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On va se refaire la cerise - Le Podcast de l’Expert Vélo· Staffel 2· Folge 26

Comment bien s’habiller à vélo en automne ? Nos conseils pour s'équiper.

Dienstag, 6. Oktober 2026 · 43 min

MP3

Shownotes

Comment bien s’habiller à vélo en automne sans avoir trop froid le matin, trop chaud dans les bosses ou finir trempé à la première averse ?
Dans cet épisode, on passe en revue les principales pièces à prévoir pour rouler confortablement quand les températures commencent à baisser : sous-maillot, cuissard court ou long, maillot manches longues, veste, manchettes, gants, chaussettes, surchaussures, tour de cou et lunettes.
On parle aussi de la règle des trois couches, de respirabilité, de membranes techniques, de pluie, de vent et des différences de qualité entre les vêtements. L’idée : mieux comprendre ce qui est vraiment utile selon la météo, votre pratique et votre sensibilité au froid.
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On va se refaire la cerise, le podcast de l'expert vélo avec Michael Carminati aujourd'hui, on ouvre la penderie. L'automne, c'est la saison où l'on ne sait jamais comment s'habiller. On part frigorifier à 08h00, on a trop chaud dans la première bosse et on rentre gelé dans la descente. Alors une question, qu'est ce qu'on met sur le dos pour profiter de ces belles sorties d'automne ? Le bon réflexe, ce n'est pas d'empiler les couches, c'est d'en porter moins, mais de bien les choisir. Pas d'invités extérieurs.

Aujourd'hui, nous serons entre nous. Nous allons passer en revue la tenue de la tête aux pieds, du cuissard à la vesse, des manchettes aux gants, avec nos astuces et nos erreurs. Salut Léo. Salut Mika, Bonjour à tous. Alors l'idée c'est que on le sait, l'automne, c'est un peu comme le printemps finalement, c'est une période qui est très compliquée parce que les amplitudes thermiques, elles sont importantes.

Alors nous, on habite en montagne, donc c'est encore pire. Mais pour Monsieur et Madame tout le monde qui habitent dans le reste de la France, il y a des amplitudes, on est souvent à 6° le matin, l'après 12h00 ça peut monter à 15, 20. Alors cette année c'est une année exceptionnelle, on arrive même fois à à monter.

On arrive même des fois pardon à monter au-dessus des 25 en ce moment avec la la canique, enfin la sécheresse. Est-ce que tu peux nous faire un petit point sur sur ça, sur déjà ? Comment choisir et comment s'orienter ? Ouais. Déjà comme tu l'as dit, la période actuelle est quand même assez chaude hein. Donc nous on habite dans le Vercors donc ça nous arrive souvent là trop matin.

Eh Ben on est clairement habillés en longues partout parce qu'il va faire du 5, du 10°, c'est très compliqué. Mais par contre dès qu'on veut descendre un peu en plaine derrière, dans la Drôme ou sur Grenoble, Eh Ben là on va vite reprendre de la chaleur. Et donc forcément va falloir trouver ce compromis. Donc c'est à dire trouver le juste milieu justement sur les habits, est ce qu'on s'habille plus ? Est ce qu'on met 3 vestes ?

C'est ça qu'il faut jauger parce que l'automne est très compliqué. Va y avoir comme tu l'as dit des grosses variations, on peut très bien partir avec du brouillard limite de la pluie, mais par contre se retrouver avec un grand bout de soleil et donc ce qui est très compliqué, si on s'habille pas assez on va se geler c'est clair, mais par contre si on s'habille trop, Eh Ben on va le sentir directement dans les premières Boss tout ça. Donc c'est vraiment un compromis à faire et on va en discuter un peu plus.

Mais c'est de trouver les des des vêtements plus adaptés à mettre dans la poche plus facilement, ou en tout cas à pouvoir se se déshabiller ou s'habiller plus rapidement. Ouais. Ça vaut le coup aussi de se charger un petit peu plus, alors pas au premier sens du terme, au 2e sens du terme. Mais l'idée c'est que emmener une petite veste dans la poche. Enfin prendre un petit peu plus accessoires pour pouvoir parer aux différentes conditions.

Ouais, c'est clair moi ce que je faisais et même on voit tous les copains. Hein ? Damien Barbier, je pense à vous, notamment l'automne et l'hiver même si on sait pas le sujet mais c'est des périodes en général pour l'entraînement on n'est pas du tout à la recherche de la performance. En plus on le voit quand il fait froid on perd des watts. Une petite vidéo sympa allez regarder mais ce que je veux dire c'est que on peut charger, on peut mettre une petite sacoche en plus, sacoche de sel, sacoche de centre. Hésitez pas à prendre plus parce que vous serez peut être bien content d'avoir un K way en plus une petite veste sans manche. Ou même des gants parce qu'on va y revenir quand il fait froid, on est content de les avoir, ça

peut être des tours de cou et tout ça. On va revenir sur comment s'habiller. Mais ce que je veux dire c'est que faut pas hésiter à charger avec une petite sacoche ou dans le dos tout simplement. Il y a une première chose déjà, c'est le choix du nombre de couches. Je sais qu'on voit encore pas mal d'anciens qui mettent et qui empilent les couches.

Les progrès techniques réalisés désormais permettent justement de ne plus avoir énormément de couches à à à prendre. Bah en général enfin moi ce que j'ai en tête c'est la règle des 3 couches, c'est à dire un sous maillot, qu'il soit synthétique ou en laine. Ce que je veux dire c'est le sous maillot pour venir évacuer donc la transpiration, garder en chaleur justement tout ça la baisse principale.

Qu'elle soit légère ou plus chaude en fonction de la météo quand même. Et puis par-dessus un petit coup dans sans manche en général on peut parler pour la pluie ou même tout simplement pour couper du vent dans les descentes. On sera bien content de l'avoir mais c'est en tout cas 3 couches en général et après à choisir c'est la longueur du cuissard si on reste en cours ou. En long.

Alors il y a plusieurs éléments qu'on attend d'un d'un vêtement de mi saison, on parle de respirabilité, chaleur. Et puis potentiellement alors étanchéité c'est un bien grand mot, mais on va dire le fait de limiter le le la rentrée de l'eau par rapport enfin au contact du corps. Quoi ? Ouais c'est ça en fait, c'est toute la question est aussi là, en ozone c'est est ce qu'on se met une grosse veste qui sait tout faire au risque justement de de s'étouffer et d'être étouffé par la chaleur ?

