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mota.mikro - Dein lieblings Motorrad-Podcast· Staffel 1· Folge 32

#32 Anlassen, Fahrschul-Hass und erste Fahrstunden

Montag, 27. April 2026 · 1 h 09

MP3

Shownotes

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Transkriptvom Podcast bereitgestellt · Zeitmarken springen hin

Und dann kam Polizist an den Zaun, wo wir standen. Ich, so EY, ist da hinten Ricky von Rennleitung 1 und so, der so, ja ja, der ist das ich so Ruf, den hol den hier hin, der wird sich freuen, versprochen und dann habe ich nur noch Peter gesehen und wir dachten halt die ganze Zeit digga wir können jetzt nicht warten, wir müssen jetzt dahin, weil die sind schon im Begriff loszufahren und dann bin ich halt zurück und dann sind wir einfach über die Nordschleife gefahren, wir waren einfach alleine und dann haben wir zurück alle wir haben alle gesehen einfach 50000 Leute ich habe so viele Vorurteile über Fahrsteine. Schulen.

Und ich hab immer gesagt, komm, Chill Schatz, übertreib nicht blabla hier, sorry. Ich nehme deine Entschuldigung an. Eine Herausforderung an alle Fahrschulen, die meinen, die sind gut. Meldet euch bei mir, schreibt mir eine Mail an info at motamino de und ich komme in eure Fahrschule und ihr zeigt mir, dass ihr geil seid. Ja gut, ich denke, wir starten dann einfach mal alleine. Mutter Mino muss noch seine Maske aus dem Auto holen und sich noch mal umziehen und dann muss er auch noch mal sich durch die Haare gehen und ein bisschen Haarspray drauf machen. Ganz schlimm die Männer von heute, also starten wir Hallo und herzlich willkommen zu Mutter Micro, deinem lieblings Motorrad Podcast.

Mit deinem nicht vorhandenen lieblings Motorradfahrer Mutter Mino und. Und deiner lieblings Fahrschülerin. Jetzt kann ich es sagen, Mutter Mina und sie war und Sola sind auch dabei okay ich glaube es dauert ein bisschen länger, bis unser unser Lieblingsmotorradfahrer hierher kommt und sich dazu gesellt, deswegen wir sprechen heute wahrscheinlich ein bisschen über alles wie immer. Dann sprechen wir über das Anlassen, wo Mutter Mino heute war.

Also ich weiß noch gar nichts darüber, aber er sagte, es war ein absoluter Fiebertraum. Ich bin richtig gespannt, was er dazu erzählt und wir sprechen über meine ersten Fahrstunden, ich höre ihn, er kommt, ah nee, er geht ins Bad und geht sich durch die Haare ach ja, ich habe vergessen er muss noch ein bisschen Nasenspray nehmen. Einmal sucht befriedigen, jetzt geht er sich gerade durch die Haare und gleich kommt so Haarspray. Es ist so funny, hört ihr, ich hoffe ihr hört es boah Alter wieviel Haarspray die halbe Pulle ja hör es dir mal an oder willst du es beim Cut erst hören? Ja, ja, ist gut.

Ich vertraue. Du war doof. Ja, geil, gut. So Freunde. Hallo, ich bin jetzt auch wieder da. Was hast du gemacht? Ja, mulli, ich hab die Maske geholt. Und dann? Bin ich wieder jetzt zurückgespannt? Aber ich bin gegangen. Aber du hast doch noch was gemacht, die Maske angezogen, ja, und dann Haare gemacht, hm.

Hey, was hast du im Kopf? Nasenspray benutzt. Ja, genau, aber das ist Cortison Nasenspray. Okay. So also erste kurze, wichtige Ankündigung, bitte alle Ohr mal eben sein. Ich habe mich dazu entschieden auf youtube nur noch Podcasts hochzuladen mit Gästen, die von relevant sind, die meinen Algo nicht in den Arsch machen. Ich gehöre nicht dazu.

Sorry. Also meine Podcast sind nicht mehr auf youtube. Dieser Podcast heute ist youtube auch echt. Ja, weil das deine Ausbildung ist. Und das ist ein super spannender Podcast. Ach so, aber die Standarddinger. So rund und so, weil ich habe das wirklich festgestellt, dass die ehrlich, das tangiert den Algorithmus, glaube ich, und deswegen habe ich das so jetzt mir fest so überlegt, und daran ist jetzt so. Deswegen, wenn ihr wirklich alle folgen hören wollt, auch Zusatz Bonus folgen und so weiter und sofort. Checkt auch den Podcast auf jeden Fall bei Spotify ab, man sieht es hier.

Mutter minus Shirt Mutter minus de, da könnt ihr die kaufen, wir haben nicht mehr allzu viel im Bestand, also wenn ihr noch Bock habt auf ein Shirt, gönnt euch diesen geil quasi ist geil nächste Sache hier seht ihr nicht mehr das Bild, sondern hier seht ihr Holy. Holy Energy ist auch ein Partner, so wir sind selbstständig, deswegen müssen wir halt so was machen. Kommt Montag 10% auf alles das war's, das war's erst mal mit Ankündigungen, ihr habt gemerkt, letzte Woche kamen 2 Podcast folgen weil wir eigentlich der andere waren wir wollen zweimal die Woche posten, aber wie wir jetzt gerade wieder merken wir am Sonntag und morgen, also in 8 Stunden geht der Podcast live. Zeittechnisch mal wieder

schwierig. Aber für den Zweiten haben wir doch noch Zeit. Donnerstag. Ja, stimmt, können wir morgen noch mal aufnehmen oder so. Wir reden heute übers anlassen 2026, da war ich heute am Nürburgring, das war geisteskrank, absoluter, wirklich kompletter Film, bodenlos, was da wieder abging, dann reden wir noch über dich, primär, das ist das Hauptthema heute, deine ersten Fahrstunden bei Montamina macht Führerschein. Und das war ziemlich geil.

Und da reden wir heute noch mal drüber. Und drittens, wir haben auch noch ein paar Fragen mitgebracht, also Community bezüglich des Themas, wie es halt bei dir war mit dem Führerschein, da geben wir auch noch ein paar Fragen ein. Ja. Sonst irgendwas organisatorisches. Wir hatten ja im letzten Podcast gesagt, Bitte gebt uns eine Rückmeldung dazu, wie ihr das findet.

Mit den zweimal in der Woche, Podcast und so weiter. Irgendwie kam da nicht so die Rückmeldung. Allgemein. Irgendwie. Na ja, ich nehme es euch nicht übel, aber es wäre wirklich, wirklich sehr wichtig für uns auch generell immer ne liken, kommentieren und so. Also ich will jetzt nicht Geiern, aber es ist halt es ist wirklich wichtig für uns, das ändert etwas, damit können wir nur besser werden und genau.

Und, und es ist auch wirklich wichtig, dass ihr diesen Podcast bewertet. Bei Spotify könnt ihr das Bewerten. Wir haben schon 370 5 Sterne Bewertung, das ist richtig krass, das ist richtig viel für 30 folgen. Danke dafür auf jeden Fall vielen. Dank deswegen, wenn ihr das noch nicht gemacht habt, macht das gerne.

Da freuen wir uns ehrlich drüber, kommentiert teilt diesen Podcast, abonniert uns und wenn euch das hier wirklich gefällt, schickt es vielleicht euren Freunden weiter oder hinterlegt es noch rein zur Story oder sonst irgendwas. Ich hatte einen Kommentar noch gelesen, ja, da hat sich jemand über diese Lichtleiste hier beschwert, ist mir aber auch egal, das bleibt so. Kommen wir drauf, komm mitten.

Ja, ich finde es gut okay und raus auch mit den Blumen hier ist schön, sonst nichts mehr. Sonst nichts mehr. Gut, ich finde es manchmal ein bisschen schwer, einen Einstieg in den Podcast zu finden, weil jetzt muss ich einfach erzählen, dann ne. Ich muss jetzt erstmal kurz was trinken. Gut, dann machen wir zum Einstieg eine Kleine. Pause würde ich auch sagen.

Bis gleich. Ah nice, du hast sogar aufgefüllt ihren Wert. Läuft die Kamera schon? Jo. Ich muss mal kurz was sagen. Ich weiß, was du sagen willst, ohne Spaß im letzten Podcast Junge wie sie trinkt ist bodenlos. Ich darf nicht normal trinken, weil dann krieg ich Ärger. Trink mal, wie du normal trinkst, Alter.

Kennt ihr das? Wenn ich muss mal kurz sagen, kennt ihr das, wenn ihr so richtig Brand habt und dann müsst ihr einfach so wie ein Kamel trinken, damit das so richtig kickt. Lass bitte die Community einmal teilhaben dessen, weshalb ich jedes Mal wieder einen Nervenzusammenbruch bekommen bitte. Was soll ich machen? Hat zu das ist halt kaltes Spezi das. Ist Unaushaltbar wirklich?

Aber nur so schmeckt es. Sorry an alle, die ich jetzt getriggert hab, aber war geil und. Diese Stelle letztens war so doll mit der Wasserflasche wirklich, das ging 40 Sekunden so. Gefühlt einer hat was dazu gesagt. Rausgekuttet weil es nicht drin bleiben konnte, sorry. Ach so ganz kurze Info, du wolltest ja deinen Kassenbaum für den Kratzbaum ne, den hab ich übrigens weggeschmissen.

Nicht dein Ernst. Ja, der ist irgendwo da in diesem Eimer. Aber ich bin noch ein bisschen knock. Gut, willst du schon anfangen zu erzählen? Okay, wir haben nur auf den Moment gewartet, wir können beginnen. Ich bin noch ein bisschen knocki. Jetzt musst du fragen, warum. Dann erzähl mal, warum du knocki. Bist ich war heute beim Anlassen mit Zicknick und mit Peter. Und Alex sind ja aber auch dabei. Kasolinchen war da diese Freundin noch von die 2, die wir gestern im Bulli tatsächlich getroffen haben. Es waren tatsächlich relativ viele da, die man so kennt, wir sind da hin mit dem Bulli und die erste Station war praktisch so ein Treffpunkt am Penny.

