
Kafi im Führerstand - Geschichten aus dem Lokführeralltag· Staffel 1· Folge 10
Familie als Lokführer
Dienstag, 26. Mai 2026 · 33 min
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Shownotes
Nebst unserem Beruf als Lokführer haben wir beide auch eine Familie. Wir besprechen unsere Erfahrungen als Familienväter und die Herausforderungen bei der Kinderbetreuung. Gerne erinnern wir daran, dass es diverse andere Berufe mit unregelmässigen Arbeitszeiten gibt – unser Respekt gilt all diesen Leuten!
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Kaffee im Führerstand. Geschichten aus dem Lochführeralltag. Hallo zusammen und herzlich willkommen zu unserer 10. Folge Kaffee im Führerstand. Hallo zusammen, da ist diese Bombe dabei. Nein, ich habe gedacht, du möchtest, dass ich keine Blumen mitgebracht habe an unser erstes. Jubiläum. Ah, Blumen.
Ich weiss nicht was was bringt man? Blumen. Schokolade. Ah ja, schon Pralinen, Schokolade oder Bier, ja. Ein Bier wäre eigentlich mal am am Passendsten gewesen. Wir sind ja nicht im Dienst. Ja, können wir nachher noch. Also in Dienst. Nein, ein Bier. Ah gut. Also. Genau. Hauptsache, wir haben das Jubiläum ja 10. Folge. 10.
Folge, Wer hätte das gedacht. Ja, ein kleines Merci oder in die Runde, danke vielmals für das für. Die, die uns zuhören. Ja. Genau. Danke an die. Ist mega cool. Wir haben immer noch mega Freude an der ganzen Sache und freuen uns, wenn das so weiter geht. Genau, was haben wir uns überlegt. 10. Folge haben wir gedacht, gehen wir vielleicht ein bisschen ein bisschen fort vor Eisenbahnmaterie, sondern gehen ein bisschen auf das Familienleben und Kinderbetreuung, was ja. Können wir auch gerade ein bisschen unser Umfeld dankbar sein auf das Jubiläum?
Ja, genau, dass sie. Alles mit uns mitmachen. Dass Sie das mitmachen und ich glaube, das ist schon mal eine. Ein guter Input für für den Start von dieser von dieser Folge. Ja, das Umfeld muss mitmachen, es ist kommen wir irgendwie nicht so drum herum, wir sind angewiesen auf ein grosses Verständnis von unseren Partnerinnen familienfreunden, dass wir halt manchmal nicht da sind oder früh liegen gehen oder am Familienfest früher nach Hause gehen oder nicht dabei sind.
Oder mal an Weihnachten arbeiten. Oder an Neujahr. Ja, und wir können nicht immer alles abtäuschen. Ja, ist irgendwie. Es geht nicht auf. Hast du irgendwann nichts mehr zum täuschen? Ja, manche, die du abtäuschen kannst, ist dann auch irgendwann limitiert und ausgeschöpft und musst Prioritäten setzen. Ja, wollen wir schnell eine Zuhörerfrage machen? Ja, wollen.
Wir da ganz. Loslegen, bevor wir da das Fest schon das Fest eintauchen. Wir haben eine Frage bekommen. Von welchem Ereignis oder Unfall habt ihr am meisten Respekt? Ein bisschen eine, ein bisschen eine heikle Frage. Das ist wichtig, dass man das beantwortet, ohne mega lange darüber nachzudenken. Ja brennt da gerade etwas auf der Zunge, oder? Ich glaube jetzt.
Hast du schon zu. Lange. Oder also ich wüsste etwas. Ja, eigentlich, dass dir ein Fehler passiert, der Auswirkungen hat, nachher auf andere Menschen leben da, das ist nicht eine Angst, sondern ein Respekt, den du haben musst. Ja gut, wenn etwas, der der Respekt bleiben muss, andere Sachen, die du nicht selber beeinflussen kannst, habe ich immer wieder so ein unangenehmes Gefühl, wenn du durch Bahnhöfe Durchfährst und du siehst Kinderwagen dort stehen, das. Ja, die Kinderwagen.
Ja und ja. Das krasse ist einfach, du siehst Kinderwagen, du siehst als erstes, du siehst nicht, ob jemand den Kinderwagen noch noch hält oder ob die Brems angezogen ist. Ja, du siehst im ersten Moment das und es ist auch gefährlich, weil was den meisten Leuten nicht bewusst ist, ist, dass. Das Perron hat immer eine leichte Neigung, damit das Wasser abfliesst, damit es sich kein Eis bilden kann im Winter, was ja Sinn macht.