Je sais qu'il y a des vestes quand même. En général en mi saison on n'est pas sur de la veste imperméable, c'est plutôt de la veste très légère et par-dessus on va venir rajouter une couche en 4 pluies, je pense notamment à Castelli qui fait ça avec la gaba. C'est pas des vestes que j'ai eu l'occasion de tester mais ça permet de rajouter donc sa 3e couche en 4 pluies. Mais ce qui est très enfin c'est le plus important pour moi c'est d'avoir une veste qui sait un peu tout faire justement, c'est un juste milieu.

Moi j'ai beaucoup le roulé, une veste de chez Asos. Alors c'est vraiment du très haut de gamme mais on a des petites manches assez légères qui se fixent plutôt bien et en fait on a un ressenti limite maillot d'été c'est très très confortable et en fonction du maillot du sous maillot qu'on met en dessous on peut très bien aller faire du 8 6° avec sans problème. Mais par contre je l'ai roulé dernièrement avec des chaleurs jusqu'à 20202 et ça allait très bien. Je me suis pas senti étouffé alors sans sous maillot en dessous par contre.

Mais donc pour revenir sur l'imperméabilité le le mieux c'est quand même de se prendre soit une petite veste en plus. Parce que si vous partez sur des vestes imperméables, vous risquez d'avoir plus des grosses vestes un peu moins respirantes justement, comme tu l'as dit, il y. A des vestes aussi, comme la magique chez Santini qui fait une taf sur des plages de températures qui sont pas mal aussi hein. Et où est-ce que alors ?

Il y a une chose qui compte aussi, c'est les membranes qui sont utilisées dans les vêtements. Souvent un vêtement avec une membrane type type pardon gortex qui type Polar tech va être plus onéreuse. Mais du coup on a un matériau technique qui est plus important, qui permet de mieux laisser sortir.

La transpiration du corps et de couper aussi l'entrée du froid. Ouais, c'est ça. T'en parles souvent du polar tech parce que j'en parle enfin, j'en parle aussi régulièrement avec des gens. Et pour certains polar tech c'est une marque de vêtements qui fabriquent des vêtements, c'est pas tout à fait ça, t'en parleras peut être même mieux que moi, mais c'est des matériaux hein, tout simplement qu'on intègre dans des vêtements et ce qui fait qu'il y a pas mal de technologie derrière tout ça. Et nous on le voit souvent sur différentes marques en général quand il y a du polar tech, on sait que c'est quand même. Un peu plus fiable, un peu plus costaud et qu'on va avoir un peu plus de qualité entre les mains.

Et alors goretex moi c'est pas des vêtements que j'ai beaucoup l'occasion de tester, beaucoup plus en polar tech et en général. Ouais comme tu le dis quand il y a du polar tech derrière, on sent qu'on a une veste un peu plus travaillée qui sera plus légère mais qui va bien résister à la pluie. On avait testé la perfecto il me semble de chez Castelli. Je vous mettrai aussi le petit lien pour ceux pour les curieux en tout cas.

Et là on avait du polar tech, et c'est justement une veste qui me semble qui est imperméable et qui en plus de cela est assez respirante. Moi j'aime bien la rouler, celle-ci elle est elle fit quand même bien castalie là-dessus on fait un bon boulot. Ouais on. A expliqué sur notre site toutes les les différentes membranes.

Alors il y en a plein, mais quelques membranes, notamment récentes comme la aircorp. On avait testé l'an passé, je crois que c'était toi. Ludivine aussi des membranes aircore qui permettaient justement de couvrir une plage plus importante. C'est pas des membranes qui sont imperméables, on insiste là-dessus, c'est à dire que ça va pas faire sur sur sous la pluie.

Par contre ça permettait de couvrir une plage assez vaste. Mais on avait quand même des choses un peu plus épaisses. Donc là sur notre thématique un peu plus début d'automne c'était déjà peut être un petit peu trop. Mais bon quand le froid va venir, la pluie va venir, il va y avoir des d'autres contraintes.

Donc souvent avec une polartech et record on mettait celle-ci pour bien ventiler, puis quand vraiment il pleuvait on rajoutait une veste de pluie par-dessus. Je vous invite à aller écouter aussi le podcast qu'on avait fait avec Eric Jung l'an passé à cette saison. Sur polartech Air Corps justement, il vous donnera tous les détails. Enfin on avait abordé toutes ces choses là, la respirabilité, la fabrication, quand les porter, comment les porter ? Enfin c'était assez pertinent.

Je dirais que ce qui est important, c'est un matériau technique. Aujourd'hui, il y a des grosses différences de prix. Alors oui, il y a certaines marques où c'est la mode, c'est tendance, c'est joli. Mais quand on opte en général pour du Gortex ou du Polartech, on connaît bien polartech. On passe un cap en terme de prix mais par contre on passe un vrai cap en terme de respirabilité qualité, même vieillissement dans le temps et ça c'est super intéressant. Enfin, nous on vous conseille de bien lire les étiquettes, allez sur notre site, allez sur le site de polartech aussi mais sur notre site.

On vous explique les différentes membranes pour l'hiver. Plus tard il y aura la membrane Alpha avec une membrane qui va vraiment bien ventiler, tenir très chaud. Voilà c'est quelque chose qui est qui est assez important à regarder les hauts au niveau. On va décortiquer le but, le le le cycliste en plusieurs parties.

Déjà au niveau des jambes, l'automne, on n'est pas forcément sur du cuissard long sur de sur on n'est pas obligé de partir là-dessus. Ouais c'est ça Ben là il y a 3 teams hein, en général il y a donc cuissard long. Cuissard Corsair, donc en 3/4 ça vient juste en dessous du niveau des genoux, un peu au-dessus du MOLLET et les cuissard courts.

Donc pour expliquer, il y a quand même à chaque fois plusieurs types de cuissard, plusieurs niveaux de chaleur on va dire sur le cuissard long on va avoir des gros cuissard longs hiver. Ça pour le coup en automne moi je vous le déconseille, vous allez avoir vraiment chaud. Après on aura par contre des cuissards longs mais plus fins.

Chez Asos ça nomme ça le 2 sur 3 et ceux-là moi je les avais bien appréciés justement chez Asos parce que on a un cuissard hyper léger qui couvre quand même l'ensemble des jambes donc ce qui fait que si jamais YA1 petit coup de vent en descente et tout on sera bien content de l'avoir mais au moins on a un cuissard hyper léger. On n'a pas donc le l'inconvénient d'avoir un gros cuissard d'hiver qui est pas agréable à rouler. Enfin moi personnellement ça me fait un peu ce frein là. J'ai l'impression d'avoir un gros truc que je tire et pas ce cas-là avec des cuissards assez fins. Donc c'est important aussi à regarder regarder l'épaisseur de votre cuissard si vous partez sur du long. Après si il y a des gens un peu

plus courageux ou que la vieille époque avec des corsaires. Enfin je dis vieille époque mais ça peut être à la mode aussi hein. Un corsaire, le corsaire l'inconvénient c'est que forcément on sera un peu au milieu des 2 donc on aura la chaussette quand même à l'air libre, mais par contre ça couvre les genoux donc ça va éviter.