Dort. Genau dort, in der Eifel. Dass wir vom Penny dann Rüberfahren zum Nürburgring, ne und? Also dann so ein kleiner Rider und wir sind da angekommen beim Penny und Junge mir sind wirklich meine Augen aus dem Kopf gefallen, weil da so viele Leute waren, das war geisteskrank. Der ganze Parkplatz von vorne ein bisschen war Full.

Mit Motorrädern oder Autos. Motorrädern nur. Aber du warst mit dem Auto da. Ja, wir. Sind ja mit dem Bulli hin, hatten beide Bikes drin, haben ein bisschen weiter rechts geparkt und sind da mit dem Bike so rüber und dann sind wir dann, nachdem da alles stattgefunden hat, dann haben wir bis noch die anderen so getroffen und dann haben wir uns halt in eine Gruppe zusammengetroffen und.

Also ich, Alex Ninja, Peter Signey gasolinchen ihre Freundin noch so 234 andere und dann haben wir einen MASH gebildet und waren dann immer zusammen, praktisch so gut es halt eben ging, weil das war halt wie gesagt Krise und dann sind wir vom Penny rüber zum Nürburgring gefahren und der Ridot war tatsächlich cool, aber es waren wirklich so Junge wenn du das youtube Video siehst ne du wirst ausflippen ohne Spaß jetzt da kriegst du beklemmungen wenn du das siehst.

Weil so viele Menschen da sind. 50000 also im Gesamtkonglomerat, waren sie selbst 50000 wohl ungefähr beim Penny würde ich schätzen. Es waren schon so 2000 Leute, die da waren, bestimmt und der Ride out waren auch dann 2000 Leute in einer Reihe durch zum Nürburgring. Ich muss aber sagen, dass mir das wirklich gut gefallen hat, das hat sehr viel Spaß gemacht und die Leute haben sich tatsächlich relativ gut auch alle benommen, die einzigen, die sich nicht gut benommen haben war Nick und ich und Peter.

Nicht anders erwartet vor allem, dass du einfach immer in der Position bist, hier im Podcast zu gestehen zu müssen, dass du der einzige bist in einer ganzen Gruppe, der sich nicht an Regeln hält und dann aber immer sagst, ich halte nichts von Rideouts, weil da gibt es immer einen, der sich nicht an Regeln hält und dieser eine bist du. Ohne Spaß, das ist ich bin so ein Clown, was dieses Thema angeht, ohne Spaß jetzt.

Ja. Naja, ist wie es ist. Wir sind dann halt rüber zum Nürburgring und da Full. Es ist alles, ihr könnt also man, ich glaube man kann das nicht in Worte fassen, wäre noch nie beim Ich war noch nie da beim Anlass. Ich habe immer gesagt, Digga, das ist mir viel zu dumm, kein Bock drauf und heute habe ich mir gesagt okay, ich mache das jetzt, weil ich das unbedingt mal ein Video zu machen will, ich habe das gemacht, es war cool, aber ich will es nie wieder machen, nie wieder freistellen, das ist viel zu krank, es ist so krass, es ist so voll, das glaubt mir keiner, du musst überlegen, da ist dann ein riesiger Parkplatz mit. 20000 Menschen auf diesem Platz, und die müssen alle durch eine 3 Meter breite Schleuse und du

stehst da erstmal anderthalb Stunden, bist du halt und du gehst im Krieg Tempo voran mit deinem Bike, alle Motoren laufen, du schwitzt dir richtig einen ab, es ist Krise, überall hupen Motors die ganze Zeit wirklich du wirst irre so krank. Und dann waren wir irgendwie, haben uns da so ein bisschen vorgedrängt in uns durchgeschlungen, so ein bisschen, bis wir nach vorne hingekommen sind, und dann waren wir in einer relativ guten Position, und dann ging auf und wir sind direkt rein auf den Vorplatz, praktisch auf die Moto GP Strecke, das heißt, Wir sind praktisch auf eine Rennstrecke drauf gefahren, die dann als Parkplatz umfunktioniert wurde, das heißt, die Rennstrecke war der Parkplatz, weil es so viel

war und dann kommst du da rein. So weit das Auge reicht. Motorräder nur Motorräder, alles voll, so was habe ich in meinem Leben noch nicht gesehen. Waren da auch Motorräder mit Beiwagen? Ja, diese Beiwagen. Geschichte und ich war ehrlich, ja klar, da war noch Quads und so krass aber und aber das hört sich jetzt recht schnell an, wir standen anderthalb Stunden da im Schneckentempo, und dann waren wir durch den Tunnel und dann noch mal eine Stunde.

Da stehen oder eine halbe Stunde, weil dann wieder. Also es ist nur im Stau stehen. Aber wenn du dann durch bist auf dem Parkplatz bist endlich, dann kannst du mal durchatmen, dann ist es auch okay so und jetzt kommt das geile, dann waren wir dann da und dann war ich mit Nick und Peter und 2 Kollegen auch von Peter und irgendwer hat mir von der Seite gerufen digger, da ist Rennleitung 10 ich so was wo weil der sein Motorrad erkannt hat und der ist dann auf die.

Auf den auf den Ring, auf den Nürburgring, auf die Nordschleife drauf gefahren ich so, ja, was macht der ne und dann habe ich den die ganze Zeit gewunken gerufen, Ricky, Ricky und so, weil der hat mich auch nicht gehört und dann kam Polizist an den Zaun, wo wir standen. Ich so EY ist da hinten Ricky von Rennleitung 1 und so der so jaja der ist das ich so Ruf, den hol den hier hin, der wird sich freuen versprochen. Genauso hab ich mir gesagt der so was labert ich so mach jetzt bitte mach du mir den gefallen mach das bitte. Der wird sich ehrlich freuen.

So, und dann ist er da rüber gegangen, hat er gesagt und der richtig ist ausgeflippt, da kam rüber gerannt irgendwie, der hat sich. So erzählt. Ich so denke, was machst du hier ne der so? Ja wir wir sind die erste Truppe die Halt auf dem Ring fahren, das ist jetzt irgendwie so n Ritual, dass wir wieder einführen, dass die Polizei halt so ist und du musst dir vorstellen, du hast Polizeiwagen links rechts, dann irgendwie so n Roller ich glaub das war Organisation oder so und dann hast du da noch. Also du hast praktisch von einem Polizeikonvoi, das hast du auf dem Video gesehen und dann ist Ricky Lowack von Rennleitung 1 und 2 mit seiner Eltern 1000 Doppel r da mit dem Dekor und dann hat er das erzählt.

Wir sind da drauf, ich so digga mach das mal klar, dass wir da mitfahren können mit dir, das wäre richtig geil Alter, dann kommt ihr auch ins Video im youtube Video rein und dann ist der Ricky zu der zu irgendeiner Frau gegangen von der Nürburgring Organisation keine Ahnung hab mit der Gesabbelt da 5 Minuten und ich hab das dann gefilmt.

Und dann kam der Moment, dann ist der Ricky Losgespritzt zu uns, der so komm, komm schnell, schnell, schnell und wir jung gewesen sind ausgeflügelt wir konnten das nicht fassen, dass er das hingekriegt hat und wir sind dann zu unseren Bikes zugerannt, wirklich, ich habe gesagt, 5 Minuten sind wir hier, dann sind wir zu den Bikes zurückgerannt haben uns während des Rennens angezogen, fertig gemacht, irgendwie um das hinzubekommen aufs Bike angebeam und dahin gefetzt und jetzt würde ich ganz kurz sagen, auf dem Weg dahin ist mir einer Entgegenkommen, der wollte mit mir ein Bild machen.

Ich hab gesagt, sorry diggi, ich kann es gerade. Es geht gerade leider wirklich einfach organisatorisch nicht deswegen an dich. Noch mal. Tut mir mega leid und so, das tut mir dann immer richtig leid, wenn ich die so abweise. Das war auch das Erste, was du erzählt hast, als du nach Hause kommen.

Wirst immer so schlecht gerissen deswegen, weil der ist mir halt hinterhergerannt und so und ich dachte so, boah Scheiße, aber es geht gerade einfach gar nicht so ne deswegen wenn du das hörst tut mir mega leid. Naja und dann Peter ich Nick und die 2 anderen Jungs wir sind dann sofort los und. Und die 2 anderen Jungs haben aber leider verloren auf dem Weg dann zum Ricky, weil der Nick ist dann so rechts runter, da musste man darf nicht durch die Fußgängerzone oder so rechts und dann habe ich nur noch Peter gesehen und wir dachten halt die ganze Zeit digga wir können jetzt nicht warten, wir müssen jetzt dahin, weil die sind schon im Begriff loszufahren und dann waren wir halt leider nur zu dritt, die 2 Jungs sind dann

leider nicht mit drauf gekommen mit uns, das war sehr schade, sonst wären wir zu fünft gewesen und Ricky naja und dann? Ist das Tor zur Nordschleife das rechte Tor? Da gibt es noch ein linkes Tor, wieder so einen mit einer Meter Breite, da muss man sich mal so durchquetschen wieder und wir konnten halt rechts rein durch diesen Sondereingang keine Ahnung und da gibt es die Küche so durch durch durch ne irgendwie hat er das Halt gemeldet, keine Ahnung wir sind durch zum Ricky durch Junge Wir sind ausgerastet ne und ich habe den Ricky dann das erste Mal in meinem Leben auch in echt gesehen und uns so gefreut siehst du alles im Video ich habe alles auf alles auf Video das wird so geil.

Und dann hab ich irgendwie total die Orientierung gefahren und bin vorgefahren. Und dann waren da 2 Polizist, da hab ich mit den Polizisten so angeschrien, weil ich die ganze Zeit dachte, das ist der Ricky, aber es war dann halt n Kopp, ich hab voll die Scheiße mit dem geredet hä warum antwortet der Wichser mir nicht, dann war das Halt n Kopp so, dann hab ich zurückkommen und war da halt schon dann hat der Nick schon den Sener Reingeschrien komm zurück komm zurück.