Ja, absolut. Aber das Gefäll ist meistens so gegen das Gleis, dass eigentlich der Windstoss vom Zug und das Gefäll, das leichte Gefäll, nur damit das Wasser abfliesst. Schon lange wird es um einen Kinderwagen noch noch in Bewegung zu setzen. Ja und du siehst es im ersten Moment nicht, ob. Ob der noch jemanden hält?
Und ja, ist nicht wie bei einem Koffer, wo dann halt einfach der Koffer darunter kommt, ja. Dann ist ein Kind drin. Unter Umständen ja. Das siehst du auch nicht, ob ein Kind drin ist, oder? So oder so. Ja, sonst. Es kann viel passieren, aber vieles bist du dann irgendwie auch nicht schuld, ja. Für mich ist ist gerade vorher erst mich gefragt, was kommt dir gerade in den Sinn. Ich glaube.
Jetzt wo wo du vom Kinderwagen sprichst, ist schon allgemein eigentlich die Situation auf dem Perron, die ein bisschen am alltäglichsten sind, sage ich mal, wo mich immer wieder daran erinnert werden, wie wie heikel es sein kann, also gerade in Bern einfahren mit einem Zug, da hast du jetzt einfach regelmässig Leute, die über die weissen Linien gehen.
Und ein paar Ski auf der Schulter haben oder eine Koffer ziehen oder eine Tasche über der Schulter und. Ja, die Tasche waschen, nicht, ob sie noch bis zu dir über die Lampe. Kommen, da tut es mir einfach leid, aber dann wird einfach gehornet und es ist wirklich Sau laut oder gerade noch in dieser in dieser Bahnhofsunterführung oder in diesem Bahnhof drin. Und die Leute, die nehmen so einen Springen oder aber es ist glaube ich einfach jedem sollte klar sein in meinen Augen. Die weisse Linie ist einfach nicht nur für die Blinden, es ist es.
Ist die Sicherheitslinie. Fertig. Da wird nicht drüber gestanden und wenn man darüber steht, dann schaut man nach hinten, ob irgendein Zug kommt oder nicht und sonst geht man nicht darüber für mich. Wir haben halt das das Verständnis und ich habe immer wenn ich über die Linie gehe habe ich so ein komisches Gefühl so einfach, das spürst du ja gerade und ich schaue immer kommt etwas oder? Also kommt fährt der Zug ein oder nicht. Das Lokpersonal muss ja auch eigentlich einen Pfiff geben, wenn einer darüber hinaus geht, weil das Problem ist, wenn es zu einem Unfall kommt mit Verletzten, dann wird nachher kontrolliert, ob wir einen Warnton achtungssignal gegeben. Haben ja ja darum, das ist für
mich das und es gibt regelmässig Situationen, wo Leute am Handy sind noch mit Kopfhörern rücken zum Gleis. Wir oder auf dieser weissen Linie bist du, hast du das schon mal gemacht? Stehe mal an einen Bahnhof, rücke zum Gleis auf die weisse Linie und schaue in dein Handy, das ist doch so ein Gefühl, wo du schon weisst, das ist das ist fühlt sich nicht gut an, Hey regelmässig.
Ja, es ist und du weisst nicht, ob sie da die ja, du weisst es. Nicht. Kopfhörer haben oder was auch immer. Dass sie dich nicht hören. Ja, aber ich bin nur schon mit meinen. Ja, müsstest du jetzt eigentlich meine Kinder ansprechen? Das Thema Ich bin schon bei Ihnen mega heikel ich. Kann ja gerade den Übergang machen, oder?
Ja, weil ja. Ich gehe mit meinen Kindern irgendwie, weil ich so viel Respekt habe. Ja, 2 Jungs die, die genug lebhaft sind, ich gehe nicht mal zu früh auf den Perron, auf den Bahnhof, ich warte OK, wenn wir 10 Minuten zu früh sind, warten wir noch 7 Minuten auf der anderen Seite vom Bahnhof oder in der Unterführung unten, weil.
Ich habe keine Lust zum Mega genau aufpassen müssen und für mich wäre es ja doppelt blöd, wenn etwas passieren. Würde ja ja, absolut, aber ja, auch das haben wir regelmässig oder Kinder auch mit kleinen Fahrradrädern. Teilweise hatte ich auch Jugendliche mit irgendwelchen Rohbrettern und Geschichten oder einfach auch auch Leute, die Fahrrad fahren auf dem. Fahrrad also eben.
Wir können es aus eigener Erfahrung. Sein das. Kind kannst du nicht endlos kontrollieren, oder? So, ja. Genau das sind etwa so ein bisschen die Geschichten, die, wo wir sicher am meisten Respekt haben, so im täglichen täglichen Betrieb. Ja, ich. Sage jetzt Sachen, die du nicht beeinflussen kannst.