Bah d'avoir une jambière ou des choses comme ça, ça ça dépend vraiment de vous. Essayez parce que vous allez voir, ça peut être dérangeant ou pas hein, c'est le. Enfin je vous invite vraiment à essayer, en tout cas sur le cuissard ça peut être très important. Et puis après on a les cuissards courts, on va retrouver aussi des cuissards courts un peu plus automne, maintenant on a des cuissards qui sont un peu plus, enfin un peu plus chauds en tout cas, qui viennent couvrir un petit peu l'ensemble des parties, et puis sur les jambes pour réchauffer un petit peu tout ça. Mais attention aux cuissards courts en automne parce que les genoux ne sont pas en chaleur.

Et donc forcément. Bah au niveau des articulations, il faut y faire gaffe. Même si on n'a pas froid, il faut se rendre compte que ça travaille un peu plus qu'en normal. Est ce qu'on va privilégier des fonds de cuissard différents ? Automne, été, hiver ? Pour moi, pas forcément. Alors l'été, forcément, un fond de cuissard un peu plus respirant, ça sera plus agréable. Vous allez beaucoup plus transpirer. Donc si on évacue un peu plus de de transpiration, pardon, ça sera plus agréable.

En tout cas, dites vous aussi que l'automne et l'hiver vous allez peut être faire plus de kilomètres que l'été. Enfin c'est c'est à voir en fonction de vous hein. Si vous bornez beaucoup l'hiver, privilégiez peut être un confort, un cuissard un peu plus confortable. Ouais, de kilomètres. Tu veux dire sur chaque sortie sur ça que c'est ? Ça exactement ?

Ouais si vous passez les 4 5 h pour préparer la saison sur le cuissard. Enfin sur la selle vous serez content d'avoir un bon cuissard mais pour moi vous pouvez très bien. Porter le même cuissard qu'en été si les chaleurs le permettent. Il y a encore. Alors je sais que pour les femmes c'est un peu plus monnaie courante.

Chez les hommes c'est plus rare mais des cuissards avec et sans bretelles. Et puis pour les femmes, il y a des choses maintenant vachement bien qui se font pour la pose pipie aussi c'est. Clair des bretelles qui se déclipsent hyper facilement parce que c'est quand même le sujet féminin, c'est que pour une pose pipie il faut tout enlever alors que chez l'homme c'est beaucoup plus facile.

Donc ouais il faut on peut tout déclipser aujourd'hui sur des cuissards un peu plus travailler, je pense notamment à SOS qui fait ça. On a beaucoup parlé d'asos mais c'est pas mal de références que j'ai, mais c'est sur les cuissards quand même les plus hauts de gamme. Et puis après on avait enfin j'avais déjà eu l'occasion de moi de vendre des cuissards sans bretelles, qui honnêtement sont très bien travaillées. C'est des cuissards qui à la base sont faits pour les dames, mais honnêtement je vois pas l'inconvénient pour un homme non porté aussi.

Attention quand même à ne pas forcément aller chez un cuissard femme si vous ne voulez pas de bretelles, les pot de chamois ne sont pas les mêmes hein. Forcément les inserts sont complètement différents, ce qui fait que vous serez peut être pas aussi bien posé que si vous aviez un cuissard homme.

Mais tout ça pour dire que si jamais vous ne souhaitez pas de bretelles parce que vous avez plus de couches en haut, ça se fait forcé. Enfin ça se fait très facilement, il y. A quand même un. Enfin, c'est quand même moins agréable au niveau de la respiration au niveau du ventre hein, il faut quand même bien le dire. Alors pour les femmes, il y a toujours 1 1 contact avec les seins.

Des choses comme ça sont compliquées, donc il faut avoir une bonne brassière si on part sur des bretelles. Mais la le serrage au ventre plus le fait que le Cuissard a tendance aussi à glisser un petit peu à descendre est souvent moins favorable. Qu'a la pratique que que qu'a un cuissard bretelle quoi dans la pratique YA1 cuissard bretelle pardon je pense qu'il. Y a vraiment des cyclistes féminines qui détestent les bretelles, ça on pourra pas leur obliger hein ? C'est clair.

Faites votre vie mais ce que je veux dire c'est enfin comme tu l'as dit Mika c'est pensez bien que si le le cuissard se tient tout seul, sans bretelle, c'est forcément qu'il est rembourré et avec un peu plus d'épaisseur au niveau du ventre, donc ça peut rajouter une petite gêne. Faut pas hésiter à les essayer et faire votre choix tranquillement.

Toujours au niveau du cuissard, si on met, si on veut comprimer un peu le budget ou si on habite dans des régions un peu moins froides, viennent les jambières qui peuvent qui peuvent se mettre en complément de la cuissard simplement. Ouais, moi les jambières, j'avais expérimenté un peu ça, c'est quelque chose que je j'ai du mal.

Franchement, ça peut arriver qu'elles glissent sous le cuissard. Et puis dites vous aussi bien une chose, c'est que. C'est de la joue donc à mi cuisses jusqu'à au-dessus des chevilles et ce qui fait que toutes vos parties intimes ne seront pas couvertes par quelque chose en plus pour la chaleur. Ce qui fait que si vous avez des grands froids comme je leur dis sur la descente ou des gros coups de vent bien froid ou de la pluie, vous risquez d'avoir un peu froid quand même. Tout tout au niveau de laine et tout ça, ça, ça risque de déranger un peu quand même on.

Passe sur le haut du corps la première partie, c'est ce fameux maillot de corps. Il est hyper important parce que chez les différents fabricants, on l'avait vu chez Santini, on le voit chez Castelli, je sais pas si Asos en fait aussi. Enfin chez les différentes marques, y a ce maillot de sous corps pareil. On va intégrer aussi des membranes type Polartech pour vraiment quand il fait plus froid, ça permet souvent aussi de garder quelque chose de léger et plus aéro sur le dessus. Mais le maillot de corps le promis. La première chose c'est que là, tout de suite, en fonction de la température, ensoleillement, mauvaises conditions, pluie ou quoi, on va déjà choisir un maillot de corps hyper pertinent pour sa sortie.

C'est. Clair. Il existe 2 catégories de maillots de corps, donc c'est la laine de mes rhinos qu'on entend beaucoup parler et un cuissard technique on va dire. Un maillot pardon et un maillot technique, c'est du synthétique hein ? Classique le synthétique ? Moi je le classais comme un. Un maillot pour des grosses variations de température et il va beaucoup plus permettre de l'évacuation de chaleur.