Und ich hab den Ricky dann währenddessen gefragt, was müssen wir beachten, der so macht keine Kacke jetzt hier, macht keine Wheelies und benehmt euch einfach mal, dann hast. Du keinen Wheelie gemacht. Warte erzähl ich gleich und der meinte das so richtig ernst. So, das war richtig ernst von dem ne. Deswegen an dieser Stelle nochmal Ricky. Vielen, vielen Dank fürs Mittenheben, das war richtig geil.

Der ist Nick, also Zick Nick, ich habe noch nie in meinem Leben gesehen, dass der sich so gefreut hat, wirklich Peter, auch wir haben sich so unnormal darüber gefreut, das war so krass und dann bin ich halt zurück und dann sind wir einfach über die Nordschleife gefahren, wir waren einfach alleine, das war so krass und dann haben wir langsam gesehen, dass die Tore hinten aufgingen und die anderen nachgekommen sind, das heißt wir waren vorne, da war dann Polizist, Polizist, Roller, Ricky ich und hinter mir war dann Nick und Peter.

So eine Formation sind wir gefahren und dann haben wir zurück alle. Wir haben alle gesehen, einfach 50000 Leute sind dann hinter uns her gefahren und wir waren ganz vorne an der Spitze und ganz vorne war dann noch ein Kamerawagen, der dann halt raus gefilmt und fotografiert hat und da war ich halt auch so neben Ricky neben der Maschine haben so richtig geile Bilder gemacht und so Junge wo denn los ohne Spaß, das war Geisteskram. Wo wird das dann veröffentlicht?

Youtube die Bilder meinst. Du ja. Also von denen. Wahrscheinlich auf der offiziellen Nürburgring Instagram Seite. Ich hoffe, dass ich die Bilder irgendwie klar kriege, der Ricky meinte, Wenn der die bekommt, dann schickt er mir die rüber deswegen das war echt geil ehrlich das war richtig krass muss ich echt sagen wenn der nix ausgeflippt ne konnte es nicht fassen, der hat sich so gefreut so süß auch einfach und da haben wir richtig geile Videos gemacht, paar Reels und so auch also das ist schon cool also das war doch dann am Ende eine sehr geile Erfahrung. Und dann ging die Runde halt 20 Kilometer. Keine Ahnung wie lange 20 Minuten bist du unterwegs, aber wir, wir konnten halt nicht, du

kannst halt nicht durchballern das sag mal durchschnittstempo 50 KMH das war halt ist halt so und dann sind wir raus und dann haben wir haben wir gesagt mit dem Ricky noch wir fahren jetzt die einfach nur noch schnurstracks hinten Ricky hinterher und dann sind wir bis zu ihm noch mit in diese Polizeizone von dem habe ich mal mit dem Interview kurz gemacht.

Und da war sein Sohn noch da und so die immer noch getroffen hat er ja erzählt und hat was. Das war wirklich, das war cool, also die ersten, also der Ride out und das Treffen beim Handy war cool, das anstellen war richtige Kacke und dieser dieser First Ride da, das war geisteskrank, das wird ein geiles Video ohne Scheiß, das wird cool, das war die Erfahrung heute in Nürburgring, aber die Quintessenz meine Aussage ist anlassen bedeutet ihr steht im Stau.

Um 20 Minuten über die Nordscheibe zu fahren, das war's. Aber du triffst auch ganz viele Leute und hast einfach einen schönen Tag. Wir haben auch wirklich viele Leute getroffen, aber das geht auch dann nur, wenn du halt eigentlich beim bei diesem Right out mitmachst. Das war wirklich richtig geil.

Den Right out kann ich echt empfehlen, das war richtig cool, auch relativ gut alles organisiert und dann, wenn du halt von der Nordscheibe runter bist, dann ist da noch ein riesiger Platz, dann kannst du da noch ein bisschen rumhängen und so. Das war schon cool, nur das rumsteht und so schrecklich. Aber wir hatten halt Glück, dass wir so früh waren. Wir waren wirklich früh dran, haben genau den richtigen Zeitpunkt erwischt, weil die anderen haben Safe 5 Stunden gewartet und wir nur anderthalb.

Wir hatten heute wieder so viel Glück, unverschämt. Aber waren die da auch irgendwie so drauf vorbereitet? Wenn jetzt ein Unfall passiert es. Ist auch ein Unfall passiert? Also wie bereitet man 50000 Menschen darauf vor, wenn in der Mitte irgendwo ein Unfall passiert oder bei dir jetzt, du bist ganz vorne angenommen, du machst einen Wheelie und stürzt oder irgendwer anders.

Dann ist Krise, dann ist der ganze Ride. Out Wie wollen die das dann stoppen? Haben die da irgendeinen? Ja, ja, deswegen haben die ja vorne die Polizei Kolonne. Ja, aber wie machen will die Polizei denn nach hinten? Kommen, machen Dreck hert, fahren rüber und fahren. Dahin ja, aber wie wollen Sie denn durch bei 50000? Ach, das kann ich mir nicht vorstellen, die müssen da doch irgendwie einen Notfallplan haben oder so wie. Werden die das wohl machen?

Wir hatten eine Situation, da standen wir nach der Nordschleife wieder im Stau, Full, nichts konnte durch und hinten haben wir dann einen Notarzt gesehen, der Halt durch wollte, ging nicht, da ist er richtig abgestiegen und hat die ganzen Leute da weggedrückt, hat das irgendwie geklärt, dass sie dann ein Bild eine Gasse gebildet habe ich sogar Video glaube ich ich habe. Halt gedacht.

Vielleicht gibt es da irgendwie so einen. Es gibt keinen Exit. Dass man weiß, wenn die Sirene läuft, bleiben alle stehen oder so. Es gibt keinen Exit. Auf der Nordschleife gibt es keinen Exit Alter. Du kannst dich mal in die. Seite stellen oder so. Du darfst dir jetzt auch nicht vorstellen, dass 50000 auf einen Haufen sind, das ist beim Einlass ist es gegliedert, es kommen immer so 30 Leute rein, Pause 30 Pause so halt das. Ich hab mir die Frage aber auch gestellt, stell dir mal vor da bricht irgendwie Panik aus wenn man da so reinkommt oder so. Ah, die werden da schon irgendwelche Pläne haben, weil das wirklich ne kranke Veranstaltung ist. Ja würd mich mal interessieren.

Also wenn Ricky das hört, vielleicht kannst du mal einmal. Ja Safe, das wär super. Interessant dann auch noch mal. Vielleicht mal einmal die Frage beantworten, da gibt's bestimmt was. Aber eigentlich dachte ich, dann müsste man ja als Teilnehmer dieser Veranstaltung auch davon Bescheid wissen. Da hab ich gar ich hab mir die, als wir auf diesem Parkplatz waren.

Das habe ich dir das Video geschickt. Ne, das ist einfach auf diesem Parkplatz und da sind überall motorrollen. Aber da steht man ja da. Das ist vielleicht noch mal eine andere Situation. Reifen an Reifen? Ja, das ist schon krass. Ich finde halt diese Fahrsituation ne wo alle wirklich aus ihr von ihrer Seite da rauskommen.

Das finde ich halt ein bisschen gefährlich, gerade auch wenn da irgendwie Fahranfänger oder so sind. Komm perfekte Überleitung. Thema hast du chokrusel gemacht? Ich will noch ganz kurz was sagen. Wir hatten auch beim Ride waren viele Fahranfänger dabei, das hast du auch gemerkt bei der Hinfahrt von Penny dahin.

Es. Ist eine 335 Minuten Fahrt war das du auch. Da kam dann noch gegen Ende doch scharfe Sepentinen und da hast du dann doch gemerkt wirklich wieder der Mangel an Fahrischem können ist schon krass so, so dass diese Basics so gänzlich nicht vorhanden sind gefühlt. Und dass die Leute dann umkippen, weiß ich nicht.

Also ich habe, wir haben so viele Motorräder gesehen, die einfach auf dem Boden lagen, weil die einfach hinfallen, so und. Würdest du das empfehlen als Anfänger dorthin zu gehen? Okay das war deutlich. So da gewesen wäre, als hättest du eine Panik. Ich. Bin kein Anfänger, ich bin noch gar nichts. Aber das.

Als also wenn du deinen Lappen jetzt ne Woche hast und so will ich ja safe nicht hingehen, das ist schon Krise Mann, das ist doll vielleicht. Auch nicht in der ersten Saison oder in der Zweiten. Das ist schon doll, aber da waren ganz viele ganz, ganz, ganz krasse Anfänger und Nick und ich sind halt dann da beim Rider da durchgefetzt, weil Junge wir verrecken da vor Hitze, deswegen fetzen wir da halt durch, das ist dann immer so krass zu sehen so dieser Mangel an ich. Ich muss es halt auf die Fahrschule schieben, weil die Fahrschule ist nun mal der erste Punkt da wo das Halt gelehrt wird, wie man eine Kurve befährt und wenn du halt keine Kurve befahren kannst und davor Angst hast, dann ist ganz gewaltig was schiefgelaufen in meinen Augen,

weil. Ich glaube, ich glaube nicht, dass die Fahrschule lehrt, wie man vernünftig eine Kurve befährt. Ich rede nicht von Sascha Fahrschule Bornstein in Wuppertal. Weil aber ich rede von diesen ganzen anderen Fahrschulen, die auch zufällig auf demselben Platz üben wie wir. Ja, normal, das ist ja auch nicht der Standard.

Die das nicht zeigen. Genau das ist ja, das ist ja das Problem, dass das nicht der Standard ist, was Herr Sascha macht. Genau das ist. Das Problem und das was Herr Sascha da abliefert an an fahrerischer Ausbildung ist schon wahnsinnig gut. Da machen wir ja die youtube Reihe draus. Mutamina macht Führerschein und wir haben jetzt 2 Tage vor Ausbildung schon hinter uns und haben effektiv 4 zeitstunden gemacht. Ungefähr ungefähr 3 bis 4 Stunden. Das Erste, was ich ganz kurz sagen will und dann ne ist, dass ich es richtig krass finde, wie gut du Motoren fahren kannst. Herr, Echt nichts.