Ja und genau trotzdem nachher Einfluss nehmen auf dich, ja. Absolut Thema Familienleben, Kinderbetreuung in mit unserem Beruf im Zusammenhang. Wollen wir vielleicht schnell sagen, weil es so ein bisschen unsere jeweilige Konstellation ist? Wäre. Ja, ist nötig, weil. Wir haben es immer. Wieder mal so ein Stück weit angeschnitten.
Ja, ja, wie sieht es bei dir aus, martieu du bist noch mehr in der Startphase, wie ist deine familiäre Situation? Ja, genau, die ist noch relativ jung. Meine Tochter ist jetzt jährig und meine Frau, sie arbeitet dreieinhalb Tage pro Woche. Und nachher bin ich ja noch auf dem auf dem Büro für die SBB am Arbeiten.
Also ich fahre nicht mehr so viel, darum ist das bei uns ein bisschen ein bisschen einfacher geworden, dann, wenn ich effektiv fahren gehe als Lokführer, ja, wie ist es bei dir, dort können wir eher so ein bisschen, die ja, problematisch, problematisch. Schon ein paar Jahre Übung, ja. Ja, genau. In dem ganzen Kind jonglieren und was auch immer noch nötig ist, ja.
Ja, also bei uns ist es wirklich eine Recht, eine Herausforderung. Jeweils. Meine Frau macht das zum Glück mega gut, also herzlichen Dank, weil sie arbeitet im Spital und hat die Arbeitspläne so in 3 Monaten Weise und wir wissen es ja jeweils so plus minus ein Jahr voraus und also pro Fahrplan wechselt wieder ein Jahr voraus wie man arbeitet. Mit irgendwie so ein bisschen zeitlichen Verschiebungen, die, die sie noch machen dürfen, natürlich. Aber es lässt sich dann relativ gut planen und meine Frau macht dann den Arbeitsplan nochmals und sie arbeitet natürlich auch Unregelmässig im Spital.
Und dann macht sie den Plan nochmals wieder für 3 Monate. Und wir? Haben irgendwie nicht so einen starren Wochenablauf wie er, wenn zuständig ist, sondern ich habe mit dem zweiten Kind auf 80% reduziert. Das ist so ein bisschen die einzige Regelmässigkeit, die wir haben, dass ich jeden Freitag zu Hause bin, um den Kindern zu schauen und am Abend ins Bett zu bringen und so.
Und sonst schaue ich eigentlich dann immer noch unabhängig am zweiten Tag noch pro Woche plus minus und 2 Tage in der Woche macht das und dann noch meine Frau, also 60% sind es, wo meine Frau arbeitet dann. Der dritte Tag geht manchmal noch mit Schwiegereltern oder mit meinen Eltern dazu zum Organisieren, aber es ist schon schon immer eine eine Herausforderung und zum Teil geht es aber auch um so Ringer, weil wir irgendwie aneinander vorbei arbeiten.
Du hast. Das Gefühl, es ist einfacher, weil sie auch Unregelmässig arbeitet, als wenn sie jetzt Montag bis Freitag arbeiten würde, ergibt sich mehr eine Situation wo wo vielleicht eben gerade gäbe ist. Die die du nachher übernehmen kannst. Ja, um einfach zu organisieren, dass jemand da ist. Jetzt, wo sie älter sind, schon auch.
Aber als sie klein waren und wirklich auch gefordert haben und streng war und laut zu Hause, dass man nicht liegen konnte am am Nachmittag haben wir wieso paarmal so ein bisschen Lehrgeld zahlen müssen, weil wir mussten auch nicht nur planen, dass jemand da ist für die Kinder, sondern wie auch planen, wie er das Schlafen gehen kann, ja.
Das war schon schon noch krass. Ja, weil im Spital hat sie in den Nachtdienst, wo sie dann erst am Morgen nach Hause kommt, wenn es schon wieder hell ist und die Kinder wach sind. Ja, jetzt gehen Sie, gehen Sie in die Schule, dann 7 und 10 sind sie unterdessen so 2 Buben, und dann ist wieder Ruhe, ja, aber es gibt immer noch nicht so so viel Zeit, um sich erholen, wenn sie vom Nachtdienst nach Hause kommt und bei mir mussten wir andersherum ein bisschen. Die Erfahrung machen, dass mit dem Teilzeittag kaufst, kaufst du studieren einfach deinen Dienst raus, den du an dem Tag gehabt hast.