Si jamais vous faites des exercices, alors en hiver c'est moins de PMA, des choses comme ça. Mais on va imaginer une montée de ponts ou à un moment en tout cas où où le cœur va s'emballer, vous allez sur transpirer. Voilà montée de colle. Ouais, ça peut être une montée de pompons. Ouais, c'est plus pour moi, ouais. Mais ce que je veux dire c'est que là le le survêtement synthétique.

En tout cas le sous vêtement pardon synthétique va beaucoup plus s'adapter à cette variation de chaleur, alors qu'une laine de merino déjà, sera beaucoup plus chaude mais aura moins cette facilité là en tout cas à s'adapter. Mais pour moi, le sous vêtement en tout cas, automne et hiver, c'est la pièce la plus importante du bus en tout cas.

Parce que si vous prenez quelque chose de trop léger, Ben vous allez vous cailler direct. Et puis quelque chose de trop chaud, vous risquez de le sentir aussi. Donc c'est un peu un juste milieu et pour moi il faut en avoir au moins 2, un peu différent, avec quelque chose d'assez léger et un gros pour les périodes un peu plus fraîches. Le choisir bien proche du corps aussi. Ouais, et si on a un peu de budget, des coutures plates aussi, ça fait souvent monter un petit peu le budget. Parce que la, la, la conception est un peu plus technique. Mes courtures plates, c'est super important parce que surtout, d'autant plus quand on a encore une couche dessus qui vient engoncer et appuyer dessus. Ouais ouais, c'est ça.

Et comme tu l'as dit, c'est important de prendre quelque chose de très très proche du corps. Parce que quand on en est à justement essayer de mettre le moins de coutures possible pour se sentir hyper léger, si vous prenez un maillot qui flotte ou un peu trop gros, vous allez le sentir directement. Moi j'avais enfin quand je m'entraînais l'hiver. On avait les les gros maillots, les sous maillots spécialistes qui étaient quand même hyper épais. Vu que j'avais connu que ça, j'en étais très content, ça me tenait bien chaud et tout ça.

Et quand j'ai découvert des modèles un peu plus légers, notamment grâce à l'aine de Merino qui est quand même beaucoup plus fine, et bah là en fait on se sent toujours plus léger, on a vraiment l'impression d'avoir une micro couche qui est très bien adaptée. Quand on dit proche du corps, faites aussi attention à ne pas prendre trop proche du corps pour les personnes comme nous quoi, on a quand même des sacrées largeurs d'épaules.

Si vous êtes 3 à l'étroit ça va être très désagréable donc pensez bien à faire du fit, le tester, l'enfiler et tester d'autres tailles. Faut pas avoir peur, c'est hyper important de le faire là-dessus et parce que au-dessus comme tu l'as dit tu vas avoir en général une veste et peut être un sur maillot ou peut être une grosse veste.

Et plus vous vous sentez à l'aise dans vos vêtements, plus vous serez content de faire du vélo. Alors ensuite arrive justement cette notion de maillot long, mieux travaillé chez Castelli et Santini en font beaucoup. Et puis vient la notion de la veste, c'est à dire maillot, maillot à manches longues ou veste.

Y a quand même une une nuance qui est importante hein, c'est. Complètement différent ? Ouais, il faut bien se dire que. Les maillots longs c'est quand même des maillots qui sont en général été automne c'est vraiment c'est on a les mêmes matières que sur un maillot d'été mais rallongé en manches longues. C'est comme si vous mettiez un t-shirt classique pour aller au boulot quoi.

Donc c'est quand ? Les températures sont encore assez clémentes. Quoi, hein ? Typiquement là on tourne ça, on est mi fin septembre. Là il va faire 25206 à Grenoble donc là ça va très bien, c'est pas un problème il faut se dire c'est un peu la même chose que les manges tu veux dire ? Ça va très bien.

Quand c'est 25206, c'est déjà pour du maillot quoi. Voilà, ça va très bien pour le matin, tu voilà. C'est ça ? Si vous allez faire un même là à 25206, si vous avez votre maillot long et vous allez faire la descente de colle, vous serez peut être content de l'avoir. Vous allez avoir un peu chaud mais c'est c'est pas du tout fait. En tout cas pour partir le matin à 10°, vous risquez de vous les geler.

Et c'est là que ça rejoint les manchettes aussi. C'est que les manchettes pareil vont couvrir vos avant bras. Mais si vous gardez vos maillots classiques et donc hyper ventilé, fait justement pour quasiment avoir un ressenti comme vous étiez. Si vous étiez pardon torse nu, là vous allez vous les geler aussi.

C'est pour ça que c'est hyper important de chercher une veste et pas un maillot long. Et donc comme tu me l'as dit, c'est vraiment à différencier parce qu'une veste on va avoir du coup vent. Avec des technologies un peu plus chouettes, des choses comme ça qui vont vraiment avoir un aspect pour maintenir une chaleur et pas évacuer la chaleur. Ah ce qui est super important aussi, c'est une veste. Faut qu'elle soit quand même un peu travaillée. C'est souvent ça aussi qui fait monter le coup, c'est à dire qu'on a pas besoin qu'elle ait la même conception devant, derrière.

Au contraire, devant il faut plutôt privilégier quelque chose qui coupe le vent. Et derrière quelque chose qui ventile, c'est. Ça il y a, il y a besoin déjà de ventiler, enfin de couper en devant hein. Tout simplement les anciens, à l'époque ils mettaient du journal. Bah maintenant on a une veste qui qui travaille tout ça. Pensez bien aussi au devant des épaules, il y en a qui sont beaucoup plus travaillé à cet endroit là mais par contre qui libèrent vachement derrière les bras. Mais c'est aussi quelque chose à prendre en compte. Si vous voulez qu'une seule veste pour faire tout l'automne, pensez à l'aspect pluie.

Parce que si derrière c'est trop ventilé, vous allez avoir de la projection d'eau grasse. Enfin à cause de la roue arrière ou même tout simplement par de la pluie. Donc si vous ventilez trop à l'arrière, vous risquez aussi de vous les geler. Mais vous allez le voir directement quand vous allez en magasin.

Vous avez des vestes qui sont quand même beaucoup plus travaillées devant. Sur la veste aussi, pensez à regarder les niveaux des poches, parce que si vous avez que 2 petites poches ou des poches qui baillent, ça sera pas agréable non plus. L'automne, on est plus chargé. Que l'été on va avoir peut être le kit de ce courant, plus des choses comme ça on va plus se charger en tout cas.