Anderes von dir erwartet. Und Spaß. Ich habe viele Leute schon, auch am Anfang, ich glaube, dass du schon so Motorrad fährst, wie ganz viele Motorrad fahren, die schon einen Führerschein haben. Ja, ja, ja, doch ich hatte Trainings mit Menschen, die so gefahren sind wie du. Nein, gesprochen, schwör schwörung was schockiert mich gerade es? Ist schockierend, aber das ist die Realität. Du hast ja auch auf dem Platz gesehen, was die Realität ist. Guck mal, wir sind auf.

Dem traue ich mich gar nicht zu erzählen, so krass ist es. Das ist so fremdscham, ne so unangenehm. Wir sind auf diesem Platz und machen die Ausbildung mit dem Sascha. Der Sascha hängt sich an ihrem Motorrad und da wird er richtig doll und ist dann einfach in seinem Element und wir gucken rüber nach rechts steht der andere Vorlehrer da mit Küppchen und Big Mac in der Hand mit seinem Buddy am Quatschen, der ihm dann was von Mac ist mitgebracht hat. Und dann fällt ihre Fahrschülerin hin und der rennt noch nicht mal auf zu der Youtube Golfenspont und wurde der Sascha schon eingeladen?

Und der Sascha war schon auf halbem Weg bei der. Boden los, Alter. Und dann setzt der Fahrlehrer sich auf das Motorrad ohne Helm und schafft es nicht, den Slalom zu fahren. Er hat es nicht geschafft. Er hat es nicht geschafft und ich glaube, wir haben es sogar auf Kamera, aber wir werden es. Nicht einblenden.

Zensiert oder so. Nein, wir stellen niemanden bloß so. Wir sagen, es war so, aber. Und dann haben wir das so auf Video. Sie guckt nur so und Sascha fängt an zu lachen. Ich so lache aus demselben Grund wie ich, er so ja schweinefisch. Das ist echt schlimm und ich sage so oft oder hab in diesen 3 oder 4 Stunden so oft gesagt, wenn ich jetzt dort fahrschülerin wäre, ich hätte einfach nur geheult, ich hätte einfach geweint. Ich hätte, wenn ich dann dabei gewesen wäre, auch die Ausbildung abgebrochen, hätte ich gesagt, digga, du taugst wirklich nichts, wir wechseln die Fahrschule, weil das ist albern, alleine die Form der Geringwertschätzung deiner Fahrschülerin gegenüber dazu stehen mit deiner Scheiß Kippe in der Hand und zu rauchen,

Digga. Also es hat ja schon angefangen, das muss man ja noch sagen, der ist ja auf. Also es ist ein Parkplatz, wo wir üben, ich war da erst die einzige und dann kommt dieser Fahrlehrer mit seinem Buddy, der irgendein Kumpel ist. Ich sag. Einfach er nimmt einen Freund mit. Da angefahren im höchsten Tempo auf dem Motorrad, obwohl ich da gerade am Üben bin, fetzt da ein Wheelie, macht richtig Krach mit seinem Moped, ich hab mich voll erschrocken, dachte was ist das für ein Assi und dann. Ist das einfach dieser Fahrlehrer und sein Buddy? Der hat einfach seinen Freund mitgebracht. Und irgendwo hinten war da noch eine Fahrschülerin irgendwie, die auch selber dahin gefahren ist. Ne, die war so unsicher noch auf

dem Bike. Also ich würde einschätzen, die war ungefähr so weit wie ich. Weniger. Sogar in der Fahrausbildung ne. Also wirklich noch ganz am Anfang. Und dann holen die sich da was von Burger King am Kippe, rauchen die ganze Zeit am, quatschen dann ein bisschen tik tok, Insta und die ist da selbstständig irgendwie am Üben und knallt dann hin und keiner merkt. Das und der Fahrlehrer beachtet sie einfach nicht und merkt nicht, dass ihre Fahrschule gerade gestürzt ist. Und ich habe das auf Video, das denken wir uns nicht aus und. Und da waren auch noch mehr Fahrlehrer. Und ich war so kurz davor, zu diesem Mädchen zu gehen und ihr zu sagen, Alter, das musst du dir nicht geben, das ist der größte Scheiß, Komm und Wechsel

zum Sascha. Ja, safe, wenn du ich glaube, dass sie mich auch erkannt hat. Also ich glaube, dass du mich erkannt hat, dieses Mädchen, wenn du das hier hörst und dich angesprochen fühlst, Wechsel die Fahrschule. Melde dich bei mir, ich mach dir das beim Sascha klar, dass der das für dich übernimmt, Safe. Egal, wer sich angesprochen fühlt. Also ich glaube, es gibt ganz viele Leute, die genau diese Erfahrungen machen.

Kümmert euch darum, dass ihr euch woanders ausbilden lässt. Deswegen, wenn ihr dazu Fragen habt, wenn ihr da Probleme habt, wünsche habt, meldet euch gerne bei mir. Info at mo tamino de ja ich. Ich kann euch damit zum Sascha vermitteln und ihr kriegt auch wenn ihr von mir zum Sascha kommt, 2 Fahrschulen, bei dem gratis.

Das dürft ihr auch nicht vergessen, das ist richtig geil und ich hab immer gesagt, Gut der Sascha ist halt immer noch nur n Fahrlehrer, aber jetzt wo ich gesehen habe wie der Sascha ausbildet und wie die anderen das machen. Und da waren viele Fahrlehrer und jeder von denen war auf demselben Niveau wie der Typ, der da ein Kippchen.

Geraucht hat und mit einer schlimmer als der andere. Ehrlich. Schlimmer als der andere. Der eine steht mit den Händen in den Taschen da, lehnt sich an die Wand, schillt er seine Eier, quatscht mit seinem Kollegen die andere, da die einzige Fahrlehrerin, die cool war, war die mit dem Roller, da war ja so eine Frau, wo ein Roller, die war wirklich gut, die hat sich da bemüht, die hat mit der Geschnaggelt und so, das war gut, aber sonst ist ich sag mal von 10 Fahrlehrern, die wir gesehen haben, waren eine ganz okay ich habe so viele Vorurteile über Fahrschulen, so viele. Und ich habe immer gesagt, komm, Chill Schatz, übertreib nicht bla bla hier, sorry ich.

Nehme deine Entschuldigung an. Jedes Vorurteil, was ich habe, ist berechtigt. 90% aller Fahrschulen gehören in den Müll diggi das kannst du so bei Instagram mal zeigen nur. 90% aller Fasching gehören in den Mülleimer, was ich heute auch beim Ridout gesehen habe, bestätigt das, was wir auf diesem Platz gesehen haben, dass Du einmal Glück haben kannst, einen geilen Fahrlehrer zu haben und wenn du bei 90% der Menschen ist es für ein Arsch alter und mit dem Level an Erfahrung gehen, die auf die Straße und wundern sich, dass sie einen Blick verlieren. Der Sascha hat ja auch mit dir darüber geredet. So fühlt es sich an, den Blick zu verlieren, weil du den Blick verloren hast.

So, wir reden gleich noch im Detail darüber, aber du hast wirklich diese Erfahrung gemacht und der Sascha kann es benennen. Ein guter Fahrlehrer, ein guter Fahrlehrer kann es benennen, was man falsch macht, ein guter Fahrlehrer sagt dir, wie das Drücken funktioniert, der erklärt dir das, der setzt sich selbst Digger und dann ist der Sascha den Slalom gefahren Bruder mir sind die Augen aus dem Kopf gefallen.

Aus dem Gesicht. Ich kam. Gar nicht mehr klar. Hat der echt mega gemacht. Wie der den Slalom gefahren ist und ich ich hab das dann auch so, das hat mich echt motiviert, ich hab es nicht. Geschafft hat dich auch ein bisschen gejuckt, ne, dass der Sascha das so gut konnte. Das auch sah BAM BAM BAM.

Der ist da durchgefehrt. Man. Phönix Alter geisteskrank. Ja. Das ist ein geiler Fahrlehrer Mann und so ein Fahrlehrer wie er. Im Buche stellt man, das ist ein Fahrlehrer, ein richtiger Motherfucker auf dem Bike. Ein cooler Typ, ein Body, mit dem du dich gut verstehst, mit dem du Spaß hast, weil du 3000€ bezahlst.

Und für 3000€ darfst du erwarten, dass dein Fahrlehrer nicht da in der Ecke steht. Mit seinem Body Burger King Frist und Knippen raucht. Also ich bin mittlerweile richtig sauer auf Fahrschulen. Also Leute bitte, wenn euer Fahrlehrer eure fahrlehrerin euch irgendwie sowas erzählt oder etwas von euch erwartet, wo ihr euch unwohl fühlt, macht es nicht, fahr nicht über die Straße zum Trainingsplatz, wenn du ein ungutes Gefühl dabei hast.

Das ist das, was Herr Sascha auch meinte. Wenn du dich unwohl fühlst, mach es nicht, auch wenn ich es dir sage, mach es. Nicht genau, weil dann hast du Angst, es passiert irgendwas und diese Angst wirst du nicht mehr wegbekommen. Das heißt? Ganz kurz, um dieses Thema mal eben abzuschließen, wenn ihr Indizien dafür haben wollt, wie eine Fahrschule nicht sein sollte, haben wir euch das jetzt gesagt, Plus was mir gerade noch mal einfällt, was ich schon mal erwähnen will, ist diese diese Geschichte mit diesem Mädchen, mit dem Hinterschneiden in der Theorie, wenn euer Fahrlehrer denkt, dass das Hinterschneiden auf die Rennstrecke gehört, wechselt umgehend die Fahrschule oder den Fahrlehrer okay wichtig, ich meine das ernst.

Fahrschulen sind zu 90% beschissen. Dazu stehe ich. Mittlerweile habe ich mir diese Meinung gebildet, untermauert und kann sie belegen. Ich würde gerne das f Wort zu allen Fahrlehrern sagen und allen Fahrschulen sagen die diese Motorradausbildung machen aus kommerziellen Gründen, weil das ist der Grund weil es Kohle bringt und das ist das scheiß Problem und deswegen sterben Menschen bei. Weil das Motorradfahren auf die leichte Schulter genommen wird. Und es sollte nicht auf die leichte Schulter genommen werden, weil es schwierig ist, wenn wir das Motorradfahren so betreiben, dass wir niemals Gegenverkehr haben oder andere, dann ist es scheißegal.

