#19 Die meisten Motorradfahrer verwechseln Angst mit Respekt

0:00 Du musst gewisse charakterliche Eigenschaften vorweisen können, glaube ich. Um Motor zu fahren. Du musst eigenständig selbstständig denken, reflektiert sein, du musst deine Impulse, deine Gedanken unter Kontrolle haben, deine Emotionen im Griff haben, so du kannst nicht jeden x beliebigen auf ein Moped setzen, spätestens dann, wenn jemand wirklich aggressionsprobleme hat kein Motorrad, lass es viel zu gefährlich.

0:21 Schlag ein. So. Andere Hand, warum Deal gehst du denn ein? Ja, für jedes Mal. Wo wir den Podcast später machen als geplant, gibt es einen Zehner und für jedes Mal, wo ich aufschwimmen muss, um zu gucken, ob die Kamera noch läuft, gibt es einen Fünfer. Okay das schlechteste Deal meines Lebens möchte ich jetzt mal sagen.

0:48 Kannst du kurz gucken, wie das Bild aussieht, hast du gerade geguckt oder ist das Bild gut? Nö, soll ich noch mal? Aufstellen das wir haben nicht gesagt wegen. Bild gucken. Nur wegen gucken, ob es an ist. Wir haben doch Video, können wir nachgucken? Nein. Nee, und für jedes Mal, wo ich aufstimmen muss, um zu gucken, ob die Kamera noch läuft.

1:06 Wir werden alle so sehen wie ich. Nö, Nein, man muss ja Deals, die man bespricht, richtig ausformulieren. Ist ein Vertrag, soll ich kurz die Soundspur noch mal neu starten, damit du es hörst? Ich weiß, was ich gesagt habe, aber. Ich bin mir deshalb. Nicht aufstehe. Jeder in den Kommentaren wird mir gerade zustimmen, dass ich recht habe. Dass das jetzt nicht.

1:24 Dass das jetzt kein Zehner ist. Freust du dich? Ja, gute Laune. Hm wie immer. Dann fang mal an, deine Community zu begrüßen. Du wolltest ja erst mal noch was machen, das hattest du ja eben jemandem versprochen. Ups, das muss so kacken und so. Ich möchte gerne den Jakob grüßen. Hab dich lieb, dorki. Jakob, Wir haben dich lieb.

1:49 Und es tut mir leid, dass ich das die letzten Male vergessen habe. Hast du ihm gesagt, dass du da den grüßt oder wieso? Ja, ja, weil er immer so fleißig unsere Podcasts hört. Und dann habe ich gesagt, ich grüß dich nächste Mal und dann war er ein bisschen enttäuscht, dass ich es nicht gemacht. Habe ja, der Jakob ist ja auch mein kleiner Bike Dog, mit dem war ich auch schon oft auf Tour mit dem Jakob so Hallo herzlich willkommen bei Mutter Miko, deinem Lieblings Podcast mit deinem Lieblings Motorradfahrer Mutter Mino. Und deiner Lieblingsozialmutamina. Und heute haben wir noch mal ein Thema, so, wir reden heute über das Thema Vertrauen und Angst.

2:24 So vertrauen was? Wir reden über Angst und Respekt. Angst und nicht Vertrauen und Angst. Vertrauen spielt damit Angst und sagen. Wir reden heute über das Thema Angst und Respekt und Du hast auf deinem neuen Instagram Account ja noch eine Fragerunde gemacht, dass Leute Fragen stellen zum Thema Angst und. Respekt.

2:43 Respekt, bevor es losgeht. Natürlich noch mal ganz klar, es gibt mittlerweile Sticker, seht ihr hier auch auf meinem Lappi, hau rein right safe Mutter min und so weiter und sofort, das kriegt ihr alles ist alles verlinkt in der Videobeschreibung und so weiter und sofort abonniert unbedingt diesen Podcast, damit ihr nichts verpasst.

3:00 Bald gibt es ein neues Setting, wir sind gerade im Umzug, dann gibt es einen richtigen Podcast Raum und so was ist so richtig cool Jo hast du vorab noch irgendwas organisatorisches? Nee. Ich nicht. Du nö. Jedes Mal, wenn wir den Podcast machen, kommen die Katzen Alter und kratzen hier rum. Das ist wirklich, wir machen, das ist jetzt die 19 Folge, die ersten 5 folgen oder 6 nee quatsch ersten 10 folgen habe ich alleine gemacht glaube. Ich echt so viele ich.

3:31 Glaube 10 Folgen habe ich alleine gemacht oder 11 und wir haben noch was zu feiern. Wir haben 3000 Abonnenten bekommen, bei Spotify sind bei 3000 Spotify Abonnenten auf diesem Podcast. Das ist echt krass und. Freue ich mich auch extrem drüber und im Zuge dessen im Sinne der Transparenz ist euch wahrscheinlich aufgefallen, dass mittlerweile Werbung läuft in diesem Podcast.

3:54 Ich möchte euch das nicht vorenthalten. Ich habe Werbung geschaltet, in der Regel gibt es eine Werbung zu Beginn des Podcasts, eine am Ende und dann gibt es. Alle 15 minuten noch ne Werbung. Ich versuche das wirklich so gering wie möglich zu halten und auch so asoziale Werbungen auszuschließen, das hab ich auch gemacht.

4:10 Ich hab ganz viele Werbekategorien ausgeschlossen, weil ich das moralisch nicht vertrete, das ist ne Einnahmequelle, da kommen jetzt auch keine riesigen Beträge warum, das darf man nicht denken, wie nennt man so Minijob 526€ Basis. Nee, mittlerweile ist das schon echt. Ich glaub 500. 8. Damals gab es ja diese 450€ Job, so kann man es jetzt ungefähr ausrechnen. Was so dabei rumkommt und diese Einnahmen sind nun mal wichtig. Deswegen muss ich leider Werbung schalten. Es tut mir auch mega leid, aber da kommen wir echt nicht drum herum, wenn ich den den Podcast ich Review den ja einmal wenn der wirklich live ist ob wirklich alles OK ist, dann hör ich dann in der Regel immer im Auto und dann kommt einfach Werbung obwohl ich youtube

4:45 Spotify Premium habe ne das ist schon nervig also bin ich ehrlich also ja ja ist schon doof aber. Ich weiß, wie das ist, aber ich hoffe darauf einfach auf euer Verständnis, dass das leider so sein muss, nachvollziehbar, oder weil ich finde, das ist selbständig, ich bin selbständig, was soll ich machen?

5:01 Aus deiner Sicht kann ich es verstehen, aber es ist nervig. Da brauchen wir nicht drüber reden. Jo, Ach so. Okay. Kurz Päuschen. Jo. Ach so, warte ich, komm noch kurz aus der Pause wieder. Ich hab eine kleine Zwischenfrage, Ich variiere ja immer sehr stark mit der Podcast Länge manchmal 30 minuten, manchmal ne Stunde manchmal so und so.

5:19 Ihr könnt mir gerne mal verraten in den Kommentaren, was für euch eine optimale Podcastlänge ist. Das würde ich wirklich gerne mal wissen. Für mich immer so gut finde ich so 3540 Minuten. Aber könnt ihr mir gerne mal Bescheid sagen? Ich glaube, ich stelle eine Umfrage rein bei Spotify jedenfalls.

5:36 Es geht also wir sehen uns gleich nach der Pause, ich weiß nicht worum es geht, ich kenne die Fragen nicht, gar nichts, das ist immer ganz spannend irgendwie. Also ich kann mich wirklich gar nicht auf die Antworten vorbereiten, nie, das ist immer blind. Erstmal danke an alle, dass ihr so viele Fragen reingeschrieben habt. Und wie.