Donc si vos poches baillent à l'arrière ou sautent quand vous êtes en danseuse, ça sera tout sauf agréable. Et puis privilégiez peut être aussi une petite fermeture éclair à l'arrière, des choses comme ça, mais c'est des choses aussi à prendre en compte selon moi. Pour un bon une bonne petite veste ouais.

Fermeture éclair justement, ce qui est important, c'est un zip intégral. De manière à pouvoir ouvrir clairement la veste, hein, ça c'est super important. Ouais. Et en automne, ce qui est bien aussi c'est d'avoir 2 zip, un zip par le bas qui va permettre d'avoir le haut du buste toujours fermé mais de pouvoir aérer tout le bas du ventre et privilégier aussi un bon goût.

Une bonne grosse fermeture éclair parce que vous allez peut être avoir des gants. Et c'est quelque chose auquel on pense pas tout de suite. Mais si c'est trop fin, ça sera désagréable. Ouais. Alors souvent les fabricants désormais sur ce fameux zip rajoutent une petite languette qu'on peut attraper avec les gants même quand on a les mains un peu froides pour monter des cendres. Quoi, c'est ça ?

OK dans la la veste, toujours la hauteur du col. Tu l'as dit tu as parlé du zip, mais cette hauteur de colle elle est super importante parce que bah elle tient quand même assez chaud. C'est ça ça, ça va dépendre aussi de vos sensations, de vos habitudes. Moi je sais que je déteste ça, je préfère avoir un col, même pas pas en V non plus, mais d'avoir quelque chose bien en bas du cou et de rajouter limite un tour de cou, de le plaquer.

Et comme ça, le tour de cou va avoir une double utilité jusqu'aux oreilles, mais un en tout cas, une veste qui remonte bien autour du cou, ça peut être très dérangeant en vélo, sachez que vous allez avoir aussi les lanières du casque qui vont venir s'y ajouter, donc prenez ça en compte lorsque vous essayez vos vestes. Ouais.

YA1 truc qui est super important aussi, c'est que pareil quand on rentre dans des vestes un peu plus qualitatives, y a une sorte de bande silicone sur le bas de la veste tout autour du buste qui permet que la veste ne remonte pas durant l'effort. Ouais. C'est ça, elle est beaucoup mieux plaquée, ce qui fait qu'on a pas en permanence besoin de la redescendre pour venir la plaquer.

Et surtout que sur ces petites vestes là d'automne hiver, on a. Au bas du dos en tout cas, une petite rallonge qui va venir aller jusqu'au bas. Enfin toucher en tout cas le milieu du Cuissard pour venir éviter justement les projections d'eau. Et ça si votre veste remonte, Ben vous allez sentir directement.

Parce que les projections elles vont rentrer directement sur le cuissard et sur le dos sans la veste. Ce qui est sympa c'est souvent d'optimiser des vestes. Moi j'avais adoré les les technologies aircore parce qu'elles elles ventilent bien. Elles sont légèrement déperlantes quand même mais quand en cas de grosses pluies il faut prévoir la veste de pluie par-dessus donc.

Malgré tout d'avoir quand même cette veste de pluie et de pas optimiser pour une veste et étanche, c'est quand même un meilleur compromis non ? Ouais ouais c'est ça c'est après. Tout dépend aussi des sensations. Je veux dire, il y en a qui aimeraient peut être pas du tout avoir 3 vestes hein et ça peut se comprendre. Mais forcément, plus vous allez chercher une veste polyvalente, moins elle aura de plage, enfin moins vous pourrez faire de plage de température.

Alors qu'avec 3 couches en tout cas, vous aurez de multiples possibilités en fonction des températures. J'ai vu moi aussi des gens, des personnes qui essayaient les vestes, alors ils ont la chance d'aller en magasin, d'avoir un chouette magasin, puis ils sortent dehors avec la veste et ils disent Ah mais j'ai froid avec la veste.

Faut bien expliquer que c'est pas une veste de ski où on est en hiver, on la met, on sort dehors sans mouvement, on doit avoir chaud là non ? C'est l'inverse hein, il faut toujours la veste, elle va. Prendre en considération le fait que votre corps va monter en température, Ouais, Ouais. C'est clair ? Bah en ski c'est classique hein.

Sur le télésiège on bouge pas donc si on a froid, là on va se les geler alors qu'en vélo, logiquement vous êtes tout le temps en période d'effort. C'est pour ça qu'en général on vous dit souvent ne vous arrêtez pas parce que quand on va s'arrêter et Ben on risque vite d'avoir froid parce qu'on a la transpiration, donc on est mouillé, on est humide et donc on va vite avoir froid alors que.

Bah si vous vous lancez, vous allez vous réchauffer, vous allez transpirer donc vous serez vite en chaleur. Ce qui est important aussi à dire c'est que justement si vous sortez et que vous avez pas froid ou que vous êtes en tout cas au chaud, et Ben vous risquez d'avoir chaud. Parce que si vous allez monter en colle ou faire un petit peu des exercices, monter un petit peu au niveau du cardio et Ben là vous allez vite avoir chaud c'est clair.

Ouais. Donc l'astuce c'est vraiment de sortir dehors et d'avoir légèrement froid, ça c'est super important, je pense que ça. Peut être un bon conseil, c'est. Tout de même, il faut faire attention de pas avoir trop froid, mais il faut être conscient en tout cas que déjà on va se réchauffer mais qu'aussi il y aura le vent et donc si jamais on a trop trop froid, le vent va quand même venir nous refroidir rapidement. Alors les mains.

Alors là c'est pareil, il y a autant de possibilités qu'il y a de cyclistes. J'ai envie de dire, parce qu'on est tous pas égaux devant le froid, le la, le le y en a qui ont des syndromes de rénaux, des choses comme ça. Enfin c'est hyper compliqué mais quand même une un. Petit gant pareil, polar tech léger, peut être un quelque chose qui est vachement bien à emporter à l'automne.

Ouais c'est clair, moi typiquement j'ai pas froid aux mains, j'ai froid aux doigts de pieds et c'est un cauchemar l'hiver. Je vous en parle même pas comment je j'ai mal mais sur les gants pas du tout. Mais par contre je pense à Tanguy notamment avec qui je travaille avant, qui lui avait un petit syndrome de Reno justement et lui en dessous de 20°, il avait toujours ses petits gants. Et ce qu'il avait trouvé c'est des petits gants en néoprène. En fait le néoprène c'est exactement la même combinaison comme à la plongée tout simplement, c'est une même matière ce qui fait que sans humidité elle va pas forcément chauffer.