Und das kann ja dann sein, dass ich am Donnerstag auch bis am Morgen um 2 arbeite und am morgen um 3 ins Bett komme und dann aber um 7 am Morgen wieder aufgestanden bin oder einfach mich wecken lassen habe von den Kindern, die, wenn sie dann genügend laut gewesen sind, ja. Wo sie noch nicht in die Schule haben müssen, damals. Ja.
Ich bin dann einfach erwacht und die Kinder erwacht, sind aber genau, viel geschlafen habe ich dann noch nicht. Ja, ich habe wieder wieder mit den Kindern zusammen dann einen Mittagsschlaf gemacht und dann ja das auch mal ein bisschen so lösen können, dass einfach sie dann am Freitag nur noch sportdienst gemacht hat, dass sie am morgen irgendwie noch hat aufstehen können. OK, mit den Kindern zusammen, ja, dass mich nicht gerade komplett aus dem Rhythmus raus genommen hat, so wieder. Im Spätrhythmus und dann plötzlich so früh aufstehen, ja. Ich weiss nicht was du hast.
Ich finde gerade so unregelmässig arbeiten früh oder spät es es macht schon ein bisschen etwas mit einem. Also gerade wenn mit wenig Schlaf eben ja wenn du spätdienst hast dann also bei mir ist es so, dass ich nachher nicht irgendwie bis um 1 am Nachmittag schlafe, irgendwann bin ich halt dann trotzdem auch wach, oder?
Und ich merke schon, dass nachher so ein bisschen der, ja, mir ist es schnell mal gereizt, oder oder ja, gerade wenn du nachher mit dem Auto irgendwo nach Hause fährst oder nach einem Frühdienst nach Hause fährst, merkst du schon, dass es kaputt ist, oder und und ja. Kommst du ja recht hungrig daheim an. Ja, ja genau, wenn eigentlich die Mittagszeit schon vorbei wäre und es gibt schon lange auf den Beinen. Ja, ja, es geht schon an die Substanz, oder? Und dann braucht es halt manchmal nachher nicht so viel und dann und dann.
Nervt dich mega schnell etwas, so geht es mir manchmal, oder? Und ich spüre, dass ich irgendwie so einen Tag 2 fast brauche, bis ich wieder im in dem normalen Status bin oder dass du das irgendwie so ein bisschen wieder aufgefüllt hast. Also das ist jetzt bei. Mir so. Ja, das ist also das Gefühl von zu wenig Schlaf oder schlecht geschlafen kennen wir ja alle. Ja, es ist einfach irgendwie noch krass gewesen, jeweils für mich, wie wie alt, dass eigentlich die Kinder müssen. Werden, um zu realisieren, dass du nicht jetzt einfach um 11 am morgen schon wieder vom Arbeiten nach Hause kommst. Und Oh, jetzt bist du da.
Jetzt kannst du ja mit mir spielen, oder? Jetzt können wir etwas machen, sondern dass sie haben nicht realisiert, dass du ein Arbeitstag gleich weg bist. Was heisst, dass du mitten in der Nacht aufgestanden bist? Ja, das habe ich mir irgendwie anders, irgendwie wie gedacht, dass du das früher schon den Kindern erklären kannst und.
Jetzt gerade nur mal kurz liegen gehst oder so ja durch durch Ablesen alleine reicht nicht. Ja irgendwie so nur die Vorstellung, dass du ja trotzdem schon einen Arbeitstag hinter dir hast, auch wenn du um 11 jetzt heim kommst oder so, ja. Ja, ich habe manchmal ein bisschen das Gefühl, dass man sich gerade nach einem Spätdienst am nächsten Tag ist vielleicht frei, dass man nimmt sich der Wein auch ein bisschen zu viel vor, oder ich habe den Wein.
Ja, morgen habe ich ja frei. Ich mache dann das, das das. Und jetzt solltest du dann mal ausschlafen, ja. Du, du machst gar nicht weisst, du bist nachher hast du irgendwie ein bisschen eine Scheibe, irgendwie und und ah, so Energielos und kommst gar nicht wirklich voran eigentlich also so ein bisschen, die Erholung ist schon sehr wichtig und eben ja, die Familie spürt das Halt nachher auch wenn du um 7 am morgen müsstest irgendein Kind betreuen oder das ist nachher schon. Ja, es ist auch mega Glückssache. Zum Teil gehst du gehen und du schläfst einfach ein. Ja oder kannst du nach einem Spätdienst locker einfach ausschlafen und alles ist bist wieder fit und ein anderes Mal bist einfach der Nachbar schon
am Rasen mähen und. Ja genau du auf der Wachststelle ja Baustelle, die du vielleicht vor dem Haus hast, die vor um 7 ja, aber das gleiche, weil du bist nach Hause. Ja, aber zum Teil schläfst du ja trotz Baustelle gut. Ja, ja klar, das ist ja das. Komische. Ja, ja, genau, das ist so. Ja, ich merke noch bisschen.