5:52 Viele hast du bekommen. So viele Beiträge auch, einfach also auch Nachrichten mir geschickt habt mit so Gedanken, die euch beschäftigen und. Fand ich halt richtig cool. Da würde ich sagen, gehen wir noch drauf ein. Ich würde aber erstmal gerne von dir wissen, was aus deiner Sicht der Unterschied zwischen Angst und Respekt ist.

6:13 Gibt es da einen Unterschied für dich? Angst ist ein negatives Gefühl und Respekt ist ein positives Gefühl, würde ich so sagen. Warum? Angst hat sich ja evolutionär so entwickelt, dass aufgrund der Angst man ja flüchten will. Das ist ja so ein Instinkt, Angst. Ein negatives Gefühl. Niemand mag es, Angst zu verspüren, aber Respekt zu verspüren kann auch sehr angenehm sein.

6:37 Ich respektiere dich sehr, es ist für mich sehr angenehm, dich zu respektieren, aber es wäre für mich sehr unangenehm, dich vor dir Angst zu haben, das ist für mich der Unterschied, glaube ich. Richtig gut, ja. So irgendwie ohne Angst gäbe es den Menschen wahrscheinlich gar nicht. Das darf man nicht vergessen.

6:53 Angst ist ein Warnsignal. Ey, ich befinde mich gerade in einer Situation, in der ich nicht sein sollte, raus hier. Das ist das Signal, was du ohne Angst würdest du ja nicht wissen, dass wenn du nachts um 03:00 Uhr rausgehst, dass das jetzt vielleicht, dass du in gefährliche Situationen reinkommen könntest. Also ich glaube, der ausschlaggebende Unterschied ist, dass bei Angst der Körper nicht mitspielt, also dass du dadurch gehemmt bist, dass du anfängst zu zittern, dass du keine Kontrolle über deinen Körper hast. Dass du Sachen tust, die du eigentlich vielleicht gar nicht tun möchtest oder unterlassen musst, weil du nicht anders kannst.

7:34 Und dass es halt Angst und Respekt ist, dass du weißt, dass diese Sache dir überlegen ist, aber du so viel Kontrolle hast oder so viel Vertrauen in dich selber. Da sind wir bei Vertrauen. Dass du weißt, dass du mit dieser Situation umgehen kannst. Dennoch respektierst du sie, aber du hast keine Angst davor, dass die Situation so wird, dass du sie nicht mehr unter Kontrolle hast und dann Angst haben muss. Ja, das ist so.

8:03 Wenn man Angst hat, dass der Körper Dinge tut, die er im Normalzustand nicht tut, weil er geht ja in den Alarmzustand über und das Gehirn versorgt gewisse Körperregionen so, dass sie sich schon mal bereit machen. Ich muss rennen, ich muss kämpfen, ich muss dies und das ich muss. Der Körper geht in so einen Fokus Modus und in ganz vielen Situationen ist es extrem wichtig, dass der Körper das Macht. In gewissen Situationen ist es halt nicht von Vorteil, wenn man feinmotorisch sein muss, grobmotorisch zu werden, weil die Angst sorgt dafür, dass du schnell rennen kannst, gut kämpfen kannst und so weiter und sofort und beim Motorradfahren willst du nicht dein Motorrad negativ beeinflussen, dein Motorrad ist das, was dann halt

8:43 in dem Moment kämpft kämpfen sollte. Und du bist der Reiter, der oben drauf sitzt. Das Schwert hält. Natürlich hat man in so Situationen auch Angst, aber wenn man es dann von seiner Angst lähmen lässt, dann wird man das Pferd so behandeln, dass es sich kontraproduktiv auf den Kampf auswirkt, glaube ich und dann funktioniert die gesamteinheit Ritter nicht mehr, deswegen ist Angst halt so das Problem, weil das sich auf alles auswirkt, wenn ich Angst habe verspürst du direkt auch Angst.

9:12 So weil du merkst selber, der hat Angst. Ich muss jetzt auch Angst haben und wenn ich auf dem Motorrad sitze und Angst habe, merkt das Motorrad auch, der Typ hat Angst. Ich verhalte mich jetzt auch komisch, weil seine Angstimpulse in mich übertragen werden und sich das Motorrad anfängt Scheiß zu verhalten.

9:26 Ja, das ist ein bisschen schwierig, also die, ich glaube ich glaube die Unterscheidungsangst und Respekt ist recht einfach, aber die liegen doch schon relativ nah beieinander, die 2 Dinge glaube ich. Also an welchem Punkt liegen die beieinander? Ich glaube, aus Respekt kann auch sehr schnell Angst werden, wenn es zu viel Respekt wird, dann wirst du unterwürfig oder verhältst dich nicht mehr so, wie du dich eigentlich verhalten solltest. Es schüchtert dich dann irgendwann ein, ich, ich will eine respektierte Person sein, aber ich will keine Person sein, die jemanden einschüchtert, sobald du jemanden einschüchterst, wird dieser Respekt sich wahrscheinlich in Angst umwandeln und deswegen das

10:01 Gleiche mit dem Motorrad. Das Motorrad sollte etwas sein. Was in dir Respekt auslöst, weil du weißt, dass das gefährlich ist. Du musst es gut behandeln, damit das gut funktioniert. Aber wenn du dich davon einschüchtern lässt, dann wandelt sich dieser Respekt, den du ja immer noch hast, um und wird zur Angst n bisschen und dann fängst du an, so dass es halt problematisch wird auf dem Motorrad. Ja, doch, du hast recht, das ist schon ein schmaler Grat. Dazwischen, das ist so ein bisschen schwierig, glaube ich, die Unterscheidung ist auch schwierig, auch wenn. Aber Angst kann halt eben so in Respekt übergehen. Das denke ich auch.

10:32 Wenn ich die Angst überwinde und genau die Erfahrung mache. Ich kann damit umgehen mit dieser Situation, die mir irgendwann mal Angst gemacht hat, dann habe ich keine Angst mehr, sondern Respekt. Genau, weil du weißt dann ja auch, warum dir diese Situation Angst gemacht hat und du weißt, warum diese Situation gefährlich ist.

10:49 Du weißt aber mittlerweile damit umzugehen. Deswegen geht die Angst weg. Aber du weißt immer noch, obwohl die Angst nicht mehr da ist, das eine brenzlige Situation. Ich muss damit vorsichtig umgehen, hast stattdessen dann Respekt. Ja, man weiß halt, dass es diese Situation gibt. Genau, ja, ist jetzt tatsächlich gar nicht so viel diskussionspotenzial, weil wir halt ähnliche ähnliche Meinung dazu haben.

11:15 Ich denke, es wird aber noch mal spannend, wenn das Thema Motorrad gleich ins Spiel kommt, weil du hast ja Angst vorm Motorrad, ja. Ja, das. Du hast ja keinen Respekt, du hast Respekt, aber so viel Respekt, dass du das Motorrad total, selbst wenn du nur noch vor der Tenerie stehst, bist, hast du Angst.

11:29 Das schüchtert dich ja total ein. Ja, guck mal, die Frage ist, fühlst du dich angenehm, wenn du ans Motorrad denkst oder unangenehm ist das eine ja, nein, frage. Ich würde aber gerne was dazu. Sagen, ich würde gerne erstmal eine Antwort auf die ja nein frage. Haben dann unangenehm. Gut, und das ist glaube ich, der Punkt.