Et donc justement quand il montait et tout ça son humidité sa transpiration venait le garder en en température en tout cas pour éviter d'avoir froid. Attention quand même parce que le néoprène ça ne coupe pas du vent par contre. Donc ce qui fait que en décembre vous allez forcément avoir un peu plus froid qu'en monter mais comme tu l'as dit un petit gant un peu chaud. Coupe vent, ça peut être cool ça. Nous coupe pas du Vent, faut être très précis quand même, c'est à dire que c'est étanche mais par contre comme à la c'est.

Même pas étanche parce que ça accepte la pluie. En fait ça vient prendre la pluie mais c'est l'humidité et la chaleur de tes mains qui viennent donner de la température. Voilà et du coup si l'humidité part une descente à 506070. Kilomètre, heure et dans les gants, le vent froid va refroidir cette eau dedans et c'est, je dirais, à double tranche.

Ouais. C'est clair, ça peut être très piégeux en tout cas parce qu'en montée on va avoir très chaud. Et donc là le piège à ne pas faire c'est de les enlever parce que si vous les enlevez, ils vont se refroidir et quand vous allez les remettre en dessin vous serez gelé. Donc c'est vraiment quelque chose à travailler et il faut faire ces tests, c'est un peu piégeux.

Néoprène ? Moi c'est pas forcément ce que je recommande à tout le monde, il vaut mieux peut être un gant un peu plus. Ben classiques avec peut être des matières qui couperont un peu plus du vent et qui garderont en chaleur, quitte à du coup les enlever en montée et les mettre en descente, donc au. Niveau des gants, les hauts, il faut aussi un choix qui est pas mal, c'est d'avoir du silicone sur la partie des doigts qui vont freiner du ou des doigts.

Il y a des gens qui freinent encore à 2 doigts parce que ça permet d'agripper le levier plus facilement pour éviter la la condensation qui se met sur les doigts. Ça c'est important ouais. Ouais c'est clair. Ouais, comme tu l'as dit du doigt. Moi je sais que personnellement avec le majeur, j'ai un peu plus de force aussi. Donc ces 2 parties là pensez aussi au tactile parce que sur le compteur ça peut faire vite Péter un câble de pas pouvoir passer ses pages je pense à la carte. Enfin toutes ces choses là sur l'iPhone et tout ça c'est bien de ne pas avoir besoin d'enlever ses gants. En tout cas c'est toujours plus confortable. Donc ouais c'est des choses à prendre en compte au. Niveau des chaussettes pareil,

différentes écoles donc il y a des chaussettes un peu plus chaudes. Il y a des chaussettes classiques mais de là jusqu'à mettre des chaussettes très ventilées été. Pas trop et ceux qui mettent des chaussettes classiques mettent souvent un une surchaussure très légère. Ouais surchaussures classiques en matière un peu latex et tout. Moi je suis de cette team là, je les sors très rapidement dès qu'il fait un peu frais.

Comme je l'ai dit, je suis très frêle et des pieds, et en général c'est de la petite chaussette, pardon, déjà un peu plus chaude, les chaussettes on les on les arrête rapidement, puis sachant que vous remettez les surchaussures par-dessus, vous pouvez mettre des chaussettes noires, vous avez le droit du coup c'est bon. Parce que le reste de l'année c'est interdit les chaussettes noires.

Et enfin ce que je veux dire c'est que vous pouvez mettre un peu plus chaud une petite surchaussée sur le dessus. Et petite chose très importante à faire aussi, si vous êtes frileux des pieds, pensez bien à vos aérations sous la chaussure, il faut les boucher. Alors là c'est un truc que j'ai remarqué très rapidement parce que vous avez une grosse ventilation en général de un centimètre ou 2 sous la chaussure qui permet de rentrer l'air et de ventiler vos chaussures. Donc par contre ventiler bien et vous allez souvent les nettoyer plus souvent du coup après les sorties. Mais c'est une petite chose à boucher pour éviter l'air frais en tout cas qui rentre sous les sous les pieds et que ça puisse vous glacer plus facilement.

Et puis forcément, l'automne y a plus de projections d'eau, de la, de la boue et tout ça. Et avoir les pieds au SEC, ou en tout cas juste grâce à la transpiration, c'est toujours plus cool grâce à une petite surchaussure assez légère. On a parlé enfin pieds, jambes, on a parlé le haut du corps, les manchettes à chaque fois sur le haut, tu as parlé tour de cou aussi ? Potentiellement, on a parlé de l'eau, du corps et de chaque fois sur le haut, tu as parlé tour de cou aussi, potentiellement.

Et puis sur le haut de la maison, tu as. Au niveau des lunettes, il y a alors on roule la plupart du temps avec du catégorie 3 l'été. Des fois, quand on monte vraiment en haute altitude, on va passer sur du catégorie 5 pour les plus sensibles. Mais ce qui peut être bien à l'automne aussi, c'est que bah le soleil se couche un petit peu plus vite sur la fin de l'automne.

C'est d'avoir de la catégorie un ou de la catégorie 0. Ouais. Aujourd'hui, il y a des lunettes photochromiques qui existent, donc c'est les photochromiques, c'est des lunettes qui vont se teinter ou s'éclaircir en fonction de la luminosité. Franchement c'est le bon compromis parce que comme tu l'as dit, l'automne déjà ça se couche plus tôt, mais en plus on va avoir de la, des nuages, un soleil qui est quand même qui éclaire moins et donc c'est quand même plus agréable. En forêt, il y aura beaucoup moins de luminosité qu'avant et aujourd'hui les lunettes sont hyper réactives, ce qui fait que ça va se teinter à une ou 2 secondes près en fonction de la luminosité et donc c'est hyper agréable. Et les lunettes aussi pensent à

autre chose. C'est que aujourd'hui les lunettes sont toutes hyper ventilées. Surtout qu'on a de plus en plus des gros masques sur les yeux et donc en général il les ventile et donc d'avoir des lunettes fermées pour l'automne ou l'hiver. Alors je dis pas que c'est une dépense à faire spécialement pour ça hein. Attention mais justement à l'achat de vos lunettes, pensez peut être à les fermer un peu plus ou trouver justement un compromis entre des lunettes hyper ventilées et des lunettes hyper fermées.

Là aussi il. Y a une grosse différence entre des lunettes entrée de gamme et des lunettes un petit peu plus. Travailler le photochromique à la descente. Lorsqu'on passe dans la forêt, Soleil, soleil, ombre, soleil, soleil, ombre, c'est souvent un peu compliqué, c'est à dire soit elle se teinte trop, soit elle se libère trop.