Ein Unterschied. Ob ich irgendwie an der frischen Luft gewesen bin? Ja, zum Teil noch im Frühdienst ist es besser etwas zu machen draussen? Das kann ich mir vorstellen, ja. Ja, ich mache halt eh immer noch recht viel Sport, Fahrrad fahren oder joggen. Dort bist du draussen und bist nachher müde und mir hilft das jetzt eigentlich sogar noch, dass ich nachher irgendwie nicht mehr Stunden schlafe, aber die Schlafqualität ist viel besser, ja. Wir haben es aber so gehabt, wo wir noch keine Kinder gehabt haben.
Haben wir irgendwie unser Wochenende irgendwie so ein bisschen auf, auf, auf, unter der Woche verschoben? Sie hat teilweise frei gehabt an 2 Tagen und und ich habe dann quasi auch weil ich viel noch am Wochenende gefahren bin, haben wir nachher, wie zum Beispiel eigentlich am Dienstag unsere beiden freien Tage gemacht, oder, und das mag ich schon, ist ist schon, ist schon immer auch sehr cool gewesen.
Eigentlich ist eigentlich ein grosser Vorteil gewesen, weil. Du hast halt einfach bei dem, was du machen bist. Irgendwo hast du halt einfach allgemein viel viel weniger Leute gehabt, oder wie ist das bei euch? Hat das auch so ein bisschen, gerade wenn beide regelmässig geschaffen? Haben nicht in dem Sinn, dass wir planen. Oh, jetzt müssen wir das und das nachholen, es ergibt sich mehr einfach, wenn wir beide da sind und eben unter der Woche dann plötzlich mal einfach da sind.
Und die Kinder in der Schule und kannst wieder Sachen besprechen, ohne dass ein Kind reinspricht. Von wegen was. Wieso ist das wichtig? Und ja weisst du, es bringt ein bisschen einen Ausgleich rein, ja. Ja, die Kinder nachher in die Schule gehen, dann ändert es natürlich wieder oder aber gerade vorher.
Sind für die Kinder lässig und für mich ist es ein Marathon mentaler Marathon. Ja, ja, jetzt verstehe ich unterdessen meine Eltern das auch nicht toll gefunden haben, dass ich 5 Wochen zu Hause gewesen wäre. Hast du das Gefühl, dass manchmal ein Nine to Five Job einfacher wäre oder siehst du? Ich überlege mir das nicht mehr so fest, weil ich habe es ja irgendwie schon zu einem gewissen Mass durchgezogen. Wenn ich es jetzt mit dir vergleichen darf. Mhm, du könntest ja irgendwie sagen, mir ist jetzt wichtiger. Um den Job zu wechseln und ein normales Familienleben zu haben. Und ich habe es ja irgendwie schon zu einem gewissen Punkt einfach eh schon einen harten Stein habe ich ja durchgezogen mit dann, wenn die Kinder krank
sind und frühdienst hast und dich die Kinder noch wecken, weil es oder einfach husten die ganze Nacht, das ist ja jetzt in dem Alter, wo sie jetzt sind. Schon harmloser. Ja, sie gehen selber etwas trinken und gehen selber aufs WC. In der Nacht. Also es wirst eigentlich nicht mehr gestört. Wie hat er es dann gehabt? Ist für mich die Überlegung ein bisschen rausgeschoben. Ja, und jetzt würde ich eh nichts wechseln in dieser Phase wo?
Aber so ein bisschen rückblickend weisst du, wenn das Kind krank ist gewesen zum Beispiel wie, wie hat er das gemanagt? Ja, es ist noch mega krass, weil wir haben im Nachhinein so festgestellt, dass man irgendwie. Wahrscheinlich etwa 4 Jahre lang, fast nie eine Nacht normal geschlafen haben, weil wir haben es schon gemanagt, wie du jetzt gefragt hast.