11:46 Wo ich dann als erfahrener Motorradfahrer sage, Pass noch auf Wandel. Die Angst in Respekt um, dann setz dich drauf, weil wenn du dich jetzt draufsetzen würdest und losfahren würdest, dann würdest du Fehler machen, aber natürlich, du kannst das ja nicht, du hast keinen Führerschein, du warst in der Fahrschule, wenn du dann in die Fahrschule gehst, weißt du, das ist gefährlich, aber ich weiß jetzt damit umzugehen, dann geht deine Angst runter, der Respekt hoch und irgendwann Break even Point erreicht, so dass das.

12:11 Dass der Respekt die Angst übersteigt und deine Angst davor eventuell hoffentlich verschwindet. Also ich glaube, die Angst resultiert daraus, dass es einfach unbekannt ist. Wenn es etwas wäre, was ich kennen würde, dann könnte ich mir durchaus vorstellen, dass es halt keine Angst wäre, sondern Respekt.

12:30 Da hat mir halt auch jemand was zugeschrieben, weil ich habe ja da so ein bisschen provokativ unten drunter geschrieben beim Sticker. Wieso ich eigentlich Angst habe, wenn ich bei dir auf dem Motorrad sitze? Ist das so ist? Das etwa mangelndes Vertrauen ne habe ich da hingeschrieben, weil ich mich das tatsächlich auch selber gefragt habe, so hä. Also bist mein Mann so, wieso habe ich Angst. Ich weiß ja, dass du auf mich genauso wie auf dich selbst aufpassen würdest.

12:59 Ne, wenn ich oder noch mehr wahrscheinlich wenn ich hinten drauf sitze, dass du noch mehr aufpasst, hoffe ich. Ja, ja, das Problem geht da los. Dass du mir nicht glaubst, wenn ich sage, wenn du hinten drauf sitzt, fahre ich vorsichtig, dass du die ganze Zeit sagt, wenn du fährst mit mir. Aber es ist ja nicht so, das ist ja faktisch nicht so.

13:15 Ich kann das halt gar nicht beurteilen, weil ich diesen Vergleich nicht habe. Ich bin noch nie selber oder selbst Motorrad gefahren, ich weiß nicht, wie welche Situationen einzuschätzen sind, deswegen habe ich ja auch auf dein Reaction Video so reagiert wie ich es habe, weil ich einfach viel mehr verstanden habe und ich glaube, wenn ich selber Motorrad fahren könnte, dann würde ich auch.

13:37 Verstehen, dass die Situation für mich hinten bei dir auf dem Motorrad vielleicht gar nicht so gefährlich ist. Also die Situation hinten bei mir. Wenn du bei mir mitfährst ist. Ich sag mal jetzt von dem Video was du da gesehen hast, wo ich so gefahren bin, das ist dann 100 von 10 und so wie wir zusammenfahren ist 0 von 10 langsamer und vorsichtig geht's nicht.

13:57 Langsamer geht's auf jeden Fall. Nein, nein, weil sonst fällst du in der Kurve um. Wir sind aber ja nicht in der. Also ich rede gerade nicht von der Kurve, die. Ich red von der geradeaus Strecke wo du wo also wo ich wirklich das Gefühl hatte ich flieg. Vom Beschleunigen. Ja, vom Beschleunigen ist mir fast mein Kopf abgefallen. Dann fahr mal RSV 4.

14:24 Das ist aber auch das Ding, dass ich halt eben nicht weiß, was passiert. Wenn ich schon mal auf dem Motorrad gesessen hätte, dann wüsste ich wahrscheinlich okay. Also dann könnte ich mich darauf vorbereiten. Jetzt wird beschleunigt, jetzt passiert das, jetzt passiert jenes, aber ich sitze da hinter dir auf der Teneree, ich sehe überhaupt gar nichts und du machst einfach dein Ding und ich muss irgendwie in den Kurven dann mitgehen, ich muss auf alles vorbereitet sein, aber kann auf gar nichts vorbereitet.

14:52 Sein Ja verstehe ich nachvollziehbar. Und das ist ein richtiges Scheißgefühl. Ja, checke ich, checke ich. Und ich kann eh schwer Kontrolle haben. Ja, verstehe. Ich, das war halt dann in dem Sinne so ein bisschen Fehler in der Kommunikation zwischen uns beiden, weil ich der Annahme war, dass du schon mal beim Torwartfahren gefahren bist, sagtest du ja, du bist ja schon mal mitgefahren und so, ich war so. Aber nicht in dem Tempo.

15:12 Ja, ich war so ein bisschen einfach falscher Annahme und ich habe dann halt so bei dir so gemacht hinten ne so, das bedeutet ich fahre jetzt schneller, das bedeutet gibt Kette. Ja, ist das so ein? Normal. Ich war einfach der Annahme, ich war einfach der Annahme, dass du das weißt, nur dann als wäre.

15:27 Es so schlimm war es auch. Nicht nur dann, als ich in die erste Kurve gefahren bin, habe ich gemerkt, dass du dich gern entgegen lehnst. Und dann habe ich gemerkt, du hast Angst. Und dann wusste ich okay Kurvenfall ist noch nicht, muss man langsam machen. Naja, das ist wichtig, wenn man halt jemand mitnimmt, dass man miteinander spricht, dass man Signale vereinbart brustklopfen mir ist gerade was unangenehm hier klopfen, ich mache jetzt Kette, ich überhole. Dass man da miteinander kommuniziert, weil sonst wird es blöd, das ist so.

15:53 Danach war es ja auch gut, das war ja wirklich das allererste Mal. Ich glaube pass mal auf das nächste Mal, wenn wir im Burscheid sind, dann gehen wir beide noch mal eine Runde fahren eine Kleine, einfach nur noch mal auf, entspannt und dann fahren wir einfach ganz entspannt Motorrad eine kleine Runde durch so 20 minütige Runde durchs Bergische und dann holen wir das Thema hier noch mal hervor und reflektieren das dann wie es war.

16:15 Hast du denn jetzt Angst oder? Oder hast du Respekt vor Motorrädern? Aktuell habe ich noch Angst. Ja, also wenn ich zum Beispiel an den Sturz denke, habe ich Angst, weil es für mich komplett fremd ist. Wie kann ich diesen Sturz umgehen? Was muss ich tun, damit das nicht passiert? Für mich ist. Ich setze mich auf Motorrad und ich. Habe einen Unfall.

16:38 Ich denke, dass sich das schnell regeln wird. Also Lin Xfr unterstrich hat geschrieben, ich habe Angst, obwohl ich gerade den Führerschein mache. Du machst das. Normal, obwohl ich schon dabei bin, ja. Manchmal weiß man ja, dass etwas Spaß macht, was auch Angst macht. Bungee Jumping ist wahrscheinlich auch sehr angsteinflößend, kann aber auch sehr viel Spaß machen, der Angst muss man sich manchmal stellen. Um die Angst zu überwinden.

17:04 Deswegen, wenn du gerade in dem Prozess bist, den Führerschein zu machen, kann es schon auch sein, dass die Angst mitschwingt, wenn du merkst, dass du den Führerschein hast und immer noch Angst hast. Das ist auch noch normal, weil du ja wie gesagt in den wenigsten Fahrschulen etwas lernst. Deswegen verweise ich immer so gerne auf die Fahrschule Bornschein in Wuppertal, die das so gut machen in Bike to bike Ausbildung.

17:23 Wenn du jetzt in der Fahrschule bist und eine Bike Bike to bike ausbildung machst und 30 Fahrschulen hattest wirklich viel Motorrad gefahren bist und merkst du immer noch Angst. Und den Führerschein dann in der Tasche hast. Dann musst du wirklich Richtung Fahrsicherheitstraining nochmal nachdenken, um dir die Angst ein bisschen wegzunehmen.