Et il y a. Il y a encore quelques différences sur le modèle entrée de gamme, surtout moi. C'est ça, c'est c'est une question de réactivité. Finalement, après, les vététistes aujourd'hui servent quasiment tous de lunettes photochromiques. C'est là où il y a le plus de variation de lumière. Et donc sur les modèles haut de gamme je pense à du oakley du 100%, des choses comme ça, du dulbo qu'on n'a pas testé.

Mais enfin ce que je veux dire c'est que vous ayez peut être une lunette quand même avec un peu plus de technologie il. Y a une chose aussi dont on a parlé dans l'année passée avec Eric Jung, président de Polartech, c'est que désormais les pifas sont interdits. Donc l'épifas ça servait beaucoup dans l'industrie du textile pour étanchéifier imperméabiliser, désormais c'est interdit en production, mais du coup ? Beaucoup de cyclistes ont encore dans leur garde robe du PI face. Aujourd'hui, il y a une.

Enfin, c'est juste une petite aparté que je fais, mais ça ne s'entretient pas tout à fait pareil. C'est à dire que forcément, quand on met moins de chimie dans un vêtement, il y a moins d'efficacité. Mais je vous invite à écouter le podcast qu'on avait fait avec Eric Hume. Encore une fois, on a enfin l'industrie a réussi à trouver des solutions pour l'imperméabilité et aujourd'hui on a des vestes qui sont sans piface, sans non plus de nouvelle chimie parce que ça pourrait être la tendance. Donc Regardez bien tout ça, donc vous n'en trouverez plus en magasin.

Par contre il peut rester des vieux stocks des vieux déstockage qui en contiennent encore. Donc c'était juste ça mon aparté, c'était que si vous achetez des choses sur internet, brader du déstockage de il y a un ans, des choses comme ça vous pourrez peut être encore tomber sur des matériaux qui ont du PI face.

Donc si vous êtes sensible à ça et ou voulez vous aussi vous vous protéger parce qu'on s'est aperçu que c'était toxique, faites attention. Si vous cherchez à vous équiper cette année, c'est que vous pouvez avoir encore des matériaux qui en contiennent. Voilà, c'était juste une petite aparté. Justement sur la durabilité, il y a aussi toujours pareil. On va trouver des choses très bien chez Van Reesol qui vont commencer à des prix très contenus. On l'a vu cet été, ils avaient sorti des petites choses autour des 80€, des choses comme ça qui étaient vachement bien. est-ce que prix élevé veut forcément dire durabilité ? Bah.

Je vais dire un truc tout con, c'est que nous on a quand même la chance de rouler des beaux matériaux et que moi ça me viendrait pas forcément à l'idée du coup. De prendre moins bien parce que j'ai testé des choses extraordinaires et que du coup je me sens vraiment bien dans mes dans mes fringues ou dans mes pompes comme on peut dire.

Mais ce que je veux dire, c'est que dans tous les cas vous preniez des maillots à 50,00€, des cuillère à 50€ ou des cuillère à 400500 balles. Dans tous les cas, il faut faire vraiment attention, c'est l'entretien. Pensez bien à les retourner quand vous les mettez en machine. Parce que toutes ces petites technologies tu parlais de l'imperméabilité, enfin de de respirabilité. Ces choses là, si vous les mettez dans la machine à laver et que vous les agressez tous les jours, Ben forcément au bout d'un moment ça va se dégrader.

Un maillot à 60€ je saurais pas te dire s'il va mieux durer dans le temps qu'un maillot à 120 ou 190. Enfin des choses comme ça. Mais en fait ce qui va différencier le prix c'est peut être les technologies, les coupes, les les membranes qu'on a dessus ces choses là. Ouais comme tu l'as dit vendre rissel on a sorti des prix très très agressifs. On n'a pas eu l'occasion de les tester donc on pourrait pas se projeter et vous dire filer chez eux pour avoir un du bon matos. Nous les vestes qu'on test c'est quand même des vestes très haut de gamme, des choses comme ça.

Donc il y a beaucoup de technologie, ça ne veut pas dire que il vous faut forcément ça et qu'il faut dépenser 400€ dans une veste pour être au chaud. Il. Y a Santini qui a sorti entre autre, je pense à ça, des coupes un petit peu plus amples, mais aussi des matériaux un petit peu plus accessible, on va pas retrouver du polartech dedans.

Donne nous juste un petit peu ton avis là-dessus. Parce que je crois que c'est Lisa qui a testé ça. Ouais il. Y avait Lisa. J'avais l'occasion de tester aussi parce que Charlie, petit clin d'œil à Lune, nous en avait fait tester. C'est la collection ready to ride, donc c'est des prix beaucoup plus accessibles. Attention, je mets des guillemets encore une fois, mais ça permet d'avoir des vestes, des maillots, des cuissardes, des choses comme ça à des prix plus abordables. Mais forcément on a moins de technologie derrière tout ce qui peut être polar tech, des choses comme ça, on a quand même des coupes un peu différentes, du coup un peu moins proche du corps, des choses comme ça, ça peut un peu plus flotter. Mais l'avantage c'est qu'on en

retrouve de plus en plus santigny en France. Parce que justement Charlie a bien fait son boulot et je vous invite à aller tester parce que justement c'est des prix qui sont quand même proche de ce qu'on peut retrouver chez les 4 avec du vent de risel, c'est intéressant de les tester. Et puis après question coupe aussi parce qu'on en a pas beaucoup parlé. Faites attention à ça aussi, vous allez retrouver des gammes en général, je pense notamment à Asos qui a 2 niveaux de de produits, c'est la gamme équipe, ça porte bien à son nom, c'est pour tout ce qui aime, c'est pour ça porte bien à son nom. C'est pour le côté un peu pro, les coureurs qui veulent quelque chose de très très proche du

corps. C'est très orienté performance compétition. Les peaux de chamois sont beaucoup plus sur l'avant pour avoir une position très agressive et après on a la gamme my LGT. Qui est beaucoup plus un peu. Enfin qui est un peu plus ample, qui est un peu moins restrictive. En tout cas c'est moins feed, c'est plus confortable pour quelqu'un qui aime pas avoir quelque chose de très très proche du corps, très compressif.

Et donc chez cassos le fait, mais Regardez quand même s'il y a pas d'autres marques qui le font, que vous tombiez pas sur une gamme comme ça, castelli le fait aussi avec des gammes beaucoup plus proche du corps, plus agressive. Et donc ça va etre important à faire quand meme parce que si vous vous sentez trop à l'étroit vous serez pas au confort.

Alors vous retrouverez aussi sur notre site alors Castelli et Santini, c'est des marques qui nous font parvenir pas mal de de communiqués concernant leurs leurs nouveautés. Ça veut pas dire que les autres le font pas, mais on travaille pas. Enfin on a pas de de aujourd'hui, de de. De d'entretien avec map, enfin toutes ces choses là qui font fantasmer les cyclistes.