Wir haben wie miteinander abgemacht, du stehst für das Kind auf, ich stehe für das Kind auf oder diese Nacht musst du so oder so du aufstehen, weil sie hat am nächsten Tag gearbeitet. Dran. Hat es bei mir irgendwie keine Rolle gespielt. Dann habe ich müssen. Für beide Kinder aufstehen, egal was es gewesen ist, weil ich habe nur den Kindern geschaut, habe am nächsten Tag und ja, eben wenn man das so ein bisschen rauszählt wie häufig, dass du dann mitten in der Nacht aufgestanden bist und mitten in der Nacht nach Hause gekommen bist wegen dem Arbeiten und die anderen Nächte, die du frei gehabt hast, bist für die Kinder ein, zweimal aufgestanden, dann ist schon noch krass, wie wenige Nächte das wirklich. Aber es sagen ja alle Eltern,
ja, ja, es ist gegangen und im Nachhinein denkst du, so wo, wie, wie ist es gegangen, ja. Ich habe jetzt das letzte Mal die Situation gehabt, dass ich bin arbeiten gegangen, 3 Tage am Stück und dann weisst du so nach nach. Nach einem Tag ist nachher irgendwie so die Kleine krank geworden und meine Frau nachher auch nicht so Zwerg oder?
Ja dann merkst du schon, dass es kann. Stressig sein und auch es lenkt irgendwie auch so ein bisschen ab, jetzt, gerade in Bezug auf auf auf während dem Fahren. Ja, es kostet. Energie es kostet Energie. Nachher und dort merkst du nachher schon, dass es so ein bisschen schon ein Unterschied ist, als wenn du jetzt einfach einen Bürojob hast, wo, wo du dann vielleicht um 4 gehen kannst statt um 6. Und gehst ein bisschen früher nach Hause. Oder nicht mal auf die Zeit bezogen auf auf du zu schauen, sondern.
Wir haben einfach. Es macht etwas, wenn du mal eine Minute lang nicht bei der Sache bist bei uns. Ja, ja, das das kommt noch dazu. Oder aber einfach. Ein bisschen ein Ruckbock hast in dem Moment. Eigentlich möchte ich jetzt gerne nach Hause gehen helfen oder aber mein Dienst, der geht jetzt noch 7 Stunden 54 oder und ich komme erst irgendwie um 2 am morgen nach Hause, das ist halt so ein bisschen. Ja, und selbst wenn du fragst, ob du es früher heim kannst, hast du nicht immer einen Dienst, der so gemacht ist, dass du einfach irgendeine kleine Büe zum Schluss kannst. Abhängen und früher Heim kannst.
Wenn du geografisch am falschen Ort. Bist das. Nützt so den besten Willen nichts dem anderen, ja der es, der es plant und dir helfen will. Ja, an dieser Stelle würden wir jetzt hier wieder unsere. Geliebte KI Vorschriftenstimme bringen ja, aber. Heute machen wir mal keinen Vorschriftenschock, weil es sowieso ein Jubiläum.
Ist genau jetzt lassen wir die mal ein bisschen eine Pause haben lassen, sondern wir bringen einfach die Frage wie, wie hast du deine Kinder schon ein bisschen mit dem Beruf in in Verbindung gebracht, also wie, wieviel wieviel wissen sie von dir? Über dein Lokführerleben und und lässt du sie ein bisschen teilhaben an dem.
Ja, sie sind von sich aus Recht interessiert und ich hätte, glaube ich, sogar ein Problem mitnehmen, wenn ich nicht mehr Lokführer wäre. Ah OK, also wir erfahren jetzt hier, dass du eigentlich, dass du eigentlich gezwungen wirst. Ja, Nein, Zwangsarbeit ist es neu. Nein, es ist schön zu sehen, dass Sie so mega Freude haben, ja, weil sonst als Papa ja ist. Ist auch schon die Kinder in einem Alter, wo sie Sachen auch kritisch hinterfragen, wo die Eltern machen und eigentlich ist es schön das ohne sie zu forcieren, dass sie den Beruf also etwas mega spezielles anschauen und das cool finden und je grösser kommt jetzt in das Alter wo er dann auch einen nationalen Zukunftsack mit der Schule einen Tag mit und jetzt ist er natürlich mega neugierig.
Obwohl das erst irgendwie nächsten Winter ist, möchte er wissen, ja, geht das und kann nicht mit und was machen wir? Und nimmst du. Ihn mit ja ist schon vor. Ja, also wir dürfen ja. Ja, genau. Wenn es die eigenen Kinder sind, auch wirklich ja. Ist eine von ja, kann man fast sagen, von den Ausnahmen oder jemanden dürfen mitnehmen. Genau sind die eigenen Kinder am Zukunftstag oder so ja erlaubt. Und sonst können wir ja schnell sagen, genau die jemanden mitnehmen ist sonst eigentlich recht stark geregelt. Also wir dürfen nicht einfach irgendjemanden. Mitnehmen.