17:39 Aber während des Führerscheins Angst zu haben, das ist auch okay, das ist auch nachvollziehbar. Klar, man lernt ja etwas, gerade wenn du eine Ausbildung beginnst, hast du ja auch Angst davor, man hat ja Angst. Aber irgendwann weißt du, was passiert, dann kennst du dich aus, dann kommt Leichtigkeit, Selbstverständlichkeit und.

17:58 Und dann wird die Angst weniger und wandelt sich dann um zu Respekt. Und irgendwann, wie in meinem Fall, wird es Leichtsinn. Ja, das sollte ja auch nicht passieren. Richtig, das ist falsch. Ich habe aber auch gemerkt, dass ich Angst vor der Angst habe, finde. Ich auch. Seitdem du das gesagt hast, dass durch die Angst das so gefährlich ist, habe ich Angst, dass ich Angst habe.

18:19 Verstehe ich nachvollziehbar. Habe ich auch Angst vor der Unfall mit dem Knie, der war richtig traumatisierend. Weil ich das richtig gemerkt habe, wie ich so abbiegen wollte. Und auf einmal war hier links im Augenblick, da war so Motorrad, ich kann mich richtig daran erinnern, wie der dann da war und ich so dachte, bitte nicht Alter, hatte ich Angst, in dem ich richtig Angst, weil ich wusste, ich weiß, wenn du einen Unfall mit dem Motorrad ist das nie lustig, nie egal was ist selbst ein Unfall, er kann böse, böse, böse Verletzungen nach sich ziehen, wenn du dich falsch verhältst. Aber seit dem Unfall habe ich richtig Angst, noch mal diese Angst zu spüren, weil das war wirklich beängstigend so. Das waren 300 Kilo Motorrad und

19:01 dann liegst du da auf dem Boden, bist völlig hilflos und kannst nichts machen, kannst dich nicht bewegen und dann bist du richtig am Sack, das ist so ein bisschen das unangenehme, dass man Angst hat, auch vor der Angst. Und da hatte ich auch Angst davor, wieder Angst zu entwickeln beim Motorradfahren, und das ist auch passiert. Danach, als ich dann weiter wieder gefahren bin, hatte ich auch super Doll Angst vorm Motorradfahren. Also ich hatte nicht Angst vorm Motorradfahren an sich, sondern ich hatte Angst vor dem Fehlverhalten der anderen, das hat mir Angst gemacht, aber nicht, dass es passieren kann, dass das Fehlverhalten passiert, sondern ich hatte Angst, dass ich wieder Angst davor habe und

19:37 so dann Fahrfehler mache und dann wieder ein Notfall passiert. Voll verständlich. Das ist das, das ist so schwierig. Aber wenn du einmal einen Unfall hattest, dann weißt du genau, was passiert. Da kommt jetzt ein Notarzt, dann kriegst du irgendwie krasse Schmerzmittel, dann ist es so, dann kannst du 6 Wochen nicht fahren, dann irgendwann nach 6 Wochen ist der Knochen wieder heile und dann kannst du weiterfahren. So so ist es irgendwie so ein Ablauf dann ne aber ja, die Angst vor der Angst ist manchmal auch sehr unangenehm, das muss man sagen wie es ist.

20:01 Guck mal, das ist noch ganz interessant, weil wir gerade beim Soziathema waren. Meine Frau war immer prima Sozia, seit sie selbst ah hat, geht da gar nichts. Kann ich so nachvollziehen und Spaß kann ich komplett nach. Ich hätte eher gedacht, dass es anders. Ist nein, das ist wahnsinnig. Wenn du Motorrad fährst, wirst du nie wieder bei mir mitfahren, nie, nie, nie meinst du was hundertprozentig, ich bin damals immer bei meinem Bruder mitgefahren auf einer Triumph Speed Triple, so richtig fette Motorräder hatte der immer so richtig mit Leistung und da hatte ich noch keinen Motorradführerschein, da bin ich und hinten drauf der Wheelie so richtig am Schießen waren wir das. Habe ich einen

20:42 Motorradführerschein gemacht, habe ich nie wieder bei dem hinten drauf, nie wieder. Seitdem war ich nie, nie, nie, nie wieder. Woran liegt das? Weil du weißt, was passiert, wenn du einen Fehler machst. Du weißt. Wenn ich als. Dass das sehr schnell geht, dass man einen Fehler macht auf dem Motorrad. Und dann weißt du, du gibst Kontrolle ab, absoluter Kontrollverlust.

21:02 Du kannst nichts machen. Ich habe sowieso ganz wenig Verständnis dafür, wie man sozio sein kann und auch dabei Spaß hat. Das ist unerklärlich für mich, da komme ich nicht hinter. Du hast ja auch ein bisschen kontrollprobleme. Ja, schon so, aber generell, weil du kannst nichts machen, du musst so doll vertrauen, du musst so dem Fahrer vertrauen. Ich glaube, wenn man das echt genießt auf so einer schönen GS 1312 50 oder so, kann das sehr viel Spaß machen, bin ich mir sicher.

21:32 Aber wenn du selber den Motorradführerschein machst und bei irgendwem hinten drauf fahren musst, ist kein Spaß mehr, weil du weißt, wie gefährlich motorfahren ist. Du weißt, in welcher Situation du schon warst, womit du umgehen musst, an was du alles denken musst und so weiter und sofort. Das ist auch 100% nachvollziehbar, was sie sagt, wenn wir die Tour noch mal machen, wo du bei mir hinten mitfährst und dann selber mal gefahren bist, dann wirst du es checken, direkt 100 pro. Beim Motorradfahren ist es nicht so mal eben so. Das ist nicht, das ist etwas, das ist nicht Autofahren. Motorfahren ist nicht Autofahren, Autofahrer brauchen keinen Skill, Autofahrer brauchen Hirn, nur Hirn, dass sie nicht so voll doof sind,

22:13 einfach, das ist wichtig, dass du nicht voll doof bist. Aber Menschen ohne Fähigkeiten, ohne Skill, die das nicht so gut, die können das trotzdem machen, und denen wird wahrscheinlich nichts passieren, so klar. Ja, kann das ein bisschen. Aber weiß ich nicht, wie viele Menschen fahren nicht über die Autobahn?

22:27 Ja, natürlich. Aber das sollen sie nicht. Aber die kippen nicht einfach mal um oder fahren nicht einfach gegen den Baum, weil. Das ist eine, aber die gefährden auch den Straßenverkehr. Natürlich, aber das Autofahren erfordert viel, viel, viel, viel weniger Fähigkeiten, viel weniger Verantwortung, viel weniger Selbstbeherrschung, viel weniger an allen Aspekten, die beim Motorrad fahren, ist etwas, das benötigt. Training, das musst du trainieren. Motorradfahren ist etwas charakterförderndes, etwas Ausbildendes, das bringt dich weiter so, das ist etwas charakterförderndes du musst, du musst es beherrschen, alleine sein zu können, du musst es beherrschen, alleine mit dir klar zu kommen, auf dich

23:10 alleine, selber auf dich gestellt zu sein, dich mal in schwierigen, wirklich lebensgefährlichen Situationen zu befinden. Und dann alleine da wieder rauskommen zu müssen, das ist ganz schwer. Und ich sag mal so, wenn du wirklich Motorradfahrer bist, der viel fährt, das wird man merken am Charakter, das merkt man das richtige Verhalten im Straßenverkehr, du bist unsichtbar, verzichte auf deine Rechte, verzichte auf dein Ego, verzichte auf deinen Stolz, verzichte auf Prinzipien, der Drang nach Freiheit, der Drang nach Selbstständigkeit, der Drang nach Ausgleich, diese ganzen Themen, das sind so viele charakterliche Aspekte, die beim Motorradfahren aufgegriffen und verarbeitet werden können. Alleine, dass du alleine auf

23:48 diesem Motorrad sitzt, alleine irgendwie durchs Bergische Land fährst und dann in die Situation kommst, dass es einfach Platzregen auftritt. Da musst du gegen so hart gegen dich kämpfen, weiterzumachen. Du kannst dann nicht einfach da stehen bleiben und heulen und. Ich würde es machen, hoffen, dass Öre anrufen. Ja, aber ich kann dir trotzdem dann nicht helfen. Doch dann kommst du und nimmst das Motorrad um mich mit. Ja, okay, das würde ich wahrscheinlich machen, so Safe, aber.