Souvent c'est pas parce qu'on n'aime pas, c'est juste qu'aujourd'hui on n'a pas noué la relation presse avec eux, mais donc c'est pour ça qu'on part, on se permet de parler de d'Asos, Castelli et Santiny, ce que ce sont des marques qu'on connaît. Vous aurez du vent de Reesel bientôt sur la chaîne ce que vous avez été très demandeur, on a noué la la relation avec eux, donc ça c'est une bonne nouvelle. Mais castelli aussi change enfin, cette année a fait évoluer ses classiques comme la gaba. Vous Retrouvez tout ça sur notre site troisw.expavelo.com dans la rubrique actualité.

Vous aurez tous les détails. Pareil pour Santini, il y a toutes les nouveautés, il y a toutes ces choses là. J'aimerais. Juste revenir sur un truc c'est soyez quand même prudent à un peu cet effet mode que vous pourrez retrouver sur certains certaines marques de vêtements pour pas les citer. Mais ce que je veux dire c'est les marques dont on vous a parlé quand même aujourd'hui, Santini, Castelli, toutes ces marques là, Asos il y a quand même.

Un travail technologique derrière ces vêtements. Ce qui fait que vous allez mettre peut être le prix mais quand vous Regardez par rapport à d'autres marques c'est des prix équivalents. Mais vous allez pas acheter juste 1 1 logo ou un textile juste parce que vous êtes à la mode ou sur lesquels on peut avoir vraiment une technologie, être au chaud, avoir quelque chose qui va durer dans le temps. Alors que certaines marques qui sont très à la mode aujourd'hui juste pour le style peuvent très mal vieillir. Nous c'est pas des marques comme tu l'as dit qu'on A l'occasion de tester.

Mais de tous les retours qu'on a en tout cas, c'est des marques un peu plus à la mode instagrammables on va dire, mais qui ne font pas forcément l'affaire pour un cycliste qui va rouler pour le plaisir et qui veut du confort et de la chaleur. Donc soyez quand même comment dire, attentif à ce que vous choisissez à la base, on l'a dit, Polar tech aujourd'hui est une valeur fiable pour choisir une tenue. Lisez bien les notices.

Parce qu'il y a du polar tech pour l'hiver très froid et du Polar Tech pour l'hiver. Au froid du Polartech pour l'automne. Enfin je vous invite à aller sur le site 3W point expert vélo. On en parle, on explique sur le site polartech aussi goretex évidemment. Bien évidemment c'est le concurrent aussi simple que ça, ce sont des membranes donc allez bien comparer tout ça et vous avez un gage de respirabilité, fiabilité qui est quand même pas mal, ça c'est c'est clair et net.

Après il y a plein de petites marques aujourd'hui sur le marché qui arrivent. Toutes ne sont pas juste là pour faire du marketing hein, c'est super important. On avait notamment rencontré vilma qui faisait quelque chose de très quali pour les les fonds de cuissard fans des choses comme ça. On a rencontré matchi aussi récemment qui qui ont quand même une philosophie poussée vers un peu plus l'éco responsabilité vers la qualité donc tout.

Ouais ouais c'est clair. C'est pas parce qu'on a pas cité les marques. On a pensé qu'à Santini, Castelli, c'est juste des marques qu'on A l'occasion de tester régulièrement. Comme tu l'as dit à matchi, on a de très bon retour sur du gobik aussi. Qui utilisent pas forcément toutes ces technologies là, pardon, mais qui ont du coup des budgets un peu plus restreint, aussi, plus accessible et qui ont déjà des bons trucs.

C'est pas parce qu'on a pas cité certaines marques qu'il faut pas y aller complètement. N'hésitez pas d'ailleurs à nous dire quelques modèles, un petit peu des questions que vous avez. On prendra le temps d'y d'y répondre sur Spotify, Youtube et tout ça, on prendra le. Temps. Léo demain sortie sortie vélo demain petit test 2 h de sortie 8° le matin 10720 l'après 12h00 même tu mets quoi ?

Je pense que je vais rester un petit peu au début peut être cuissard court quitte à me les geler un peu mais pour l'après 12h00 je serai quand même plus confort. On a fait quelques petits tests dernièrement, quelques vidéos qui vont sortir sur la chaîne d'ailleurs c'est ce qu'a fait aussi Damien Martina. Ils avaient tous le petit cuisard court. Parce que quand même en ce moment le soleil tient chaud. Mais par contre une petite veste au-dessus, pas forcément un petit maillot en dessous, on verra, c'est assez adapté. Mais par contre toujours avoir au moins les 2 vestes, une petite veste un peu chaude et un petit coup de vent au-dessus, c'est toujours plus confortable.

Léo. On invite bien évidemment les auditeurs à venir poser leurs questions sur Spotify et sur Youtube. On y répondra le plus vite qu'on puisse. Ouais, c'est clair. On prend pas mal de temps à étudier toutes vos questions et tout, c'est cool d'avoir vos retours. Surtout sur pas mal de vidéos, il y a toujours plein de petites questions et tout ça vous pouvez nous suivre sur instagram ?

On y répond aussi en vidéo, on fait d'autres extraits des choses comme ça. N'oubliez pas non plus de vous abonner parce que c'est important, ça vous permettra de suivre tous les autres podcasts qu'on fait à ces sujets là. C'est quand même la rentrée donc on a quelque chose. Enfin, on a quelques petits projets sympa à vous montrer en tout. Tout à fait.

À noter aussi qu'on aura des dossiers Home trainer très complet des vidéos Home trainer très complet sur le choix des choses comme ça. Qu'on a préparé au mois depuis le mois de juillet, donc ils sont prêtes. On est là, on attend les premiers froids, les premières pluies. La météo cette année est un petit peu plus généreuse. Alors ça se lit dans les 2 sens hein. Pardon pour celles et ceux qui souffrent bien évidemment de cette sécheresse, on pense à eux. Mais voilà, là c'est juste.

Pour le cycliste que nous sommes, enfin pour les cyclistes que nous sommes. Quand va arriver l'hiver ? On a préparé des dossiers pour vous, des choses comme ça. Eh bien il est temps de de de nous quitter. On vous dit à très très vite pour une prochaine vidéo sur notre chaîne Youtube. N'oubliez pas 3 w.l'expertvelo.com Slash Newsletter pour recevoir toute notre actualité à très très vite pour un prochain Podcast Ciao Ciao. Retrouvez toute l'actualité de l'expert vélo. Sur 3 w.l'expertvelo.com.

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