Dann mach einfach das Problem ist aber, es gibt andere Verkehrsteilnehmer und das ist die Gefahr und wenn ihr dann auch von so einer beschissenen Ausbildung kommt, dann hängt ihr in der Kurve, es schneidet euch mal einen Lkw und ihr hängt dem in der Front und ihr seid tot. Weil ihr jetzt nicht gerafft habt, was Blickführung bedeutet, wie man hinter schneidet und so weiter und sofort Lebensgefahr an alle Fahrschulen.

Schämt euch ohne Spaß, schämt euch die so ausbilden bodenlos, ich glaube ich werde das mal machen, dass ich paar Fahrschulen mal einen Besuch abstatte und dann kriegen die von mir so ein Abzeichen ja sehr cool, also wählen oder nicht, irgendwie müssen wir halt. Vielleicht kannst du ja wirklich. Diese ganzen Fahrschulen kommentieren ja immer unter deinen Videos.

Sorry, perfekt oder sonst das erwähnst. Darf ich das kurz einmal so zu Ende sagen, dann kannst du dich, oh ja, ich auch. Aber also diese ganzen Fahrschulen, die immer da drunter kommentieren, aber es sind nicht alle so und deswegen mache ich das anders, blablabla OK dann mach es anders, aber kommentier es doch bitte nicht da drunter, wofür musst du dich rechtfertigen, warum fühlst du dich angesprochen, wenn du das anders machst?

Und wenn du es anders machst, dann schreib doch gerne Mutamino an, der kommt gerne vorbei und dann können wir ja zusammen mal ein Video drehen und. Geile Idee. Ja, oder? Also auf ernst. Gar nicht provokant, sondern dann haben wir vielleicht so eine Range an coolen Fahrschulen im Umkreis. Und dann machen wir auch gerne für euch Werbung.

Ja, aber bitte hört auf, einfach nur unter die Videos zu kommentieren, wir sind anders. Ihr seid halt erstens nicht anders, weil wenn ihr anders wärt, hättet ihr es gar nicht nötig, das zu sagen. Ich habe einfach schon deinen Fahrschulhass übernommen, ey aber die. Fahrschulen sind halt. Einfach.

Oh. Fahrschulen sind halt auch einfach leider richtig Scheiße so. Diese ganze Fahrschullobby ist so gedrängt von Inkompetenz, dass ich das nicht in Worte fassen kann. Eine Herausforderung an alle Fahrschulen, die meinen die sind gut, meldet euch bei mir, schreibt mir eine Mail an info at motamino de und ich komme in eure Fahrschule und ihr zeigt mir, dass ihr geil seid. Ihr macht eine Fahrstunde mit Motamino. Und wenn ich merke, dass ihr wirklich geil seid, werde ich euch kostenlos promoten.

Dann werde ich eine Liste machen mit geilen Fahrschulen, und die werde ich auf meiner Website hinterlegen, damit alle Leute wissen, welche Fahrschule ist gut und welche ist Scheiße. Wenn ihr euch Bock habt, die Herausforderung zu stellen und wenn ihr dann auch Bock habt, dass ich das alles in einem youtube Video zeige, auch wenn es Scheiße ist, dass ich dann hochlade, dann. Damit klar.

Also wir sind authentisch. Öffentliche Herausforderung Info at Mutter. De melde dich, wenn du in der Fahrschule bist, die sich angegriffen fühlt, die meint, dass ihr nicht so seid. Melde dich einfach bei mir, ich komme vorbei, dann machen wir eine Fahrschule zusammen und dann schauen wir mal, was wird und ich bin mir sicher.

Es wird sich keiner melden. Wird sich keiner melden, erstens und zweitens, wenn sich jemand meldet. Die Chance ist sehr hoch, dass die Fahrschule echt scheiße sein wird. Der Podcast heute, der wird sehr viel Kritik einfahren, ist okay es juckt mich mittlerweile nicht mehr, es juckt mich nicht, meine Meinung ist gefestigt und untermauert und mit Tatsachen belegbar.

Gut Päuschen. Päuschen. Junge, Ich bin so wütend. Einfach saufen. Aber wie wir beide uns auch einfach in Rage reden. Ohne Spaß. Alter. Aber merkst du es mittlerweile, warum ich das so Scheiße finde? Es ist ja, ich erzähl das ja nicht, einfach mal eben so aus Spaß, dass mir jeden Tag 10 Leute bei insta ne Nachricht schreiben, wie Scheiße ihre Fahrschule ist.

Oder ich bin richtig sauer auf die. Tuli warum guckt die so traurig? Man guckt echt bisschen Zeit. Du hast gar nicht erzählt, dass du einen neuen Helm jetzt hast. Da hab ich ja eine Story gepostet. Ja, bei einem Podcast hast du nicht erzählt, wo ist eigentlich mein Handy, kannst du mir das vielleicht kurz geben?

Lass uns erst mal ein paar gute Fragen klären und. Oder ich war, die ich hatte. Ja, ich glaub ich. Also ich hab die Fragen mal überflogen. Ich glaube mit diesen Fragen Haken wir echt alles ab, was ja also das ganze Thema. Julian E. 45 fragt Halli Hallöchen, wie fühlt es sich so an, das erste Mal selber am Steuer zu sitzen über Länge? Also ich muss sagen, ich find's richtig geil. Es hat mega Bock gemacht, du.

Wolltest gar nicht mehr aufhören, ne? Ich will, also ich. Will, wollte und werde nicht mehr aufhören wollen. Ich find das so cool, es macht richtig richtig doll Spaß und ich habe aber trotzdem gemerkt, gerade bei der letzten Fahrstunde, wo wir dann doch intensiver ins Fahren gekommen sind und auch unterschiedliche Übungen und so, dass das dann doch irgendwie anstrengend wurde für meinen Kopf, also körperlich konnte ich ausblenden.

Das kam dann im Nachhinein aber vom Kopf her bin ich an meine Grenzen gekommen. Kurzer Sidefac Nick und ich sind heute effektiv 7 Stunden Motorrad gefahren, krank 7 Stunden. Wir sind die ganze Zeit Motorrad gefahren. Wobei ich glaube, für euch ist es ja nicht so anstrengend wie für mich, weil ich hab das noch nicht automatisiert. Wichtiger.

Punkt selbst. Mit Vorderradbremse, Hinterradbremse und was nicht alles dazu kommt, das ist diese Selbstverständlichkeit. Safe. Aber kannst du mal sagen. Wie also? Wir fangen mal bei 0 an. Wie aufgeregt warst du vor der ersten Fahrstunde? Also aufgeregt war ich gar nicht. Gar nicht, nein. Ich. Hatte unnormal Vorfreude.

Krass. Ja, ich habe mich richtig doll darauf gefreut. Kurz bevor es angefangen hat, habe ich dann doch gemerkt, ha OK. Als wir den Berg da runter. Gefahren sind nach Wuppertal. Ja, stimmt da. Wo wir dann in Wuppertal waren und ich realisiert habe. OK, auf diesen Straßen werde ich irgendwann mit dem Moped fahren müssen und es einfach die ganze Zeit hoch runter ging. Also es ist ja so hügelig in Wuppertal, da habe ich dann ein bisschen Aufregung gespürt.

Du darfst da nie vergessen, der Motor ist immer gut konzipiert, das funktioniert gut, läuft gut, nicht krallen. Und du hast halt ne Motorbremse. Hast ja dann auch gelernt, wie du vom Gas gehst, wie das sich wegschiebt, ne wie langsam das wird, das wird auch noch mal kurz witzig zu erwähnen. Als wir dann fertig da waren am Ring heute und so, dann sind wir dann noch mit Alex Ninja, ich Nick und noch n Kollege vom Alex sind wir dann noch wirklich zurück Gepaced zum Penny auch mit pin halt auch und da erstmal Props an dich Alex sehr guter Motorradfahrer der ist ja auf seiner Kawasaki.

Ninja Tausender, wie man die nennt, unterwegs und Bruder werde dann wieder damit fährt sehr beeindruckend ehrlich, sehr guter Fahrer, wir sind halt zurück gepaced auch mit richtig Kette, der ist echt dran geblieben und die Straßen sind so Scheiße geworden, doch so eine Ruppelpiste geworden. Das hat er dann irgendwie auch durchgezogen und er hat das gut hinbekommen. Also der ist ein guter Fahrer, geile blickführung, geile Körperhaltung, geile, geile, geile Linie, Alex, ich bin sehr stolz auf dich, Kuss geht raus Bruder, ich komme dich auf jeden Fall im Schwarzwald besuchen, dann gehen wir eine Runde zusammen schallern dann bringe ich den Deck mit, das wird geil so, aber da siehst du halt das

Motorrad kann das in der Regel eigentlich immer alles gut, das heißt du warst nicht aufgeregt. Im Vorfeld aber dann, als wir so angekommen sind, da hat es langsam eingestellt. Dann sind wir angekommen und dann hat der Sascha ja zuerst mit dir hat er ja, wir haben da ein bisschen Technik gemacht, alles aufgebaut, weil wir das ja filmen und er hat dir ja das Grund genau grundleben das Motorrad erklärt.

Aber vorher hat Sascha ja auch noch mal gesagt, Mino, du hältst dich jetzt bitte erst mal raus und das fand ich richtig gut. Ich auch. Tatsächlich. Weil Mino hat mich schon einen Tag vorher gefragt. Ja, was, was mach ich denn da morgen? Ich sage, du machst gar nichts, also du bist einfach nur da zum Dokumentieren, aber du hältst dich, was die Fahrausbildung angeht einfach komplett raus, auch überhaupt nicht böse gemeint, aber Sascha ist halt der Lehrer.

Er hat es dann auch so erwähnt. Es ist gut und okay, wenn du Dinge noch mal erwähnt, erklärst die wir eh gerade machen, vielleicht um eine andere Perspektive zu haben, aber bring nichts Neues rein, weil. Weil es wird uns einfach kompliziert und unangenehm für sie. Deswegen ich habe mich dann auch rausgehalten.

