucht dann auch so ein Name Tiem Pong auf und ich weiß nicht ob das so ausgesprochen wird, jedenfalls in Holländer.

57:47 Und wurde grade über San Francisco sprichst, da bin ich nur mal zurückgegangen. Der Name sagt mir doch was! Das war damals Neuseeland, da ging es ja genauso los. Sie sind mit diesen ... Was waren das? Mit den vierzig Fuß Katamaran vor so einer Rennserie gesegelt wo man sagt oh geht ja um nichts aber da ging's schon was, kreuzen sogar Punkte für... für das Rennen nachher in San Francisco, also mit den großen Booten schon Settingpunkte bekommen.

58:14 Und dann haben doch die, wenn dich erinnert, es gab so diesen großen Skandal wo Oracle betrogen hatte. Die haben so Bleisäckchen vorne an den Buchsprit irgendwie platziert und dadurch haben sie ein bisschen den Trim nach vorn verändern, dass sie mehr auf dem Bug getrimmt wurden weil natürlich Das sollte auch Warndesign sein, war nicht erlaubt.

58:34 Riesenskandal da wurden ich glaube die mussten zweihundertfünfzigtausend Dollar Strafe zahlen haben Punkte aberkannt bekommen. und wenn ich hier in das sind dann mit drei Minuspunkten in das in das rennen gestartet Oracle bevor es danach diesen Riesen dieses Comeback hat. und dieser Tienpon Der jetzt gerade da auch für Holland vor der Küste von Frankreich, um WME ihren Segel, stand da mittendrin.

59:01 Der soll eigentlich den Auftrag gegeben haben an seinen Kollegen, diese Bleisäckchen dazu installieren. Er ist aber nie nicht verurteilt worden, sondern dieser Mitchell hat ihn nachher dann selber quasi ans Licht gezerrt und gesagt, er hat mir das ... Er hat gelogen. und vor diesem Ausstrahlen, was auch will ich gar nicht ins Detail gehen.

59:23 Ich meine nur wenn du solche Geschichten hast dann ist das natürlich schon... Dann ist es plötzlich wichtig, da ist einfach eine doofe Regatta in Anführungsstrichen. Da kommen dann schon Sachen zu. Wenn es so wichtig wird für die internen, dass es sogar um solche menschliche Abgründe aber durchaus. Ja, Betrugsgeschichten hast du dabei.

59:51 Aber hast auch Leute Freundschafts-Geschichten wie jetzt... finde ich jetzt total was du gerade sagst. Wenn die Spanier mit den Franzosen zusammensehlen, die waren für mich eigentlich die eigentlichen Gewinner dieser Veranstaltenden in der Apel. Die haben sehr gut zusammengesägelt und sind nur zweimal ihm gekenntert.

1:00:06 Wahnsinn! Wie gut die da zusammenpasst. Und es ist genau das gleiche CLGP bei anderen wechseln, dass ja bei anderen hinten das Gleiche Team beim CLG P Wie auch beim Immercous Cup, also die beiden Typen, die dann zusammen segeln eben aus ihrem Top-Mannschaften. Die ja auch sehr gut segeln im CLGP. insofern.

1:00:31 Ja finde ich mega spannend eigentlich was sich da tut, was man eben früher so nicht hatte. Wann ist denn der nächste CLG Pee jetzt auch bald? Ja es ist glaube ich November... Ne? November sehe ich, glaube ich. November ne? Aber hier kann man weiter tracken. hier unsere beiden die fahren aber immer weiter nach vorne, siehst du das?

1:00:55 Wir haben einen Tracker Fett, die sind richtig gut dabei. also jetzt sind sie nicht mehr ganz hinten, jetzt sind die gut im Mittelfeld. Also genau sagt er, wir sind gerade ja an den Pret vorbei gesegelt irgendwie Ja aber an hier zwanzig auch noch vorbeigesiehen und noch eine hinter sich Lassen gerade zwei hinter sich noch.

1:01:14 Also wenn der Kurs letzte Stunde Bootsbeat war, nicht echt gut dabei. Naja also, mal gucken. Ja genau. Perfekt! Das ist dieser Pottgerd. Er weiß jetzt erst unter Beobachtung und jetzt muss er... Ich stelle mal, man muss ja auch sagen wir gehen das gleich ins Bett. Die knallen da, hacken da im Ironik-Fall ganz witzig aus.

1:01:38 Nein ich mache ein Podcast fertig. Aber das ist jetzt die harte Nummer an diesen komischen Disziplinen. Könnte man auch schon fast sagen, wo du dann die Nacht durchballern musst und schlafen? Du darfst sagen... Also die können ja da nicht richtig ausgiebig schlaven. Dann kommen dann diese Sekundenschlafgeschichten.

1:01:59 Ich meine, Oli wird schon wissen. Die beiden werden wissen was wir jetzt hinkriegen. Es wird früh dunkel und spät hält. Ja natürlich! Karsten, wir sprechen uns nächste Woche noch wieder. Dann machen wir ein kurzes Poeschen weil ich nämlich einen Poesion mache und auch mache. Das ist auch verdient! Ja jetzt wirklich mal... Ich mach jetzt den Podcast noch fertig damit die Hörer heute noch diese brandheißen Nachrichten vorrund alle hören können.

1:02:36 Regatta-Spezial, der Podcast mit Carsten Kamling, Miku und Stefan Boden. Präsentiert von...