Ja, du musst eigentlich deine Freizeit opfern, um einen mitnehmen und nachher bei einem anderen Lokführer mitzufahren. Genau so ist es eigentlich geregelt. Das ist wie erlaubt, das kann man organisieren und sonst ist das eigentlich noch schwierig. Ja genau, ja meine. Kinder können mich auch mal besuchen gehen, wenn ich.
Zweite Sache bin und dort einen Moment lang Stillstand mit Essen. Ja OK. Sind sie am Winken sind. Wir gerade in der Nähe, das ist noch herzig. Ja, ich kann mich erinnern, als wir noch in Thun gewohnt haben, habe ich, glaube ich, noch irgendetwas vergessen. Irgendwie habe ich wohl mein Sandwich liegen lassen oder so irgendetwas oder mein Mittagessen und nachher ist auch als ich den habe ich einen Frühdienst gehabt und nachher den Zug nach Bern gefahren bin.
Ist nachher auch die Frau am Perron gestanden in Thun und dann hat man noch ein Sandwich gegeben. Und ist. Nachher hinten eingestiegen und ist dann mit mir nach Bern gefahren. Genau super, ja genau, wir haben ja ich weiss nicht wie es dir runter geht, aber es ist schon von Kindern allgemein noch ein Interesse recht gross jetzt gerade wenn man einen Zug am am übernehmen ist am am Bahnhof und dort so der Führerstand am Einrichten ist. Ist vielleicht die Tür noch offen oder man geht schnell raus gehen, gehen, das Licht kontrollieren, kommt wieder rein und dann hast du dort nachher so ein bisschen Interaktion mit den Reisenden.
Und die Kinder kommen immer ein bisschen. Ja, die sind immer so rein. Und wie hast du schon jemanden dort mal, der schnell gesagt hat, hey, willst du schauen gehen, ich zeige dir schnell ein bisschen. Ja, wenn sie kurz ein paar Minuten vor euch sind, dann darf ich jetzt gerne schauen gehen, ja. Einfach halt und die moderne Zeit, das ist immer gerade das Zelt an, dann das Handy nehmen, um ein Foto machen und dann musst du eigentlich wieder etwas sagen, so ja am, auch wenn dein Kind Foto ist. Es ist nicht das Ziel, das nachher Fotos kursieren mit einem kompletten Führerstand hinten dran. Ja, ja, dass unsere.
Arbeitgeber nicht so Freude. Daran, ja, dort ist so ein bisschen kannst. Du es halt nachher nicht mehr kontrollieren. Ja, wo es nachher irgendwo hingeht. Aber sonst auch so bei mir. Ich, ich nehme gerne Leute hervor und zeige Ihnen im im Stillstand, ja, das ist definitiv so, das andere ist nicht erlaubt, ja und die Faszination ist immer ist immer sehr sehr gross, also das ist. Glaube ich immer noch gleich wo wir Kinder gewesen sind, ja. Und es ist nachher interessant, weil teilweise habe ich das Gefühl haben, auch schon.
Eltern oder Väter, wie das Kind fast ein bisschen als als Vorwand braucht, um selber mal in so einem Führerstand stehen zu können. Und dann habe ich auch schon gehabt, um zu sagen, Hey, jetzt müssen sie im Fall gehen, weil in einer Minute fahre ich und jetzt müssen sie nach hinten, weil ich habe, die sind fast nicht mehr rausgebracht, vor allem der Vater nicht mehr, der ist dort geblieben, kleben und hat das so interessant gefunden und nachher haben sie leider gehen müssen, genau. Es gibt, um vielleicht noch schnell auf das Angebot ein bisschen aufmerksam zu machen.
Es gibt offizielle Feuerstandsfahrten von verschiedenen Eisenbahnunternehmen, unter anderem auch von der SBB, wo man eine Feuerstandsfahrt buchen kann, ist nicht ganz günstig, aber wenn das jemanden wirklich mal interessiert, dort mitfahren zu können, dann gäbe es diese Möglichkeiten. Es gibt auch verschiedene Vereine, die ich auch schon gesehen habe.
Die das anbieten, also die Gelegenheiten oder die Möglichkeiten, die es ist, halt ein bisschen finanziell mit einem finanziellen Aufwand verbunden, aber die Möglichkeit wäre da. Genau. Jetzt haben wir noch ein bisschen die die anderen Arbeitskollegen vernachlässigt. Jetzt haben wir über unsere Familienplanung und Kinderbetreuung auch ja und wie.
Ja, es ist eigentlich so oder so. Eine Herausforderung für das Privatleben? Ja oder ja? Also Familie, Freunde. 1516 Jahre Lokführer und ja, der grössere Junge ist 10 ich habe, wie das vorher weniger lang gehabt als das, was ich jetzt habe. Ja, mir hat es eigentlich gefallen, aber du hast schon immer müssen.