Ja, es kommt ein Fall, das erkläre ich gleich, wo es dann noch mal so war, wo ich es wirklich gemerkt habe, digga, halt dein Maul, ich habe die Kompetenz nicht jemand das von 0 Byte habe ich einfach nicht gut, das heißt er hat dir das Motorrad erklärt. Genau das war quasi der erste Step, dass wir. Dann zum Motorrad gegangen sind und er mir erstmal grundlegend von 0 erklärt hat, wieso ein Motorrad aufgebaut ist. Schlüssel reinstecken die 1 und 0 auf dem Schlüssel. Genau wo man, wo man den Schlüssel überall reinstecken kann, so er meinte so es gibt 4 Punkte am Moped wo man den Schlüssel benutzen kann. 4.

Welche 4 sind das? Das Fach hinten zum Anmachen, Lenkradschloss und Parkleuchte und. Und. Das waren 4. Und der Tank? Und der Tank? 4. Krass, ja. Clever. Naja gut, das heißt ein bisschen Gas, wo ist Kupplung, wo ist die Bremse, hintere Bremse, wie sitzt man überhaupt drauf? Ihr habt ein bisschen Körperhaltung gemacht, wir haben festgestellt, dass du immer so ein bisschen nach rechts versetzt versetzt sitzt, also auch. Nach links.

Du bist auch so auf Video, das immer so ein bisschen so sitzt, ja. Aber ich glaube ehrlich, das ist an meiner, an meiner Wirbelsäule. Die ist so ein bisschen so ne. Ja, die ist nicht ganz gerade. Also ganz gerade OK und das sieht man auch tatsächlich so ein bisschen auf den Videos immer. Ja, also ich muss mich richtig doll anstrengen, um gerade zu sitzen. Und wenn ich gerade sitze, sitze ich eigentlich nicht gerade. Also ich muss mich zwingen, immer so ein bisschen. Mit meinem Oberkörper quasi nach rechts zu gehen und dann sagt Sascha, OK, ist gerade und dann habe ich halt irgendwann gesagt, Sascha, Ich sitze halt immer, wieso eine Garnele so, ich mache das nicht extra, vielleicht liegt das an meiner Wirbelsäule, aber dann sagt er mir das halt

eben durch Funk durch und dann korrigiere ich das und dann ist gut auch. Noch mal ein wichtiger Fakt. Wir haben Funk, also richtig gute Kommunikation, sie kann reden, er kann reden, sie kann hören, er kann hören. Das ist auch Ultra wichtig. Ultra, wenn ihr das in der Fahrausbildung nicht habt, wechselt die Fahrschule so ganz kurz. Ich war nämlich ganz oft in der Situation, dass ich dann halt meine Übung gemacht habe.

Und Sascha also. Großen Lob an Sascha Ne, der rennt mir halt auch wirklich hinterher. Wenn ich joggen. Wenn ich 20 KMH fahre rennt er neben dem Bike her um in meiner Nähe zu sein. So, aber irgendwann habe ich dann auch gesagt, so ne, da schaffe ich jetzt auch alleine die Runde, wir sind ja über Funk. Und da war es dann teilweise, also in 23 Situationen echt gut, dass ich dann noch mal eben fix eine Rückfrage stellen konnte, als dieser Situation einfach ausgesetzt. War was war denn eine Rückfrage seinerseits? Was war denn so eine Verwirrung von dir? Eine Verwirrung war, dass ich die Kurve relativ spät genommen habe und rechts wollte.

Dann aber schon zu weit geradeaus. War mit dem Bike irgendwie und ich dann kurz in Panik verfallen bin also jetzt nicht dramatisch, aber ich für mich selber gesagt hab OK ich Fall jetzt, ich fall jetzt einfach, ich akzeptier es jetzt und dann hab ich aber gedacht nein Mann ich fall jetzt nicht und hab mich wirklich so doll gezwungen dahin zu gucken wo ich eigentlich hin will und dann hat das also ist das Bike einfach dahin gefahren und da hab ich aber noch durch Funk.

Ja, habe ich gekreischt. Ne, du hast Gekreischt und das. War halt das, was war das wichtigste Learning für dich. Aber da habe ich auch gesagt, Sascha, Sascha und er so gucken Blick, Blick und dann ging. Das das war, nehme ich mal vorweg, das wichtigste Learning ist schau nicht nur mit den Augen in die Kurve. Sondern schau.

Mit der Nase in die Kurve. Ja, das. Das war noch geil, das, das werde ich auch in meine Videos einbauen. Schau mit der Nase in die Kurven. Aber das mit der Nase, das war nicht in das gehörte nicht zu den Kurven. Also das ist da auch sehr wichtig. Aber das mit der Nase war vor allem nee, vor allem wichtig für diese erste Grundfahraufgabe, die ich mit Sascha gemacht habe, Stop and go, ich habe es nämlich nicht hinbekommen, mit dem linken Fuß anzuhalten und. Und ich habe es dann mehrere Male probiert. Rechts ist irgendwie mein stärkerer Fuß und Sascha hat mir dann den Tipp gegeben, nicht nur mit dem Auge zu gucken. So also ich muss mit der Nase gucken, also er hat immer gesagt, Bewusstsein dafür

schaffen, dass die Nase in die Richtung geht, wo du hingucken willst, weil sonst passiert es, dass deine Augen da hingehen, aber deine Nase geradeaus ist und dann passiert halt nichts, dann kannst du mit dem Bein nicht aufpassen. So ein Hammer Tipp. Und dann habe ich das bewusst gemacht, dass. Und Alter, das hat so gut geklappt, das war so ein Megatipp.

Hammer richtig gut. Also probiert es wirklich aus. Am liebsten würde ich ein Real dazu machen, wie es falsch ist, wie es vorher war und wie es jetzt mit der Nase ist. Voll gut. Richtig cool, wir. Haben eine Frage von Stealth. Wie ist es für dich, wenn Mino bei den Fahrstuhlen dabei ist bezüglich mentalem Druck?

Weil du hast ja einmal so gesagt, Digga, hör auf hier rumzueiern, weil ich ja die ganze Zeit da rumgeflogen bin mit meinem Motorrad um dich herum gefilmt habe und so. Nee, da war ich ja gerade gar nicht am fahren, als du was gemacht. Hast aber, um dir auf die Frage einzunehmen, wie war das für dich, hast du hat es irgendeinen Einfluss auf dich? Wenn ich gar nicht, gar nicht, überhaupt nicht. Das stört mich wirklich 0.

Weil also ich nehme die Kamera so gut wie gar nicht wahr, ich bin echt gut fokussiert und damit Sascha mache ich dann halt einfach mein Ding. Was mich jetzt einmal gestört hat, ist einfach, dass Sascha mir dann was erklärt hat und er dann nebenher ja mit seinem Motorrad über den Parkplatz Gefetzt ist, Wheelies gemacht hat und so.

Da habe ich mich dann halt echt kurz ein bisschen drüber aufgeregt, weil ich mich nicht konzentrieren konnte, weil das dann halt so laut ist und. Und dafür möchte ich mich auch hiermit auch zu. Entschuldigen gebrannt. Mach mal die Flauze so. Paddy Blaze, Wie war das erste Gefühl auf der Maschine? Schon hat die Freiheit gespürt.

Also ich glaube, die Freiheit direkt noch nicht, weil ich halt einfach noch nicht so frei bin. Ich muss ja noch ganz viel lernen und mache das noch nicht so automatisiert, aber ich habe auf jeden Fall schon so so eine kleine Prise von dem gespürt, glaube ich, was andere Motorradfahrer spüren, dass das halt einfach richtig Spaß macht. Und ich habe ja auch direkt dann gesagt, am nächsten Tag oder an dem Abend noch.

Boah, was für ein geiles Wetter. Ich würde so gerne Motorrad fahren. Stimmt, morgen haben wir ja dann auch noch wieder fahrstunde. Jo, freust du dich ja ja morgen. Schon seit heute morgen am morgen. Machen wir Grundübungen. Wieder Slalom, noch mal und dann geht's weiter. Geil. Gute Antragsfrage Moser AC was war für dich die schwierigste Grundfahraufgabe bisher? Also ich habe halt bisher nur Stop and Go und Slalom gemacht und schwieriger fand ich tatsächlich Stop and go, Stop and go, glaube ich ich.

Habe das dann auch vorgemacht und ich habe es auch nicht so geil hinbekommen. Ja, bei dir, bei dir war das Problem, dass du nicht stoppst und dann deinen Fuß runter machst. Du machst deinen Fuß zu früh runter. Genau. Ja, das war halt das Problem. Aber Slalom muss ich sagen, habe ich jetzt auch erst 2 oder dreimal gemacht.

Also morgen geht es weiter, deswegen kann ich da noch nicht so viel zu sagen. Benny Dieker Wennheim was fällt hier besonders schwer? Ich glaube tatsächlich besonders schwer fällt mir das zu automatisieren, wie die Gänge funktionieren. Weil ich ja so Probleme mit meinen Schuhen hatte. Ich hatte enorme Probleme mit diesen Schuhen, die ich mir gekauft habe, dass ich da nicht unter den Gang nennt man das so, unter den Gang gekommen.

Bin. Also ich konnte die Gänge einfach nicht einlegen. Und war dann teilweise in den Situationen, dass ich dann dieses Tempo hatte, endlich in den zweiten schalten zu können. Dann halt die Kupplung gezogen hab und aber einfach nicht drunter gekommen bin und genau dasselbe ist mir dann auch irgendwann damit passiert, dass ich die Hinterradbremse betätigen wollte und die aber nicht getroffen hab. Mein Fuß war teilweise hinten am Auspuff. Was immer so lustig weiß.

Wenn du auch geschalten wolltest, dann war dein Fuß komplett oben auf der. Seite kein. Rechter Fuß wirklich auf dem Auspuff? Ab ja, ich, ich sagte, ich habe in diesen Schuhen absolut kein Gefühl für meinen Fuß. Aber aber mit der, das ist so eine Frage der Zeit, mit der Zeit ist das so. Es ist ja auch besser geworden, du.