24:15 Ja, checke ich, aber trotzdem. Du verstehst, ob ich das meine, das ist dein Charakter, du musst gewisse charakterische Eigenschaften vorweisen können, glaube ich um Motor zu fahren 100 pro du musst eigenständig selbstständig denken, reflektiert sein, du musst deine Impulse, deine Gedanken unter Kontrolle haben, deine Emotionen im Griff haben, also das ist ganz wichtig so, du kannst nicht jeden x beliebigen auf ein Moped setzen. Spätestens dann, wenn jemand wirklich aggressionsprobleme hat kein Motorrad.

24:47 Lass es viel zu gefährlich Scheiß, weil das Motorrad auch ein Katalysator dafür sein kann, diese Gefühle rauszulassen und Menschen mit einer Neigung zur Aggression, die fahren aggressiv Motorrad, ich habe keinerlei Neigung zur Aggression, gar nicht, ich habe keinerlei Neigung zur Gewalt, ich bin absoluter Pazifist, Kriegsgegner, gewaltgegner, aber ich fahre trotzdem so wie ich fahre, das hat aber andere Gründe, man. Meine Impulsivität, meine Emotionalität, vielleicht ein bisschen.

25:15 Ich bin ja letztens die Aprilia RSV 4 gefahren, ne, und ich hatte so meine Kombi an mit den weißen Schuhen, weißer Helm und so sah alles richtig geil, das sah richtig über stylisch aus, ich hab mich ein bisschen cool gefühlt, so ein bisschen, bin so durch die Stadt gefahren, hab so ein bisschen Kette gegeben und fand das so, ich fand mich in dem Moment ein bisschen cool und dann hab ich mir auch gesagt, ne, ich fühl mich gerade irgendwie cool, das ist irgendwie albern und so muss nicht sein und so, aber wenn du dann.

25:40 Aber wenn du dann darauf reinfällst, ob diese Illusion, dann fährst du da mit 80 durch, wo 30 ist, weil du dich so cool fühlst. Aber es ist halt mega nicht cool. Die Optik ist cool, ja so, aber dann wird es halt voll gefährlich. Man weißt du ja, ich habe keine Angst. Ich habe keinerlei Angst so die ich empfinde 0.

26:00 Aber ich würde das nicht rauslassen in Situationen wo es auch um andere geht, ich lasse das immer nur dann da raus wo es nur um mich geht und. Und das ist halt das wichtige, Glaube ich, so ein bisschen. Machen wir Pause. Jetzt stehst du selber auf, weil du mir keinen Fünfer geben willst. Ich hoffe ja irgendwann, dass irgendwann ein Synchronsprecherstudio auf mich zukommt. Sagt wollen sie mal eine Stimme in einem Anime sein? Dabei sag ich ja 100 pro wieso gern? Das würdest du machen, ja.

26:37 Kindheitstraum Synchronsprecher sein wäre richtig geil, hätte ich voll Bock drauf, wenn hier irgendjemand zuhört, der sowas mal macht. Ich würde gerne eine Gastrolle in einem Anime übernehmen, so eine Bösewichtrolle oder so, das finde ich richtig geil, weil ich habe ja mit dem mit den Videos hier angefangen, ne? Mein Content war ja am Anfang so, dass ich wirklich einfach nur Videos aufgenommen hab und so da reingesprochen hab und das hat mir richtig Spaß gemacht.

27:02 Ich mach es richtig gern, das macht Spaß, es heißt nicht, ich will jetzt damit nicht sagen, ich rede gern, aber mir macht es Spaß irgendwie, so verstehst du mir, mir macht das Spaß und das dann auch die Stimme zu bearbeiten, dass du, das hat mir auch richtig Spaß gemacht also ich mach es gern, also gibt es hier Menschen die so Kontakte in diese Szene haben.

27:19 Ich bin am Start direkt. Moin, ich habe Angst davor, etwas Dummes zu machen. Bei einem Schreckmoment, schreibt Luca Pudding. Das habe ich auch. Schreckmomente zu überwinden ist ganz schwer, schwer bis unmöglich. Wir sind halt Menschen. Kann man halt auch nicht üben. Ne, doch man kann das üben, indem man in die Situation reinkommt.

27:40 Je häufiger man in so Situationen reinkommt, desto weniger erschreckt man sich ist, so ist bei mir auch. Ja, ja, aber man muss halt hoffen, dass. Diese. Situation funktioniert und nicht schief. Geht du, kannst aber Vorkehrungen treffen. Es fängt damit an, dass du halt nicht ohne Abs fährst. Das ist wichtig.

27:56 Abs ist halt dafür da, um einen Schreckmoment Dir wegzunehmen, das ist das Wichtige, das mit dem Schreckmoment hat auch viel mit Vertrauen zu tun, glaube ich. Je mehr du deinem Motorrad vertraust und je mehr du deinen eigenen Fähigkeiten vertraust, desto weniger ist das. Bei mir ist das auch noch, dass ich mich mal erschrecke.

28:15 Wenn ich in einer tiefen Schräglage bin, dann kommt wirklich ein Auto gerade wirklich sehr nah an mir vorbei. Erschrecke ich mich auch und dann passiert auch mal ein Ruck so, aber danach fahre ich weiter, ich hab bin ich aufgeregt, also ich nehme das an, akzeptiere, dass gerade passiert ist. OK, gehört dazu menschlich so, aber man darf dann, man muss aus den Situationen lernen, hoffen, dass man immer gut aus den Situationen rauskommt, irgendwann wird es weniger, aber aber sich das Weg zu trainieren ist schwer, nur zum Beispiel, wenn du jetzt mal in so eine Situation kommst. Das Wichtige ist in der Regel, dass du dann sagst, das Pest du aus meiner Hände hoch auf dem Motto Immer Hände hoch, das heißt das beste was du machen

28:53 kannst, wenn du dich halt super weil alles ist besser als Lenker rumreißen weil das passiert durch den Schreck, deswegen sag ich ja immer, zum Beispiel wenn du jetzt auf der Autobahn bist und so einen Wobbel bekommst kennt man ja Hände hoch. Jedes Eingreifen ins Motorrad macht es noch nervöser. Wenn ich einfach ein Tempo fahre, mit dem ich mich sicher fühle. Kann trotzdem passieren.

29:17 Dann passiert das trotzdem. Aber dann komme ich doch nicht in diese Situation, wo ich das Gefühl von absoluter, doch von von absoluten Kontrollverlusten. 100% also du kannst auch bei Wohlfühlgeschwindigkeiten in Situationen kommen, die dich sehr stark überfordern und fordern. Selbst wenn du nur 30. Fährst ja, aber ich glaube, du bist dann einfach von Grund auf entspannter als wenn es, wenn ich sowieso schon meine persönliche Grenze.