Etwas zu machen, um unter Leute zu kommen und dich anders zu organisieren. Also es es hat x feste oder treffen gegeben wo wo wo ich nicht habe gehen können oder wo ich früher habe nach Hause gehen müssen oder oder später gekommen bin, aber es. Ist irgendwie nie so ein Problem gewesen, weil sie nicht schätzen, dass du trotzdem kommst. Es ist einerseits eben das Verständnis ist wie da das akzeptieren, also bei jetzt in meinem Umfeld hat man das immer. Ja, es nehmen ja alle Leute Dienstleistungen wahr, wo es jemand braucht dahinter der Unregelmässig arbeitet. Es sind ja nicht nur, sind nicht die einzige Berufskategorie, ja. Genau und und Verständnis ist eigentlich immer immer da gewesen.
Aber ja, man muss, man muss sich darum tun, also es, es ist so, dass vielleicht. Im Spätdienst oder im Frühdienst gearbeitet hast und nachher hast du frei und am am Abend hast du noch ein Fest oder am Mittag irgendetwas, ja dann bist du halt dann irgendeinmal im Verlauf des Abends bist du dann kaputt oder was merkst du dann, dass du 2 am morgen aufgestanden bist oder? Und ja, dort kann es halt schon sein, dass man, dass man, dass man dir das nachher anmerkt oder dass du ein bisschen auf der Schnauze bist.
Also ich glaube, ich bin viel gefragt worden. Du. Wie wie machst du das überhaupt? Ja, wie machst du das überhaupt? Ja, eigentlich. Die Leute, die, die mich mega nahe kennen, sagen alle so ein bisschen nicht genau der gleiche Satz, aber es läuft so ein bisschen auf das raus. Ja, der Beruf ist ja vielleicht schon schön, aber ja, zu diesen Tages und Nachtzeiten aufstehen und heimkommen würde ich kenne für keinen Beruf von der Welt, ja ich weiss nicht wie du das machst.
Schlussendlich. Sind wir, glaube ich, wieder beim Wesentlichen bei der wesentlichen Frage. Ja, hast hast du das Virus oder hast du es? Nicht ja, und dann gehört es dazu, das machst. Du ja, ich glaube, wenn du das nicht hast, dann machst du vielleicht die Ausbildung und dann bist du ein paar Jahre Lokführer und dann machst du etwas anderes.
Und wenn du ein bisschen angefressen bist von dem ohne um uns jetzt hierher zu stellen, als die absoluten Eisenbahnfans. Wir würden weiss jetzt nicht, was sie von durchschnittlich angefressen anschauen, oder? Nein, ich glaube nicht. Also es fasziniert sicher, und wir, wir finden es sehr interessant und ich muss schon sagen, ich, ich finde diese Welt sehr spannend und darum bewege ich mich ja dort drin, es ist der Beruf, und es ist ein sehr schöner Beruf, und, und ja, ich will, ich will das irgendwie nicht tauschen oder das das.
Freizeit noch etwas anderes machen? Ja, ja, genau. Ja, ich glaube, wir haben so ein bisschen ein paar Punkte anschauen können, wie das ist, mit einer Familie und diesem Beruf. Vielleicht können wir schnell zusammenfassen, es ist, es ist möglich, trotz Unregelmässigem arbeiten da gut mit der Familie durchzukommen, es braucht sicher viel Energie und man muss es planen, man muss es wollen und. Aber es hat auch viele Vorteile, eben gerade, wenn man nachher unter der Woche frei hat und vielleicht nicht den ganzen Tag mit einem Kind verbringen kann.
Nachher, ja, es gleicht sich wieder aus und wir sind jetzt bei diesen Beschreibungen, die wir gemacht haben. Ja, die sind aus unserer Sicht und wir sind sicher nicht allen gerecht geworden. Nein, ich glaube nicht. Andere haben einen anderen Lebensrhythmus. Genau, ja, denen ist es vielleicht sogar egal, unter der Woche auch noch etwas. Alleine zu machen oder so.
Ja und wie aus unseren Situationen nicht mehr so erzählen. Genau. Für uns stimmt es. Genau, ja. Gut, dann würde ich sagen, Danke vielmals fürs Zuhören. Danke, dass Sie unser Jubiläum zugehört haben. Ja, genau. Stossen auch auf uns. Nicht zu viel. Nicht zu viel. Genau, danke, danke. Vielmals Tschüss.
Im Viererstand. Geschichten aus dem Lochführerauto.