Musst angenommen, ich gebe dir jetzt so den Befehl, steh auf, dann stehst du halt einfach auf. Das wird genauso selbstverständlich sein, wie wenn ich dir dann irgendwann sagen würde, schalt jetzt an den zweiten, das ist. Das ist Motorrad, das ist das Schalten auf dem Motorrad ist wirklich das leichteste beim Motorradfahren.

Ehrlich, das macht dir deswegen gar keinen Stress. Ja, ich glaube, das ist, da sind die Schuhe schuld und das war so mit das schwierigste jetzt erstmal für mich. Das heißt auch gute Frage von Le Pas gibt es jetzt schon etwas, bei dem du weißt, dass es sehr schwierig werden würde? Wird in Zukunft. Nee, sehr schwierig.

Kann ich jetzt noch nicht sagen. Also das ist jetzt glaube ich nichts. Was mich irgendwie behindern wird, ich glaube da, wenn die Schuhe richtig eingelaufen sind und so, dann kriege ich das hin. Das ist jetzt auch bei der zweiten Fahrstunde schon viel besser gelaufen. Frage von Jnspfr denkst du, es wird dich verleiten wie Mino zu fahren, wenn du Übungen hast? Oder chillst du?

Die Frage ist eigentlich, willst du ballern, willst du auch mal ballern so wie ich? Was denkst du denn, wie würdest du das einschätzen? Ja. Klar. Wenn ich ballern werde, was, warum denkst du das? Weil ich schon gefahren wie du gesehen wie? Weil ich das sehe, wie du fährst. Wie fahre ich denn? Ich bin maximal 20 KMH gefahren oder 18.

Die Sache ist, du hattest deine deine erste Fahrstunde nach den an der zweiten Fahrstunde am zweiten Fahrstundentag. Stand die Pylone da und der Sascha hat gesagt, Fahr mal den Slalom, du hast den einfach direkt First try perfekt gefahren. Ich hab nichts umgefahren. Und dann fährt sie aber. Und dann ist ja noch das lustige, dass du die ganze Zeit kurven fährst mit 4 Kilometer pro Stunde und übelst langsam im instabilen Bereich und dabei deine Hand wegnimmst. Weißt du eigentlich, wie schwierig das ist? Dazu muss ich aber sagen, du bist mir halt mit einem Mutamino groß entgegengekommen und ich hab es halt aus aus einem Instinkt heraus auch einfach gemacht und gar nicht wahrgenommen, dass ich meine

Hände weggenommen. Da siehst du dann aber ja, wie viel wie Angst auf dich einwirkt und wie Angst und. Zerdenken dein Motorrad von beeinflusst, Scheiß einfach drauf, denk dir einfach immer, wenn Fall fallig und dann wirst die Gefahr sein zu fahren viel geringer sein und das will ich echt sagen, dass du so echt so ein Talent für Balance hast.

Das ist richtig gut, das war richtig gut mutamina der Rucksack bäck ich hatte heute am Ring meinen neuen Rucksack mit, der ist richtig cool. Der sieht auch cool aus. Findest du ehrlich, ich finde den richtig gut. Rucksack Backpack backpack Rucksack ich will darf ich dein Bild einblenden von der neuen Helm?

Ja, darfst du. Mutter Minas Erster eigener Helm. Find den richtig toll. Ja, der ist richtig cool. Da bau ich dir gleich deinen Seelon noch. Den hast du mir auch tatsächlich geschenkt, ne? Den wollte ich dir auch gerne schenken. Dankeschön. Gern. Ich wollte aber noch kurz fragen, wir hatten ja so ein paar Situationen.

Dass du so mal weggekommen bist und das Gefühl bekommen hast, wie es sich anfühlt, den Blick zu verlieren. Wie ist das für dich? Absoluter Kontrollverlust. Richtig eklig. Ekelhaft. Ne ekelhaft. Das ist das. Gefühl, von dem ich spreche, hab ich ja mal erzählt, dass ich nicht mehr davon träume zu fallen, sondern dass ich den Blick verliere und den Gegenverkehr komme.

Ja, und jetzt stell dir mal vor, so was passiert dir auf der Straße, ja. Deswegen stellt mir die Frage noch mal paar paar Stunden später, wo ich denke, dass ich Schwierigkeiten haben werde, weil ich habe halt jetzt gerade überhaupt keine Angst zu fallen, weil ich so langsam fahre. Also ich würde mir, es hört sich doof an, aber ich würde mir sogar wünschen, dass ich einmal falle, damit ich merke, wie das ist. Genau damit ich diese Spannung da gar nicht mehr habe, aber. Aber ich könnte mir halt echt vorstellen, wenn ich dann schneller unterwegs bin.

Das ist halt einfach eine andere Liga, dann ne. Aber wenn du mal 100 fährst oder so, dann wirst du merken, wie stabil das. Ist ja und ich meine Sascha lässt mich auch nicht mit 100 fahren oder auf der Straße fahren, wenn er nicht weiß, dass ich absolut über, also absolut weiß wo was ist. Genau, aber was ich noch sagen wollte, wo ich den Blick halt verloren habe.

In Kurvensituationen, wo da Hütchen standen und ich dran vorbeifahren wollte und nur ganz kurz geguckt habe. Also wirklich kurz. Und direkt das Moped macht, was es will, also dahin fährt, wo ich hingeglotzt hab und es war sogar eine Situation, da war der Sascha bestimmt 300 Meter hinter mir. Also ich hab den nur über Funk gehört und der war irgendwo am Ende des Parkplatzes und ich habe gerade aus. Geguckt, dachte ich also extra meinen Kopf gerade gelassen, habe aber runtergeschielt und scheinbar hat es das Motorrad direkt gecheckt, weil es ist in eine ganz andere Richtung auf einmal gefahren und ich höre nur über Funk. Ich wollte meinen Namen sagen, Mina guckt geradeaus, Blick, Blick, Blick und ich so Sascha

Alter, wie kannst du das sehen? Ja, richtig krass. Du siehst doch mein Gesicht gar nicht. Hang loose 78 die. Die umfallen. Angst und Angst, etwas falsch zu machen, verflogen. Wir freuen uns auf youtube. Umfallen. Angst, dass du. Umkippst da hat sie Angst. Hat sie mal erwähnt. Ja. Ja, ist tatsächlich verflogen. Habe ich keine Angst vor wegen wegen der Bügel, weil wenn ich falle, ist meine meine Angst war ja, dass das Motorrad mir auf mein Bein fällt und ich dann mir mit mein Bein breche, aber das geht bei dem Motorrad auf jeden Fall schon mal nicht, weil da so stützen dran sind.

Ich habe auch Sascha direkt gefragt, die kann ich mir auch privat kaufen, also denke ich noch mal drüber nach. Morgen hast du ja auch fahrstunde auf der großen ne. Genau. Ich bin a 2 jetzt gefahren die ganze. Zeit a 2 gefahren morgen geht es auf die a Maschine, auf die große Honda CB 500 F glaube ich ist das ich bin auch mit. Der aber auch nur, wenn ich möchte. Nee, doch, der kommt.

Sascha macht nichts, was ich nicht will. Der kommt morgen direkt mit der dahin tatsächlich. Ja, aber wenn ich nicht will, muss ich. Nicht genau, da musst du nicht. Ehrlich ja, ich frag Sascha, stimmt das? Ja, das stimmt. Laber doch nicht versprochen, fahr ich nicht mehr mit der anderen. Ach so ganz kurze Info.

Ich hatte ja eine Probefahrt auf der Yamaha MT 07 hab ich extra für dich getestet und geil soll. Das mein erstes Bike werden. Ja. Echt? Ja, unbedingt. Die ist so cool, die ist so wendig. Ich bin ehrlich, ich sag das ja immer, das ist ein super anfängerbike, ich empfehle die immer wegen dem Motor empfehle ich die, aber mittlerweile sag ich das ist das. Das einzige Problem bei der ist bisschen dieses Fahrwerk. Wenn du halt schwer bist, so bei dir wäre das so perfekt von der Höhe des Motors ist die so perfekt für dich, da kommt das youtube Video kommt bald das musst du dir unbedingt angucken. Danke.

Holen wir die in schwarz okay die. Wird cool. Ich will die aber erstmal einmal sehen. Gib mal dein Top One Learning ab, was du bisher in diesen 4 Stunden dein number one learning. Ruhe bewahren, weil ich die Erfahrung gemacht hab, dass ich schnell schnell wollte und dann die die Abfolge nicht mehr konnte, weil ich dann unruhig wurde. Es hat nicht geklappt wie ich wollte und dann hab ich kräftiger und Dollar und weil erstmal Gas und dann also Kupplung, Gas und erstmal angasen und dann die Kupplung kommen lassen und ne so hat Sascha gesagt soll ich das machen?

Und es hat nicht geklappt. Und dann wurde ich unruhig und dann ging gar nichts mehr so. Dann wurde das Gas nur Dollar und ich bin aber nicht vorangekommen und Sascha hat dann gesagt, Mina Till langsam, stell dich noch mal hin und dann in Ruhe und dann hat es geklappt und das nehme ich mir halt auch zukünftig vor, dass ich einfach mit Ruhe an die Sachen gehe und dann klappt es halt auch, Schönes lernen.

Sehr wichtig Ruhe Motorradfahren ist etwas Entspannendes, auch wenn du. Kurvenharz es ist etwas ruhiges, und Motorradfahren ist eine sehr ruhige Zeitbeschäftigung ehrlich, so ruhig wie Sole. Genau dann auf jeden Fall blickführung. Die Nase. Die Nase, also das zähle ich jetzt einfach mal zusammen, Blick und Nase, weil ich einfach die Erfahrung gemacht habe, wenn das nicht sitzt, dann funktioniert halt leider gar nichts. Und daraus resultiert dann halt auch Körperhaltung, weil das funktioniert nicht ohne Körper.