29:45 Überschreiten will. Und dann in so eine. Deswegen darfst du ja auch nie deine persönliche Grenze überschreiten. Du musst immer in deiner Wohlfühlzone bleiben, beim Motorradfahren immer genau das ist auch vollkommen richtig was du sagst. Natürlich kann das sein, dass da auf der Autobahn ein Stock liegt, das kann dich ja nicht beeinflussen, kann auch genauso passieren, dass wenn ich 30 KMH fahre tiefersch, dass da auch ein Stock ist, kann genauso passieren.

30:04 Unfallgefahr genauso hoch, nur der Output ist halt massiv schlimmer bei 270, klar aber nur weil da ein Stock liegt und du mit 350 da drüber fährst, bedeutet das nicht, dass du fällst. Das bedeutet das nicht. Nur du weißt, dass die Umstände gerade anders sind, als wenn du mit 30 Kilometer pro. Stunde fährst.

30:20 Ja, das ist klar. Also wenn du in 270 fällst, hast du ein riesiges Problem. Genau. Und dann kommen ja auch manchmal einfach die menschlichen Instinkte dazu, die man dann halt auch einfach nicht beeinflussen. Kann 100 Pro, aber dann kommt die Gewöhnung, die diese menschlichen Instinkte hoffentlich ein bisschen ausgeht.

30:34 Gleichen, wie es bei meinem Highsider der Fall war. Einfach nur durch die Gewöhnung habe ich meinen Lenker nicht rumgerissen und bin locker geblieben und das ist wieder so ein Ding. Ganz viele Menschen denken halt auch Boah, sobald man über den Stein fährt fällt man sobald man über den Stock fährt fällt man sobald man über irgendwas fällt ne das ist ein Motor, ist doch nicht so Wisch wie Waschi wie du denkst ist nicht so, du glaubst mir das nicht warum?

31:00 Wir können da gerne noch mal drüber sprechen, wenn ich auf dem Motorrad saß. Ich kann, da kann da nichts zu. Sagen, das ist überhaupt keine vor. Du denkst, warte mal ganz kurz, du denkst, wenn man in eine Kurve fährt und da liegt ein Stock, dass man. Direkt hin? Nein, nein, das denke ich. Du denkst aber, wenn man mit 250 über die Autobahn fährt und man fährt über den Stein, dass man direkt hinfällt.

31:19 Nein, das denke ich auch nicht. Das ist ja physikalisch überhaupt gar nicht so. Aber wovor hast du denn Angst? Ich. Ich lese ja manchmal deine Nachrichten oder wenn du irgendwie was beantworten musst. Wenn diese ganzen Sachen ja da ist. Ein Gully auf dem Boden oder ein Stock oder so, da habe ich mir tatsächlich noch nie drüber Gedanken gemacht.

31:37 Also ich glaube, das ist oder denke ich würde kein Problem für mich darstellen, weil das etwas ist, worüber ich mir keine Gedanken mache, aber ich habe halt dann, ich habe halt andere Themen. Kannst du dich noch daran erinnern, als du das erste Mal bei mir mitgefahren bist, wir durch die Kurve gefahren und über den Stein gefahren sind?

31:54 Kannst. Nichts dran erinnern. Wo du über einen Kiesel, das war ja nicht ein Stein, das war ja ein Kieselboden. Das war ein großer Stein. Nee, daran erinnere ich mich. Ich erinnere mich an kieselboden, wo wir irgendwo in einem Waldabschnitt waren. Ah nee, das war das war auf Mallorca. Da habe ich Angst. Gehabt ja, na Check ich das war auf Mallorca. Weil du da auch gesagt hast, Scheiße, hier will ich eigentlich mit dir gar nicht sein. Ja, ja, genau, das war zu doll.

32:19 Das war auf Malle, ja. So, aber ich hab. Doch komische Sachen mit mir gemacht. Ja, das auf Mallorca war schon sehr grenzwertig, das war schon grenzwertig. Naja komm. Alexander Schmelz, 2004, fragt, Wie kann ich am besten die Angst vor einer recht harmlosen Kurve nehmen? Hab den Blick verloren. Paar sind so krass schwere Fragen, Alter die. Das Thema Blick verlieren, Blickführung, das ist ganz schwer, das ist nicht so leicht, das kann man nicht mal eben so und die Angst davor zu verlieren, ist auch sehr schwierig, das ist eine Sache der Erfahrung, ihr müsst immer fahren, ihr müsst einfach immer fahren, ihr müsst immer der Angst entgegen Rennen und fahren und ihr müsst euch dazu zwingen, in die Kooperation zu schauen,

33:08 ihr müsst euch dazu zwingen, Angst empfinden zu können, ihr müsst euch einfach an das Gefühl der Angst ein bisschen gewöhnen, das ist so. Und wenn du in dieser Kurve Angst hast, dann fahr die Kurve extra, dann fahr die so oft, bis du keine Angst mehr vor dieser Kurve hast, weil eine Kurve ist eine Kurve. Diese Kurve, die du da siehst, die gibt es überall auf der Welt auch genau die gleiche Form, die gibt es wahrscheinlich 1000 mal diese Kurve, also wenn ich vor einer Kurve Angst hätte, in der ich den Blick verloren habe und da ein Unfall, dann würde ich das erste, was ich war da durch und. Einfach, um mir die Angst wegzunehmen. Ja, also aus meiner Sicht wäre das erste, was man machen sollte, sich bewusst werden,

33:47 warum das so gekommen ist. Warum habe ich den Blick verloren? Aus Angst. Vielleicht ja nicht aus Angst. Vielleicht hatte ich irgendwas abgelenkt, vielleicht hatte ich irgendwas geblendet. Es passiert nur aus Angst, dass man den Blick verliert. Warum sollte das sonst passieren? Nein, weil das vielleicht etwas war, worauf ich nicht eingestellt war. Aus Angst, ja.

34:09 Nee, es muss ja keine Angst sein. Es kann doch einfach was sein, was mich überrascht. Wenn ich in der Kurve bin, in tiefer Schräglage, und da rennt mir ein Reh vor die Karre. Ich Klotz doch nicht aufs Reh, weil ich ja weiß, wenn ich da drauf gucke, fahr ich nach rein, Ich gucke weiterhin da durch, da glotze ich ja nicht aufs Reh.

34:25 Aber vielleicht hatte ich die falsche Körperhaltung oder so. Das meine ich vielleicht gibt es. Bevor das passiert ist, gab es vielleicht einen kleinen Punkt, denn der falsch war, wo du einen Fehler gemacht hast aus Unwissenheit und deswegen hast du deinen Blick verloren und nicht, weil du den Blick nicht halten kannst.

34:42 Sobald deine Blickführung richtig und gut ist, muss deine Körperhaltung funktionieren, weil wenn deine Körperhaltung nicht funktioniert, funktioniert deine Blickführung nicht und wenn deine Blickführung nicht funktioniert, funktioniert deine Körperhaltung nicht. Es beginnt mit der Blickführung und wenn der Kollege jetzt sagt. Er fährt in einer normalen, wenn die Kollegin da jetzt sagt, sie fährt in einer normalen Kurve.

35:04 Recht harmlose Kurve. So, dann ist es, darauf kann ich antworten, vor Angst, aber Angst vorm Unfall, Angst, aus der Kurve zu fliegen. So, du hast keinen Fokus und durch den Verlust des Fokusses nach da aufgrund der Halt der Angst steuerst du darauf hin und dann hast du dieses Gefühl immer und merkst es dir im Herzen. Angst vor Angst und diese Angst musst du ablegen. Scheiß auf deine Angst, das ist ganz wichtig. Scheiß auf deine Angst, weil nur du fährst diese recht harmlose Kurve nur so scheiße, weil du Angst hast. Wenn du keine Angst mehr haben würdest und würdest die Angst oder diese Situation akzeptieren und annehmen wie sie ist, dann würde die Angst weggehen und du würdest auch da durchfahren. Guck in die Kurve, das ist ein

35:46 absolutes Blickführungsthema Blickführung und Angst funktioniert nicht so gut, wenn Du das ein bisschen verbessern willst, fahr die Kurve so lange, bis du keine Angst mehr davor hast. Und dann hast du was gelernt, auch nicht schnell, nicht anders. Fahr sie einfach nur die ganze Zeit normales Tempo bleibt immer in deiner Wohlfühlzone und irgendwann wirst du selber merken, dass es besser wird und dann hast du einen super guten Fortschritt gemacht. Wir haben noch nie so doll diskutiert, im Podcast hatten wir da ein bisschen Streit.

36:15 Ein Streit, obwohl. Stell dir mal vor, wir würden uns in der Podcast Folge streiten, das wäre schon krass. Ne das. Wäre Funny. Wir streiten doch nie. Ich glaube, jeder streitet. Natürlich streitet sich jeder. Ja, auch wir streiten, weil wir streiten lieb. Ja, das ist wichtig, immer respektvoll. Bleiben muss immer lieb bleiben.

36:40 Lara, Punkt, Prv und. Unebener oder verschmutzter Boden in der Kurve? Was macht man konkret, wenn man sich erschreckt? Es nicht zum Erschrecken kommen lassen, das ist der erste Tipp, den ich geben kann. Trainiere deine Blickführung, weil die richtige Blickführung sorgt dafür, dass du erst gar nicht in die Situation kommst, dass du dich erschreckst, weil du schon bevor du überhaupt in die Kurve einfährst weißt, dass da was ist.

37:03 Deswegen sage ich, guck weit in die Kurve, damit du das im Voraus erkennst, ob da ein Sand, Pfütze oder Öl oder sowas ist. Das erkennst du. Wenn ich eine Linkskurve befahre, mein Motor guckt jetzt nach da, da gucke ich ja schon da hin in die Kurve und sehe schon, ah, da ist Sand, ich passe meine Linie an, ich fahr langsam, ich fahr anders.

37:21 Wenn ich das aber sehe, da ist gar nichts, das ist frei Pay sich da durch so, weil das ist frei. Aber was ist, wenn ich es jetzt übersehe? Der Faktor des Übersehens kann selbstverständlich passieren, wenn du mal jetzt in die Kurve reinfährst. Du siehst, du denkst so ist frei, passt alles, dann warst du erstens vielleicht wahrscheinlich nicht.

37:40 Souverän genug? Ja, weil im Zweifel fahren nicht, das darf man auch nicht vergessen, sei dir 100% sicher, aber wenn du jetzt 100% sicher bist und trotzdem irgendwas passiert, da liegt doch Sand oder vor dir fährt ein Auto, der verliert Sand oder dann kommen da riecht so 80 Frösche über die Fahrbahn gesprungen, was macht man dann so?

38:03 Dann Fahrt rüber, du musst rüber fahren, Fahrt rüber. Reiß deinen Lenker nicht, schau weiter in die Kurve, versuche so gut es geht Geschwindigkeit rauszukriegen, geh vom Gas, nimm ein bisschen die Hinterradbremse, zur Not nimmst du die Vorderradbremse, drückst nach, dass du das Aufstellmoment kompensierst und wenn alles nichts hilft, musst du da halt drüber fahren, vor allen Dingen dann, wenn da jetzt angenommen, da liegt so eine Sandfläche über die gesamte Fahrbahn, du kommst mit 120 dadurch gepfeffert es. Entweder machst du eine absolute Vollbremsung, dass du da zum Stehen kommst.

38:42 Das werden die meisten aber nicht schaffen. Das ist total schwierig, da braucht man ganz viel Übung für was ich machen würde, dann ist drüber zu fahren, weil du darfst auch nie vergessen. Der Grip Verlust den du Erleidest, der ist in der Regel nicht so lang, das ist ein kurzer Moment, wenn dein Vorderreifen den Grip verliert, hat der Hinterreifen in der Regel immer noch Grip und andersrum und in den Momenten dann nicht krallen du darfst den Lenker nicht erwürgen, lass das Motorrad einfach machen.

39:08 Bleib locker entspannt, schau in die Kurve, reiß den Lenker nicht, geh nicht ruckartig an die Bremse, geh nicht ruckartig ans Gas, lass durchlaufen in der Regel zu 95% wird das dann funktionieren und die restlichen 5% musst du leider beten. Sorry das ist so meine Antwort, das ist leider so, aber wenn du in so eine Situation kommst, warst du erstens wahrscheinlich nicht richtig vorbereitet auf die Situation, hast Faktoren vernachlässigt und. Oder es sind einfach unglückliche Momente, wo was Dummes passiert.

39:36 Oder es ist dunkel, es ist nachts oder irgendwas nicht planbares passiert oder unvorhergesehen ist, irgendwelche Umwelt, Naturkatastrophen oder irgendwie sonst was. Externe Einflussfaktoren, die du einfach nicht kontrollieren kannst. Da kann es dazu kommen, aber dann musst du durch, musst du durch durchziehen nicht Augen zu und durch Blickführung beibehalten und durch locker bleiben, nicht Reißer, nicht reißerisch und nicht. Ruckartig werden, da kommst du in der Regel durch und wenn du nicht durchkommst, dann machst du einen tiefen Abgang. Weißt du, weil du hast ja dann schon Schräglage, Du guckst schön in die Kurve, bist nicht verkrampft bis locker und wenn du dann wegrutscht, dann rutscht

40:17 du halt weg, dafür hast du eine Kombi dafür hast Kombi, dass du wegrutscht und dann knallst du wenigstens nicht frontal in die Leitplanke rein, sondern du rutscht tief. Und du wirst dich viel weniger verletzen, wenn du dich richtig verhältst, weil du gelernt hast, so wie man richtig stürzt. Ja, und wenn dir sowas passiert, ne und dich richtig verhältst, dann wirst du im Falle des Sturzes deine Schäden auf jeden Fall minimieren. Dann kommt noch die gute Kombi ins Spiel, die da auch noch seinen Beitrag leistet.

40:45 Ja und dein Verhalten während des Sturzes, dass du nicht ausrastest und dann wird es in der Regel passen, dann können natürlich weitere Faktoren hinzukommen, wieder ist jetzt n Baum oder sonst irgendeine Scheiße, ja dann ist halt einfach Pech, dann ist doof. Und da muss man halt hoffen, es ist immer ein Prozent Rest, den man hoffen muss, muss man sagen, wie es ist. Du kannst dich so gut vorbereiten, wie du willst, es bleibt immer ein Restrisiko.

41:08 Dazu passt die Anmerkung von Steffo, unterstrich Racing. Steffo Racing, schöne Grüße, der hat mir die Aprilia SV 4 geliehen. Ah ja. Danke nochmal für die Aprilia, lieber geil. Jetzt will ich den nicht mehr vorlesen. Hau raus, bin gespannt, was er sagt, bestimmt wieder irgendein Schrott. Nee, tatsächlich nicht.