Also das ist der zweite Punkt und der dritte Punkt, ich glaube tatsächlich dran zu bleiben, das wäre mein dritter Punkt, weil ich wollte ja nach der ersten Fahrstunde und den. Der scheiß Erfahrung, dass ich mit diesem Schuh nicht klarkomme, mir einen neuen Schuh kaufen. Du hast im Louis noch gesagt, nein scheiß drauf, ich krieg das damit hin. Genau dann waren wir auch beim Louis. Wollt einen neuen Schuh haben und da hab ich gedacht, Nein ich geb jetzt nicht auf, ich will diesen Schuh tragen, Scheiß drauf weil ich will einfach keinen anderen, ich will es damit schaffen.

Ihr denkt vielleicht jetzt so, es ist nur so ein scheiß Schuh, aber es ist so ein Schuh, den sie gerne haben wollte, der halt cool aussieht. Der, der der Einzige, der mir irgendwie zugesagt. Hat. Und sie hat sich halt so drauf gefreut den Halt zu rocken. So und deswegen kann ich das komplett nachvollziehen, dass man das dann halt einfach durchzieht.

So also ich, es ist ein gutes Learning, Disziplin ist wichtiger als Motivation ohne Spaß. Ja, und ich hab ja auch gesagt, ich hab gar keine Frustrationstoleranz. Aber sei mal ehrlich. Hast du gut gemacht, deswegen sag ich immer, Motorradfahren ist Charakterfördernd. Ja, Mann, das. Motorrad verstehst du mittlerweile ja.

Motorradfahren zwingt dich dazu, du musst es üben. Ja, weil ich hab nur ich hab die Option ich entweder ich beiß beiß mir wie sagt man das beiß mir den Arsch kneif mir meine Arschbacken zusammen oder ich lasse es also nur diese 2 Optionen und weil ich halt einfach fahren will. Ich möchte mit den Touren fahren, ich möchte irgendwann besser sein als du ja. Also das würde ich mir wünschen.

Muss ich halt durchziehen. Sascha, bitte bitte, bitte mach mich zu einer besseren Fahrerin als Mino. Jo, das wäre geil. Dann habe ich endlich mal Konkurrenz. Wir übertreiben. Ganz Spaß. Stabiler Humor. Ja, ehrlich, Humor. Also es gibt Tausende, die besser fahren als ich. Das darfst du nicht vergessen, es gibt. Auch keine, nee, aber ich, ich rede ja jetzt gerade nur von uns beiden, nein, also mein Anspruch ist es, einfach nur sicher zu fahren, keine Angst zu haben und Spaß daran zu haben. Genau das ist auch der richtige Anspruch. Mein Anspruch ist es, mit dir geile Touren zu fahren und dir das Bergische zu zeigen, das wird so Funny. Und Spaß.

Wir machen so coole Videos dann zu sagen, dann gehen wir auch Tour, dann nehmen wir auch mal Jakob mit Alter voll, geil, ja unnormal geil wird er sich so drüber freuen. Ich versuche dir auf jeden Fall eine mt 07 klar zu machen, da habe ich auch schon eine Idee, vielleicht kriegen wir da was gedribbelt, Six Seven. Boah, alter, Alter.

Wie war das? So unangenehm. Wir waren jetzt in so. Einem Restaurant. Und da saßen so 2 kleine Kinder die ganze Zeit so Six Sepp. Die waren 8 Jahre alt. Die ganze Zeit haben die das. Gemacht 2 Jahre. Also ich freue mich da drauf und ich finde es richtig cool, dass du den Lappen machst. Ich finde das richtig gut und ich finde, dass du eine richtig gute Fahrin bist. Ich will dich aber auch nicht zu viel loben, weil ich nicht möchte, dass du.

Hochmütig wirst ein. Bisschen zu hochmütig wirst das, sage ich denen, mit denen ich das Training immer mache, ich dem Thomas zum Beispiel. Ja, der ist so ein geiler, guter Fahrer geworden. Aber ich habe ihm dann auch im Endeffekt immer gesagt, ich lob dich jetzt zwar, aber werde jetzt nicht übermütig, bleib trotzdem noch verhalten, bleib trotzdem noch verhalten, entspann dich, nimm das mit, was du hier gelernt hast, aber werde jetzt nicht übermütig, mach keine Scheiße, das Motorradfahren ist dann eigentlich relativ sicher, wenn man sich diese unnötige Scheiß spart, blicklinie Körperhaltung. Dann sind sehr viele Unfallfaktoren schon mal weg und da willst du auf dem besten Weg hin. Deswegen mach unbedingt so

weiter, das ist richtig geil. Ich bin gespannt wie morgen die fahrstunde wird. Wir waren in einer Situation, da hattest du Probleme in der Kurve mit dem Gas, dass es dann so ruckelig wird und ich hab ihr dann gesagt nimm mal dein Gas und halt es am Erhaltungslevel, dass du nicht ganz runter gehst vom Gas mal halt das mal, dass du immer noch Drehzahl hast und dann reduziere, Reguliere die Geschwindigkeit mit der Hinterradbremse. Und der Sascha meinte, Das ist richtig, aber das ist viel zu viel, zu schwer ist viel zu schwierig, das ist nicht das Level, was wir hier anstreben und er meinte, du machst das nicht so wie er das gesagt hat, sondern du machst das mit der Kupplung, das ist dein Weg,

jetzt erstmal damit umzugehen, das ist das viel leichtere und da habe ich mir dann auch eingestellt okay ich halt ab jetzt wirklich mein Maul, es hat keinen Sinn wenn ich irgendwas sage, weil das weil mein. Meine Erwartungshaltung ist viel zu hoch. Ich erwarte viel zu viel und das kann ich einfach nicht erwarten. Und dann wäre ich wahrscheinlich auch an einem Punkt gekommen, wo ich frustriert geworden wäre, weil ich es nicht hinbekommen hätte.

Und deswegen bin ich da so froh, dass der Sascha mich so bremst und sagt ruhig aus. Der Sascha macht das Halt ganz gut, weil der hat kleine kleine Ziele erreichbare Ziele für mich und ich hatte. Wir haben es auf dem Sena ne. Ich hatte so krasse Erfolgserlebnisse, wo ich mich so krass gefreut habe, wo ich in den scheiß zweiten Gang gekommen bin mit diesen doofen Schuhen. Also das Macht der Sascha Halt schon richtig gut. Also ich habe jetzt bestimmt 500 mal heute Sascha gesagt, aber Sascha Du bist der beste Fahrlehrer der Welt. Ohne Spaß.

Mann Hammer Typ. Und ich, ich respektiere den sehr dafür, dass er es wirklich schafft, auf eine gute und geile und coole humoristische Art und Weise jemandem das Motorradfahren von 0 beizubringen. Und das kann ich nicht, weil ich das nicht so ein, weil ich immer der Annahme bin, wenn man ja einen Lappen hat, dann muss man das ein bisschen verstehen, aber wenn du es gar nicht verstehst, ich kann dir das, ich kann aus der 0, kann 0,1 machen, ich kann aber aus der 0,1 ne 100 machen, das kann ich und das mache ich in meinen Trainings. Ich weiß nur nicht, wie ich mit der 0 umgehen muss. Keine Ahnung, Mann, aber da hat der Sascha echt ein Händchen für und deswegen macht der Sascha das so gut und deswegen geht meine ganz klare Empfehlung raus

an die Fahrschule Bornstein in Wuppertal. Vielen Dank an dich dafür, dass du das so geil machst, dass wir, dass wir oder ich das mit der Kamera alles so begleiten darf, wenn ihr selber in der Umgebung seid oder auch Bochum, Dortmund, scheißegal. Ihr könnt anreisen wie ihr wollt, das. Er kann euch das so teilen, ein Paar, dass sie in 34 Tagen durch sein, da macht er mehr Stunden, es lohnt sich wirklich bei ihm, die die die den Führerschein zu machen, es lohnt sich sehr sogar deswegen muss ich einfach hier diese Empfehlung aussprechen und ich muss euch sagen noch mal, wenn ihr das Macht und dem sagt Montag kriegt ihr 2 Fahrstunden für Free. Danke, dass ihr immer meinen Podcast, unseren Podcast hört, das freut uns wirklich sehr, wir

machen das sehr gerne, es macht uns Spaß. Gebt uns gerne Feedback, teilt das, bewertet uns. Vergesst nicht zu Spotify rüberzugehen, weil da jetzt nur nur noch alle folgen erscheinen werden. Und gebt uns bei der Rückmeldung, ihr könnt uns auch gerne ohne Spaß gerne Themenvorschläge oder Vorschläge. An Gästen reinschreiben und wir versuchen, das zu realisieren. Und wenn du selber jemand bist, der vielleicht irgendein geiles Thema hat bezüglich Motorrad von melde dich info at mutter de. Oder schreib mich einfach an, ich krieg noch nicht so viele Nachrichten, ich antworte auch.

Genau, alles klar, Freunde, das war's. Aber ohne Spaß. Mir schreiben, mir schreiben schon viele, weil du nie antwortest. Dann landen die bei mir. Ich schaffe es irgendwie nicht mehr zeitlich. Boah, diese Kacke, ich muss das jetzt abknibbeln. Das wird brennen. Ich lass es einfach besser. Gut Freunde also, denn hab euch lieb, Haut rein, right safe, vielen Dank für eure Aufmerksamkeit, wir sehen uns dann und hören uns Montag, wenn es wieder heißt Motor Micro dein lieblingsmotorrad Podcast mit deinem Lieblingsmotorradfahrer Mutamino und deiner Lieblingsfahrschülerin Mutamina. Yes.

Piezau Wir sind draußen. Tschö. Nee, komm einmal richtig, so wie wir immer, aber das muss da rein rein, der muss Hahn ja Mann, aber der muss jetzt klappen. Der muss bangen. Oh. Der hat richtig geschallert auch immer First trivial will das machen. Das ist aber geil. Ich guck mal, dass ich diesen Bang auf den Reinmache, wenn das Auto kommt, guck mal das ist so abfucker denkst du das entzündet? Das ist nicht schlimm, das hatte ich schon ganz oft. Das wenn das abgeht, dann blutet das noch mal. Und dann ist gut, das ist jetzt einfach nur die Kruste, na? Ja, ich geh jetzt kacken.

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