41:25 Finde ich nicht. Gut, was beleidigt mich in der Regel immer in meinen Fragen und. So richtig krass beleidigt der mich immer ne. Der hat dich jetzt hier nicht beleidigt. Ich sag ehrlich Steffi, wenn ich das releasen würde, was du mir schreibst und meine Fragen zickern digga, da würden meine Accounts gesperrt werden okay, dann hau mal.

41:42 Rein also Angst ist fehl am Platz. Und Respekt, warte, warte. Boah, du bist so unruhig. Mir ist warm, Schatz und ich will rauchen und ich will Heidi gucken. Angst ist fehl am Platz und Respekt kommen bei den meisten leider erst nach dem ersten. Sturz jo hm. Wenn du einmal gestürzt, gestürzt bist, weiß, wie Scheiße das ist.

42:01 Man muss Steffi, ich muss sagen, man muss hoffen, dass sich Respekt dann einstellt. So, also du kannst auch ganz einfach Angst entwickeln oder wird es kacke, du weißt erst, wie gefährlich etwas ist, wenn du in einer gefährlichen Situation mal drinne warst und dann entweder du hast 2, du hast 2 Ergebnisse, entweder hast du es geschafft oder hast verkackt, so da muss man halt hoffen, dass nichts Schlimmes passiert, ja haben wir noch ne Frage. Ja, eine können wir glaube ich noch machen. Eine eine haben wir noch und eine extrafrage Bonusfrage, eine Bonusfrage.

42:31 Die nehme ich jetzt immer mit. Rainer Bonus ja, gut. Warum kommen mir 50 bis 60 Kilometer pro Stunde so schnell vor? Angst habe ich keine, aber es hat mich überrascht. Weil 50 bis 60 kilometer pro Stunde schnell ist. Das ist nicht langsam. Fahren wir mit 60 Kilometer pro Stunde durch eine Kurve.

42:46 Das ist nicht wenig, die Highsider fast highsider Sache, das waren 70 das. Das ist richtig schnell. 70 fahren wir mit dem Auto 70 und wenn du dann du hast ja kein Schild, du hast Wind, du hast Einflussfaktoren, du hast Umwelt, die auf dich schlägt, Gerüche, viel lautere Geräusche, das kommt alles sehr laut und sehr schnell dir vor, aber 60 Kilometer pro Stunde ist nicht langsam.

43:07 Man sagt bei 50 Kilometer pro Stunde werden stürze so langsam tödlich, glaube ich zumindestens. Und wenn du mit 60 fällst ohne Kombi hast du schon richtig ein Problem. Ein ganz dolles Problem. Du machst mir Angst mit dem, was du erzählst im Podcast, ja. Sorry, das ist halt leider die Wahrheit. Spaß. 60 ist total schnell. Ja, das darf man sich ja gar nicht anhören, weil Parma ist ja jetzt schon so voreingenommen.

43:32 Fahr mal 60 im Auto und springen dann aus dem Auto raus. Da weißt du wie sich ein Sturz anfühlt. Ich bin ey Schatz, ich sag dir das ist nicht. Ich sag dir was ich bin bei 120 gestürzt, das ist kein Spaß Mann, wenn du bei 120 Kilometer pro Stunde stürzt, dann rutscht du erstmal gefühlte 300 Meter über den Boden, weil das so schnell ist. Bei 60 ist schon doof, mein Bruder hatte mal den Unfall mit 60 Kilometer pro stunde oberschenkelbruch, mein knieunfall war 20 kilometer pro stunde 30 kilometer pro stunde das.

44:05 Da ist ja mit 30 reingefahren. Dieses Stay Video Video, wo die mit der Tenerela durchgefahren sind. Ne kannst dich erinnern, schätz mal schnell der durch die Kurve gefahren ist. Wahrscheinlich nicht so schnell. Schätz mal. 20 echt. Ja, muss ich auch sagen. 2030 Kilometer pro Stunde, mehr nicht.

44:20 Diese steilen Dinger, die für das sind 30 Kilometer pro Stunde, mehr geht da nicht, das ist so, das sind Steilkoren, das sind Serpentin. Da bist du nicht schnell, aber das fühlt sich super schnell an. Also es ist wirklich normal, dass man bei 60 KMH Angst entwickeln kann, weil das nicht so lange. Sie hat ja keine Angst es sie hat es hat sie nur überrascht, dass es so schnell wirkt.

44:38 Die Überraschung, dass es so schnell ist, ist einfach, weil du das nicht so kennst, weil Wind, der auf dich schlägt. Du hast Vibration, das ist n ganz anderes Gefühl und deswegen das verstärkt das schnelligkeitsgefühl du kennst das doch, als wir mit dem Dodge RAM gefahren sind, ne das Geschwindigkeitsgefühl da drin wie wie langsam sich das anfühlt. Und wenn du dann mit meinem Smart fährst, wie schnell sich das anfühlt, weil die Umgebung auch dafür sorgt, dass es sich schneller anfühlt, ne auf der.

45:02 Position. Wahrscheinlich ist das auch noch mal ein Unterschied, je nachdem welches Bike man. Fährt auf der Aprilia RSV 4 hat sich alles langsamer angefühlt, wenn du damit 50 fährst, hast du das Gefühl, du bleibst stehst auf der Stelle, wenn du mit der Teneré 80, weil bei der ja, weil bei der Teneré, wenn du die ist, halt viel unruhiger und so ne muss man sagen ne. Bist du bereit für die Bonusfrage? Ja, bin ich.

45:26 Die hat jetzt aber tatsächlich nicht so viel damit zu tun, aber ich find's funny. Okay. Was macht Mutter Mina, wenn du ihr so richtig auf den Keks Käse im Winter, weil du nicht Motorrad fahren kannst? Ich weiß das, ich geh dir schon auf den Sack. Manchmal hab ich das Gefühl, dass ich dann so hebelig unruhig bin und so, also sie ist doch sehr korrekt was das angeht, sie versteht das schon. Bin ich auch sehr dankbar für für dein Verständnis, weil sie weiß, dass mir das halt alles sehr viel Spaß macht. Nicht so auch traurig bin, dass ich fahren kann und so. Also verständnisvoll und.

45:57 Schon verständnisvoll, aber ich glaube, wir können uns beide ganz gut auf den Sack gehen. Ja, gehört ja dazu, oder? Dazu würde ich auf jeden Fall vermissen, wenn es nicht mehr so wäre. Nein, ist schon sehr verständnisvoll, ist schon gut, ist alles gut so wie es ist. Daumen nach oben, Sieber hole die Sieber, ich will die Sieber einmal in die Kamera Sieber. Kriegst du noch mit einem Leckerli? Oh mein Arm.

46:21 Warte, warte, Sieber, schau mal, was ist. Das Oh, die hat voll Angst. Was ist das hier? Sieber Scheiße hat nicht geklappt, da kommen die Geier direkt wenn du zum Essen gehst sind so Geier Oh die Sounds sind bestimmt richtig geil. Sie war auch, als sie war. Das war heute jetzt die Katzenparty noch zum Abschluss vielen Dank für eure Aufmerksamkeit und ich sage How I right safe. Ruft mich an, wenn du einen Synchronsprecher brauchst. Auf meine Sticker Abonniere den Kanal, Abonniere mich bei youtube, Spotify, schaut an Siva und Sola und ich sage Peace out, was ein ja und folgt natürlich Mundamina bei Instagram und Freunde, ich sag mal bis zum nächsten Mal, wenn es wieder heißt Motor Micro dein lieblings

47:46 Podcast mit deinem Lieblings Motorradfahrer Mutter Mina und deiner lieblings Sozia mutamina. Hab ich lieb.